港股市场整体表现 - 恒生指数上涨0.19%至25809点，上涨48点 [1] - 恒生科技指数上涨0.58% [1] - 早盘成交额达922亿港元 [1] 机器人概念板块 - 机器人概念股涨幅居前，多股涨幅超过3% [1] - 德昌电机控股上涨9% [1] - 三花智控上涨超过9% [1] - 越疆上涨2% [1] - 优必选上涨超过3%，公司与卓世科技达成合作，计划5年内部署1万台人形机器人 [2] - 禾赛-W上涨超过6%，公司近期发布自研RISC-V激光雷达主控芯片费米C500 [2] 半导体与科技合作 - 英诺赛科上涨超过4%，与安森美半导体达成战略合作，共同推进氮化镓生态建设 [2] - 大众公用午前上涨超过6%，其旗下深创投参投的摩尔线程将于明日上市 [2] 其他个股表现 - 环球新材国际再涨超过5%，自10月底至今股价已翻倍，公司近期增持七色珠光股份 [2] - 歌礼制药-B上涨超过9%，公司昨日回购130万股股份，并宣布最多3亿港元回购计划 [2] - 加科思-B盘中上涨超过5%，其附属公司收到1.25亿元首付款，联合疗法研究登上《柳叶刀》期刊 [2] - 太平洋航运再涨超过4%，BDI指数创近两年新高，市场预期干散货海运行业拐点将至 [2] - 资本界金控下跌超过40%，本周累计下跌逾八成，该股近期出现一宗转仓异动 [2]

港股市场表现 - 歌礼制药-B股价上涨近9%，公司耗资1592.75万港元回购130.6万股，并计划动用最多3亿港元进行股份回购 [1] - OSL集团股价上涨近2%，公司宣布将通过直营及与当地合作伙伴协作的方式，在欧洲提供合规数字资产现货与合约交易服务，预计服务将于2026年第一季度上线 [1] - 加科思-B股价上涨超5%，公司附属公司北京加科思收到海松资本支付的1.25亿元人民币首付款，进一步充盈现金储备并助力创新肿瘤疗法管线研发 [1] - 挚达科技股价上涨超4%，高见264港元创上市新高，较招股价上涨近300%，公司与沙特阿拉伯本地合作伙伴签署价值超亿元人民币的销售订单，未来5年内合作 [2] - 资本界金控股价再跌超40%，创历史新低，本周累计跌幅超80%，股东将股票由粤商国际证券转入中国银行(香港)，转仓市值9937.2万港元，占比36.83% [2] - 芯片股涨幅居前，华虹半导体涨3.18%，上海复旦涨2.79%，中芯国际涨1.86%，消息面上摩尔线程公司股票将于2025年12月5日在上海证券交易所科创板上市 [2] - 太平洋航运股价再涨近5%，波罗的海干散货指数报2845点，创2023年12月6日以来新高，环比涨9.42%，创2025年10月13日以来最大涨幅，连续第15天上涨，过去一个月内累计上涨46% [3] - 康耐特光学股价跌0.45%，首个搭载千问助手的智能硬件夸克AI眼镜正式发布 [3] - 澳达控股复牌暴涨逾200%，涨298.06%，原股东向独立第三方出售75%股权，涉及15亿股，现金代价1.65亿港元，相当于每股作价0.11港元 [3] - 机器人概念股涨幅居前，德昌电机控股涨9.11%，三花智控涨9.06%，优必选涨3.66%，越疆涨2.31%，特朗普政府力推机器人产业发展 [4] 美股市场表现 - 安森美半导体股价涨11.01%，英诺赛科与安森美半导体达成战略合作，共同加速推进氮化镓产业应用和布局 [5] - 纳斯达克金龙指数跌1.38%，热门中概股普跌，小鹏汽车跌4.02%，理想汽车跌3.65%，小牛电动跌1.7%，阿里巴巴跌1.89% [5] - 百时美施贵宝股价涨5.62%，公司将招募更多参与者参加晚期试验，评估Cobenfy治疗阿尔茨海默病痴呆相关精神病的安全性和有效性 [5] - 新能源车股多数走低，小鹏汽车跌4.02%，理想汽车跌3.65%，蔚来跌4.77%，Rivian Automotive微涨1.74%，特斯拉涨4.08% [5] - 微芯科技股价涨12.17%，公司上调第三财季净销售额和每股收益预期，因期内预订表现强劲 [5] - 比特币概念股走高，Iren Ltd涨6.91%，Coinbase涨5.19%，Strategy涨3.89%，Circle涨11.43%，Mara Holdings涨4.7% [6] - 迈威尔科技股价涨7.87%，公司公布2026财年第三季度业绩，营收同比增长37%至20.69亿美元，调整后每股收益0.74美元，均超预期，预计2027财年数据中心业务收入同比增长超25%，显著高于市场预期16%，并预测2028财年增速进一步加快 [6] - 文远知行股价涨5.19%，知名投资人Cathie Wood旗下ARK投资公司建仓文远知行，购入41.7万股 [6] - 美股机器人概念股拉升，Richtech Robotics涨18.54%，Serve Robotics涨18.24%，iRobot涨73.85%，商务部长与机器人行业首席执行官会面，政府考虑明年发布关于机器人技术的行政命令 [7] - Ondas Holdings股价涨10.53%，公司宣布赢得政府战略招标，将开发并部署由数千架无人机组成的自主边境保护系统 [7]

公司股价表现 - 太平洋航运早盘股价上涨5.30%，现报2.78港元，成交额达5871.45万港元 [1][4] - 股价表现与波罗的海干散货指数强劲上涨同步 [1][4] 行业指数动态 - 波罗的海干散货指数报2845点，创2023年12月6日以来新高水平 [1][4] - 指数环比上涨9.42%，创2025年10月13日以来最大单日涨幅 [1][4] - 指数已连续第15天上涨，过去一个月内累计上涨46% [1][4] 行业前景与催化剂 - 长江证券研报认为干散货海运行业拐点已至，蓄势待发 [1][4] - 供给端呈现温和有限的增速 [1][4] - 需求端三大催化因素包括：西芒杜铁矿投产重塑铁矿石贸易版图、美联储降息活跃大宗商品贸易利好散运、基建长期带来边际需求 [1][4]

公司股价表现 - 太平洋航运股价上涨4.17%至2.75港元，成交额达3983.22万港元 [1] - 股价当日涨幅一度超过5% [1] 行业指数动态 - 波罗的海干散货指数报2845点，创2023年12月6日以来新高 [1] - 该指数单日环比上涨9.42%，创2025年10月13日以来最大涨幅 [1] - 指数实现连续15天上涨，过去一个月内累计上涨46% [1] 行业前景展望 - 干散货海运行业拐点已至，在供给端增速温和有限的背景下，需求端存在三大催化因素 [1] - 催化因素包括：西芒杜铁矿投产将重塑铁矿石贸易版图；美联储降息将活跃大宗商品贸易；基建长期带来边际需求，以及潜在的俄乌战后重建和雅下水电建设 [1]

公司股价表现 - 太平洋航运股价上涨4.17%至2.75港元，成交额达3983.22万港元 [1] - 股价当日涨幅一度超过5% [1] 行业指数动态 - 波罗的海干散货指数报2845点，创2023年12月6日以来新高 [1] - 指数环比上涨9.42%，创2025年10月13日以来最大涨幅 [1] - 指数实现连续15天上涨，过去一个月内累计上涨46% [1] 行业前景分析 - 干散货海运行业拐点已至，在供给端增速温和有限的背景下，需求端有三大催化因素 [1] - 催化因素一：西芒杜铁矿投产将重塑铁矿石贸易版图 [1] - 催化因素二：美联储降息将活跃大宗商品贸易，利好散运行业 [1] - 催化因素三：基建长期带来边际需求，包括潜在的俄乌战后重建和雅下水电建设 [1]

航运市场整体表现 - 港股港口及海运股于12月1日普遍上涨，中远海能收涨超4%，中远海运港口收涨超3%，中远海控、东方海外国际、中远海发跟涨 [1] - 早盘集运指数欧线期货连续主力合约涨5%，报1521.80元，上周中东-中国航线VLCC-TCE最高超14万美元 [1] - 波罗的海干散货指数连续12个交易日上涨，在11月28日达到2,560点，为2023年12月以来最高水平，海岬型散货船指数BCI飙升5.8%至4481点，超灵便型散货船指数BSI上涨0.3%至1441点 [1] 运价上涨驱动因素 - 欧线运价大幅上涨被解读为欧洲市场需求回暖或供应链紧张信号，改变了市场对行业“供过于求”的悲观看法，提升盈利预期和风险偏好 [1] - 航运价格上涨受航线重构与运力紧张、供需失衡影响，因地缘政治与气候变化，部分国际航线需绕行好望角，增加航行时间和燃油成本 [2] - 全球原油增产周期提振运输需求，OPEC+多次实施增产，海运石油出口量显著上升 [2] - 第四季度包含圣诞节与黑五，是欧洲货运需求旺季，马克龙访华有助于中欧贸易提升，国内太阳能光伏及电动汽车出海需求增长推动市场 [3] 行业趋势与机构观点 - 2025年第四季度全球干散货市场呈现快速升温态势，与2024年“高开低走”格局不同，在10-11月份出现明显加速 [1] - 亚欧航线在11月迎来涨价潮，达飞海运集团、赫伯罗特、地中海航运等多家国际航运巨头发布涨价公告，提价节奏较往年提前2-3周且密集 [2] - 承运商通过更高FAK费率推高即期运价，旨在新年度合同谈判季开启前提升运价水平，提前锁定第二年盈利 [2] - 长江证券认为干散货海运行业拐点已至，供给端增速温和有限，需求端有西芒杜铁矿投产、美联储降息活跃大宗贸易、基建长期需求三大催化因素 [3] - 华创证券认为2026年航运投资逻辑将沿供需缺口展开，油轮板块受全球原油增产、制裁改善贸易结构、供给约束推动，散运需求端有西芒杜铁矿投产和降息催化，亚洲区域内集运市场供需紧张 [3] 相关公司业务动态 - 中远海能主营业务涵盖国际与中国沿海油品运输及国际LNG运输，拥有世界前列的油轮和LNG运输船队 [4] - 太平洋航运是全球领先的现代化小灵便型及超灵便型干散货船船东及运营商，专注于运输大宗商品及小宗散货 [5] - 中远海控精准契合全球产业链重构趋势，新开辟东南亚—南亚等直航航线，积极拓展东南亚、拉美、非洲、中东等新兴市场 [5] - 东方海外国际是全球领先的综合集装箱航运及物流服务提供商，集装箱运输覆盖全球主要贸易航线，并提供码头运营、多式联运等全程物流解决方案 [5]

业绩总结 - 截至2025年11月底公司法定/注册股本总额为3.6亿美元[1] 股份数据 - 上月底已发行股份（不包括库存股份）为52.08363803亿股，本月底为51.90464803亿股，减少1789.9万股[3] - 上月底和本月底库存股份数目均为0[3] 股份变动 - 2025年4月25日购回股份注销致已发行股份减少1789.9万股[5] - 2025年11月20 - 25日购回2373.9万股普通股拟注销未注销[5] - 2025年11月28日注销10月23 - 11月19日购回的1789.9万股[6] - 本月内已发行股份（不包括库存股份）总额减少1789.9万股[6]

公司股价表现 - 太平洋航运股价上涨4.23%至2.71港元，成交额达3243.49万港元 [1] - 股价连续上涨超过4% [1] 干散货市场现状 - 波罗的海干散货指数连续12个交易日上涨 [1] - BDI指数在11月28日升至2,560点，为2023年12月以来最高水平 [1] - 2025年第四季度全球干散货市场呈现快速升温态势 [1] 行业前景与催化因素 - 行业拐点已至，在供给端温和有限的增速下，需求端有三大催化因素提供上行弹性 [1] - 西芒杜铁矿投产将重塑铁矿石贸易版图 [1] - 美联储降息将活跃大宗商品贸易，利好散运行业 [1] - 基建长期带来边际需求，包括俄乌战后重建和雅下水电建设 [1]

公司股价表现 - 太平洋航运股价再涨超4%，截至发稿涨4.23%至2.71港元，成交额3243.49万港元 [1] 行业市场动态 - 进入2025年第四季度，全球干散货市场呈现快速升温态势 [1] - 波罗的海干散货指数连续12个交易日上涨，在11月28日最新报告中BDI上涨至2,560点，为2023年12月以来最高水平 [1] 行业前景展望 - 行业拐点已至，在供给端温和有限的增速下，需求端有三大催化因素提供上行弹性 [1] - 需求端催化因素包括：西芒杜铁矿投产重塑铁矿石贸易版图；美联储降息活跃大宗商品贸易利好散运；基建长期带来边际需求，或有的俄乌战后重建和雅下水电建设 [1]

公司股份变动 - 太平洋航运于2025年11月28日注销了1789.9万股已回购股份 [1]