| | | 国庆、中秋期间具体加开车次如下: | | 展 智能美保 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 车站 | 车次 | 到开点 | 运行区间 | | | | C3116 | 3:19/21 | 徐州东-南京 | | | 400 | C3154 | 3:24/26 | 上海-合肥南 | | | T ( | G9247 | 6:13/15 | 亳州南-上海 | | | 动 | C9714 | 18:11/13 | 南京-连云港 | | | 主 组 | C9710 | 21:25/28 | 商显-宿迁 | | | ग्री | | | | | | 车 ) | C3110 | 22:29/31 | 南京-徐州东 | | | | C9734 | 22:40/42 | 南京南-徐州东 | | | | C9776 | 23:01/04 | 南京-连云港 | | | | K5828 | 9:15/20 | 上海-蚌埠 | | | | K5815 | 15:29/33 | 徐州-苏州 | + | | | K5827 | 16:28/32 | 蚌埠-上海 | | | | K5829 | 1 ...

换季后，东航江苏所有国际及地区航线为：南京至巴黎，每周1班；南京至墨尔本、悉尼，每周各3班； 南京至胡志明、吉隆坡、曼谷、东京、香港、澳门，每天各1班；南京至首尔，每天2班；南京至台北， 每周8班；南京至高雄，每周3班；南京至台中，每周1班；无锡至首尔、澳门，每天各1班。 扬子晚报网9月26日讯(记者笪越通讯员黄奇施阳)10月26日起，东航江苏将执行冬航季航班计划。备受 关注的南京直飞巴黎航班将在换季后恢复正班，去程航班号MU845，每周三南京00:45起飞，06：10落 地巴黎；回程航班号MU846，13:20起飞，次日07:30落地南京(以上时刻均为机场当地时区)。 国内航线方面，换季后，东航江苏还将新开及恢复南京直飞长白山（603099）航线、常州直飞深圳航 线、珠海经停常州飞沈阳航线，每天各1班；常州直飞贵阳航线，每周3班；无锡直飞揭阳潮汕航线、常 州直飞西双版纳航线，每周各4班。同时，还将对部分热门国内航线进行加密。南京直飞西安航线，每 天9班；南京直飞昆明航线，每周46班；南京直飞大连航线，每天4班；南京直飞哈尔滨航线，每周17 班；无锡直飞长沙航线，每天2班。 ...

该指引共6章36条，从"资质要求、配送作业管理、船舶配合要求、应急管理"等维度，构建全链条、全要素的安全管理体系。这是全国首部水上低空物流 配送作业通航安全工作指引，不仅填补了国内水上低空物流安全管理空白，更为长江流域乃至全国水上低空经济的规范化、法治化发展提供了"南京样 板"，对激发低空经济发展活力、促进物流降本提质增效具有重要意义，为南京区域性航运物流中心建设迈出关键一步。 长江南京段低空物流配送 长江南京段是长江黄金水道的钻石航区，是全球船舶通航密度最大的区域之一，航运经济发展动能强劲。南京海事局每年保障30.25万艘次船舶、4.56亿吨 货物、371.02万标箱集装箱进出港。海轮、危化品船、客汽渡船、旅游客船等船舶往来如织，加之江上跨江大桥、危化品码头、架空电缆等数量多，对低 空物流配送的安全性和可靠性带来一定影响。低空物流配送若缺乏规范引导，不仅会给水上交通安全带来风险，也会影响行业健康发展。 发布会现场 南京海事局副局长王长宁介绍，作为南京区域性航运物流中心建设航运相关任务的主办单位，南京海事局破解水上低空物流"无规可依"难题，通过实地调 研、专家论证、征求意见等多环节，结合《中华人民共和国内河交 ...

9月25日，2025宝马中国售后服务大赛总决赛圆满落幕，宝马售后精英同台竞技，全面展现了宝马在迈向新世代的路上，继续引领行业高质量发展的坚定 决心，以确保每一位客户都能享受到专业的优质服务。 时值2025年全国"质量月"，"加强全面质量管理，促进质量强国建设"的主题正在全国推动各行各业夯实质量基础、追求卓越的浓厚氛围。宝马积极响应这 一号召，始终将"以客户为中心"的服务理念贯穿于全价值链质量管理。作为宝马赋能经销商体系的重要载体，宝马中国售后服务大赛以豪华服务体验点 亮"质量月"。 人才引擎全速前进，培养新世代"服务天团" 本届大赛吸引了全国数百家经销商、近万名售后服务员工参与，首次以店为单位，全员参与区域选拔，赛题均源于真实案例，确保竞赛成果直接赋能一线 工作。大赛设置了区域经理辅导、全网直播PK、"BMW悦学苑"与"问吧"数字化平台知识共享等"磨砺"机制，有效梳理了业务逻辑。通过创新形式的培训 和比赛，宝马已培养与选拔了近4000名具备新能源认证的服务顾问，和近3000名拥有高压电认证的技术人员，为新能源维修实力做出有力背书。 大赛首次深度融合B.E.S.T.（BMW Education of Sales ...

踢好"单刀球"，以硬核本领扛起实干担当。"单刀球"指足球比赛中进攻球员在对方半场突破所有防守球 员后，与守门员形成一对一进攻局面的场景。打进"单刀球"不仅需要精湛的脚法，更需要沉稳的心态。 在推动高质量发展的关键节点，许多"临门一脚"的任务同样需要工会干部具备"单刀球"式的沉稳与实 力，在关键时刻站得出来、顶得上去。我们要强化能力素质提升，深入钻研劳动经济、社会保障、劳动 关系等领域的政策法规，熟悉产业发展趋势和职工需求，像球员精准把控射门角度和力度那样，把准工 作的着力点和落脚点。要锤炼处变不惊的抗压能力，在处理突发事件、化解矛盾纠纷等复杂交锋的场景 中，保持清醒头脑和战略定力，以"越是艰险越向前"的闯劲和"一锤接着一锤敲"的韧劲，推动问题解 决、任务落地。 从"苏超"赛场到高质量发展考场，变化的是竞技项目，不变的是对胜利的执着、对突破的渴望。我们要 发扬足球赛场的拼劲闯劲，把"传中球"的协作意识、"任意球"的创新智慧、"单刀球"的硬核本领融入工 会工作实践，在协作中凝聚合力，在创新中破解困局，在实干中彰显担当，团结动员广大职工充分发挥 工人阶级主力军作用，以每一个岗位的"精彩表现"汇聚成高质量发展的"锦绣 ...

股票交易异常波动及停牌核查 - 公司股票于2025年9月26日起停牌 待披露核查公告后复牌[1][3][4] - 股票价格于9月25日收于132.1元/股 创历史新高[1][6] - 2025年7月9日至9月25日期间多次触及交易异常波动及严重异常波动情形 最近两个交易日连续涨停[4] 股价表现及市场驱动因素 - 年内股价从2024年12月31日收盘价6.66元/股上涨至132.1元/股 最大涨幅达20倍[1][6] - 2025年年内最低点为5.86元/股[6] - 股价暴涨核心驱动力为机器人概念引发的市场想象[6] 媒体报道与公司澄清 - 市场存在关于公司与实际控制人邓泰华及其控制的智元创新相关资产整合的讨论报道[4][6] - 公司向控股股东智元恒岳及实际控制人邓泰华发函核实[6] - 收购方明确表示未来12个月内无资产出售、合并、合资或重组计划[6] - 智元创新未来36个月内无通过公司借壳上市的计划或安排[6] 市场分析与行业定位 - 公司被市场分析机构认定为2025年首只20倍股[7] - 资本运作路径符合历史牛股小市值、热门赛道及并购催化规律[7] - 股价表现与基本面背离凸显市场非理性狂热[7] - AI算力、机器人、创新药等领域因政策与技术双轮驱动被视为十倍股潜在沃土[7]

中秋、国庆8天假期即将到来，金秋时节气候宜人，公众探亲访友、旅游观光等出行需求将集中释放。9 月26日，江苏省交通运输厅联合省公安厅、江苏交通控股公司召开新闻发布会。记者在会上获悉，预计 今年中秋国庆假期出行将呈现"需求旺盛、结构多元、高峰突出、跨省活跃"等特征。预计全省高速公路 日均出口流量达436万～448万辆，同比增长4%～7%，较平日增长78%；其中10月1日单日出口流量预计 达491万～505万辆，将创国庆假期历史峰值。 10月1日高速公路出口流量将超490万辆 将创国庆假期历史峰值 "8天超长假期""7座及以下小型客车免费通行"两大政策叠加，群众出行意愿显著提升。预计全省高速公 路日均出口流量达436万～448万辆，同比增长4%～7%，较平日增长78%；其中10月1日单日出口流量将 超490万辆，将创国庆假期历史峰值；高速公路小客车占比超90%，其中新能源汽车流量快速增长，预 计日均通行超72万辆，占比接近18%，服务区充电需求较平日增长50%以上。预计全省普通国省道日均 断面流量达14890～15340辆，同比增长1%～4%。预计跨省长距离出行激增，省界通道压力大，普通国 省道省界通道日均流量6 ...

数据洪流中的民生密码 2024年，全国快递从业人员已达490万，其中72%是来自农村的从业者。在安徽宿州智能物流园，分拣 台的AI系统会自动标红锂电池包裹，而十年前这里的工人还在靠手摸辨轻重。国家统计局显示，快递 业每增长10%可带动区域GDP增长1.2%，这种产业联动正在重塑经济肌理：义乌小商品通过智能分拣对 接全球200个港口，深圳3C产品借助无人机配送实现"下单即生产"。从古代"一骑绝尘"的奢侈，到如 今"亿件同日达"的常态，快递业的蜕变恰似一把标尺，丈量着一个国家从农业文明到数字文明的跨越速 度。 站在2025年回望，每个快递包裹都是科技文明的结晶：它带着长三角的精密齿轮、珠三角的芯片代码、 中西部的农产品芬芳，在智能分拣线上完成基因重组。这不仅是物流业的奇迹，更是一个民族用科技突 破时空限制的生动诠释——当无人车在雪域高原投递包裹，当智能驿站在边陲小镇亮起灯光，中国快递 业正在用"秒达"的效率，书写着"那时车马慢"到"此刻万物速"的壮丽史诗。（王成之） 敦煌出土的唐代《驿程记》显示，从长安到岭南的官方驿道需经138个驿站，快马传递需时22天。而北 宋沈括在《梦溪笔谈》中记载的"急脚递"，日行也仅三百 ...

9月25日，在上海成为"设计之都"15周年之际，由上海市人民政府、联合国教科文组织联合主办的2025 世界设计之都大会（WDCC 2025）在上海开幕。在本届大会的核心论坛"第四届国际设计百人论 坛"上，同济-腾讯云大设计大模型联合创新实验室发布了大设计大模型智能体——"TT设计学院"，旨在 整合全球设计教育、研究和实践专家资源，打通学科和产业创新链路，以AI大模型赋能设计产业发 展。 自"同济-腾讯云大设计大模型联合创新实验室"于2025年1月成立以来，依托同济大学在大设计学科的优 势积累，结合腾讯混元大模型能力，将持续打造设计领域首个贯通学科和产业全链路的设计大模型生 态。将不断融合设计专业知识库，服务教学、科普、设计创作等应用场景。 面向未来，腾讯教育正以AI为核心驱动力，整合云计算基础设施、工具与产品能力，从技术支撑、场 景落地到生态共建等多维度发力，推动AI技术与教育深度融合。腾讯云副总裁、腾讯教育负责人石梅 表示，腾讯教育以"AI in All"为战略思路，加速大模型在教育领域场景化应用，以智慧化提升教学教研 效率，加速跨学科融合发展，助力面向未来的人才培养模式创新。"TT设计学院"的发布，将持续 ...

从生产线全面停工，到机器轰鸣、订单回流，常州大江饲料有限公司在经历4个月的生死博弈后重获新 生。这家拥有33年历史的老牌企业曾因2亿元债务濒临破产，但在常州新北区法院、属地奔牛镇人民政 府及专业机构的协同救治下，不仅化解了1.6亿元债务，更实现职工零下岗、各项工作稳中有进的发展 势头。这场"府院联动"与大数据赋能的破产重整实践，成为全国优化营商环境的"常州样本"。 2亿债务压顶，老牌名企命悬一线 成立于1992年的常州大江饲料有限公司，曾是常州农业领域的金字招牌。"常大"商标连续多年蝉联常州 市知名商标，其饲料产品辐射整个华东市场。然而自2020年起，多重危机接踵而至：债务违约引发连环 诉讼，法定代表人涉案失联，资产接连被查封。至2024年破产受理前，企业自行统计的对外债务已高达 2亿元，如同一艘即将沉没的巨轮。 当常州新北区法院裁定受理破产清算时，承办法官敏锐捕捉到一线生机——"常大"商标知名度仍在，生 产许可证尚未失效，厂区毗邻奔牛港的区位优势突出。一场与时间赛跑的拯救行动迅即展开。常州新北 区法院与大江公司所在地的新北区奔牛镇政府建立分工协作的府院联动机制，实现法院与政府相关部 门"互联互通、信息共享、 ...