近日，江汽集团控股公司党委书记、董事长项兴初率核心团队远赴深圳，会晤华为创始人任正非等企业掌舵者。这场跨域相逢，不仅是双方合作征程中的重 要里程碑，更成为洞察中国汽车产业智能化变革浪潮的关键窗景。 双方聚焦汽车产业智能化转型的时代浪潮、既有合作项目的推进脉络及未来发展的宏伟蓝图，展开深度擘画，明确将进一步拓宽合作疆域，在汽车智能化、 企业数智化等核心领域续写协同创新的篇章。事实上，江汽与华为的深度携手绝非偶然，既是江汽冲破发展桎梏、驰骋智能化转型赛道的战略抉择，更深刻 映照出当下汽车行业从"孤勇前行"迈向"跨界共生"、从"电动化普及"迈向"智能化深耕"的核心演进趋势。 从合作根基与发展远景来看，江汽与华为已构建起体系化的合作矩阵，此次深化携手将进一步实现优势互补、资源聚合的乘数效应。事实上，双方的合作渊 源并非始于此次会晤：2025年4月，双方便签署全面深化战略合作协议，聚焦新能源汽车平台开发、智能电动部件应用等关键领域；同年6月，合作版图进一 步拓展，明确在智能驾驶、智能座舱、企业数智化转型等维度开展全方位协作，尊界系列车型的成功交付，正是双方协同效能的生动注脚。 此次深圳会晤，则为未来的合作路径勾勒出更清 ...

广汽集团战略投资与合作 - 广汽埃安向华望汽车增资6亿元 增资后直接持有华望汽车71.43%股权 通过广汽埃安间接持有28.57%股权 [2] - 广汽集团投资15亿元成立华望汽车 作为与华为战略合作的重要载体 [2] - 华望汽车对标华为IPD和IPMS体系 创建独立高端汽车新品牌 首款车型预计2026年面世 [2] 广汽与华为合作进展 - 广汽集团与华为通过GH项目公司展开全面合作 覆盖产品定义、营销及生态服务等领域 [2] - 传祺向往M8乾崑系列MPV为双方首次深度合作产品 向往S9将搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱系统 [2] - 广汽集团多款自主品牌产品已搭载华为智能驾驶软件和智能座舱解决方案 [2]

问界新车上市计划 - 问界M9改款车型将提前近一个季度上市，主要提升动力和智驾水平，搭载HG15T增程器，增加三颗激光雷达，硬件与尊界S800看齐[5] - 问界M8计划在上海车展前后上市，将同步推出增程和纯电两种动力形式，尺寸配置低于M9，预计售价35-45万元[5] - 问界M7中期改款上市时间从年底大幅提前至暑期档，可能上调价格和定位，与智界R7和小米YU7错位竞争[6] 问界销售表现 - 1月问界M7销量0.8万辆，不足高峰时期的三分之一[6] - 问界M9连续10个月蝉联中国50万元以上豪华车销量冠军，占问界总销量一半以上[8] - 2023年赛力斯凭借问界品牌卖出40万辆新车，实现扭亏为盈，全年净利润约55亿元[8] 行业竞争态势 - 鸿蒙智行2024年销量目标100万辆，问界需贡献60万辆，对应50%销售增速[8] - 2024年预计超过10款中大型SUV新车上市，包括理想i8、极氪、深蓝、腾势、智己等品牌产品[9] - 传统豪华品牌如宝马通过降价和产品升级加大竞争压力，全新宝马X3长轴距版起售价降低5万元至34.99万元[9] 华为合作模式变化 - 华为合作车企已超过20家，合作模式向Hi+模式转变，参与深度不断加深[9] - 随着享界、智界、尊界等品牌推出，问界在华为体系内的资源优势可能被稀释[9] - 比亚迪、长安等车企推动"智驾平权"，行业智能化竞争升级[9]