品牌与产品发布 - 上汽通用在2025上海车展连续三天举办三场发布会，密集发布新品牌、新车型和新技术[1] - 别克品牌日发布"逍遥"超级融合架构、新能源高端子品牌"至境"及首款车型至境世家[3] - "逍遥"架构支持未来12个月内发布6款全新车型，其中3款已在发布会亮相[3] - 凯迪拉克推出四款纯电"LOVE"家族，加速智电转型[7] 技术创新 - 行业首发6C LFP超快充电池，充电10分钟续航350公里，通过极端安全测试[3] - 与Momenta合作，2025年全面部署L2城区辅助驾驶技术[3] - 打造"智能大健康座舱"，首创多姿态零重力悬浮座椅和五恒舒适体感座舱[3] - GL8陆尚搭载"真龙"插混系统，续航1420公里，电池设计寿命64万公里[7] 战略规划 - 公司计划2026年新能源产品销量占比达50%以上，2027年达60%[9] - 预计2027年燃油车仍将保持25%市场份额，保留8款燃油车推进"油电同智"[9] - 雪佛兰品牌销售渠道与别克店融合，降低经销商运营成本[9] 市场定位 - 别克GL8历经26年发展，拥有200万车主，新车型GL8陆尚起售价24.99万[7] - 公司强调新能源产品必须盈利，通过技术降本和大刀阔斧改革实现[9] - 公司表示有能力为中国消费者提供满足需求的电动化、智能化、高价值化产品[5]

品牌与产品战略 - 公司推出全新高端新能源子品牌"至境"并发布"逍遥"超级融合架构 聚焦高端新能源市场 [1] - 公司首款旗舰车型为百万级超豪华新能源MPV"世家" 全球概念车ELECTRA GS同步亮相 [1] - 未来两年内"至境"子品牌将实现对新能源车型主力价位段的全覆盖 [1] 电池与充电技术 - 公司与宁德时代合作行业首发6C LFP超快充电池 采用全域900V高压平台 [1] - 新电池技术实现峰值充电功率640kW 充电10分钟续航350公里 [1] - 奥特能2.0多元驱动平台支持纯电 插混 增程等多元化新能源驱动技术 [1] 智能驾驶技术 - 2025年公司将全面部署L2城区辅助驾驶技术 与Momenta深度合作 [1] - 采用一段式端到端大模型 无需依赖高精地图 实现"有路就能开 有位就能停" [1] - 配备激光雷达 毫米波雷达 摄像头三重定位系统 任一硬件失效将自动降级至人工接管 [1] 智能座舱系统 - 全新"智能大健康座舱"搭载高通8775芯片 配合50吋AR-HUD实现8屏数字空间 [2] - 行业首创多姿态零重力悬浮座椅 可根据车内位置智能选择零重力姿态 [2] - 五恒舒适体感座舱提供恒温 恒湿 恒氧 恒洁 恒静的全方位舒适环境 [2]

全新子品牌与架构发布 - 公司推出全新高端新能源子品牌"至境"并发布"逍遥"超级融合架构 支持MPV/SUV/轿车三种车身形式 纯电/插混/增程三种能源技术及前驱/后驱/四驱三种驱动方式 [1] - 未来12个月将推出6款基于该架构的新能源车型 2025年起在华全新车型序列全部为新能源车 两年内实现主力价位段全覆盖 [1] 核心技术突破 - 架构融合动力域/底盘域/智驾域/智舱域四大技术 奥特能2.0平台支持多元驱动技术 [1] - 与宁德时代联合首发6C LFP超快充电池 全域900V高压平台 峰值充电功率640kW 充电10分钟续航350公里 [1] 智能驾驶与座舱技术 - 2025年全面部署L2城区辅助驾驶 采用Momenta一段式端到端大模型 无需高精地图 配备三重定位安全系统及手离方向盘检测 [2] - 智能座舱搭载高通8775芯片 50吋AR-HUD八屏数字空间 多姿态零重力座椅及五恒舒适体感系统（恒温/恒湿/恒氧/恒洁/恒静） [2] 底盘系统与产品规划 - 新一代智能底盘采用RTD可变阻尼减震器 空悬同步下降及OTA升级的路面预瞄系统将应用于今年新车型 [2] - 今年推出百万级超豪华新能源MPV"别克世家" 提供纯电与插混版本 同时亮相ELECTRA GS概念车展示未来设计语言 [3]

全新高端新能源子品牌"至境" - 推出全新高端新能源子品牌"至境" 核心理念为"心静 思远 智行千里" [1][3][5] - 依托27年深耕中国市场经验 服务超1400万用户 强调安全、品质、价值三大基因 [5] - 实施"全球底蕴+中国智慧"双轮驱动战略 融合通用汽车百年造车经验与中国本土创新资源 [6] 全新"逍遥"超级融合架构 - 发布合资首款立足中国市场研发的整车架构 支持MPV/SUV/轿车3种车身形式 [1][7][10] - 支持纯电/插混/增程3种能源技术及前驱/后驱/四驱3种驱动方式 [1][10] - 深度融合动力域、底盘域、智驾域、智舱域四大技术集群 [10] - 基于该架构一年内推出6款全新新能源车型 [1] 电池与充电技术突破 - 行业首发6C LFP超快充电池 与宁德时代合作开发 [10][13] - 采用全域900V高压平台 峰值充电功率640kW 充电10分钟续航350公里 [10] - 累计行驶9亿公里0自燃 碰撞事故0起火 [11] - 行业独创多面液冷技术 极端测试下不起火不爆炸 [11] 智能驾驶技术部署 - 2025年全面部署L2城区辅助驾驶技术 与Momenta合作开发 [12][15] - 采用一段式端到端大模型 无需依赖高精地图 [12] - 三重定位安全标准（激光雷达/毫米波雷达/摄像头） 任一失效自动降级 [12] - 双重检测方向盘脱离 闭眼3秒强制退出 漏检率几乎为0 [12] 智能座舱创新 - 搭载全新高通8775顶配算力芯片 50英寸AR-HUD的8屏数字空间 [14][17] - 行业首创多姿态零重力悬浮座椅 智能选择零重力姿态 [14][19] - 行业首创五恒舒适体感座舱（恒温/恒湿/恒氧/恒洁/恒静） [14] - 端云融合AI大模型中枢 实现多场景主动服务 [14] 底盘系统升级 - 采用RTD可变阻尼减震器 毫秒级动态响应 [20] - 行业首创空悬前后轴同步下降 OTA升级路面预瞄系统 [20] 全新车型规划 - 推出百万级超豪华新能源MPV"世家" 搭载纯电和插混两种动力 [21] - 完成从入门、高端到超豪华的MPV全体系布局 [21] - 全球概念车ELECTRA GS首次亮相 展示未来设计语言和智电技术 [3][21][23] 战略转型规划 - 2025年起中国市场全新车型序列全面新能源化 [5] - 未来两年完成新能源车型在主力消费价位段全覆盖 [5] - 聚焦高端新能源市场 引领合资2.0时代 [3][22]