民航信息化建设 - 刘志江在民航IT基础建设领域深耕二十多年，担任攻坚克难、穿针引线和把握进度的多重角色 [1] - 2010年圆满完成乌鲁木齐地窝堡国际机场T3航站楼信息化建设，提出"转场运行，信息先行"的工作思路 [2] - 2024年10月再次承接乌鲁木齐天山国际机场北航站区信息化建设，提前半年规划"双链路、全冗余"网络架构 [3] 南航战略布局 - T3航站楼国际厅于2009年12月26日正式投入使用，首日各业务系统运行正常，为南航在新疆市场的战略布局提供重要契机 [2] - 2024年4月16日乌鲁木齐国际机场老航站区最后一个航班起飞，转场决战打响，刘志江带队完成终端部署、硬件调试和系统验证 [5] 民航技术发展 - 从纸质机票到无纸化登机，从人工柜台到人脸识别秒速通关，从手工分拣到行李全流程跟踪，南航在天山脚下推动智慧民航发展 [5] - 刘志江团队在上百个配线间、上万个信息点中梳理网络资源，打通东西双向网络"大动脉" [3]

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年4月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國南方航空股份有限公司 呈交日期: 2025年5月7日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01055 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,643,997,308 | RMB | | 1 | RMB | | 4,643,997,308 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 4,643,997,308 | RMB | | | 1 RMB | | 4,643,997,308 | | 2. 股 ...

行业表现 - A股机场航运板块午后再度上升 [1] - 华夏航空涨幅近7.5% [1] - 中国国航涨幅超5% [1] - 南方航空涨幅近5% [1] - 中国东航、吉祥航空、海航控股、春秋航空、中信海直、海南机场等多股涨幅均超2% [1] 公司表现 - 华夏航空领涨板块，涨幅达7.5% [1] - 中国国航表现强劲，涨幅超5% [1] - 南方航空紧随其后，涨幅近5% [1] - 其他航空公司如中国东航、吉祥航空等涨幅均超2% [1]

港股航空股市场表现 - 中国国航(00753 HK)股价大涨超8.5% [1] - 中国东方航空股份(00670 HK)股价大涨超8.5% [1] - 南方航空(600029 SH)股价涨超8% [1] - 北京首都机场(00694 HK)股价涨超4% [1] - 国泰航空(00293 HK)股价涨超2% [1] 行业整体走势 - 航空板块盘中持续走强 [1] - 多家主要航空公司和机场运营商股价同步上涨 [1]

港股航空股表现 - 中国南方航空股份早盘涨幅超过7% [1] - 中国国航早盘涨幅超过7% [1] - 中国东方航空股份早盘涨幅超过6% [1] 行业整体趋势 - 港股航空板块早盘集体走强 [1]

港股航空股盘初表现 - 中国国航(00753 HK)涨超6% [1] - 中国南方航空股份(01055 HK)和北京首都机场股份(00694 HK)涨超4% [1] - 中国东方航空股份(00670 HK)涨近4% [1] 行业影响因素 - 五一假期期间亚洲货币普涨 [1] - 货币升值有助于航空公司降低运输成本 [1]

公司活动 - 南航新疆分公司"云雁示范组"在CZ6939、CZ6979航班上开展"传承五四薪火，护航云端征程"主题航班活动 [1] - 乘务员向旅客介绍五四运动历史并分享南航青年践行五四精神的事迹 [3] - 活动设置"五四故事分享"环节，旅客张先生分享家族前辈参与学生运动的感人故事 [3] - 开展"云端寄语"活动收集旅客对五四精神的感悟和对未来青年的期许 [3] 公司服务理念 - "云雁示范组"通过实际行动诠释五四精神在当代的价值与意义 [3] - 公司将继续秉承亲和精细的服务理念，通过飞行传递爱与希望 [3]

公司业绩与战略调整 - 南方航空一季度业绩同比下降，受旅客结构变化、高铁冲击、全球供应链紧张等多重因素影响[1] - 公司推进五大结构调整，包括市场结构、产业结构、机队结构、人力资源结构、资产负债结构，以提升核心竞争力[1] - 实施"补短板、提质量、创一流"专项行动，巩固精益管控、枢纽网络等优势[1] 行业前景与市场需求 - 2025年全国民航工作会议预计行业运输总周转量同比增长8.4%，旅客运输量同比增长6.9%[2] - 国内客运需求稳中有进，国际客运需求预计在2024年基础上平稳发展[2] - 国内航线需求连续两年超过2019年水平且持续上升，2025年公务/商务出行与旅游需求将进一步恢复[3] - 国际需求受益于"一带一路"倡议、免签政策及国际航线补贴政策，加速恢复[3] 公司盈利驱动措施 - 精益管控：加强运力与市场匹配，提升飞机日利用率、运行效率，严格成本管控[2] - 枢纽网络战略：提升北京广州双枢纽、乌鲁木齐西部门户枢纽竞争力[2] - 国际化突围：加大国际航网布局，扩大国内外航司合作[2] - 科技创新：推动高附加值航材国产替代、人工智能应用，降本增效[2] 市场营销与运营数据 - 一季度客座率达85.4%，高于行业水平[3] - 推出"探索中国"产品，与文旅部门合作推广入境旅游[1] - 加强运力投入与票价水平匹配，践行"以客户为中心"理念[3]

航线拓展 - 公司首次开通广州经莫尔兹比港至瓦努阿图首都维拉港的客运航班，实现中国内地至瓦努阿图的首次试运行 [1] - 公司计划在5月6日试运行第2班该航线航班 [3] - 该航线的开通使中国民航通航国家数量增至79个 [1] 航班详情 - CZ5307航班01:30从广州起飞，10:45抵达莫尔兹比港，停留1小时20分钟后12:05起飞，17:00抵达维拉港 [3] - 回程CZ5308航班07:30从维拉港起飞，10:45抵达莫尔兹比港，停留2小时后12:45起飞，17:45返回广州 [3] - 公司此前已开通广州至巴布亚新几内亚首都莫尔兹比港直飞航线496天 [3] 目的地概况 - 瓦努阿图位于南太平洋西部，距澳大利亚布里斯班1900公里，距斐济800公里 [3] - 该国属热带海洋性气候，旅游资源丰富，被誉为潜水天堂 [3] - 旅游业和农业是瓦努阿图的支柱产业 [3] 服务保障 - 公司在广州白云国际机场二号航站楼开设4个专属值机柜台 [3] - 首航航班保障110名旅客顺畅出行 [3]

航线运力投放 - 东方航空在北京大兴至广州、深圳、昆明等热门旅游城市航线更换大机型确保运力供需平衡 [1] - 东方航空开通上海浦东至阿布扎比航线 北京旅客可通过上海中转联运抵达阿布扎比 [1] - 中国联合航空北京出发热门航线包括北京大兴-郴州、北海、九华山、怀化、鄂尔多斯-吐鲁番 国际航线受旅客欢迎方向包括日本大阪、俄罗斯符拉迪沃斯托克、老挝万象 [1] - 南方航空4月28日至5月7日在北京大兴至揭阳、桂林、常德、赣州、南充、长春等目的地增班82班次 [1] - 南方航空在北京大兴至桂林、厦门、重庆、成都、昆明、武汉、三亚等热门旅游城市航线加大宽体运力投放 宽体机执飞航班预计达600班次 [1] - 海南航空在北京首都机场运营23条国际及地区往返航线 覆盖美加墨、欧洲多国、俄罗斯、日本、泰国等地区 周航班量达每周100班 [3] - 海南航空对北京首都—蒂华纳—墨西哥城、北京首都—曼彻斯特、北京首都—莫斯科、北京首都—大阪航线增频 均已达到每天1班 [3] 航班量及预订数据 - 五一期间北京两机场计划执行客运航班量超过1.2万班次 比去年同期略有增长 [3] - 国内前往北京的机票预订量超58万张 比去年同期增长约19% [3] - 北京旅客最青睐国内目的地为上海、成都、深圳、广州、杭州 国际目的地为东京、大阪、首尔、莫斯科、伦敦 [3]