文章核心观点 - 汇丰控股与巴克莱银行均在通过业务重组聚焦核心运营以提升效率 汇丰的战略重点是向亚洲市场倾斜 而巴克莱则强调资本市场和信贷增长 文章旨在评估哪家银行能提供更强的增长前景 并认为尽管巴克莱短期盈利增长更强劲 但汇丰的长期战略定位更具优势 [1][2][19][20] 汇丰控股业务重组与战略 - 公司宣布一项15亿美元的成本节约计划 目标在2026年前通过组织简化实现 预计将产生18亿美元的总遣散费及其他前期费用 [3] - 计划从非战略或低回报活动中战略性地重新配置15亿美元成本 投入其核心战略 [3] - 正在缩减英国、欧洲和美国的多个非核心业务 同时更聚焦于亚洲和中东市场 [4] - 正在推进在斯里兰卡、乌拉圭、德国、南非、巴林和法国的资产剥离 并已完成在美国、加拿大、新西兰、希腊、俄罗斯、阿根廷、亚美尼亚的业务 以及在法国和毛里求斯的零售银行业务的出售 [4] 汇丰控股亚洲市场战略 - 作为其亚洲战略重心的一部分 已提议将其香港子公司恒生银行私有化 [5] - 通过收购、数字化升级和生活中心在中国扩展财富管理业务 [5] - 在印度加速增长 获准开设20家新分行 并通过推出全球私人银行业务、收购L&T投资管理公司以及扩展卓越理财服务来加强其印度业务 [5] 汇丰控股财务表现与挑战 - 过去几个季度收入增长疲软 尽管全球利率环境改善 但充满挑战的宏观经济背景继续影响其收入增长 贷款需求不旺及多个市场宏观经济环境艰难仍是主要阻力 [6] - 市场预计其2025年每股收益同比增长14.9% 2026年增长3.3% 过去60天内对2025年和2026年的盈利预期均被上调 [15][17] 巴克莱银行业务重组与战略 - 2025年10月 公司宣布以8亿美元收购美国领先的数字个人贷款平台Best Egg 以加强其美国消费金融能力并扩大无担保贷款组合 [7] - 2025年4月 宣布与Brookfield合作改造其支付受理业务 2024年收购了乐购的零售银行业务 [7] - 2025年8月 同意以2.73亿美元将其在Entercard集团的股份出售给合作伙伴Swedbank AB 2025年2月剥离了其德国消费金融业务 [8] 巴克莱银行成本与效率 - 公司的结构性成本措施在2024年实现了10亿英镑的总节约 [9] - 2025年的5亿英镑总效率节约目标已提前一个季度实现 管理层预计到明年年底总效率节约将达到20亿英镑 成本收入比目标为50%多的高位区间 [9] 巴克莱银行财务表现与挑战 - 核心运营表现仍不令人满意 过去几个季度净利息收入以及净费用、佣金和其他收入因充满挑战的经营背景而呈现波动趋势 尽管在结构性对冲和收购乐购银行的推动下 这些指标在2024年和2025年前九个月有所增长 但资本市场表现的不确定性可能影响其收入 [10] - 市场预计其2025年每股收益增长23.9% 2026年增长21.3% 过去60天内对2025年的盈利预期略有上调 但对2026年的预期被下调 [17] 股价表现与估值比较 - 过去六个月 巴克莱在纽交所的股价表现优于汇丰 巴克莱股价上涨43.9% 汇丰股价上涨33.6% 同期行业上涨26% [11] - 估值方面 汇丰目前交易的12个月追踪市净率为1.37倍 而巴克莱为0.96倍 因此巴克莱相对于汇丰更为便宜 [13]

文章核心观点 - 欧美银行股在2025年成为全球主要市场中持续跑赢大盘的板块 但欧美市场在涨幅力度、节奏及驱动逻辑上已显现差异 后续走势将更多取决于盈利能否持续兑现 而非估值进一步扩张 [1][4][6] 2025年欧美银行股整体表现 - 2025年欧美银行股集体走强 是在货币政策拐点、长期估值压制与资本回报预期改善等多重因素叠加下展开的一轮系统性重估 [1] - 欧洲斯托克600银行指数年内累计上涨约65% 成为欧洲股市表现最突出的行业指数之一 [1] - 美国银行板块表现亦强劲 KBW银行指数年内累计上涨约31% 标普500银行指数累涨约32% [1] 欧洲银行股表现与驱动因素 - 欧洲银行股上涨更接近一轮结构性修复 而非典型的顺周期反弹 [2] - 驱动因素包括：欧元区经济数据边际改善、国际资金因对美元资产信心下降而发生区域轮动、以及欧洲央行在2024至2025年率先转向宽松货币政策改变了盈利定价逻辑 [2] - 负利率时代对盈利能力的侵蚀曾是压制估值的关键因素 随着政策转向 市场对盈利前景的定价逻辑改变 [2] - 国际清算银行评估认为 欧洲银行在高利率阶段积累了充足资本缓冲 资产质量未系统性恶化 为其维持分红和股票回购能力提供了基础 [4] - 主要个股表现：德意志银行股价年内累计上涨约97% 汇丰累涨约48% 法国巴黎银行累涨约35% 瑞银累涨约30% [2] 美国银行股表现与驱动因素 - 美国银行股表现相对欧洲更为稳健 其核心优势在于盈利能力和业务结构的多元化 [5] - 投行业务、交易业务及财富管理收入在一定程度上对冲了传统信贷周期波动 使大型银行在经济放缓背景下仍具备较强的盈利韧性 [5] - 美国银行股的估值修复起点早于欧洲 市场在2024年已部分计入“经济软着陆”和降息预期 使得2025年进一步上涨空间相对受限 [5] - 市场在2025年阶段性高估了美国经济下行风险 却低估了进一步降息的可能性 围绕货币政策路径、监管环境及政策不确定性的讨论多次影响投资者风险偏好 限制了估值弹性 [5] - 主要个股表现：花旗股价年内累计上涨约68% 高盛累涨约57% 摩根士丹利上涨约43% 摩根大通累涨约35% 富国银行上涨约34% 美国银行累涨约27% [5] 2026年展望与关注焦点 - 机构共识正从“估值修复”转向“盈利验证” 银行股行情将更具选择性 投资者需更关注盈利质量、风险控制及不同市场间的结构性差异 [6] - 欧洲市场关注点：进一步降息空间已相对有限 银行股能否延续强势取决于信贷需求是否实质性回暖以及地缘政治风险是否缓和 盈利持续改善仍需宏观环境进一步配合 [6] - 美国市场关注点：焦点将更多集中于美联储的政策路径 若降息节奏温和、经济实现软着陆 大型银行仍具备维持资本回报的能力 反之政策不确定性上升可能放大银行股波动 [6]

公司人事变动 - 汇丰控股宣布其高级独立董事兼董事会成员Ann Godbehere将离职并退休 [1] - 离职原因为“个人及生活方式原因” [1] - 离职及退休将在公司2026年年度股东大会时生效 [1] - Ann Godbehere曾负责领导新董事长的遴选工作 [1]

公司人事变动 - 汇丰控股高级独立董事高安贤将于2026年股东周年大会结束时退任 [1] - 公司表示董事会主席遴选已经完成 [1] - 公司完全尊重高安贤以个人和生活理由退任的决定 [1]

公司人事变动 - 汇丰控股高级独立董事高安贤将会离职 [1] - 高安贤将于2026年公司股东周年大会结束时自董事会退任 [1]

公司人事变动 - 汇丰控股高级独立董事高安贤即将离职 [1] - 高安贤将于2026年公司股东周年大会结束时自董事会退任 [1]

公司人事变动 - 汇丰控股高级独立董事高安贤将于2026年股东周年大会结束时自董事会退任 [1] - 集团主席聂智恒表示主席遴选现已圆满结束，并尊重高安贤以个人及生活理由退任的决定 [1] - 高安贤表示服务汇丰董事会是其殊荣，并祝愿董事会和管理层在推行策略方面取得成功 [1]

公司信息 - 注册编号为617987，注册地为英格兰及威尔士[4] - 总部位于伦敦，网站为www.hsbc.com[4] 董事会情况 - 公告发布时董事会成员包括聂智恒等13人[4] - 聂智恒为独立非执行主席，11人为独立非执行董事[4] - 高级独立董事高安贤将于2026年股东周年大会后退任[6] 财务与市场 - 截至2025年9月30日资产达32,340亿美元[10] - 在57个国家及地区设有办事处[10]

核心观点 - 中日紧张局势及中国对赴日航班的限制措施 威胁到中国航空公司实现六年来首次年度盈利的目标 并可能加剧其季节性需求疲软期 [1] - 此次挫折将导致盈利受损 对当前市场共识预期构成下行风险 预计盈利压力将持续至2026年初 [2] 行业整体状况与历史背景 - 2020年至2024年间 中国三大航司（中国东方航空、中国南方航空、中国国际航空）累计亏损达2064亿元人民币 主要受疫情和国内竞争加剧拖累 [4] - 中国航空公司通常在第四季度表现更为疲软 因国庆假期后需求骤降 直至次年1月或2月的农历新年假期前无重大节假日 [5] 受影响最大的航空公司 - 中国东方航空是两国间最大的航班运营商 因此比中国南方航空和中国国际航空更容易受到需求下降的影响 [3] - 规模较小但盈利的航空公司 如春秋航空和吉祥航空 也同样面临风险 [3] 具体影响数据 - 仅12月一个月 中国赴日本的每日定期航班数量就被削减了近50% [7] - 直至3月底的平均航班削减幅度为38% [7] - 日本航线是中国航空公司单位客运收益（每付费乘客每飞行英里平均收入）最高的盈利航线 而公司今年已面临巨大的收益压力 [8] 航空公司的应对策略 - 航空公司迅速调整 将闲置运力部署到泰国和韩国等目的地 [6] - 俄罗斯对中国旅行者放宽签证政策也为航空公司增加了机会 [6] - 为弥补日本航线的削减 从1月中旬起 前往泰国的定期航班预订量增加了近40% [7] 策略调整的潜在后果 - 随着航空公司将运力转移到其他航线 可能会对其本已疲软的单位客运收益和总收入造成额外压力 [9] - 这些变化可能不足以在第四季度财报中明显体现 但可能会对第一季度业绩产生影响 [9] 行业的积极因素与长期驱动 - 人民币走强使得中国航空公司购买航空燃油的成本降低 燃油价格一直在下跌 [9] - 入境旅游的增长是主要增长动力之一 因为航空公司更能对国际旅客实施分层定价策略 而国际旅客通常比国内休闲旅客对价格不那么敏感 [10] - 商务旅行的持续复苏应能进一步支撑航空公司的定价能力 [11] - 尽管政治原因可能在短期内影响行业 但这不应构成主要拖累 因为旅行者可以选择替代目的地 [10]

恒生指数ADR市场表现 - 恒生指数ADR于12月22日美东时间16:00收报25849.55点，较前一交易日上涨47.78点，涨幅0.19% [1] - 当日交易区间为25705.84点至25866.92点，振幅0.62%，成交量为3210.69万 [1] - 恒生指数（港股）同日收报25801.77点，上涨111.24点，涨幅0.43% [1] 主要蓝筹股ADR与港股价格对比 - 汇丰控股ADR收报122.506港元，较港股收市价121.300港元高出1.206港元，溢价0.99% [2][3] - 腾讯控股ADR收报614.085港元，较港股收市价614.500港元低0.415港元，折价0.07% [2][3] - 阿里巴巴-W ADR收报146.811港元，较港股收市价146.400港元高出0.411港元，溢价0.28% [3] - 小米集团-W ADR收报39.647港元，较港股收市价39.800港元低0.153港元，折价0.38% [3] 金融板块个股表现 - 汇丰控股港股上涨2.000港元，涨幅1.68%，收报121.300港元 [3] - 建设银行港股上涨0.050港元，涨幅0.67%，收报7.540港元，其ADR较港股溢价0.04% [3] - 中银香港港股上涨0.640港元，涨幅1.67%，收报38.980港元 [3] - 工商银行港股上涨0.010港元，涨幅0.16%，收报6.130港元，其ADR较港股折价0.11% [3] - 中国银行港股下跌0.020港元，跌幅0.45%，收报4.400港元，其ADR较港股折价0.34% [3] - 恒生银行港股上涨0.300港元，涨幅0.20%，收报153.900港元，其ADR较港股折价1.47% [3] 科技及互联网板块个股表现 - 腾讯控股港股上涨0.500港元，涨幅0.08%，收报614.500港元 [3] - 百度集团-SW港股上涨1.500港元，涨幅1.26%，收报120.300港元，其ADR较港股溢价0.57% [3] - 京东集团-SW港股上涨1.000港元，涨幅0.90%，收报112.300港元，其ADR较港股溢价0.77% [3] - 网易-S港股下跌0.200港元，跌幅0.09%，收报214.200港元，其ADR较港股溢价0.44% [3] - 美团-W港股上涨0.100港元，涨幅0.10%，收报102.800港元，其ADR较港股溢价0.17% [3] - 快手-W港股上涨0.400港元，涨幅0.60%，收报66.700港元，其ADR较港股溢价0.31% [3] 其他重点公司表现 - 携程集团-S港股大涨15.000港元，涨幅2.68%，收报575.000港元，其ADR较港股折价0.20% [3] - 友邦保险港股上涨0.150港元，涨幅0.18%，收报82.650港元，其ADR较港股溢价0.49% [3] - 中国平安港股下跌0.200港元，跌幅0.31%，收报65.250港元，其ADR较港股溢价0.63% [3] - 香港交易所港股股价持平，收报407.000港元，其ADR较港股溢价0.40% [3] - 比亚迪股份港股上涨0.050港元，涨幅0.05%，收报93.750港元，其ADR较港股折价0.41% [3] - 中国宏桥港股上涨0.360港元，涨幅1.14%，收报32.060港元，其ADR较港股溢价1.92% [3] - 中信股份港股下跌0.010港元，跌幅0.08%，收报11.940港元，其ADR较港股溢价2.56% [3] - 新鸿基地产港股上涨0.050港元，涨幅0.05%，收报95.550港元，其ADR较港股溢价0.40% [3]