收入和利润（同比环比） - 营业收入47.01亿元人民币，同比增长3.89%[16] - 归属于上市公司股东的净利润18.56亿元人民币，同比大幅增长300.68%[16] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-5.16亿元人民币，同比下降947.73%[16] - 基本每股收益0.1625元/股，同比增长301.23%[17] - 第四季度营业收入17.47亿元人民币，为全年最高单季收入[19] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润16.39亿元人民币，贡献全年主要利润[19] - 公司2022年度合并报表归属于母公司股东的净利润为1,856,312,763.47元[4] - 母公司2022年实现净利润为-52,822,843.57元[4] - 母公司2022年度实际可供股东分配利润为223,189,170.68元[4] 成本和费用（同比环比） - 财务费用同比激增117.84%至5.96亿元[36] - 管理费用同比下降36.80%至7.12亿元[36] - 公司总营业成本中机场管理业务占比33.46%达10.24亿元[35] 各条业务线表现 - 机场管理业务营业收入10.44亿元[31] - 旗下机场飞机起降架次9.4万架次，恢复至2019年同期的60.49%[31] - 旅客吞吐量1098万人次，恢复至2019年同期的47.13%[31] - 货邮吞吐量7.9万吨，恢复至2019年同期的66.61%[31] - 免税与商业业务营业收入2.70亿元[31] - 参股及租赁的5家免税店线下销售额约75亿元，占海南岛内免税销售额比例约21.5%[31] - 房地产业务营业收入20.73亿元[32] - 物业管理业务营业收入7.13亿元，管理面积逾1600万平方米[32] - 机场管理业务营业收入10.44亿元同比下降33.93%[34] - 免税与商业业务营业收入2.70亿元同比下降45.03%且成本下降50.55%[34] - 房地产业务营业收入20.73亿元同比大幅增长84.66%[34] - 公司自持商业地产可租面积40.35万平方米，其中海口日月广场免税业务面积5.70万平方米[23] - 海口日月广场综合出租率达75.9%，涵盖有税与免税业务[23] - 参股免税业务覆盖海口美兰机场免税店49%股权及三亚凤凰机场免税店49%股权[23] - 公司市区商业整体已出租面积22.75万平方米整体出租率76.10%[27] - 公司整体离岛免税租赁面积7.19万平方米含自持物业5.40万平方米[27] - 公司在管项目163个管理面积逾1600万平方米[27] - 公司自有自管酒店2家委托管理酒店3家共计客房近2000间[24] - 天羽飞训合作客户40余家训练小时数总计约13.5万小时[24] - 公司2022年实现销售金额146,030万元，销售面积87,255平方米[49] - 公司2022年实现结转收入金额178,040万元，结转面积130,144平方米[49] - 报告期末待结转面积49,331平方米[49] 各地区表现 - 报告期内公司房地产开发实际投资总额为84,360.24万元，其中海南省内项目投资67,773.65万元（占80.3%），省外项目投资16,586.59万元（占19.7%）[46] - 海南省接待游客6003.98万人次同比下降25.9%[26] - 海南省旅游总收入1054.76亿元同比下降23.8%[26] - 离岛免税购物金额348.98亿元同比下降29.5%[25] 管理层讨论和指引 - 公司构建"一本两翼双引擎"新业态格局[62] - 三亚凤凰机场免税店二期计划于2023年内开业，海南机场自持物业免税租赁面积将进一步扩大[64] - 公司重点推进海南中心、豪庭南苑三区、D10地块等地产存量项目开发建设[64] - 公司积极开拓航空体验、研学旅行等新市场并加强校企合作[64] - 全球经济面临俄乌冲突和金融收紧等多重风险，经济复苏呈现不稳定不平衡态势[65] - 国内经济发展面临需求收缩、供给冲击和预期转弱三重压力[65] - 民航业恢复节奏和力度存在不确定性，可能影响机场经营与发展[65] - 航班量快速恢复给机场运行保障带来压力和风险[65] - 中国房地产市场面临深度持续调整，短期仍面临转型阵痛[65] - 2023年一季度旅客运输量1.29亿人次同比增长68.9%[61] - 一季度旅客吞吐量2.65亿人次恢复至2019年同期80.3%[61] - 一季度货邮吞吐量350.0万吨同比下降9.6%[61] - 一季度起降架次257.1万架次同比增长31.7%[61] - 海南2023年离岛免税目标销售额突破800亿元[61] - 预计2025年物管行业总规模达388亿平方米年复合增长率3.2%[61] - 航空客运需求恢复至2019年同期约九成[61] - 三亚机场国际航站楼改扩建总体进度达70%预计6月完成[63] - T1航站楼安检通道改造已完成并投入使用[63] 非经常性损益 - 公司非经常性损益总额为2,372,308,596.24元，其中投资性房地产公允价值变动收益312,789,988.28元[21] - 交易性金融资产公允价值变动收益57,812,657.70元，占非经常性损益重要组成部分[21] - 其他营业外收支净额2,059,754,351.75元，对非经常性损益影响显著[21] - 政府补助1.46亿元人民币，较上年增加16.78%[20] - 债务重组收益4240.52万元人民币[20] - 公司冲回南海明珠岛土地出让金及相关费用产生收益19.99亿元[39] 投资性房地产与金融资产 - 投资性房地产期末余额135.41亿元（13,540,913,745.43元），当期公允价值变动产生收益3.13亿元[22][23] - 交易性金融资产期末余额15.03亿元（1,502,539,329.94元），较期初增长32,228%[22] - 投资性房地产账面价值约106.61亿元，主要包含豪庭系列项目及海南中心等持有型物业[23] - 以公允价值计量的金融资产期末总额3,648,937,540.84元，其中股票投资639,273,465.52元[55] - 信托产品投资期末价值1,426,924,745.38元，较期初增加56,454,129.58元[55] - 结构性存款及理财产品投资1,502,093,467.66元，本期新增投资15亿元[55] - 海航控股股票投资期末账面价值83,337,241.48元[56] - ST大集股票投资产生累计公允价值变动损失563,994,726.01元，期末账面价值266,759,319.63元[57] - 长期股权投资204,271.46万元，其中联营企业投资202,271.64万元，合营企业投资1,999.82万元[53] - 其他权益工具投资168,430.61万元[53] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为-31.47亿元人民币，同比下降844.70%[16] - 经营活动产生的现金流量净额为-31.47亿元，主要因缴纳税款30.29亿元及支付土地价款8.55亿元[33] - 投资活动现金流净额-12.14亿元同比下降134.08%因投资理财产品15亿元[37] - 筹资活动现金流净额7.33亿元同比下降84.82%因上年收到战略投资53.1亿元[37] 资产与负债 - 总资产561.25亿元人民币，同比下降8.25%[16] - 货币资金减少32.87%至73.83亿元，占总资产比例降至13.15%，主要因缴纳税款30.29亿元及购买理财[40] - 其他应收款下降88.83%至4.45亿元，因收到战略投资尾款[40] - 长期股权投资减少28.26%至20.43亿元，受海航航空技术损益调整影响[40] - 其他权益工具投资增长3,189.66%至16.84亿元，因调整股票及信托份额分类[40] - 在建工程增长92.82%至11.71亿元，因项目调整及机场改扩建工程[40] - 应交税费下降44.07%至30.13亿元，因支付企业所得税及土地增值税[40] - 其他应付款减少64.83%至17.69亿元，因冲减土地出让金及相关税金[40] - 受限资产总额达267.22亿元，含抵押存货60.99亿元及抵押投资性房地产122.53亿元[42] - 截止2022年12月31日合并报表未分配利润为-14,816,700,729.55元[4] - 母公司2022年年初未分配利润为276,012,014.25元[4] 公司治理与股权结构 - 公司实际控制人为海南省国有资产监督管理委员会[8] - 公司控股股东为海南省发展控股有限公司[8] - 公司股票代码为600515[1][8] - 公司外文名称为Hainan Airport Infrastructure Co, Ltd[10] - 公司控股股东承诺保证上市公司在人员、资产、财务、机构和业务方面的独立性[68] - 公司严格按照《公司法》《证券法》等法律法规完善治理结构和内部控制制度[68] - 控股股东海南控股持有海南机场实业投资有限公司56%股权[69] - 海南机场实业投资有限公司持有博鳌管理100%股权[69] - 全球精品公司为上市公司旗下唯一免税牌照持有方和免税业务运营方[69] - 控股股东与上市公司在机场、地产、物业、酒店业务存在重叠[69] - 控股股东承诺5年过渡期内解决同业竞争问题[69] - 过渡期内将海南博鳌机场管理有限公司股权注入上市公司[69] - 计划将地产及物业等重合业务整合至同一主体[69] - 海南省发展控股有限公司承诺自2021年12月24日起36个月内不转让转增股票[115] - 海南省发展控股有限公司承诺通过注入海南博鳌机场管理有限公司股权解决机场板块同业竞争问题[114] - 海南省发展控股有限公司承诺整合地产及物业管理等业务重合资产至同一主体[114] - 海南省发展控股有限公司承诺规范关联交易并保证价格公允性[114] - 海南海航二号信管服务有限公司等承诺减少关联交易并保证定价公允[115] 利润分配 - 公司2022年度拟不进行利润分配[4] 土地与项目储备 - 公司在建及土地储备项目23个，土地面积超6500亩，其中在建项目1100亩[23] - 房地产储备土地面积152.19万平方米，规划计容建筑面积197.36万平方米[44] - 海南中心项目总投资额97,787.55万元，报告期实际投资2,157.96万元，规划计容建筑面积272,901.35平方米[45] - 豪庭南苑五区竣工项目总投资85,671.42万元，报告期实际投资31,364.05万元，已竣工面积95,512.02平方米[45] - 成都锦润青城项目总投资291,898.32万元，报告期实际投资7,347.96万元，在建建筑面积42,133.98平方米[46] - 武汉海航蓝海临空产业园总投资429,400万元，总建筑面积794,686.47平方米，目前处于实际停工状态[46] - 豪庭北苑商业街（A13）项目结转收入2,699万元，结转面积846平方米，待结转面积910平方米[47] - 海口海南大厦写字楼结转收入5,437万元，结转面积2,115平方米，已售面积出现负增长（-2,614平方米）[47] - 琼中庭院项目总投资71,931.18万元，报告期实际投资11,318.56万元，已竣工面积22,278.69平方米[46] - 儋州望海国际商业广场完工项目总投资53,643.90万元，报告期实际投资684.47万元，总建筑面积74,552平方米[46] - 海航通航生态城（宜昌）一期总投资49,740万元，报告期实际投资8,719万元，在建建筑面积132,733.91平方米[46] 租赁业务 - 海口日月广场商业出租建筑面积187,833.52平方米，租金收入18,838.99万元[50] - 海南大厦办公出租建筑面积23,660.27平方米，租金收入5,160.25万元[50] - 新海航大厦办公出租建筑面积20,461.62平方米，租金收入898.03万元[50] - 海南迎宾馆酒店出租建筑面积22,004.85平方米，租金收入1,221.93万元[50] - 凤凰机场站前综合体商业租赁建筑面积17,711.35平方米，租金收入1,514.21万元[50] - 候机楼场地租赁租金收入14,548.4万元[50] - 公司出租房地产建筑面积486,219.29平方米，租金收入52,749.96万元[51] 融资与担保 - 期末融资总额1,989,946.57万元，平均融资成本2.98%[52] - 公司对子公司担保余额为92,100,000元，占净资产比例0.39%[136] - 公司报告期内对子公司担保发生额94,100,000元[136] - 公司直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保金额92,100,000元[136] 委托理财 - 公司委托理财发生额为12,102,000,000元，未到期余额1,500,000,000元[137] - 公司2022年委托理财总金额达4.832亿元人民币，涉及多家银行的结构性存款产品[138] - 中信银行海口龙华支行两笔理财金额分别为5.82亿元和4亿元，年化收益率区间1.60%-3.35%[138] - 广发银行海口分行两笔理财金额分别为7亿元和10亿元，预期收益率1%或3.6%[138] - 平安银行海口分行两笔理财金额分别为1.5亿元和2.45亿元，年化收益率2.40%及1.50%-3.20%[138] - 招商银行海口国瑞支行三笔理财金额分别为2亿元、0.5亿元和4.5亿元，最高年化收益率达3.56%[138] - 兴业银行海甸支行理财金额3亿元，年化收益率区间1.5%-3.0%[138] - 中国工商银行三亚分行理财金额1.3亿元，年化收益率区间1.3%-3.05%[138] - 民生银行海口分行两笔理财金额分别为1.05亿元和0.7亿元，年化收益率区间1.65%-3.4%[138] - 长沙银行广州分行理财金额1亿元，年化收益率区间1.54%-6.26%[138] - 所有委托理财均使用自有资金且按期收回，实际收益总额约1.81亿元[138] - 公司2022年结构性存款总额达4.5亿元人民币，最高单笔存款为8亿元[139] - 结构性存款最高预期年化收益率达5.98%（欧元兑美元挂钩产品）[139] - 最低预期年化收益率为1.1%（美元兑加元挂钩产品）[139] - 招商银行点金系列产品实现3.2%的最高档实际收益率（黄金挂钩）[139] - 平安银行LPR挂钩保本结构性存款实现3.02%的固定收益率[139] - 单笔最大收益金额为658.19万元（民生银行8亿元存款）[139] - 存款期限最短为30天（浦发银行一个月早鸟款）[139] - 光大银行三层区间产品提供1.1%/2.86%/2.96%的分档收益率[139] - 所有结构性存款均按期收回且未出现本金损失[139] 关联交易 - 公司2022年预计日常关联交易金额为305,413万元，实际发生164,130万元[132] - 公司在海南银行股份有限公司期末存款余额为2,276,668,904.50元[134] - 公司在海南银行股份有限公司存款利率范围为0.35%-3.5%[134] - 海航集团财务有限公司期初余额2,377,410,475.00元已通过重整计划受偿[134] 诉讼与仲裁 - 北京建工四建诉讼涉及金额1190.92万元，确认为普通债权且已胜诉结案[119] - 北京建工四建另一诉讼涉及金额6771.12万元，部分胜诉且已结案[119] - 北京建工四建第三起诉讼涉及金额565.50万元，胜诉且已结案[119] - 公司原控股股东未披露担保已通过重整计划预留股票进行清偿安排[116] - 涉及破产债权确认纠纷胜诉案件总金额超过人民币51.23亿元，包含多笔工程款冲抵房款协议[120][121] - 与海南海岛临空产业集团的工程款冲抵房款协议金额达人民币777.67万元，涉及房产未过户[120] - 与天津海航设计的工程款冲抵协议金额为人民币1.099亿元，其中确认债权717.29万元[120] - 商品房买卖合同纠纷涉及金额人民币2076.71万元，涉及15套房产过户[120] - 北京建工集团与海岛临空的工程款冲抵协议金额为人民币5231.8万元[120] - 与万宁海航康乐的工程款冲抵协议金额达人民币8374.77万元[120] - 博鳌机场项目确认普通债权人民币3198.26万元，

营业收入表现 - 营业收入本报告期6.89亿元同比下降38.00%[4] - 营业收入年初至报告期末29.53亿元同比下降19.54%[4] - 营业总收入同比下降19.6%至29.53亿元，去年同期为36.71亿元[19] 净利润表现 - 归属于上市公司股东的净利润本报告期16.39亿元同比上升412.35%[4] - 归属于上市公司股东的净利润年初至报告期末17.04亿元同比上升369.76%[4] - 归属于母公司股东的净利润大幅增长369.7%至17.04亿元，去年同期为3.63亿元[20] - 基本每股收益增长370.3%至0.1491元/股，去年同期为0.0317元/股[21] 非经常性损益影响 - 非流动性资产处置损益本报告期20.07亿元[6] - 非流动性资产处置损益年初至报告期末20.17亿元[6] - 南海明珠土地出让金及印花税、契税调整影响利润20.05亿元[6][9] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润年初至报告期末-2.32亿元同比下降606.85%[5] 成本与费用表现 - 营业总成本下降5.2%至31.41亿元，其中利息费用大幅增长205.4%至4.86亿元[19] - 财务费用激增140.5%至4.02亿元，主要因利息费用增长[19] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额年初至报告期末-14.65亿元同比下降283.07%[5] - 经营活动产生的现金流量净额为-14.65亿元人民币，去年同期为8.00亿元[23] - 投资活动产生的现金流量净额为-25.29亿元人民币，去年同期为7.06亿元[23] - 筹资活动产生的现金流量净额为15.14亿元人民币，去年同期为-3.94亿元[23] - 销售商品提供劳务收到的现金为30.29亿元人民币，同比下降5.3%[22] - 购买商品接受劳务支付的现金为23.65亿元人民币，同比增长64.1%[22] - 支付的各项税费为20.76亿元人民币，同比增长610.8%[23] - 收到的税费返还为1.58亿元人民币，同比增长694.3%[22] - 取得投资收益收到的现金为0.49亿元人民币，同比下降86.8%[23] - 吸收投资收到的现金为29.27亿元人民币，去年同期为0.10亿元[23] - 期末现金及现金等价物余额为76.29亿元人民币，较期初减少24.79亿元[24] 资产项目变化 - 货币资金为8,091,333,812.61元，较年初10,997,914,927.31元下降26.43%[15] - 交易性金融资产为2,410,465,976.14元，较年初465,976.14元大幅增长[15] - 应收账款为1,385,526,550.93元，较年初1,194,391,873.71元增长16.01%[15] - 其他应收款为1,276,878,951.43元，较年初3,982,732,135.21元下降67.94%[15] - 存货为12,841,425,566.06元，较年初12,568,600,178.57元增长2.17%[15] - 投资性房地产为13,321,842,270.00元，与年初持平[17] 负债与权益结构 - 长期借款减少4.7%至190.29亿元，流动负债合计下降21.4%至145.03亿元[18] - 负债总额下降11.9%至359.48亿元，资产结构明显优化[18] - 归属于母公司所有者权益增长8.6%至209.60亿元[18] - 应交税费为3,618,796,463.11元，较年初5,386,902,839.56元下降32.82%[17] 投资收益与减值 - 投资收益由正转负，从去年盈利5.11亿元转为亏损1.04亿元[19] - 信用减值损失改善104.4%，从去年亏损4.56亿元转为盈利1988万元[19] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数为64,510户[11] - 海南省发展控股有限公司持股2,800,000,000股，占比24.51%[11] - 海航基础控股集团有限公司持股2,249,297,094股，占比19.69%，其中质押股份2,249,296,969股[11]

公司基本信息 - 公司代码600515，简称ST基础[1] - 公司外文名称为Hainan Airport Infrastructure Co,Ltd[13] - 公司外文名称缩写为Hainan Airport[13] - 公司前身为海航基础设施投资集团股份有限公司[10] - 公司法定代表人杨小滨[13] - 公司实际控制人为海南省国资委[10] - 公司控股股东为海南控股[10] - 公司第二大股东为基础控股[12] - 公司控股股东变更为海南海航二号信管服务有限公司及海航实业集团有限公司[68] - 新控股股东承诺长期保证上市公司人员、资产、财务、业务和机构独立[67][65] - 新控股股东承诺减少关联交易并确保公允定价[65] - 公司总经理等高级管理人员专职工作且不在控股股东其他企业领薪[65] - 公司建立独立财务核算体系且独立开设银行账户[67] - 原控股股东基础控股及相关主体承诺因控制权变更自动终止[68] - 海南省控股承诺5年内通过股权注入解决机场业务同业竞争问题[62] - 公司及二十家子公司重整计划于2021年12月31日执行完毕[72] - 海南省发展控股有限公司确定为机场板块战略投资者[72] - 原控股股东未披露担保债务已通过重整计划预留股票进行清偿安排[69] 报告基本信息 - 2022年半年度报告未经审计[3] - 报告期内公司不存在重大风险[5] - 公司2022年上半年无利润分配或资本公积金转增预案[55] - 公司2022年第一次临时股东大会审议通过变更公司名称及注册资本议案[51] - 公司2022年第二次临时股东大会追加闲置自有资金购买银行理财产品额度[51] - 2021年度股东大会通过弥补亏损达实收股本总额三分之一的议案[51] 收入和利润 - 营业收入22.65亿元人民币，同比下降11.54%[20] - 归属于上市公司股东的净利润6424.41万元人民币，同比增长50.49%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3292.18万元人民币，同比下降89.67%[20] - 基本每股收益0.0056元人民币，同比增长51.35%[21] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益0.0029元人民币，同比下降89.61%[21] - 加权平均净资产收益率0.33%，同比下降0.24个百分点[21] - 公司扣除非经常性损益后净利润同比下降89.67%至3292.18万元人民币[135] - 营业收入同比下降11.53%至22.65亿元（2021年半年度：25.60亿元）[145] - 净利润同比下降33.90%至0.56亿元（2021年半年度：0.85亿元）[146] - 归属于母公司股东的净利润同比增长50.50%至0.64亿元（2021年半年度：0.43亿元）[146] - 营业收入为207.85万元，同比增长147.3%[148] - 归属于母公司所有者的综合收益总额为9598.82万元[147] - 基本每股收益为0.0056元/股[147] - 母公司未分配利润从2.760亿元增至2.948亿元，增长6.81%[165] - 合并未分配利润从3.003亿元增至3.350亿元，增长11.54%[166] 成本和费用 - 销售费用同比下降43.56%至5698.58万元[38] - 管理费用同比下降15.58%至2.95亿元[38] - 财务费用同比上升15.65%至2.64亿元[38] - 营业成本同比下降3.86%至13.92亿元（2021年半年度：14.48亿元）[145] - 营业成本为34.38万元[148] - 财务费用为762.71万元，同比改善112.0%[150] - 利息费用同比增长16.57%至3.09亿元（2021年半年度：2.65亿元）[146] - 研发费用同比减少100%（2021年半年度：436.68万元）[145] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-14.32亿元人民币，同比下降304.72%[20] - 经营活动现金流量净额同比下降304.72%至-14.32亿元[38] - 投资活动现金流量净额同比下降1298.57%至-24.68亿元[38] - 筹资活动现金流量净额同比上升3182.19%至18.44亿元[38] - 经营活动现金流入总额为29.73亿元[153] - 销售商品提供劳务收到现金19.87亿元[153] - 购买商品接受劳务支付现金17.58亿元[153] - 支付给职工及为职工支付的现金为5.98亿元，相比去年同期的5.47亿元增长9.3%[155] - 支付的各项税费为17.27亿元，相比去年同期的1.92亿元大幅增长798.3%[155] - 经营活动产生的现金流量净额为-14.32亿元，相比去年同期的6.99亿元下降304.9%[155] - 投资活动产生的现金流量净额为-24.68亿元，相比去年同期的2.06亿元下降1298.3%[155] - 筹资活动产生的现金流量净额为18.44亿元，相比去年同期的0.56亿元增长3181.5%[156] - 期末现金及现金等价物余额为80.53亿元，相比去年同期的22.54亿元增长257.3%[156] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为-37.01亿元，相比去年同期的-167.12亿元改善77.8%[157] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-8.94亿元，相比去年同期的167.00亿元下降105.4%[158] 资产和负债 - 总资产587.12亿元人民币，同比下降4.02%[20] - 归属于上市公司股东的净资产193.65亿元人民币，同比增长0.31%[20] - 交易性金融资产增至24.5亿元[40][46] - 战略投资款收到29.97亿元[40] - 清缴税款13.87亿元[38][41] - 受限资产总额达254.77亿元[42] - 货币资金期末余额85.67亿元，较期初109.98亿元下降22.1%[139] - 交易性金融资产期末余额24.5亿元，较期初0.05亿元大幅增长525,900%[139] - 应收账款期末余额14.56亿元，较期初11.94亿元增长21.9%[139] - 其他应收款期末余额11.23亿元，较期初39.83亿元下降71.8%[139] - 存货期末余额132.39亿元，较期初125.69亿元增长5.3%[139] - 资产总计期末余额587.12亿元，较期初611.69亿元下降4.0%[140][141] - 应交税费期末余额39.4亿元，较期初53.87亿元下降26.9%[140] - 长期借款期末余额191.66亿元，较期初199.76亿元下降4.1%[140] - 母公司货币资金期末余额13.42亿元，较期初30.14亿元下降55.5%[142] - 母公司其他应收款期末余额182.99亿元，较期初244.84亿元下降25.3%[142] - 总资产同比下降4.37%至493.79亿元（2021年半年度：516.33亿元）[143][144] - 长期股权投资同比增长20.24%至283.11亿元（2021年半年度：235.47亿元）[143] - 其他应付款同比下降22.43%至75.09亿元（2021年半年度：96.80亿元）[143] - 归属于母公司所有者权益的未分配利润为-171.29亿元，本期增加0.64亿元[160] - 少数股东权益为10.54亿元，本期增加1.67亿元[160] - 公司实收资本（或股本）为3,907,592,460.00元[163][164] - 资本公积从22,789,813,386.36元减少至22,549,359,310.41元，减少240,454,075.95元[163][164] - 归属于母公司所有者权益的其他综合收益从-10,972,823,811.75元改善至-10,966,664,859.41元，增加6,158,952.34元[163][164] - 未分配利润从-8,346,174,706.56元改善至-8,312,938,129.42元，增加33,236,577.14元[163][164] - 少数股东权益从896,553,623.07元增加至939,480,203.91元，增加42,926,580.84元[163][164] - 所有者权益合计从8,468,955,864.33元减少至8,310,823,898.70元，减少158,131,965.63元[163][164] - 专项储备余额为1,220,204,740.08元[162] - 盈余公积保持稳定为193,994,913.21元[162][163][164] - 其他权益工具变动为-37,043,881.58元[162] - 母公司所有者权益合计从418.329亿元增至418.499亿元，增长0.04%[165] - 母公司资本公积从299.375亿元降至299.356亿元，减少0.06%[165] - 合并所有者权益合计从303.036亿元增至303.381亿元，增长0.11%[166] - 合并其他综合收益从57.77万元降至50.19万元，减少13.12%[166] - 公司综合收益总额贡献母公司所有者权益增长1.879亿元[165] - 合并综合收益总额贡献所有者权益增长0.346亿元[166] - 公司实收资本保持114.253亿元未变动[165] - 合并实收资本保持39.076亿元未变动[166] 业务表现 - 公司控股7家机场并参股2家机场 管理输出2家机场[27] - 海口美兰机场免税店总经营面积17944平方米（T1航站楼8631平方米 T2航站楼9313平方米）[27] - 三亚凤凰机场免税店规划经营面积6800平方米 其中一期已开业800平方米[27] - 中免海口日月广场免税店经营面积19505平方米 涵盖600余个国际品牌[27] - 海控全球精品免税城规划经营面积38920平方米 已开业27350平方米[27] - 公司地产业务在建及土地储备项目23个 土地面积逾6000亩（约400公顷）[28] - 公司已完工及在建项目账面价值约113亿元[28] - 公司投资性房地产期末余额约133亿元[28] - 物业业务在管项目162个 管理面积近1700万平方米[28] - 模拟机训练总计约7.2万小时[28] - 机场业务营业收入6.48亿元[35] - 机场总体飞机起降架次5.25万架次，同比下降34.04%[35] - 机场总体旅客吞吐量625.2万人次，同比下降45.25%[35] - 机场总体货邮吞吐量5.17万吨，同比下降39.19%[35] - 三亚凤凰机场旅客吞吐量547.73万人次，同比下降43.93%[35] - 免税及商业业务营业收入2.38亿元[35] - 免税业务取得投资收益0.55亿元[35] - 免税店场地租赁取得租金收入1.22亿元[35] - 地产业务营业收入6.32亿元，签约销售额3.21亿元[35] - 物业业务营业收入4.11亿元，管理面积近1700万平米[33][35] 行业与市场环境 - 2022年上半年全行业运输总周转量293.4亿吨公里，旅客运输量1.18亿人次，货邮运输量307.7万吨，分别为2019年同期的46.7%、36.7%、87.5%[29] - 日航班量最低时为2967班，仅为2019年同期17.8%，整体亏损1089亿元[29] - 6月底全行业飞机日利用率接近6.0小时，正班客座率超75%，正班载运率近70%[29] - 海南离岛免税购物金额两年累计906亿元，日均购物金额1.24亿元，较新政前增长257%[30] - 2022年1-6月海南免税购物金额211亿元，同比下降20.95%；购物人次256.7万，同比下降32.85%[30] - 全国房地产开发投资68314亿元同比下降5.4%，住宅投资51804亿元下降4.5%[30] - 商品房销售面积68923万平方米同比下降22.2%，销售额66072亿元下降28.9%[30] - 海南省房地产开发投资591.69亿元同比下降2.1%，住宅投资399.14亿元同比增长0.9%[30] - 海南省接待游客总人数3469.16万人次同比下降19.7%，旅游总收入643.34亿元同比下降21.5%[31] - TOP50物业企业新增合约面积共计7.67亿平方米[30] 财务比率与信用 - EBITDA全部债务比同比下降34.38个百分点至55.49%[135] - 利息保障倍数同比下降6%至1.41[135] - 现金利息保障倍数同比下降102.39个百分点至-4.35，主要因支付所得税8.9亿元和江东新区土地保证金7.13亿元[135][136] - EBITDA利息保障倍数同比下降2.68个百分点至2.18[136] - 贷款偿还率同比上升42.71个百分点至74.71%[136] - 利息偿付率同比上升53.11个百分点至73.11%[136] - 公司信用评级被下调至C级，涉及2015年海航基础产业集团公司债券和2015年海航机场集团公司债券[126] - 公司信用评级被下调至C级，涉及2019年第一期短期融资券、2019年第一期债权融资计划和2019年第一期超短期融资券[132] - 公司信用评级被下调至C级，涉及2017年第一期中票和2017年第二期中票[134] - 2015年海航基础产业集团有限公司企业债券（15海基债）余额为0，利率7.50%，已于2022年6月17日到期[123] 非经常性损益 - 非经常性损益项目合计3132.23万元人民币[25] - 利息收入同比增长289.50%至0.92亿元（2021年半年度：0.24亿元）[146] - 利息收入为2103.47万元[150] - 投资收益为5234.03万元，同比增长136倍[150] 公司治理与人员变动 - 公司监事詹光耀于2022年4月1日离任[53][54] - 公司董事冯勇于2022年5月9日离任[53][54] - 公司财务总监邢喜红于2022年6月21日离任[53][54] 股东信息 - 截至报告期末普通股股东总数为65,886户[114] - 海南省发展控股有限公司持有公司24.51%股份，共计2,800,000,000股[115] - 平安银行股份有限公司持有392,758,186股，占总股本3.44%[116] - 泰达宏利基金－浦发银行－兴业国际信托－兴业信托•锦馨八号集合资金信托计划持有216,255,505股，占总股本1.89%[116][118] - 国泓资产－兴业证券－重庆晟达弘科技有限公司持有207,287,793股，占总股本1.81%[116][118] - 重庆信三威投资咨询中心（有限合伙）－润泽京渝1号私募基金持有132,856,974股，占总股本1.16%[116][118] - 海航实业集团有限公司持有130,812,170股，占总股本1.14%，其中103,210,000股被标记，27,602,170股被冻结[116][118] - 盛京银行股份有限公司持有130,262,942股，占总股本1.14%[116][118] - 西部信托有限公司－西部信托•三亚新机场单一资金信托持有124,332,354股，占总股本1.09%[116][118] - 海南省发展控股有限公司持有2,800,000,000股无限售条件流通股[116] - 海航基础设施投资集团股份有限公司破产企业财产处置专用账户持有1,442,561,367股无限售条件流通股[116] 诉讼与或有事项 - 北京建工四建与成都海航基础等破产债权纠纷涉及金额1190.92万元[74] - 北京建工四建与天津海航设计等破产债权纠纷涉及金额6771.12万元[74] - 北京建工四建与成都海航基础等另一破产债权纠纷涉及金额565.50万元[75] - 北京建工四建与海岛临空等破产债权纠纷涉及金额777.67万元[75] - 北京建工四建与天津海航设计等另一破产债权纠纷涉及金额777.36万元[76] - 北京建工集团与海岛临空商品房合同纠纷涉及金额2076.71万元[76] - 北京建工集团与海岛临空等工程款冲抵纠纷涉及金额5231.80万元[76] - 北京建工四建与海岛临空工程款冲抵房产纠纷涉及金额83,747,702元[78] - 海南博鳌机场欠付北京建工四建工程款确认为普通债权31,982,570.97元[78] - 博鳌机场配套工程欠款确认为普通债权56,801,109.54元[80] - 博鳌机场二期扩建工程欠款确认为普通债权19,295,274.67元[80] - 海阔天空项目工程款冲抵房产纠纷涉及金额94,903,002元[80] - 海航豪庭项目工程款冲抵房产涉及金额138,342

收入和利润（同比） - 营业收入为11.89亿元人民币，同比下降11.37%[4] - 营业总收入同比下降11.4%至11.89亿元，对比上年同期13.42亿元[23] - 归属于上市公司股东的净利润为7509.0万元人民币，同比大幅增长1726.89%[4] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7165.1万元人民币，同比增长962.59%[4] - 净利润同比大幅增长1667%至8534.14万元，对比上年同期483.00万元[25] - 归属于母公司股东的净利润同比增长1727%至7508.96万元，对比上年同期411.03万元[25] - 营业收入同比增长207.8%至201.4万元[34] - 净利润同比下降33.3%至3385.2万元[35] 成本和费用（同比） - 营业成本同比下降23.0%至6.96亿元，对比上年同期9.04亿元[23] - 财务费用同比下降51.7%至1.19亿元，对比上年同期2.46亿元[23] - 利息费用同比下降43.9%至1.40亿元，对比上年同期2.50亿元[23] - 所得税费用同比下降57.0%至893.39万元，对比上年同期2076.18万元[25] - 管理费用同比增长26.9%至1589.3万元[34] - 财务费用同比改善80.1%至-1247.6万元[34] 每股收益（同比） - 基本每股收益为0.0066元/股，同比增长497.47%[5] - 稀释每股收益为0.0066元/股，同比增长497.47%[5] - 基本每股收益同比增长500%至0.0066元/股，对比上年同期0.0011元/股[26] 现金流量（同比） - 经营活动产生的现金流量净额为-10.28亿元人民币，同比下降398.79%[4] - 销售商品提供劳务收到现金同比下降10.6%至11.06亿元，对比上年同期12.38亿元[27] - 经营活动产生的现金流量净额为负10.275亿元人民币，同比下降399%[29] - 投资活动产生的现金流量净额为负30.904亿元人民币，同比扩大3496%[29] - 筹资活动产生的现金流量净额27.195亿元人民币，同比增长329倍[30] - 经营活动现金流净额为-7.65亿元[37] - 投资活动现金流净额为-24.51亿元[37] - 筹资活动现金流净额为29.24亿元[38] 资产和负债变化 - 货币资金从109.98亿元减少至97.21亿元，下降11.6%[19] - 交易性金融资产从46.6万元大幅增加至30亿元，增长643,000%[19] - 其他应收款从39.83亿元减少至11.59亿元，下降70.9%[20] - 资产总额从611.69亿元减少至601.66亿元，下降1.6%[20] - 应交税费从53.87亿元减少至40.89亿元，下降24.1%[21] - 流动负债从184.59亿元减少至172.76亿元，下降6.4%[21] - 长期借款保持稳定，为199.58亿元[21] - 货币资金减少至27.219亿元人民币，较年初下降9.7%[31] - 交易性金融资产新增24.5亿元人民币[31] - 其他应收款减少至170.934亿元人民币，较年初下降30.2%[31] - 长期股权投资增加至283.131亿元人民币，较年初增长20.3%[32] - 未分配利润增至3.099亿元人民币，较年初增长12.3%[33] - 总资产减少至511.783亿元人民币，较年初下降0.9%[33] - 期末现金及现金等价物余额87.097亿元人民币，较期初减少13.8%[30] - 期末现金及现金等价物余额为27.22亿元[38] 所有者权益 - 归属于上市公司股东的所有者权益为193.09亿元人民币，较上年度末微增0.01%[5] - 归属于母公司所有者权益为193.09亿元，基本持平[22] 非经常性损益和投资收益 - 非经常性损益项目合计为343.86万元人民币[7] - 投资收益同比转亏为-7696.61万元，对比上年同期盈利3428.82万元[23] - 投资收益大幅增长134.6倍至3728.2万元[34] - 对联营企业投资收益增长94.1倍至2615.5万元[35] 净利润增长原因 - 净利润大幅增长主要因公司及20家子公司破产重整成功，有息负债减少且利率降低[8][10] 股东信息 - 海南省发展控股有限公司为最大无限售条件股东，持股28亿股[16] - 盛京银行股份有限公司持股1.3亿股，占比1.14%[15][16]

收入和利润（同比环比） - 营业收入45.25亿元人民币同比下降28.4%[18] - 归属于上市公司股东净利润4.63亿元人民币同比扭亏增长105.97%[18] - 基本每股收益0.0405元同比扭亏增长105.96%[19] - 第四季度归属于上市公司股东净利润1.01亿元人民币[21] - 公司2021年合并报表归属于母公司股东的净利润为4.6329亿元人民币[4] - 母公司2021年实现净利润为-2432.7万元人民币[4] - 母公司2021年度实际可供股东分配利润为2.7601亿元人民币[4] 成本和费用（同比环比） - 营业成本29.44亿元，同比下降32.69%[35] - 管理费用11.27亿元，同比大幅上升88.67%[35][41] - 财务费用2.73亿元，同比下降89.92%[35][41] - 研发费用降至0元，同比下降100.00%[35][41] 各条业务线表现 - 机场业务营业收入15.81亿元[33] - 机场业务收入15.81亿元，同比增长17.99%[36] - 三亚凤凰机场旅客吞吐量1663万人次，恢复至2019年同期的82.48%[33] - 免税及商业业务营业收入4.90亿元，其中免税店场地租赁租金收入1.69亿元，免税提货点租金收入0.57亿元[34] - 免税及商业业务收入4.90亿元，同比大幅增长100.16%[36] - 参股免税业务投资收益3.05亿元[34] - 地产业务营业收入11.23亿元，签约销售额约11.12亿元[34] - 地产业务收入11.23亿元，同比下降70.88%[36] - 物业业务营业收入7.27亿元，管理面积1725万㎡，在管项目172个[34] - 公司控股7家机场并管理输出2家机场[26] - 自持商业项目总可租面积44.94万平方米[26] - 免税业务可租面积6.67万平方米（机场0.83万+地产5.84万）[26] - 海口美兰机场免税店经营面积1.79万平方米[26] - 中免凤凰机场免税店规划面积6800平方米[26] - 日月广场免税店经营面积1.95万平方米[26] - 公司自有及委托管理酒店共4家，运营及筹开客房近2000间[27] - 天羽飞训合作客户40余家，模拟机训练总计约14万小时[27] - 整体商业面积出租率60.12%，剔除筹开项目后出租率76.87%[30] - 旗下日月广场2021年客流2258万人次，营业规模105亿元[32] - 公司参与5家离岛免税店，经营面积合计约8万㎡，占全岛免税面积22万㎡的36%[34] - 参与免税店销售额约146亿元，占海南省离岛免税总销售额505亿元的29%[34] 各地区表现 - 2021年全行业运输总周转量857亿吨公里同比提升7.3%[28] - 航空货邮运输量732万吨同比增长8.2%[28] - 海南离岛免税店总销售额601.7亿元同比增长84%[28] - 离岛免税购物金额468亿元同比增长226%[28] - 全国房地产开发投资147,602亿元同比增长4.4%[29] - 海南省房地产开发投资1,379.62亿元同比增长2.8%[29] - 海南接待游客8,100.43万人次同比增长25.5%[29] - 海南旅游总收入1,384.34亿元同比增长58.6%[29] 管理层讨论和指引 - 公司致力于提升非航收入占比打造SKYTRAX星级机场群[65] - 公司依托海口美兰机场三亚凤凰机场海口日月广场三个码头优势发展免税商业[65][66] - 公司推进凤凰机场T3航站楼建设及琼海博鳌机场三期建设[66] - 公司重点拓展机场临空产业园政府企事业单位住宅商业写字楼三大物业业态[66] - 公司持续优化酒店运营服务品质管理保持海南酒店业领先水平[66] - 天羽飞训推出模拟机训练产品优惠组合提升模拟机利用率[66] - 公司逐步降低地产比重提升临空产业资产向临空产业方向转型[66] - 宏观经济面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力可能对公司经营业绩产生不利影响[67] - 国家民航业监管政策调整可能影响公司机场投资运营管理业务[67] - 中央经济工作会议坚持房住不炒定位，房地产开发短期面临转型阵痛[67] - 海南2022年离岛免税销售目标1000亿元[63] - 未来每年房地产开发新竣工建筑面积仍有超9亿平方米增量供应[64] - 海南2025年接待游客总人数目标突破1.1亿人次[64] - 海南2025年旅游总收入目标突破1800亿元[64] 公司治理和股东结构 - 公司实际控制人为海南省国有资产监督管理委员会[10] - 公司控股股东为海南省发展控股有限公司[10] - 公司股票代码600515简称*ST基础[12] - 公司法定代表人杨小滨[12] - 控股股东海南控股持有海南机场实业投资有限公司56%股权[71] - 控股股东通过海南机场实业投资有限公司持有博鳌管理100%股权[71] - 控股股东下属全球消费精品公司拥有离岛免税品经营资质[71] - 公司免税业务通过向免税运营商出租海口日月广场及空港口岸获取租金收益[71] - 控股股东承诺5年内将海南博鳌机场管理有限公司股权注入上市公司[71] - 控股股东承诺5年内整合地产及物业管理等业务重合企业至同一主体[71] - 控股股东承诺通过资产业务股权整合使企业经营互不竞争业务[71] 高管薪酬和持股变动 - 总裁鲁晓明持股数量从636,300股增至1,113,727股，增幅477,427股（约75.0%）[74] - 离任董事兼总裁陈德辉持股数量从837,700股增至1,466,241股，增幅628,541股（约75.0%）[74] - 总裁鲁晓明报告期内从公司获得税前报酬总额为99.42万元[74] - 财务总监邢喜红报告期内从公司获得税前报酬总额为76.52万元[74] - 职工监事郑知求报告期内从公司获得税前报酬总额为67.61万元[74] - 董事冯勇报告期内从公司获得税前报酬总额为65.21万元[74] - 离任董事兼副总裁杨惟尧报告期内从公司获得税前报酬总额为64.56万元[74] - 董事兼总裁助理王敏报告期内从公司获得税前报酬总额为59.52万元[74] - 董事会秘书黄尔威报告期内从公司获得税前报酬总额为59.27万元[74] - 总裁助理杨晓强报告期内从公司获得税前报酬总额为59.27万元[74] - 公司董事、监事及高级管理人员2021年度税前报酬总额高于2020年标准，主要原因是2021年起不再执行薪酬缓发政策[76] - 詹光耀监事2021年从公司获得的税前报酬总额为61.97万元[75] - 公司董事、监事及高级管理人员2021年合计税前报酬总额为257.9968万元，较2020年的147.4万元增长75.0%[75] - 公司董事监事及高管2021年报酬决策由董事会薪酬与考核委员会确定[79] 现金流和资产负债表关键变化 - 经营活动现金流量净额4.23亿元人民币同比下降36.67%[18] - 归属于上市公司股东净资产193.06亿元人民币同比增长159.81%[18] - 总资产611.69亿元人民币同比增长5.37%[18] - 投资活动现金流量净额35.64亿元，同比大幅增长287.20%[35][43] - 筹资活动现金流量净额48.29亿元，同比改善240.00%[35][43] - 货币资金大幅增加至109.98亿元，占总资产比例17.98%，同比增长490.89%[44] - 应收账款减少至11.94亿元，占总资产比例1.95%，同比下降48.35%[44] - 其他应收款减少至39.83亿元，占总资产比例6.51%，同比下降58.73%[44] - 其他非流动资产大幅增加至23.47亿元，占总资产比例3.84%，同比增长882.86%[44] - 短期借款大幅减少至0.20亿元，占总资产比例0.03%，同比下降99.27%[44][45] - 长期借款大幅增加至199.76亿元，占总资产比例32.66%，同比增长1,065.02%[45] - 应付账款减少至41.26亿元，占总资产比例6.75%，同比下降40.03%[45] - 应付职工薪酬增加至3.51亿元，占总资产比例0.57%，同比增长118.59%[45] - 公司2021年12月31日合并报表未分配利润为-171.2901亿元人民币[4] - 母公司2021年年初未分配利润为3.0034亿元人民币[4] - 公司2021年度拟不进行利润分配因合并报表累计未分配利润为负[4] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中债务重组收益11.14亿元人民币[22] - 非流动资产处置损失1.37亿元人民币[22] - 政府补助1.25亿元人民币[22] - 投资性房地产公允价值变动损失1.61亿元[23][24] - 其他营业外支出1.46亿元[23] - 其他权益工具投资当期公允价值变动减少9.04亿元对利润影响为零[59] 投资和资产详情 - 交易性金融资产增加30.17万元[24] - 其他权益工具投资减少9.04亿元[24] - 受限资产总额达280.05亿元，其中投资性房地产123.79亿元，存货71.92亿元[46] - 房地产储备土地面积149.22万平方米，规划计容建筑面积254.26万平方米[48] - 公司长期股权投资总额为284,721.36万元，其中联营企业投资282,749.01万元，合营企业投资1,972.35万元[57] - 海南海航中免免税品有限公司长期股权投资期末余额1972.4万元占比50%[58] - 海南太平洋石油实业股份有限公司长期股权投资期末余额3.06亿元占比35.29%[58] - 海免海口美兰机场免税店有限公司长期股权投资期末余额3.49亿元占比49%[58] - 海航航空技术有限公司长期股权投资期末余额14.29亿元占比31.93%[58] - 宜昌三峡机场有限责任公司长期股权投资期末余额6.22亿元占比49%[58] - 海航基础产业集团有限公司净利润7041.5万元总资产631.6亿元[62] - 海南海岛一卡通汇营销管理有限公司净利润459.8万元总资产11.4亿元[62] - 海南海航迎宾馆有限公司净亏损328.1万元总资产2.28亿元[62] 项目投资和进展 - 海口双子塔·北塔项目总投资额96.53亿元，报告期实际投资额5,804.43万元[49] - 海口双子塔·南塔项目总投资额86.15亿元，报告期实际投资额11,157.82万元[49] - 海南慈航国际医院项目报告期实际投资额为-9,210.49万元[49] - 海航豪庭南苑三区项目报告期实际投资额13,339.82万元[49] - 海航豪庭南苑五区项目报告期实际投资额9,502.20万元[49] - 琼中海航庭院项目报告期实际投资额-6,659.29万元[49] - 儋州望海国际广场项目报告期实际投资额4,977.10万元[50] - 营口海航华府（A地块）项目总投资额10.72亿元[50] - 长春海航国际广场项目总投资额24.22亿元，报告期实际投资额3,755.99万元[50] - 武汉海航蓝海临空产业园项目总投资额42.94亿元，报告期实际投资额7,317.68万元[50] 房地产业务详情 - 公司报告期内实现房地产销售金额111,181.58万元，销售面积73,838.11平方米[52] - 公司报告期内实现结转收入金额87,511.01万元，结转面积67,363.23平方米[52] - 报告期末待结转面积总计622,758.57平方米[52] - 海航豪庭南苑二区项目结转收入最高达29,412.30万元，结转面积16,673.89平方米[15] - 互联网金融大厦项目待结转面积最大达171,098.33平方米[6] - 海航豪庭南苑五区项目已售（含预售）面积44,546.66平方米，但报告期内无结转[16] - 海口海南大厦项目可供出售面积139,134.69平方米，但报告期内无销售及结转[5] - 湖北通航空港城园项目待结转面积30,412.64平方米，报告期内无结转收入[30] - 成都锦润青城项目结转收入25,902.40万元，结转面积22,350.13平方米[32] - 海口国兴城项目出现负结转收入-12,373.17万元及负结转面积-5,274.95平方米[7] 融资和租赁回报 - 公司期末融资总额为2,145,608.22万元，平均融资成本为3.05%[56] - 三亚凤凰机场站前综合体商业租赁项目租金收入2,562.29万元，租金回报率达5.12%[53] - 海口市新海航大厦（办公业态）租金收入5,458.89万元，租金回报率为4.59%[53] - 海南澄迈东软6栋别墅项目租金收入377.67万元，租金回报率达4.90%[53] - 海口市海南大厦（办公业态）租金收入5,318.77万元，租金回报率为4.40%[53] - 海口市除免税业务外其他租赁收入（餐饮等）达7,472.94万元[54] - 三亚候机楼场地租赁收入17,277.90万元[53] - 儋州福朋喜来登酒店租金收入1,200.00万元，租金回报率为2.44%[53] - 武汉临空产业园2-4号仓库租金收入1,087.25万元，租金回报率为2.52%[54] 董事会和治理会议 - 2021年11月26日董事会通过增选非独立董事议案[83] - 2021年11月9日董事会终止武汉临空产业园项目并将剩余募集资金永久补充流动资金[83] - 2021年10月29日董事会审议通过公司第三季度报告[83] - 2021年8月30日董事会通过半年度报告及续聘会计师事务所议案[83] - 2021年4月29日董事会通过2020年度利润分配预案及年度报告[83] - 2021年4月12日董事会通过结项部分募投项目并将节余资金永久补充流动资金[83] - 2021年1月22日董事会通过与供销大集集团资产交易议案[83] - 2021年1月20日董事会通过子公司收购德国海航机场集团及洋浦国兴游艇股权议案[83] - 年内召开董事会会议11次，全部采用现场结合通讯方式[85] - 审计委员会年内召开4次会议审议财务报告及审计事项[87] - 提名委员会召开2次会议审议董事增选及总裁聘任[87] 员工结构 - 公司员工总数8776人，其中生产人员占比65.9%为5782人[89] - 技术人员占比18.1%为1592人[89] - 本科及以上学历员工占比34.7%为3047人[89] - 母公司员工114人，主要子公司员工8662人[89] - 销售人员199人，占比2.3%[89] - 财务人员311人，占比3.5%[89] - 行政人员892人，占比10.2%[89] - 劳务外包工时总数1832.13万小时[92] - 劳务外包支付报酬总额4.05亿元人民币[92] 关联交易和资金占用 - 关联方非经营性资金占用余额44.59亿元人民币[96] - 公司2021年度预计日常关联交易金额为163,528.00万元[137] - 截至报告期末实际发生日常关联交易173,868.00万元，超出预计金额10,340.00万元（超额比例6.3%）[137] - 在海航集团财务有限公司的每日最高存款限额为600,000.00万元[141] - 关联存款利率范围为0.35%-1.1%[141] - 期初关联存款余额为237,287.52万元[141] - 本期关联存款存入金额为453.53万元[141] - 期末关联存款余额为237,741.05万元[141] - 报告期内关联存款净增加453.53万元[141] - 公司与关联财务公司未发生贷款业务[142] - 公司与关联财务公司未发生授信或其他金融业务[142] - 报告期内无非经营性资金占用情况[114] 对外担保 - 公司对外担保总额为人民币59.15亿元，涉及15笔担保[144] - 最大单笔担保金额为人民币19.8亿元，为三亚新机场投资建设有限公司提供担保[144] - 对海航股权管理有限公司担保金额为11.47亿元，由多家控股子公司共同提供[144] - 对海航实业集团有限公司有两笔大额担保，分别为12亿元和4.2亿元[144] - 对海南望海国际商业广场有限公司有多笔担保，单笔金额从510万元到5.9亿元不等[144] - 所有担保均为连带责任担保类型[144] - 目前所有担保均未逾期，逾期金额显示为0[144] - 大部分担保(13笔

收入和利润（同比环比） - 公司第三季度营业收入为11.11亿元人民币，同比下降38.73%[5] - 公司第三季度归属于上市公司股东的净利润为3.20亿元人民币，同比大幅增长280.58%[5] - 公司年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为3.63亿元人民币，同比下降55.03%[5] - 公司第三季度扣除非经常性损益的净利润为-2.73亿元人民币，同比下降777.72%[5] - 营业总收入为36.71亿元人民币，同比下降0.6%[21] - 净利润为4.55亿元人民币，同比下降40.8%[22] - 归属于母公司股东的净利润为3.63亿元人民币，同比下降55.0%[22] - 基本每股收益为0.0928元/股，同比下降55.0%[23] - 公司综合收益总额为648,056,551.41元，同比下降21.1%[23] - 归属于少数股东的综合收益总额为-34,269,752.95元[23] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本为33.13亿元人民币，同比下降30.6%[21] - 财务费用为1.67亿元人民币，同比下降88.8%[21] - 利息费用为1.59亿元人民币，同比下降89.3%[21] - 信用减值损失为-4.56亿元人民币，同比扩大409.2%[22] 现金流量表现 - 公司年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为8.00亿元人民币，同比大幅增长132.16%[5] - 经营活动产生的现金流量净额为800,319,403.50元，较去年同期-2,488,394,197.96元实现转正[25] - 投资活动产生的现金流量净额为706,049,471.94元，同比下降28.7%[25] - 销售商品、提供劳务收到的现金为3,198,639,792.78元，同比下降9.0%[24] - 支付给职工及为职工支付的现金为798,595,447.01元，同比增长46.0%[25] - 取得投资收益收到的现金为368,038,424.97元，同比增长147倍[25] - 期末现金及现金等价物余额为2,405,051,106.53元，同比下降47.6%[26] - 货币资金期初余额为1,861,249,011.60元[27] 非经常性损益项目 - 公司非经常性损益项目中，非流动性资产处置损益为6.64亿元人民币[6] - 公司对德国哈恩机场投资确认投资损失3.32亿元人民币[6] - 公司非经常性损益合计为5.93亿元人民币[7] - 投资收益为5.11亿元人民币，同比下降71.4%[21] 资产和负债变动 - 货币资金增加62.34%，主要因法院裁定受理重整案后停止支付有息负债本息[10] - 应收股利减少61.55%，因子公司收到海免美兰机场免税店股利[10] - 在建工程增长31.33%，因凤凰机场增加货运二期及武汉蓝海YOHO湾电商区建设投资[10] - 长期待摊费用下降69.68%，因子公司与供销大集交易减少相关费用[10] - 预收款项上升48.59%，因母公司收到第一物流配送股权款[10] - 长期借款减少63.03%，因重整案导致借款加速到期调整至流动负债[10] - 应付债券下降100%，因重整案导致债券加速到期调整至流动负债[10] - 长期应付款降低70.52%，因重整案导致应付款加速到期调整至流动负债[10] - 预计负债激增1,583.76%，因合并德国机场集团形成[10] - 货币资金为3,021,531,222.02元，较年初1,861,249,011.60元增长62.3%[16] - 应收账款为1,809,005,472.84元，较年初2,310,375,728.87元下降21.7%[16] - 其他应收款为9,119,274,806.70元，较年初9,649,851,183.37元下降5.5%[16] - 存货为12,957,025,786.46元，较年初12,835,911,633.01元增长0.9%[18] - 投资性房地产为15,506,029,905.62元，较年初14,902,100,718.90元增长4.1%[18] - 固定资产为7,564,370,951.05元，较年初7,043,679,762.99元增长7.4%[18] - 短期借款为2,402,535,480.97元，较年初2,762,535,480.97元下降13.0%[18] - 应付账款为7,537,585,749.38元，较年初6,880,673,527.21元增长9.6%[18] - 合同负债为2,989,434,033.67元，较年初3,232,268,211.83元下降7.5%[18] - 负债合计为503.67亿元人民币，较期初增长1.3%[19] - 所有者权益合计为90.91亿元人民币，较期初增长7.5%[20] - 公司总资产为594.59亿元人民币，较上年度末增长2.23%[5] - 公司归属于上市公司股东的所有者权益为79.18亿元人民币，较上年度末增长4.69%[5] - 公司总资产为581.64亿元人民币[28][30] - 流动资产合计274.82亿元人民币[28] - 非流动资产合计306.82亿元人民币[28] - 存货为128.36亿元人民币[28] - 投资性房地产为149.02亿元人民币[28] - 流动负债合计437.32亿元人民币[29] - 一年内到期的非流动负债为143.36亿元人民币[29] - 短期借款为27.63亿元人民币[29] - 应付账款为68.81亿元人民币[29] - 所有者权益合计84.60亿元人民币[30] 公司治理和股权结构 - 控股股东海航基础控股集团持股2,249,297,094股（占比57.56%），其中2,249,296,969股处于质押状态[11] 重整进展 - 公司及20家子公司重整计划草案于2021年10月23日获各表决组通过[14]

财务数据关键指标变化：收入和利润 - 营业收入25.6亿元，同比增长36.13%[17] - 营业收入256.04亿元人民币，同比增长36.13%[34] - 归属于上市公司股东的净利润4268.88万元，同比下降95.66%[17] - 扣除非经常性损益的净利润3.19亿元，同比下降66.84%[17] - 基本每股收益0.0109元/股，同比下降95.67%[19] - 加权平均净资产收益率0.57%，同比下降3.48个百分点[19] - 非经常性损益净亏损2.76亿元，主要来自企业合并收益调整[21][22] - 公司净利润为8479.8万元，同比下降91.6%[148] - 归属于母公司股东的净利润为4268.9万元，同比下降95.7%[148] - 扣除非经常性损益后净利润为3.19亿元人民币，同比下降66.84%[138] - 基本每股收益为0.0109元/股，同比下降95.7%[149] - 综合收益总额为9177.4万元，同比下降92.2%[149] - 对联营企业和合营企业的投资收益为1.98亿元，同比由负转正[148] - 母公司净利润为3465.3万元，同比增长36.5%[152] - 母公司基本每股收益为0.0089元/股，同比增长36.9%[152] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 营业成本144.82亿元人民币，同比增长17.18%[34] - 营业成本为14.48亿元人民币，较去年同期的12.36亿元人民币增长17.2%[147] - 财务费用2.28亿元人民币，同比下降76.34%，主要因破产重整后停止计提有息负债利息[34] - 财务费用为2.28亿元人民币，较去年同期的9.65亿元人民币大幅下降76.4%[147] - 利息费用为2.65亿元人民币，较去年同期的10.19亿元人民币下降74.0%[147] - 研发费用为436.68万元人民币，去年同期无此项支出[147] - 信用减值损失达1.43亿元，同比增长57.8%[148] - 母公司财务费用为-6364.8万元，主要因利息收入6365.2万元[150] 各条业务线表现 - 物业业务管理面积超1500万平方米，在管项目166个[24] - 公司物业管理面积逾1500万平米[29] - 地产业务营业收入7.54亿元，签约销售额10.21亿元，销售面积6.31万平方米[30] - 机场业务营业收入10.16亿元，三亚凤凰机场运输起降架次同比增长50.27%，旅客吞吐量增长80.84%，货邮行增长54.95%[30] - 物业业务营业收入3.96亿元[30] - 免税业务自持物业租赁收入1.04亿元，参股免税业务收入32.51亿元同比增长151.27%[31] - 美兰机场免税店收入27.62亿元，其中线上平台销售额5.25亿元[31] - 中免凤凰机场免税店收入4.89亿元[31] - 飞行训练业务营业收入1.72亿元，拥有全动飞行模拟机29台[31] - 酒店业务营业收入0.71亿元，较去年同期增加0.26亿元[31] - 日月广场免税城二期预计8月30日开业面积2.16万㎡[31] - 凤凰机场免税店二期预计12月31日开业面积5000㎡[31] - 海南海航中免拥有海口美兰国际机场和三亚凤凰机场2家口岸免税店及7家机上免税店覆盖国际航线67条[25] - 2020年初至今受新冠疫情影响口岸店和机上免税暂闭店[25] - 海航基础自持物业日月广场为cdf海口日月广场免税店海控全球精品（海口）免税城及cdf返岛提货点提供场地租赁服务[25] - 基础产业集团总资产5934.28亿元人民币，净资产267.64亿元人民币，净利润5938.6万元人民币[44] - 一卡通汇营销营业收入4.59亿元人民币，净利润677.53万元人民币[44] - 海南迎宾馆营业收入7123.17万元人民币，净亏损1149.01万元人民币[44] - 长春宏图营业收入821.49万元人民币，净亏损585.33万元人民币[44] - 泰昇房地产（沈阳）营业收入2821.38万元人民币，净利润121.82万元人民币[44] - 望海酒店营业收入594.38万元人民币，净利润998.51万元人民币[44] - 母公司营业收入为84.04万元，同比增长956.8%[150] - 公司主要从事房地产开发、机场运营管理及酒店餐饮等业务[168] 各地区表现 - 海南省房地产开发投资604.3亿元其中住宅投资395.4亿元同比增长3.3%[26] - 海南省房屋销售面积373.11万平方米同比增长49.2%销售额680.2亿元同比增长68.0%[26] - 海南离岛免税购物金额267.67亿元，同比增长257.2%[27] - 海南离岛免税新政实施一年内购物金额468亿元，同比增长226%[27] - 海南省旅游总收入819.78亿元，同比增长260.1%[27] - 公司持有海南自贸港物业总面积114万㎡，在建/待建131万㎡[28] - 公司参控股11家海南岛内外机场，管理输出2家机场[28] - 公司拥有天津临空2万亩一级土地整理开发权益[29] - 公司通过参股、租赁形式经营5家免税门店[28] - 公司持有并运营海南自贸港物业总面积114万平方米在建或待建131万平方米[174] - 公司通过参股和场地租赁形式经营5家免税门店总面积11.08万平方米占离岛免税经营面积48.7%[174] - 公司参控股13家海南岛内外机场包括三亚凤凰机场海口美兰机场等[173] - 境外资产7.86亿元人民币，占总资产1.34%，主要来自收购德国机场集团[38] - 公司境外子公司建得国际有限公司使用港币BT INVESTMENT LIMITED和HNA Airport Group Gmbh使用欧元作为记账本位币[181] 管理层讨论和指引 - 公司进入重整程序，存在因重整失败被宣告破产的风险[46] - 公司存在因重整失败被宣告破产的风险[82] - 公司正积极推进破产重整程序解决银行借款逾期事项[177] - 公司拟通过资本公积金转增股票解决股东非经营性资金占用及未披露担保问题[176] - 公司正推进引入战略投资者改善资金短缺现状[171] - 公司2021年半年度财务报表仍按持续经营假设编制[170] - 破产重整计划通过资本公积金转增股票解决资金占用问题[80] - 法院于2021年2月10日受理公司及20家子公司重整申请[81][82] - 重整计划草案提交期限延长至2021年11月10日[82] - 公司2019年度和2020年度连续经营亏损[170] - 公司因不能清偿大额到期债务于2021年2月10日被海南省高级人民法院受理破产重整涉及海航基础及20家子公司[170] 公司治理与内部控制 - 公司存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况[4] - 公司存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[4] - 姚太民于2021年5月29日不再担任公司副总裁职务，6月29日辞去董事职务[51] - 半年度未进行利润分配或资本公积金转增[52] - 陵水城市候机楼项目因排污问题被罚款人民币20万元[54] - 基础控股因未完成业绩承诺应补偿股份99,155,926股[60] - 基础产业集团2016年至2018年承诺净利润分别不低于79,508.85万元 153,424.29万元和290,975.62万元[60] - 三亚新机场和博鳌机场若未来从事机场投资建设运营业务，海航集团将启动将其注入海航基础的工作[62] - 海航集团承诺通过销售或处置方式在3年内完成杭州置业、大连港连、天津空港商贸3家公司存量房地产开发项目[62] - 若36个月内3家公司项目未销售完毕，海航集团承诺将其股权转让给无关联第三方[62] - 成都基础60%股权、北京亿城100%股权、江苏亿城100%股权已通过股权托管避免同业竞争[62] - 海航集团承诺36个月内将天津大通60%股权注入海航基础或转让给第三方或注销其开发资质[63] - 海航基础需在36个月内转让其持有的海南迎宾馆股权或资产[63] - 海航集团承诺36个月内推动供销大集整合望海国际广场或促使海航基础对外转让该资产[63] - 海航集团承诺不从事或支持第三方从事与海航基础主营业务构成竞争的业务[63] - 海航集团若获得同业竞争商业机会将立即让与海航基础[63] - 海航集团违反承诺将全额赔偿海航基础遭受的损失[63] - 天津空港商贸、苏州万城、苏州亿城山水、苏州亿城翠城4家公司房地产开发业务同业竞争承诺解决时限延长至2022年7月19日[64] - 海南迎宾馆酒店经营业务同业竞争承诺解决时限延长至2022年7月19日[64] - 海航基础控股集团有限公司股份限售期为重大资产重组中取得股份自发行结束之日起36个月内不得转让[65] - 重大资产重组完成后6个月内若海航基础股票连续20个交易日收盘价低于发行价则限售期自动延长6个月[65] - 海航集团、海航实业及基础控股承诺按公允价格进行关联交易并依法履行信息披露义务[65] - 海航实业及基础控股承诺补偿基础产业集团因土地房产产权瑕疵导致的实际损失[65] - 避免同业竞争承诺原出具时间为2016年2月23日且长期有效[64][65] - 解决关联交易承诺原出具时间为2016年2月23日且长期有效[65] - 解决土地等产权瑕疵承诺原出具时间为2016年2月23日且长期有效[65] - 股份限售承诺原出具时间为2016年2月23日[65] - 基础控股限售股解除限售日期延长至2021年1月26日[66] - 海航实业增持计划期限延长至2019年7月18日完成[68] - 海航实业计划增持公司股份比例0.2%至1%[68] - 基础控股限售股延期6个月解除限售至2020年1月26日[66] - 海航实业及天津大通股份锁定期于2017年10月24日完成[67] - 海航集团承诺保持上市公司财务独立性[67] - 基础控股限售股解除限售与业绩承诺补偿挂钩[66] - 海航实业因市场变化延长增持计划6个月[68] - 关联交易需按市场化原则定价并披露[67] - 上市公司拥有独立银行账户及财务体系[67] - 公司2021年预计日常关联交易金额约为163,528.00万元[85] - 截至报告期末公司实际发生日常关联交易88,496.05万元[85] - 公司在财务公司每日最高存款限额6,000,000,000.00元[91] - 公司在财务公司存款利率范围为0.35%-1.15%[91] - 公司期初及期末在财务公司存款余额均为2,372,386,193.73元[91] 关联方资金占用与违规担保 - 控股股东及其他关联方非经营性资金占用期末余额合计441,642.15万元，占最近一期经审计净资产比例为54.16%[72] - 海航实业集团有限公司资金占用期末余额76,589.45万元，占期初金额100%[69] - 海航资产管理集团有限公司资金占用期末余额9,170.46万元，报告期偿还2.36万元[69] - 海航股权管理有限公司资金占用期初金额181,862.46万元，报告期偿还115,975.89万元，期末余额65,886.57万元[69] - 海南西岭休闲农业开发有限公司资金占用期末余额63,204.24万元，占期初金额100%[69][70] - 海航基础控股集团公司及其关联方资金占用合计200,000万元，涉及四福投资项目[70][72] - 违规担保情况适用但未披露具体金额，占净资产比例待定[73] - 公司期末资金占用余额中441,577.15万元预计通过破产重整方案清偿[72] - 报告期新增控股股东及其他关联方非经营性资金占用金额为0元[72] - 资金占用主要原因为历史共同借款被关联方使用及代收款项问题[69][70] - 公司为三亚凤凰国际机场有限责任公司提供连带责任担保金额7710万元，占担保总额0.93%[75] - 公司为海航基础设施投资集团股份有限公司提供连带责任担保金额20亿元，占担保总额24.07%[75] - 公司为海航国际旅游岛开发建设有限公司提供连带责任担保金额13.07亿元，占担保总额15.73%[75] - 公司为海航基础产业集团有限公司提供连带责任担保金额12亿元，占担保总额14.44%[76] - 公司为海航机场控股集团有限公司提供连带责任担保金额6.9亿元，占担保总额8.3%[76] - 公司为海航基础设施投资集团股份有限公司提供连带责任担保金额15亿元，占担保总额18.05%[78] - 公司为海航基础产业集团有限公司提供连带责任担保金额13亿元，占担保总额15.64%[78] - 公司为海航基础设施投资集团股份有限公司提供连带责任担保金额8.47亿元，占担保总额10.19%[78] - 公司为海南博鳌机场有限责任公司提供连带责任担保金额2.98亿元，占担保总额3.58%[78] - 公司为海航基础设施投资集团股份有限公司提供连带责任担保金额5.51亿元，占担保总额6.63%[77] - 海航地产控股担保金额为29,997,938元，占总额0.36%[79] - 海航基础设施投资担保金额为1,500,000,000元，占总额18.05%[79] - 海南天羽飞行训练担保金额为182,033,810.52元，占总额2.19%[79] - 未披露担保总额为14,647,015,964.41元[79] - 对外担保总额为1,147,367,414.54元，其中逾期金额544,132,653.82元，逾期比例47.4%[95] - 对海南望海国际商业广场担保金额590,000,000元，逾期293,262,228.03元，逾期比例49.7%[96] - 对海航实业集团担保90,000,000元，逾期84,700,000元，逾期比例94.1%[96] - 对海南望海国际商业广场多笔担保逾期，单笔逾期金额最高达52,015,000元[97][98] - 对海航实业集团1,200,000,000元担保中逾期884,000,000元，逾期比例73.7%[98] - 所有担保均为关联方担保，涉及集团兄弟公司及参股股东[95][96][97][98] - 担保类型均为连带责任担保，部分附带抵押物[95][96][97][98] - 单笔最小担保金额5,100,000元，已全额逾期[97] - 最长担保期限至2025年12月15日[95] - 最新担保签署日期为2019年4月15日[98] - 公司为海航实业集团提供连带责任担保，主债务余额4.2亿元人民币[99] - 公司为三亚新机场投资建设有限公司提供连带责任担保，主债务余额19.8亿元人民币[99] - 控股子公司三亚凤凰国际机场为海航实业集团提供连带责任担保，主债务余额2.44亿元人民币[99] - 控股子公司成都海航基础投资为海航实业集团提供连带责任担保，主债务余额3.4亿元人民币[99] - 控股子公司海南海岛临空产业集团为海航航空集团提供连带责任担保，主债务余额21.02亿元人民币[101] - 控股子公司海南海岛临空产业集团为海航集团提供连带责任担保，主债务余额13.07亿元人民币[101] - 控股子公司海南海岛临空产业集团为海航实业集团提供连带责任担保，主债务余额17亿元人民币[101] - 控股子公司海南海岛临空产业集团为海航物流集团提供连带责任担保，主债务余额5亿元人民币[103] - 控股子公司海南海岛临空产业集团为广州博庆投资管理提供连带责任担保，主债务余额1.2亿元人民币[103] - 控股子公司海南海岛临空产业集团为海航商业控股提供连带责任担保，主债务余额4.2亿元人民币[103] - 海航机场控股为海南航旅交通服务提供3亿元担保，主债务余额2.24亿元[104] - 海航基础设施投资集团为海航实业集团提供20亿元担保，主债务余额20亿元[104] - 海航国际旅游岛开发建设为海航集团提供15亿元担保，主债务余额13.07亿元[105] - 海航产业集团及地产控股为海航实业集团提供15亿元担保，主债务余额12亿元[106] - 三亚凤凰机场为浦航租赁融资提供2亿元担保，主债务余额0.77亿元[104] - 海南博鳌机场管理获海航机场集团等提供3亿元担保，主债务余额2.57亿元[106] - 三亚新机场投资建设获海航机场控股提供8亿元担保，主债务余额6.9亿元[106] - 海口美兰国际机场获海航机场集团提供2.45亿元担保，主债务余额2.45亿元[107] - 海航基础设施投资集团为海航实业集团提供6.467亿元担保，主债务余额5.5亿元[107] - 澄迈海航东软投资为

财务数据关键指标变化：收入和利润 - 营业收入为63.15亿元，同比下降45.23%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为亏损77.37亿元，同比下降410.63%[16] - 公司2020年合并报表归属于母公司股东的净利润为-77.37亿元人民币[4] - 母公司2020年实现净利润-6.59亿元人民币[4] - 基本每股收益为亏损1.9799元/股，同比下降410.63%[17] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为亏损2.2103元/股，同比下降541.92%[17] - 第四季度营业收入为26.39亿元[20] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为亏损85.50亿元[20] - 公司2019年归属于上市公司普通股股东的净利润为-12.13亿元人民币[70] - 公司2018年归属于上市公司普通股股东的净利润为17.35亿元人民币[70] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 财务费用大幅上升至27.01亿元，同比增长52.47%[35] - 飞训业务成本为125.68百万元，同比增长8.75%[39] - 其他业务成本为228.95百万元，同比大幅增长175.57%[39] - 财务费用为2.70百万元，同比增长52.47%[40] - 研发费用为6.47百万元，上年无数据[40] - 研发投入总额占营业收入比例仅为0.10%[41] 财务数据关键指标变化：现金流和资产 - 经营活动产生的现金流量净额为8.71亿元，同比下降62.35%[16] - 归属于上市公司股东的净资产为72.58亿元，同比下降69.87%[16] - 总资产为574.34亿元，同比下降30.58%[16] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降62.35%[42] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降137.13%[42] - 货币资金同比下降82.00%[44] - 其他应收款同比大幅增长352.03%[44] - 存货同比下降46.79%[44] - 以公允价值计量的金融资产期末余额为9.55亿元，较期初102.3亿元减少92.76亿元[57] - 其他权益工具投资期末余额较期初减少9,275,548,653.17元至954,999,748.74元[23] - 投资性房地产期末余额较期初增加903,073,959.90元至14,473,829,518.90元[23] 非经常性损益项目 - 非流动资产处置损益2020年金额为2,199,957,350.42元[21] - 计入当期损益的政府补助2020年金额为182,627,991.28元[21] - 投资性房地产公允价值变动对当期利润影响金额为-321,719,467.39元[22][23] - 其他营业外收入和支出2020年金额为-956,625,086.18元[22] - 非经常性损益合计2020年金额为899,930,553.45元[22] - 交易性金融资产当期变动对利润影响金额为62,503.10元[22][23] - 公司出售金海湾投资开发有限公司100%股权作价101.32亿元，影响2020年利润总额18.87亿元[58] 各条业务线表现 - 地产业务实现营业收入39.63亿元，同比下降55.16%[34][36] - 机场业务营业收入13.40亿元，同比下降25.46%[34][36] - 物业业务营业收入5.74亿元，同比下降17.77%[34][36] - 飞行训练业务营业收入3.2亿元，同比增长22.85%[34][36] - 美兰机场免税店实现收入38.66亿元，同比增长65.68%[34] - 凤凰机场旅客吞吐量1720.32万人次，同比下降33.84%[34] - 海南迎宾馆营业收入1.27亿元，同比下降8.41%[34] - 物业业务管理面积近1500万平方米[24] - 公司物业管理面积近1500万平米[29] - 公司实现销售金额208,701.01万元，销售面积119,648.38平方米[50] - 公司实现结转收入金额453,280.37万元，结转面积291,096.41平方米[50] - 报告期末待结转面积594,836.08平方米[50] 各地区表现 - 三亚凤凰机场旅客吞吐量自2020年8月起连续五个月正增长[32] - 凤凰机场客座率从2月最低35.4%恢复至10月最高90.90%[32] - 宜昌机场冬春时刻量达702个，同比增幅20%[32] - 公司持有并运营海南自贸港物业总面积114万㎡，在建/待建131万㎡[28] - 公司通过参股和租赁形式经营5家免税门店，总面积11.08万㎡，占离岛免税经营面积48.7%[28] - 公司拥有天津临空2万亩一级土地整理开发权益[29] - 公司持有待开发土地总面积1,220,000.80平方米，分布于海口、三亚、营口等7个城市[47] - 海口市美兰区持有待开发土地面积28,243.15平方米，占土地储备总量2.3%[47] - 三亚市天涯区持有待开发土地面积67,776.36平方米，占土地储备总量5.6%[47] - 营口市西市区待开发土地面积246,821.92平方米，规划计容建筑面积421,926.05平方米[47] - 成都市都江堰市待开发土地面积431,245.41平方米，规划计容建筑面积451,944.87平方米[47] - 湖北省武汉市持有最大单块待开发土地389,335.28平方米，占土地储备总量31.9%[47] - 浙江省平湖市待开发土地124,435.70平方米，暂无规划计容建筑面积指标[47] - 黑龙江省哈尔滨市待开发土地160,000.80平方米，暂无规划计容建筑面积指标[47] 管理层讨论和指引 - 公司可能产生逾期贷款罚息（违约金）及税收滞纳金等事项[3] - 公司2020年度拟不进行利润分配[4] - 公司因不满足利润分配条件决定2020年度不进行利润分配[69] - 公司存在因重整失败被宣告破产的风险[66] - 公司机场免税店二期正在建设中将引入多个国际一线奢侈品牌[65] - 海南海航中免2021年将继续拓展cdf会员购线上销售业务[65] - 公司旗下海南迎宾馆将重新定位为商务出差+休闲度假的综合性城市酒店[65] - 美兰机场免税店将加快T2离岛免税项目筹开并完成2021年各项年度生产经营指标[64] - 公司物业管理专注空港物业和政府项目领域致力成为城市综合服务运营商[63] - 公司将持续提升非航收入占比并打造SKYTRAX星级机场群[63] - 飞行训练行业受疫情影响预计持续1到2年负增长新进人员改装训练大幅减少[61] - 公司通过二级开发合作实现土地溢价及投资产业回报[64] - 公司依托机场资源围绕飞机维修培训物流及临空商贸进行产业园开发[63] - 公司破产重整计划通过资本公积金转增股票解决资金占用问题[80] - 新租赁准则于2021年1月1日起实施[81][82] 关联方资金占用和担保问题 - 公司为海航集团及其关联方提供高额借款担保，截至2020年末未对担保损失预计负债[3] - 公司存在关联方非经营性占用资金情况[6] - 公司存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[6] - 控股股东及其关联方非经营性资金占用期初金额总计约78,976万元，期末余额约76,589.45万元[79] - 报告期内通过债权债务抵冲方式清欠金额约2,386.55万元[79] - 报告期内新增非经营性资金占用发生额约182,324.93万元，期末余额约181,862.46万元[79] - 通过现金偿还方式清欠金额约856.81万元（含60.00万元、50.00万元、100.00万元、262.61万元、384.20万元）[79] - 报告期末尚未清欠的非经营性资金占用余额总计约509,572.01万元（含多笔50,000万元新增占用）[79] - 公司破产重整方案计划通过资本公积金差异化转增等方式解决关联方资金占用问题[79] - 控股股东及其关联方资金占用清偿时间预计为重整完成后[79] - 报告期内清欠总额约33,645.83万元（含债权债务抵冲及现金偿还）[79] - 关联方非经营性资金占用金额达7.07亿元[85] - 关联方担保余额超授权限额达167.70亿元[85] - 未披露担保涉及金额超出关联担保授权额度17.70亿元[85] - 公司因资金占用及担保违规被监管出具警示函[85] 对外担保详情 - 公司对外担保总额为11.47亿元人民币，由多家控股子公司为海航股权管理有限公司提供[94] - 公司本部为海南望海国际商业广场有限公司提供多笔担保，单笔最高金额为5.9亿元人民币[94] - 公司本部为海航实业集团有限公司提供担保金额为9000万元人民币[94] - 多笔担保存在逾期情况，其中对海航实业集团有限公司担保逾期金额为8470万元人民币[94] - 对海南望海国际商业广场有限公司担保逾期金额合计为2.11亿元人民币[94] - 所有对外担保均为关联方担保，涉及集团兄弟公司及控股股东[94] - 担保类型均为连带责任担保，且均无反担保措施[94] - 最大单笔担保起始日为2016年4月15日，到期日为2025年12月15日[94] - 最新一笔担保发生于2019年4月15日，金额为510万元人民币[94] - 担保逾期总金额超过2.11亿元人民币，占披露担保总额的18.4%[94] - 公司为海南望海国际商业广场有限公司提供1亿元担保，实际担保余额625万元[95] - 公司为海航实业集团有限公司提供12亿元担保，实际担保余额0元[95] - 公司为海航实业集团有限公司提供4.2亿元担保，实际担保余额0元[95] - 公司为三亚新机场投资建设有限公司提供19.8亿元担保，实际担保余额19.8亿元[95] - 控股子公司为海航实业集团有限公司提供3亿元担保，实际担保余额0元[95] - 控股子公司为海航实业集团有限公司提供4.9亿元担保，实际担保余额3.4亿元[95] - 控股子公司为海航资产管理集团有限公司提供6.5亿元担保，实际担保余额约5.998亿元[95] - 控股子公司为海航航空集团有限公司提供约22.837亿元担保，实际担保余额约6.394亿元[95] - 控股子公司为海航集团有限公司提供13.07亿元担保，实际担保余额13.07亿元[95] - 控股子公司为海航物流集团有限公司提供5亿元担保，实际担保余额5亿元[95] - 对控股子公司万宁海航大康乐投资开发有限公司和琼中海航投资开发有限公司提供连带责任担保金额为14.8亿元人民币[96] - 对控股子公司海航机场控股（集团）有限公司提供担保余额为2.24亿元人民币，占原担保额3亿元的74.67%[96] - 对海南海航迎宾馆有限公司担保余额为4.97亿元人民币，占原担保额5亿元的99.38%且该担保已逾期[96] - 公司本部为海航实业集团有限公司提供2亿元人民币连带责任担保[96] - 对海航国际旅游岛开发建设有限公司担保余额为13.07亿元人民币，占原担保额15亿元的87.13%[96] - 对海航基础产业集团有限公司担保余额为12亿元人民币，占原担保额15亿元的80%[96] - 三亚凤凰国际机场有限责任公司担保余额为1.97亿元人民币，占原担保额2.41亿元的81.63%[96] - 海南博鳌机场有限责任公司担保余额为2.57亿元人民币，占原担保额3亿元的85.63%[96] - 对三亚新机场投资建设有限公司担保余额为6.9亿元人民币，占原担保额8亿元的86.25%[96] - 所有担保均涉及关联方交易，担保对象主要为控股股东、兄弟公司及关联子公司[96] - 公司担保总额为335.53亿元人民币，占净资产比例411.48%[98] - 对股东及关联方担保金额达281.48亿元人民币[98][97] - 对子公司担保余额为54.05亿元人民币[98] - 为资产负债率超70%对象担保金额为169.70亿元人民币[98] - 三亚凤凰机场为海航旅游集团提供3.5亿元担保[97] - 海南博鳌机场累计为关联方提供超12亿元担保[97] - 公司本部为海航实业集团提供15亿元担保[97] - 公司为海航集团提供超12亿元担保[97] - 澄迈海航东软为海航实业提供2亿元担保[97] - 担保总额超净资产50%部分金额为294.75亿元人民币[98] 投资和资产处置 - 公司长期股权投资总额为312,016.60万元，其中对联营企业投资309,788.08万元，对合营企业投资2,228.51万元[54] - 公司其他权益工具投资额为95,499.97万元[54] - 公司重大股权投资期末余额包括海南海航中免免税品有限公司2228.5万元占50%[55]，海南太平洋石油实业股份有限公司2.65亿元占35.29%[55]，海南第一物流配送有限公司1.25亿元占48%[55]，海免海口美兰机场免税店有限公司4.03亿元占49%[55]，海航航空技术有限公司13.55亿元占31.93%[55]，宜昌三峡机场有限责任公司7.63亿元占49%[55] - 公司其他权益工具投资包括海南银行股份有限公司3.78亿元占9%[55]，供销大集集团股份有限公司3.53亿元占2.67%[55]，海航创新股份有限公司1.73亿元占8.97%[55] - 子公司以10.50亿元收购海南英平建设开发有限公司100%股权[90] - 子公司以7.49亿元收购海南天羽飞行训练有限公司100%股权[90] - 子公司出资25亿元对海航航空技术有限公司进行增资，获得31.93%股权[90] - 子公司计划以3.10亿元收购天津空港商贸中心开发有限公司100%股权[91] - 儋州海航投资以10万元收购海南兴业国际联合实业发展有限公司100%股权[92] - 被收购公司海南兴业净资产账面价值为-21,234.05万元[92] - 海南兴业净资产评估价值为11.12万元[92] - 交易价格10万元与评估价值11.12万元基本一致[92] 项目投资和开发 - 海口双子塔·北塔项目总投资额70亿元，报告期实际投资额1106.14万元[1] - 海口双子塔·南塔项目总投资额70.005879亿元，报告期实际投资额803.01万元[2] - 海航中心D10项目报告期实际投资额5335.03万元，占总投资额32亿元的1.67%[4] - 海航豪庭南苑三区报告期实际投资额18284.91万元，占总投资额19.717233亿元的9.27%[5] - 儋州望海国际广场报告期实际投资额16935.35万元，占总投资额3.3196亿元的51.02%[8] - 武汉海航蓝海临空产业园总投资额61.947031亿元，报告期实际投资额3725.75万元[13] - 海航通航生态城（宜昌）报告期实际投资额26769.42万元，占总投资额4.4391亿元的60.3%[16] - 唐山叠山院项目报告期实际投资额7443.23万元，占总投资额11.240345亿元的6.62%[17] - 海航豪庭A12商业街项目总投资额8亿元，报告期实际投资额4443.95万元[22] - 海南慈航国际医院项目报告期实际投资额为-255.55万元，显示投资回流[3] - 唐山叠山院项目结转收入153,145.12万元，结转面积127,385.99平方米[50] - 海航豪庭南苑二区项目结转收入68,979.87万元，结转面积31,079.67平方米[49] - 海航豪庭北苑五区项目结转收入61,539.80万元，结转面积23,116.89平方米[49] - 互联网金融大厦项目结转收入49,592.31万元，结转面积23,010.55平方米[49] - 海航豪庭北苑三区项目结转收入28,014.00万元，结转面积16,823.57平方米[49] - 国瑞大厦项目结转收入23,439.29万元，结转面积9,573.17平方米[49] - 儋州望海商业广场项目结转收入9,486.05万元，结转面积13,820.68平方米[49] - 所有33个土地项目均为公司独立开发，无合作开发项目[47] - 规划计容建筑面积总量超过1,000,000平方米，主要集中于营口和成都地区[47] - 公司募集资金项目海航豪庭A05、A08及C19项目于2020年底完成建设且资金使用完毕[100] - 公司结项互联网金融大厦和海航豪庭一期C21地块项目并将节余募集资金60,937.88万元永久补充流动资金[100] 租赁和经营物业 - 三亚凤凰机场站前综合体商业租赁项目租金收入1,535.61万元，建筑面积21,893.44平方米[51] - 海口日月广场商业项目租金收入9,650.75

收入和利润（同比） - 营业收入13.42亿元人民币，同比增长59.75%[4] - 归属于上市公司股东的净利润411.03万元人民币，同比增长102.30%[4] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润674.30万元人民币，同比增长104.33%[5] - 公司2021年第一季度营业总收入为13.42亿元人民币，较去年同期的8.40亿元人民币增长59.8%[19] - 公司2021年第一季度净利润为482.99万元，相比2020年同期的净亏损2.71亿元实现扭亏为盈[20] - 归属于母公司股东的净利润为411.03万元，较2020年同期净亏损1.78亿元显著改善[20] - 营业利润为2,338.59万元，相比2020年同期营业亏损2.68亿元实现大幅好转[20] - 综合收益总额为6,315.97万元，较2020年同期综合亏损3.56亿元明显改善[21] - 基本每股收益为0.0011元/股，相比2020年同期的-0.0457元/股实现正增长[21] - 公司2021年第一季度投资收益为3428.82万元人民币，去年同期为亏损4469.59万元人民币[19] 成本和费用（同比） - 公司2021年第一季度财务费用为2.46亿元人民币，较去年同期的3.63亿元人民币下降32.2%[19] - 公司2021年第一季度利息费用为2.50亿元人民币，较去年同期的4.16亿元人民币下降39.9%[19] - 支付给职工及为职工支付的现金为2.82亿元，较2020年同期的1.97亿元增长42.9%[24] - 支付的各项税费为1.21亿元，较2020年同期的4,652.94万元增长161.1%[24] 现金流量表现（同比） - 经营活动产生的现金流量净额3.44亿元人民币，同比增长34.36%[4] - 经营活动产生的现金流量净额为3.44亿元（流入155.87亿元，流出121.48亿元）[24] - 销售商品、提供劳务收到的现金为12.38亿元，较2020年同期的10.48亿元增长18.2%[24] - 经营活动产生的现金流量净额为343.9百万元，相比去年同期的256.0百万元增长34.4%[25] - 投资活动产生的现金流量净额为-86.0百万元，相比去年同期的27.0百万元下降418.5%[25] - 筹资活动产生的现金流量净额为8.2百万元，相比去年同期的1,154.6百万元下降99.3%[25] - 期末现金及现金等价物余额为1,630.5百万元，相比去年同期的4,607.3百万元下降64.6%[26] - 销售商品、提供劳务收到的现金为0.4百万元，去年同期无此项收入[27] - 收到其他与经营活动有关的现金为3,227.4百万元，相比去年同期的452.2百万元增长613.6%[27] - 支付其他与经营活动有关的现金为19,913.7百万元，相比去年同期的1,538.3百万元增长1,194.8%[27] - 收到其他与投资活动有关的现金为16,700.0百万元，去年同期无此项收入[27] - 筹资活动产生的现金流量净额为-63.95元，相比去年同期的1,400.0百万元下降100.0%[28] - 期末现金及现金等价物余额为297.4百万元，相比去年同期的1,196.0百万元下降75.1%[28] 资产和负债变化 - 总资产579.70亿元人民币，较上年末调整后资产减少1.63%[4] - 归属于上市公司股东的净资产68.55亿元人民币，较上年末调整后减少11.40%[4] - 应收账款减少至17.14亿元人民币，占总资产比例降至2.96%，同比下降28.31%[11][12][14] - 货币资金增加至21.99亿元人民币，较期初增长17.6%[14] - 预收款项大幅增长127.08%至3.35亿元人民币[12] - 其他权益工具投资减少至5.99亿元人民币，同比下降37.32%[12][14] - 长期应付款减少至5.03亿元人民币，同比下降33.8%[12] - 存货规模为126.63亿元人民币，较期初小幅下降1.4%[14] - 投资性房地产增加至154.83亿元人民币，较期初增长3.5%[15] - 资产总计579.70亿元人民币，较期初下降1.6%[14][15] - 流动负债合计439.28亿元人民币，与期初基本持平[15] - 公司总负债为501.61亿元人民币，较期初的502.37亿元人民币略有下降[16] - 公司所有者权益合计为78.09亿元人民币，较期初的86.91亿元人民币减少10.1%[16] - 公司货币资金为2.98亿元人民币，与期初的2.97亿元人民币基本持平[17] - 其他应收款大幅增加至79.30亿元人民币，较期初的10.86亿元人民币增长630%[17] - 母公司长期股权投资为236.67亿元人民币，较期初的236.52亿元人民币微增0.06%[17] - 母公司其他应付款为18.82亿元人民币，较期初的120.18亿元人民币大幅下降84.3%[18] - 公司总资产为589.286亿元人民币[30][32] - 流动资产合计276.167亿元人民币，占总资产46.9%[30] - 非流动资产合计313.119亿元人民币，占总资产53.1%[30] - 投资性房地产达149.631亿元人民币，占非流动资产47.8%[30] - 流动负债合计437.848亿元人民币，资产负债率74.4%[31] - 短期借款27.625亿元人民币，占流动负债6.3%[31] - 应付账款69.322亿元人民币，占流动负债15.8%[31] - 合同负债32.323亿元人民币，占流动负债7.4%[31] - 归属于母公司所有者权益77.374亿元人民币，权益占比8.9%[32] - 执行新租赁准则调整固定资产减少3795.78万元，新增使用权资产3795.78万元[30][32] - 公司总资产为424.09亿元人民币[34] - 长期股权投资为236.52亿元人民币，占总资产55.8%[34] - 其他应付款为1201.76亿元人民币，占流动负债99.3%[34] - 负债合计为121.06亿元人民币[35] - 所有者权益合计为303.04亿元人民币，占总资产71.5%[35] - 实收资本为39.08亿元人民币，占所有者权益12.9%[35] - 资本公积为259.01亿元人民币，占所有者权益85.5%[35] - 未分配利润为3.00亿元人民币，占所有者权益1.0%[35] - 流动负债合计为121.05亿元人民币，占负债总额99.99%[34] - 非流动负债仅为70.82万元人民币[35] 其他财务指标 - 加权平均净资产收益率0.0563%，同比增加0.79个百分点[5] - 计入当期损益的政府补助498.82万元人民币[6] - 同一控制下企业合并产生的子公司净损益-1128.72万元人民币[7] - 股东总数34,743户，前十大股东持股比例合计68.72%[8][9] - 前十名股东持股中海航实业集团持有1.31亿股，占比最高[10] - 外币财务报表折算差额产生其他综合收益3,631.57万元[20]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为36.76亿元人民币，同比下降43.95%[6] - 归属于上市公司股东的净利润为8.14亿元人民币，同比增长45.09%[6] - 扣除非经常性损益的净利润为9.30亿元人民币，同比增长81.26%[6] - 前三季度营业总收入从65.58亿元降至36.76亿元，同比下降43.9%[23][25] - 第三季度营业总收入从30.78亿元降至18.05亿元，同比下降41.4%[23] - 前三季度净利润从4.32亿元增至7.76亿元，同比增长79.7%[26] - 第三季度净利润从2.27亿元转为亏损2.35亿元，同比下降203.5%[26] - 母公司营业收入前三季度为7952.83万元，相比去年同期-1.247亿元实现扭亏为盈[29] 成本和费用（同比环比） - 财务费用从前三季度11.18亿元增至14.91亿元，同比增长33.4%[25] - 母公司财务费用前三季度为-834.07万元，相比去年同期-9589.52万元改善91.3%[29] 资产和负债变化 - 总资产为750.89亿元人民币，较上年末下降9.34%[5] - 货币资金减少至54.01亿元人民币，占总资产比例7.19%，较上期下降47.71%[12] - 预付款项激增至4.30亿元人民币，较上期增长344.00%[12] - 其他应收款增至35.42亿元人民币，占总资产4.72%，同比增长69.56%[12] - 存货减少至135.22亿元人民币，占总资产18.01%，较上期下降43.95%[13] - 长期股权投资增至122.68亿元人民币，占总资产16.34%，同比增长68.46%[13] - 应付利息增至20.40亿元人民币，占总资产2.72%，同比增长32.99%[13] - 长期借款减少至24.44亿元人民币，占总资产3.26%，较上期下降55.35%[13] - 长期应付款减少至5.12亿元人民币，占总资产0.68%，较上期下降68.31%[13] - 公司总资产从2019年末的828.26亿元人民币下降至2020年9月30日的750.89亿元人民币，减少77.37亿元人民币（下降9.3%）[17][19] - 流动资产从404.22亿元人民币大幅减少至268.90亿元人民币，下降135.32亿元人民币（下降33.5%）[17] - 货币资金从48.38亿元人民币急剧减少至9.63亿元人民币，下降38.75亿元人民币（下降80.1%）[20] - 其他应收款从21.52亿元人民币大幅增加至36.02亿元人民币，增长14.50亿元人民币（增长67.4%）[17] - 存货从241.25亿元人民币减少至135.22亿元人民币，下降106.03亿元人民币（下降43.9%）[17] - 长期股权投资从72.83亿元人民币增加至122.68亿元人民币，增长49.85亿元人民币（增长68.4%）[17] - 流动负债从394.57亿元人民币减少至367.98亿元人民币，下降26.59亿元人民币（下降6.7%）[18] - 短期借款从29.73亿元人民币减少至24.68亿元人民币，下降5.05亿元人民币（下降17.0%）[18] - 公司总资产从327.26亿元增长至535.13亿元，增幅达63.5%[21][22] - 长期股权投资从241.13亿元略降至236.25亿元，减少1.9%[21] - 其他应付款从13.70亿元激增至225.85亿元，增幅达1548.9%[21] - 流动负债合计从14.12亿元增至226.40亿元，增幅达1503.8%[21] 现金流变化 - 经营活动产生的现金流量净额为-22.74亿元人民币，同比下降353.41%[5] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降31.8%至34.97亿元[32] - 经营活动现金流入总额同比下降47.1%至51.34亿元[32] - 经营活动产生的现金流量净额由正转负为-22.74亿元[33] - 投资活动产生的现金流量净额改善至7.76亿元[33] - 筹资活动产生的现金流量净额大幅增长至29.29亿元[33] - 期末现金及现金等价物余额下降34.2%至45.86亿元[34] - 收到的税费返还同比增长784.8%至1007.34万元[32] - 支付给职工现金同比下降29.2%至5.47亿元[33] - 支付的各项税费同比下降85.6%至2.47亿元[33] - 处置子公司收回现金净额大幅增长至47.79亿元[33] 股东权益和收益指标 - 归属于上市公司股东的净资产为240.99亿元人民币，较上年末下降1.39%[5] - 加权平均净资产收益率为3.35%，同比增加1.66个百分点[6] - 基本每股收益为0.2082元/股，同比增长45.09%[6] - 未分配利润从-1.02亿元人民币改善至7.12亿元人民币，增加8.14亿元人民币[19] - 归属于母公司所有者权益从244.39亿元人民币微降至240.99亿元人民币，减少3.40亿元人民币（下降1.4%）[19] - 公司股东净利润前三季度为-3.947亿元，相比去年同期净亏损2.905亿元扩大35.9%[30] - 少数股东损益前三季度为-1.287亿元，相比去年同期-1.046亿元扩大23.1%[27] - 综合收益总额前三季度为8.279亿元，相比去年同期1.568亿元增长428.0%[28] - 基本每股收益前三季度为0.2082元/股，相比去年同期0.0847元增长145.8%[28] - 母公司利润总额前三季度为-3.947亿元，相比去年同期-2.905亿元扩大35.9%[30] - 母公司基本每股收益前三季度为-0.1010元/股，相比去年同期-0.0743元扩大35.9%[31] 非经常性损益和特殊项目 - 非经常性损益项目中政府补助为994.58万元人民币[7] - 投资收益从前三季度亏损1.27亿元转为盈利17.86亿元[25] - 母公司投资收益前三季度为-4.030亿元，相比去年同期-3.329亿元扩大21.1%[29] - 母公司信用减值损失前三季度为4610.42万元，相比去年同期-35.56万元改善明显[29] 股东结构 - 控股股东海航基础控股集团持股22.49亿股（占比57.56%），其中质押22.49亿股[9] - 前十名股东中泰达宏利基金持股1.24亿股（占比3.16%）[10] - 前十名股东中国泓资产持股1.18亿股（占比3.03%）[10] 历史财务数据对比 - 公司货币资金为103.31亿元人民币[37] - 公司应收账款为32.35亿元人民币[37] - 公司存货为241.25亿元人民币[37] - 公司流动资产合计为404.22亿元人民币[38] - 公司投资性房地产为135.71亿元人民币[38] - 公司资产总计为828.26亿元人民币[38] - 公司短期借款为29.73亿元人民币[38] - 公司应付账款为77.54亿元人民币[38] - 公司负债合计为537.32亿元人民币[39] - 公司所有者权益合计为290.94亿元人民币[39] - 货币资金为48.38亿元[41] - 应收账款为2.54亿元[41] - 其他应收款为32.95亿元[41] - 流动资产合计为84.74亿元[41] - 长期股权投资为241.13亿元[41] - 非流动资产合计为242.52亿元[42] - 资产总计为327.26亿元[42] - 流动负债合计为14.12亿元[42] - 负债合计为17.63亿元[42] - 所有者权益合计为309.63亿元[43]