Workflow
中远海能(600026)
icon
搜索文档
港股中远海能高开逾3%
每日经济新闻· 2025-09-24 01:46
股价表现 - 港股中远海能(01138 HK)高开逾3% 截至发稿涨309%报934港元[1] - 成交额达40722万港元[1]
港股异动 | 中远海能(01138)高开逾3% VLCC运价达9月历史高点 公司船队目前大部分处于即期运营状态
智通财经· 2025-09-24 01:40
股价表现 - 中远海能股价高开逾3% 截至发稿报9.34港元 成交额407.22万港元 [1] 运价表现 - VLCC TD3c TCE运价于2025年9月16日达到9.6万美元/日 创1990年以来9月最高水平 [1] - 当前运价水平持平2004年9月历史高点 [1] - 未来30天VLCC可用运力降至过去一年最低水平 [1] 行业展望 - 中东10月货盘预计在中国国庆假期前集中发货 [1] - VLCC运价有望突破1990年以来9月历史高点 [1] - 油轮运价大幅上涨对全球船东收益产生正面影响 [1] 公司运营 - 公司VLCC船队大部分处于即期运营状态 [1] - 作为中国最大油轮营运商 拥有多元化船队结构 [1] - 较新船龄和增长中的LNG业务提供下行保护 [1] - 公司定位受益于多年上行周期 [1]
中远海能高开逾3% VLCC运价达9月历史高点 公司船队目前大部分处于即期运营状态
智通财经· 2025-09-24 01:34
股价表现 - 中远海能港股高开逾3% 截至发稿涨3.09%报9.34港元 成交额407.22万港元 [1] 运价表现 - VLCC TD3c TCE运价于2025年9月16日达到9.6万美元/日 为1990年以来9月最好水平 [1] - 运价在后续几日维持较高水平 2004年9月运价高点亦达到9.6万美元/日 [1] - 下周VLCC运价或将进一步上行 有望突破1990年以来9月运价高点 [1] 公司运营状况 - 近期油轮运价出现较大幅度上涨 对全球油轮船东船队收益产生正面影响 [1] - 公司VLCC船队目前大部分处于即期运营状态 [1] - 公司是中国最大油轮营运商 全球领先的原油、成品油和LNG运输企业之一 [1] - 公司营运多元化船队 规模、较新船龄结构和增加的LNG业务提供下行保护 [1] 行业驱动因素 - 中东10月货盘或将集中发货 因下周是中国国庆假期前最后一个完整工作周 [1] - 未来30天VLCC可用运力达到过去一年来最低水平 [1] - 公司定位受益于多年上行周期 [1]
小摩:首次覆盖中远海能(01138) 评级“增持” 目标价12港元
智通财经· 2025-09-23 06:18
公司评级与目标价 - 摩根大通首次覆盖中远海能港股 予增持评级 目标价12港元 [1] - 中远海能A股获中性评级 目标价13元人民币 [1] 业务定位与竞争优势 - 公司是中国最大油轮运营商 全球领先原油 成品油和LNG运输企业之一 [1] - 营运多元化船队 规模优势 较新船龄结构和增长中LNG业务提供下行保护 [1] - 船队规模从2024年246艘增至2027年290艘 捕捉上行周期具独特优势 [2] 财务增长预测 - 2025至2027年净利润年均复合增长率16% 受运费复苏和结构性供需催化 [1] - 同期收入年均复合增长率约8% 净利润率从2025年19%改善至2027年21% [2] - LNG收入占比至2027年扩大至约13% 增强可见性 [2] 资本结构与现金流 - 净负债率从2025年约52%上升至2027年约67% [2] - 强劲营运现金流和资产支持保持杠杆可控 [2]
小摩:首次覆盖中远海能 评级“增持” 目标价12港元
智通财经· 2025-09-23 06:06
公司评级与目标价 - 摩根大通首次覆盖中远海能港股予增持评级 目标价12港元 [1] - 中远海能A股获中性评级 目标价13元人民币 [1] 业务定位与竞争优势 - 公司是中国最大油轮运营商及全球领先原油 成品油和LNG运输企业之一 [1] - 营运多元化船队 规模优势 较新船龄结构和增长中LNG业务提供下行保护 [1] - 公司定位受益于多年上行周期 在波动运费市场中具有独特优势 [1] 财务预测与增长驱动 - 2025至2027年净利润年均复合增长率预测为16% [1] - 增长受运费复苏 结构性供需催化剂和谨慎船队扩张支持 [1] - 同期收入年均复合增长率约8% 净利润率从19%提升至21% [1] 船队扩张与业务结构 - 船队规模从2024年246艘增至2027年290艘 [1] - LNG收入占比至2027年扩大至约13% 增强可见性 [1] 资本结构与现金流 - 净负债率从2025年约52%上升至2027年约67% [1] - 强劲营运现金流和资产支持保持杠杆可控 [1]
大行评级|摩根大通:首予中远海能H股“增持”评级及目标价12港元
格隆汇· 2025-09-23 03:53
公司评级与目标价 - 摩根大通首次覆盖中远海能 H股予增持评级及目标价12港元 A股予中性评级及目标价13元 [1] 公司业务与市场地位 - 中远海能是中国最大油轮营运商 也是全球领先原油 成品油和液化天然气运输企业之一 [1] - 公司作为中国中远集团能源运输部门 营运多元化船队 [1] 竞争优势与增长驱动 - 公司规模 较新船龄结构和不断增加LNG业务为波动运费市场提供下行保护 [1] - 公司定位受益于多年上行周期 [1] - 预测2025至2027年净利润年均复合增长率16% 受运费复苏 结构性供需催化剂和谨慎船队扩张支持 [1]
中远海能跌2.04%,成交额4.55亿元,主力资金净流出4605.68万元
新浪证券· 2025-09-23 03:22
股价表现与交易数据 - 9月23日盘中股价下跌2.04%至11.98元/股 成交额4.55亿元 换手率1.08% 总市值571.54亿元 [1] - 主力资金净流出4605.68万元 特大单买卖占比分别为7.26%和14.32% 大单买卖占比分别为23.17%和26.24% [1] - 年内股价累计上涨5.18% 近5日/20日/60日分别变动-2.60%/+11.13%/+18.61% [1] 主营业务结构 - 公司主营国际及沿海原油与成品油运输、国际LNG运输 外贸原油占比44.88% 内贸原油13.64% LNG运输10.69% [1] - 其他业务包括外贸成品油(9.88%)、内贸成品油(9.49%)、船舶出租(外贸8.06%/内贸0.54%)及化学品运输(1.37%)等 [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入116.42亿元 同比微降0.08% [2] - 同期归母净利润18.69亿元 同比下降28.28% [2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数11.65万户 较上期增加7.95% [2] - 香港中央结算持股9164.84万股(第四大股东) 较上期增持1832.01万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股2496.15万股(第六大股东) 增持211.40万股 [3] - 易方达沪深300ETF持股1766.86万股(第十大股东) 增持168.92万股 [3] 分红历史记录 - A股上市后累计派现144.62亿元 [3] - 近三年累计分红44.37亿元 [3] 行业分类与概念板块 - 属于交通运输-航运港口-航运行业 [2] - 概念板块涵盖油气存储、远洋运输、增持回购、一带一路及H股等 [2]
小红日报|标普红利ETF(562060)9月22日龙虎榜
新浪基金· 2025-09-23 01:00
标普中国A股红利机会指数成份股表现 - 九丰能源(605090 SH)单日涨幅8.09% 年内累计涨幅22.18% 近12个月股息率3.51% [1] - 中创智领(601 TASH)单日涨幅6.31% 年内累计涨幅99.44% 近12个月股息率4.62% [1] - 健盛集团(603558 2H)单日涨幅4.45% 年内累计涨幅1.78% 近12个月股息率5.45% [1] - 顾家家居(603816 SH)单日涨幅4.03% 年内累计涨幅20.64% 近12个月股息率4.38% [1] - 兖矿能源(600188 SH)单日涨幅3.75% 年内累计涨幅1.27% 近12个月股息率7.00% [1] 高股息率股票特征 - 圣宗康(603279 SH)股息率达6.58% 但年内股价下跌7.69% [1] - 云天化(600096 SH)股息率6.14% 年内涨幅25.09% [1] - 森马服饰(002563 SZ)股息率6.07% 尽管年内股价下跌12.71% [1] - 川恒股份(002895 SZ)股息率5.27% 年内涨幅13.40% [1] - 行动教育(605098 SH)股息率5.79% 单日涨幅2.53% [1] 技术指标信号 - 多只成份股出现MACD金叉技术形态 显示短期上涨动能增强 [3] - 中国外运(601598 SH)单日涨幅2.99% 年内累计涨幅32.43% 配合技术指标走强 [1] - 海容冷链(603187 SH)单日涨幅2.21% 年内累计涨幅38.32% 技术面与基本面共振 [1]
摩根大通证券股份有限公司恢复跟踪中远海能A股,评级中性
新浪财经· 2025-09-22 20:33
摩根大通 证券股份有限公司恢复跟踪 中远海能 A股,评级中性。 ...
摩根大通证券股份有限公司恢复跟踪中远海能A股,评级中性。
新浪财经· 2025-09-22 20:26
公司评级 - 摩根大通证券股份有限公司恢复跟踪中远海能A股 [1] - 评级为中性 [1]