融资情况 - 公司于近日完成近两亿元A轮融资，由航投基金领投，德清产投跟投，老股东钧山资本、海邦沣华超额跟投 [2] - 这是公司在2025年内完成的第三轮亿元级融资 [2] - 本轮融资将用于加速推进DF600的适航取证与量产准备，及DF3000的工程研制，同时持续补强核心团队 [2] 产品与技术进展 - DF600已全面进入适航取证阶段，其型号合格证申请已正式获得中国民用航空西南地区管理局受理，成为中国首款获受理的混合动力倾转旋翼无人驾驶飞行器 [5] - DF3000工程验证迈入关键节点，其全尺寸功能样机即将首飞 [5] - 公司深耕混合动力倾转旋翼技术路径，致力于开发兼顾长航程、高安全性与商业化可行性的综合解决方案 [5] 商业化与财务表现 - 公司已初步构建可持续的业务模型 [5] - 继2024年信息智能业务实现数千万元收入后，公司商业化进程显著提速 [5] - 预计2025年，公司整体收入规模较上年同期实现两倍级增长 [5] 公司愿景与行业生态 - 公司以“引领智能电动航空时代，实现人类自由飞行梦想”为目标 [5] - 公司将继续携手产业链伙伴，共同构建安全、高效、绿色的低空经济生态，务实推动电动航空时代的到来 [5]

公司融资与资金用途 - 追梦空天科技于12月8日完成近2亿元A轮融资 [1] - 本轮融资由航投基金领投，德清产投跟投，老股东钧山资本、海邦沣华超额跟投 [1] - 本次融资将用于加速推进DF600的适航取证与量产准备，及DF3000的工程研制 [1] - 这是公司在2025年内完成的第三轮亿元级融资 [1] 公司业务与技术 - 追梦空天科技是一家从事智能电动倾转旋翼飞机研制销售与服务保障的公司 [1] - 公司依托清华大学技术和人才优势 [1] - 核心技术和发展方向包括倾转旋翼构型设计与集成优化、高效航空电动推进、一体化飞推控制和智能飞行管理 [1]

公司融资与资金用途 - 公司于近日正式完成近两亿元A轮融资，由航投基金领投，德清产投跟投，老股东钧山资本、海邦沣华超额跟投 [1] - 这是公司在2025年内完成的第三轮亿元级融资 [1] - 本次融资将用于加速推进DF600的适航取证与量产准备，以及DF3000的工程研制，同时持续补强核心团队 [1] 产品研发与适航进展 - DF600已全面进入适航取证阶段，其型号合格证申请已正式获得中国民用航空西南地区管理局受理，成为中国首款获受理的混合动力倾转旋翼无人驾驶飞行器 [1] - DF3000工程验证迈入关键节点，其全尺寸功能样机即将首飞 [1] - 投资方航投基金认可公司在混动系统集成、构型验证、全状态飞行和适航推进上的节奏与质量 [2] 商业化进展与财务表现 - 公司已初步构建可持续的业务模型，商业化进程显著提速 [1] - 2024年信息智能业务实现数千万元收入 [1] - 预计2025年整体收入规模较上年同期实现两倍级增长 [1] - 投资方钧山资本表示将支持公司在产业化阶段实现更大突破，助力团队加速跨越商业化拐点 [2] 公司战略与行业定位 - 公司以引领智能电动航空时代，实现人类自由飞行梦想为目标 [1] - 公司深耕混合动力倾转旋翼技术路径，致力于开发兼顾长航程、高安全性与商业化可行性的综合解决方案 [1] - 公司将继续携手产业链伙伴，共同构建安全、高效、绿色的低空经济生态 [1] - 在国家推动低空经济高质量发展的背景下，“混合动力+倾转旋翼”技术路径的可行性愈发清晰，市场潜力巨大 [2]

融资情况 - 公司于近日完成近2亿元A轮融资，由航投基金领投，德清产投跟投，老股东钧山资本、海邦沣华超额跟投 [2] - 这是公司在2025年内完成的第3轮亿元级融资 [2] - 本次融资将用于加速推进DF600的适航取证与量产准备，及DF3000的工程研制，同时持续补强核心团队 [2] 产品与技术进展 - DF600已全面进入适航取证阶段，其型号合格证申请已正式获得中国民用航空西南地区管理局受理，成为中国首款获受理的混合动力倾转旋翼无人驾驶飞行器 [2] - DF3000工程验证迈入关键节点，其全尺寸功能样机即将首飞 [2] - 公司深耕混合动力倾转旋翼技术路径，致力于开发兼顾长航程、高安全性与商业化可行性的综合解决方案 [4] 商业化与财务表现 - 公司已初步构建可持续的业务模型 [4] - 2024年信息智能业务实现数千万元收入 [4] - 预计2025年整体收入规模较上年同期实现两倍级增长 [4] 公司战略与行业愿景 - 公司以“引领智能电动航空时代，实现人类自由飞行梦想”为目标 [4] - 公司将继续携手产业链伙伴，共同构建安全、高效、绿色的低空经济生态，务实推动电动航空时代的到来 [4]

融资情况 - 公司于近日完成近两亿元A轮融资，由航投基金领投，德清产投跟投，老股东钧山资本、海邦沣华超额跟投 [1] - 这是公司在2025年内完成的第三轮亿元级融资 [1] - 融资资金将用于加速推进DF600的适航取证与量产准备，及DF3000的工程研制，同时持续补强核心团队 [1] 产品与技术进展 - DF600已全面进入适航取证阶段，其型号合格证申请已正式获得中国民用航空西南地区管理局受理，成为中国首款获受理的混合动力倾转旋翼无人驾驶飞行器 [1] - DF3000工程验证迈入关键节点，其全尺寸功能样机即将首飞 [1] - 公司深耕混合动力倾转旋翼技术路径，并同时布局油电混、氢混等多种动力方式，在长航时、高安全性、灵活部署等方面优势突出 [4] - 团队在混动系统集成、构型验证、全状态飞行和适航推进上展现出体系化能力 [4] - DF3000的研发进度位居行业前列，验证了团队的技术路线清晰度与组织执行力 [5] 商业化与财务表现 - 公司已初步构建可持续的业务模型，商业化进程显著提速 [1] - 2024年信息智能业务实现数千万元收入 [1] - 预计2025年整体收入规模较上年同期实现两倍级增长 [1] - 公司有望率先实现研发-量产-场景部署的商业化闭环 [4] 投资方观点与支持 - 航投基金认为，在国家推动低空经济高质量发展的背景下，“混合动力＋倾转旋翼”技术路径的可行性愈发清晰，市场潜力巨大 [4] - 航投基金将利用其行业资源与民航体系优势，持续赋能公司实现工程成果的规模化落地 [4] - 德清产投表示，公司过去一年在研发进展、团队搭建、适航认证和量产进度方面持续带来惊喜 [4] - 德清产投将在人才、政策、基建配套、生态等多维度持续赋能公司发展 [4] - 钧山资本确认公司在低空经济由验证迈向落地的关键阶段，所坚持的“技术可信、产品可证、商业能跑”的路线是正确的 [5] - 钧山资本将继续作为坚定的产业支持者，助力团队加速跨越商业化拐点 [5] - 海邦沣华坚定看好混动倾转旋翼在中国复杂地理与大场景应用中的长期价值，也看好公司在该赛道的差异化优势 [5] 公司愿景与行业定位 - 公司以“引领智能电动航空时代，实现人类自由飞行梦想”为目标 [6] - 公司致力于开发兼顾长航程、高安全性与商业化可行性的综合解决方案 [6] - 公司将继续携手产业链伙伴，共同构建安全、高效、绿色的低空经济生态，务实推动电动航空时代的到来 [6]

公司融资与资金用途 - 公司于近日完成近两亿元A轮融资，由航投基金领投，德清产投跟投，老股东钧山资本、海邦沣华超额跟投 [2] - 这是公司在2025年内完成的第三轮亿元级融资 [2] - 本次融资将用于加速推进DF600的适航取证与量产准备，及DF3000的工程研制，同时持续补强核心团队 [2] 产品研发与适航进展 - DF600已全面进入适航取证阶段，其型号合格证申请已正式获得中国民用航空西南地区管理局受理，成为中国首款获受理的混合动力倾转旋翼无人驾驶飞行器 [5] - DF3000工程验证迈入关键节点，其全尺寸功能样机即将首飞 [5] - 公司深耕混合动力倾转旋翼技术路径，致力于开发兼顾长航程、高安全性与商业化可行性的综合解决方案 [5] 商业化进程与财务表现 - 公司已初步构建可持续的业务模型，继2024年信息智能业务实现数千万元收入后，商业化进程显著提速 [5] - 预计2025年，公司整体收入规模较上年同期实现两倍级增长 [5] - 公司有望率先实现研发-量产-场景部署的商业化闭环 [7] 投资方观点与支持 - 航投基金认为，在国家推动低空经济高质量发展的背景下，“混合动力+倾转旋翼”技术路径的可行性愈发清晰，市场潜力巨大，并将利用其行业资源与民航体系优势持续赋能公司 [7] - 德清产投表示，公司在长航时、高安全性、灵活部署等方面优势突出，未来将在人才、政策、基建配套、生态等多维度持续赋能公司发展 [7][8] - 钧山资本确认公司所坚持的“技术可信、产品可证、商业能跑”的路线是正确的，并坚定支持公司在产业化阶段实现更大突破 [8] - 海邦沣华坚定看好混动倾转旋翼在中国复杂地理与大场景应用中的长期价值，以及公司在该赛道的差异化优势 [9] 公司愿景与行业定位 - 公司以“引领智能电动航空时代，实现人类自由飞行梦想”为目标 [5] - 公司将继续携手产业链伙伴，共同构建安全、高效、绿色的低空经济生态，务实推动电动航空时代的到来 [5]