公司产品发布 - 上汽通用别克品牌推出全新新能源旗舰MPV“至境世家”，共推出2款车型，官方指导价在43.99万元至46.99万元之间 [1] - 该车型定位为“别墅级新能源旗舰MPV”，是别克高端新能源子品牌“至境”的旗舰产品 [1] - 新车基于百万级“逍遥”超级融合架构打造，首发“五恒”大健康座舱，搭载“真龙”插混Pro双电机四驱系统、“逍遥智行”高阶辅助驾驶及预瞄式魔毯底盘 [1] - 公司旨在通过该产品，以旗舰豪华、旗舰空间和旗舰智能，打造新能源MPV的“陆地湾流” [1] 公司市场地位与战略 - 别克品牌在MPV市场拥有26年的市场底蕴，并持续进行产品迭代和创新 [1] - 公司高层表示，在MPV领域，其竞争对手是自己，在过去二十多年中不断基于用户反馈进行探索和创新 [1] - 公司高层建议潜在消费者前往4S店进行体验对比，以做出最终选择 [1]

行业竞争格局演变 - 国内MPV市场正从单一维度的“空间”、“性能”竞争，转向“全场景豪华”、“全感官舒享”、“全方位智能”等全维度比拼 [1] - 公司推出至境世家，旨在打破旧时代框架，重塑新时代标尺，并宣告MPV市场迎来大结局 [1] 公司市场地位与战略 - 公司是MPV市场的开创者，拥有超过200万用户和家庭的长期深度信赖，以及从设计、研发到验证的完整体系实力，这被视为相比于新势力产品的核心优势 [6] - 公司旗下MPV家族（包括GL8系列及世纪CENTURY）至今仍在市场上保持领先地位，持续引领行业发展 [4] - 公司连续4个季度保持盈利，1-11月累计销量实现31.3%的正增长，新能源车终端销量位列合资领先，成为新能源转型最坚决、速度最快的合资企业 [3] - 公司发力“电动化、智能化、高价值化”的战略，在至境世家这款产品上得到充分验证 [3] - 至境世家与别克世纪CENTURY组成双旗舰“王者天团”，标志着公司在高端MPV领域完成了最后拼图 [8] 产品定价与市场定位 - 至境世家共推出2款车型，售价43.99万元起，并附有总价值高达62,000元的上市首销期限时权益 [3] - 该定价和权益打破了百万级传统豪华MPV的溢价神话，并展现出与自主高端MPV展开对攻的底气和自信 [3] - 产品定位为“别墅级新能源旗舰MPV”，旨在重新定义旗舰MPV，满足新时代高净值大家庭对出行的美好想象 [1][4][6] 产品核心技术与性能 - 至境世家基于百万级“逍遥”超级融合架构打造 [4] - 搭载“真龙”插混Pro双电机四驱系统，可输出462kW/775Nm的强劲动力，零百加速仅需5.8秒，80-120km加速3.3秒 [24] - 百公里综合油耗低至0.8L，亏电百公里综合油耗仅为7.3L [24] - 拥有CLTC综合续航1320km，纯电续航224km [24] - 奥特能2.0混动电池支持3C快充，30%-80%补能仅需20分钟 [24] - 在亏电工况下能以170km/h车速持续巡航，加速性能相较满电工况差异小于0.1秒 [24] - 搭载高通SA8775P芯片，具备72 TOPS的AI算力 [20] 产品设计与空间 - 车身尺寸为5260×2023×1820mm，轴距为3160mm [10] - 风阻系数低至0.258，在MPV车型中堪称“逆天” [10] - 舱内长度超过3.6米，舱内高度超过1.3米，车身宽度利用率高达80% [20] - 三排满坐成年人时，每排乘客依旧可以拥有两拳以上的膝部空间 [20] - 后备箱空间为630L~2056L，满座时仍可容纳2只24吋行李箱和13只20吋行李箱 [20] 智能座舱与舒适配置 - 首发“五恒”大健康座舱，集成恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静五大功能 [18] - 配备10.25英寸仪表屏、16.3英寸中控屏、16.3英寸副驾屏以及21英寸4K后舱多媒体智慧屏，所有屏幕均支持200PPI视网膜级显示 [16] - 配备50英寸全景AR-HUD抬头显示系统，以及两个5.5英寸二排智慧移动管家屏 [16] - 第二排行业首创多姿态零重力座椅，可自适应调节以达到最接近NASA零重力状态的舒适体验 [20] - 行业首创云台式超低礼宾空悬，车身高度调节范围高达80mm，带来同级最低门槛高度 [11] - 行业首创手势智控滑移门，落座后挥挥手即可关门 [11] - 座舱采用三排全粒面Nappa高级真皮座椅，海岛超纤麂皮绒顶衬，15mm绒高超厚澳洲羊毛地毯等材质 [14] - 配备可24小时不断电的冷暖恒温冰箱、全车4个50W手机无线快充槽等豪华配置 [14] 智能驾驶与安全 - 搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，借助Momenta R6飞轮大模型，实现覆盖全场景的“无断点”城市NOA功能 [22] - 感知硬件包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达及11个高清摄像头 [22] - 拥有12横4纵笼式车身结构，全车高强度钢和铝合金总占比达到77.3%，1700Mpa潜艇级超高强度钢占比达14.7% [26] - 座舱内配备同级最多的10个气囊，包括额外增加的主驾膝部气囊和二排侧气囊 [26] - 进行了远超行业要求的108项安全测试，全面满足C-NCAP 2024五星、C-IASI 3G碰撞安全最高等级认证 [26] - 奥特能2.0混动电池采用360°多重防护设计，迄今保持着“26亿公里0自燃”的纪录 [26] 营销与用户权益 - 用户可通过别克官网、iBuick App、Buick小程序、别克抖音直播间或全国授权经销商门店下定 [27] - 上市首销期限时权益总价值高达62,000元，包括“逍遥智行”终身免费使用权、首任非营运终身三电质保等 [27] - 在2025年12月31日24点前完成线上下定并锁单，且于2026年2月28日24点前提车并开票的车主，可享受限时五重上市礼遇 [27] - 在2025年12月31日24点前完成下定并锁单，且于2026年1月1日至2月28日期间提车并开票的车主，可享15,000元跨年购置税补贴 [27] - 若因交付原因需要跨年提车，在2025年12月31日前下定并锁单同时在2026年2月28日前完成开票，官方将额外赠送15,000元购置税托底金 [28]

广州车展概况 - 第二十三届广州国际汽车展览会于2025年11月21日开幕，展车总数达1085台，其中首发新车93台 [1] - 新能源汽车购置税补贴将于2026年1月1日起由全额免征切换为减半征收，促使车企在年末集中发布新车以抓住政策红利 [1][5] - 除车展期间发布外，部分品牌如岚图汽车选择在11月18日“错峰”发布旗舰SUV岚图泰山，起售价37.99万元 [1][3] 新车发布与技术亮点 - 别克品牌发布新能源旗舰MPV至境世家，配备“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，实现“无断点”城市NOA和“不停车一键泊入”功能 [2] - 零跑汽车首发A系列首款车型A10，为小型纯电SUV，配备激光雷达并支持高阶辅助驾驶 [2] - 吉利银河推出V系列首款高端MPV银河V900，基于GEA Evo架构打造，搭载星睿AI云动力2.0实现智能油电决策 [3] - 上汽大通展示“无人客货双子星”大拿RoboVAN与大拿RoboBUS，适用于物流、客运等行业 [3] - 岚图泰山作为全球首款搭载800V岚海智能超混系统的自主品牌SUV，CLTC纯电续航350公里，综合续航超1400公里，并配备三腔空气悬架和后轮转向泊车 [3] 行业数据与趋势 - 2025年上半年新能源汽车渗透率已攀升至50.2%，远超《新能源汽车产业发展规划》提出的20%目标 [4] - 2025年10月，中国新能源汽车产销量分别为177.2万辆和171.5万辆，同比增长分别为21.1%和20%，月度渗透率首次超50%，达51.6% [5] - 本届广州车展设立汽车产业链及汽车文化展区，重点组织电机电控、充电储能、自动驾驶等新题材，实现展商数量81%的大幅增长 [4] 政策影响与市场竞争 - 行业观点认为购置税补贴减半标志着市场进入价值竞争新阶段，促使车企加快新品开发 [5][6] - 华源证券研报预计90%的新能源汽车消费者将显著受到购置税补贴减半政策影响 [7] - 部分车企推出购置税补贴方案，如上汽奥迪为奥迪E5 Sportback全系车型提供最高15000元购置税补贴，岚图汽车为岚图泰山发布“尊享计划” [7] - 市场竞争预期将更为激烈，燃油车与新能源汽车将迎来更公平的对决，市场结构可能发生变化，低端市场燃油车占比可能上升，而中高端市场电动车占比将继续提升 [6][7]

大众汽车电动化战略 - 大众汽车以新能源产品为核心发展方向 依托在中国为中国战略加速创新研发与本土化制造 提供纯电 插混及增程式多元化动力选择 [1] - 至2027年大众汽车将在中国市场推出21款新能源车型 至2029年将扩充至31款 [1] - 金标大众是重要践行者 计划于2026年推出三款新车 包括与众07 与众08及另一款纯电轿车 均在大众安徽量产 [1] - 与众07和与众08为大众与小鹏联合开发 搭载专为中国市场开发的全新电子电气架构 与众08将具备L2++级高级驾驶辅助功能 [2] - 上汽大众宣布新新能源产品序列ID ERA 2026年将推出多款纯电 混动 增程产品 首款产品为德系满级旗舰SUV [2] - 车展展示一汽大众全新探岳L混动版和上汽大众帕萨特ePro两款插混车型 探岳L混动版搭载与卓驭科技联合研发的IQ Pilot增强驾驶辅助系统 [2] 其他合资品牌战略 - 上汽通用计划至2026年新能源产品销量占比达50%以上 至2027年达60% [2] - 别克品牌推出大型新能源旗舰MPV至境世家 CLTC纯电续航224km 综合续航1320km 支持3C快充 配备逍遥智行高阶辅助驾驶系统 [3] - 福特推出福特智趣烈马增程和纯电版本 配备31个感知硬件及双Orin-X芯片 支持优化越野路况的高速NOA领航辅助 [3] 合资品牌市场表现 - 10月主流合资品牌新能源车零售渗透率仅7% 同期国内总体新能源车零售渗透率达57.2% [3] - 10月主流合资品牌零售51万辆 同比下降10% 环比增长3% [3] - 10月德系品牌零售份额13.5% 同比下降2.3个百分点 日系品牌零售份额12.3% 同比下降0.6个百分点 美系品牌市场零售份额3.7% 同比下降0.3个百分点 [3] 行业趋势与竞争格局 - 中国消费者更看重产品智能体验 电动性能与本土化服务 而非外资品牌光环 [4] - 合资品牌产品策略调整是对中国汽车市场消费逻辑深刻洞察后的必然选择 [4]

产品发布与定位 - 别克在广州车展首次亮相全新新能源旗舰MPV至境世家 [1] - 公司拥有26年MPV制造销售底蕴，旨在重塑新能源豪华MPV标准 [1] “五恒”大健康座舱 - 座舱集成恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静五大核心功能 [1] - 恒温系统采用双层流、多温区空调，实现分区送风与专流专用 [3] - 恒湿系统基于人体舒适模型，自动将舱内湿度控制在40%-60%理想区间 [3] - 恒氧系统通过自动恒氧控制与双层流新风技术，维持车内低CO2浓度 [3] - 恒洁系统采用松下nanoe X技术，产生纳米级离子 [3] - 恒静系统升级图书馆级静音体验，覆盖近10平米声学材料与60处声学包，结合ANC主动降噪 [3] 座舱健康与感官体验延伸 - 智慧顶灯获南德T V护眼认证，集成1.1米贯穿式灯带，支持三级调光及三种主题光效切换 [4] - 三屏贯通式娱乐屏（含10.25吋仪表、16.3吋中控及副驾屏）及21英寸4K后舱智慧屏均获莱茵T V护眼认证 [4] - 通过创新全域布局及屏蔽技术，实现全频段高级别人体磁场暴露防护，脚踝区域电磁辐射值低于手机 [4] 车辆性能与智能化 - 基于全新百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，搭载“真龙”插混Pro双电机四驱系统，峰值扭矩775N·m，零百加速5.8秒 [5] - CLTC综合续航达1320公里，纯电续航224公里，支持3C快充，30%至80%补能仅需20分钟 [5] - 搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，应用Momenta R6强化学习大模型和激光雷达，实现“无断点”城市NOA及“不停车一键泊入”功能 [5] 空间布局与舒适性设计 - 舱内长度超3.6米，高度超1.3米，车身宽度利用率达80%，三排满座下每排乘客仍有两拳以上膝部空间 [6] - 配备超330mm超长三排电滑轨及剧院式座椅布局，第二排为行业首创多姿态零重力座椅，可自适应调节 [6] - 后备箱空间为630L至2056L，满座时可容纳2只24吋及13只20吋行李箱 [6] - 首创云台式超低礼宾空悬，支持前后轴同时下降，车身高度调节范围80mm，配备手势智控滑移门 [6]

产品发布与定位 - 公司于11月21日首次亮相全新新能源旗舰MPV车型至境世家 [1] - 该车型定位为别克高端新能源子品牌“至境”的旗舰MPV产品 [1] 技术平台与架构 - 新车基于“逍遥”超级融合架构打造 [1] - 搭载“真龙”插混Pro双电机四驱系统，零百加速时间为5.8秒 [1] - 应用“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，集成Momenta R6强化学习大模型和激光雷达技术 [1] 性能与续航参数 - CLTC综合续航里程达到1320公里，CLTC纯电续航为224公里 [1] - 支持3C快充技术，可在20分钟内完成电量从30%至80%的补充 [1] - 配备云台式超低礼宾空悬系统 [1] 座舱配置与体验 - 车型将搭载“五恒”大健康座舱，提供恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静的环境 [1]

品牌与产品发布 - 上汽通用在2025上海车展连续三天举办三场发布会，密集发布新品牌、新车型和新技术[1] - 别克品牌日发布"逍遥"超级融合架构、新能源高端子品牌"至境"及首款车型至境世家[3] - "逍遥"架构支持未来12个月内发布6款全新车型，其中3款已在发布会亮相[3] - 凯迪拉克推出四款纯电"LOVE"家族，加速智电转型[7] 技术创新 - 行业首发6C LFP超快充电池，充电10分钟续航350公里，通过极端安全测试[3] - 与Momenta合作，2025年全面部署L2城区辅助驾驶技术[3] - 打造"智能大健康座舱"，首创多姿态零重力悬浮座椅和五恒舒适体感座舱[3] - GL8陆尚搭载"真龙"插混系统，续航1420公里，电池设计寿命64万公里[7] 战略规划 - 公司计划2026年新能源产品销量占比达50%以上，2027年达60%[9] - 预计2027年燃油车仍将保持25%市场份额，保留8款燃油车推进"油电同智"[9] - 雪佛兰品牌销售渠道与别克店融合，降低经销商运营成本[9] 市场定位 - 别克GL8历经26年发展，拥有200万车主，新车型GL8陆尚起售价24.99万[7] - 公司强调新能源产品必须盈利，通过技术降本和大刀阔斧改革实现[9] - 公司表示有能力为中国消费者提供满足需求的电动化、智能化、高价值化产品[5]