网约车行业竞争格局 - 网约车行业已形成高度内卷的竞争格局，新进入者面临巨大挑战 [1] - 滴滴在2021年接受网络安全审查期间停止新用户注册，为其他平台提供短暂机会 [2] - 滴滴审查期间市场并未出现真正的窗口期，二三线平台竞争依然激烈 [2] 小拉出行商业模式 - 采用"一口价+先支付后乘车"模式减少纠纷，抽成低至1%吸引司机 [1] - 平台定位为司机补充收入渠道，不追求行业垄断 [1] - 独创"双料平台"模式，同时提供拉人和拉货服务 [8] - 四轮小件服务填补"电动车装不下，面包车太浪费"的市场空白 [4][6] - 司机可自由选择拉人或拉货订单，无需严格分箱 [8] 平台运营数据 - 会员司机最高抽佣10%，非会员最高20%，远低于行业平均22%的水平 [10] - 实际案例显示64.32元订单平台仅抽佣3.22元，抽佣比例不足5% [10][11] - 订单覆盖区域正在逐步扩展，平台持续成长 [7] 司机端反馈 - 抢单模式导致订单竞争激烈，经常出现十几人抢一单的情况 [9] - 部分司机反映实际收入不如预期，需结合顺风车平台提高收益 [14] - 存在客户滥用货运订单载人现象，给司机带来合规风险 [12][13] 市场竞争态势 - 滴滴货运正在布局四轮小件快送业务，直接威胁小拉核心市场 [15] - 小拉需加快扩张步伐以应对滴滴的资源优势 [15] - "一口价"和"低佣金"仍是小拉的核心竞争力 [16] 公司背景与发展 - 小拉出行由货拉拉前员工创立，业务继承货拉拉基因 [6] - 货拉拉机构投资者在2023年2月认购小拉pre-A轮优先股 [6] - 平台近期调整战略重心，重新高调启动网约车业务 [7]

文章核心观点 3月31日 - 4月6日，上交所、深交所和港交所的新股上市、过会、招股、递交申请和终止审核情况各有不同，多家公司有新动态，部分公司披露招股书及财务数据 [2][3][9][14] 上交所和深交所情况 新股上市 - 3月31日 - 4月6日，上交所无公司上市，深交所创业板有1家公司（首航新能）上市，上市首日收涨244.49%，截至4月11日收盘报29.99元/股，较发行价涨154.15%，市值约124亿元 [2][3] 通过上市委员会审议会议 - 3月31日 - 4月6日，上交所主板有1家公司（技源集团）过会，深交所无公司过会 [4][5] 递交上市申请 - 3月31日 - 4月6日，上交所、深交所均无公司递交上市申请 [6] 终止上市审核 - 3月31日 - 4月6日，上交所主板有1家公司（厦门环能）终止上市审核，深交所无公司终止上市审核 [7][8] 港交所情况 新股上市 - 3月31日 - 4月6日，港交所有1家公司（江苏宏信）上市，上市首日高开平收，截至3月11日收盘报2.51港元/股，较发行价涨0.40%，市值约5.4亿港元 [9][10] 新股招股 - 3月31日 - 4月6日，港交所有1家新股（正力新能）招股 [11][12] 通过上市聆讯 - 3月31日 - 4月6日，港交所无公司通过聆讯 [13] 递交上市申请 - 3月31日 - 4月6日，港交所有7家公司（蓝思科技、佳鑫国际、尚鼎芯、文达通、东鹏饮料、拉拉科技、新荷花）递交上市申请 [14][15] 各公司招股书详情 蓝思科技 - 3月31日向港交所递交招股书拟主板IPO上市，是智能终端全产业链一站式精密制造解决方案提供商，2022 - 2024年营收分别为466.03亿元、543.46亿元、697.57亿元，净利润分别为25.20亿元、30.42亿元、36.77亿元 [16][18] - 募集资金用于丰富与扩展产品及服务组合等，具体募资金额未披露 [17] 佳鑫国际 - 3月31日向港交所递交招股书拟主板IPO上市，扎根哈萨克斯坦专注开发巴库塔钨矿，预计2025年二季度商业化生产，目标年度采矿及矿物加工能力330万吨钨矿石 [20] - 2022 - 2024年暂未产生营业收入，净利润分别为 - 9445.0万港元、 - 8012.9万港元、 - 1.77亿港元 [22] - 募集资金用于拨付巴库塔钨矿项目开发等，具体募资金额未披露 [21] 尚鼎芯 - 4月3日向港交所递交招股书拟主板IPO上市，是无晶圆厂功率半导体供应商，2022 - 2024年营收分别为1.67亿元、1.13亿元、1.22亿元，净利润分别为5360.9万元、3101.7万元、3511.2万元 [24][25] - 募集资金用于增强晶体管产品研发及产业化能力等，具体募资金额未披露 [24] 文达通 - 4月3日向港交所递交招股书拟主板IPO上市，为智慧城市建设提供信息系统集成解决方案服务等，2021 - 2024年营收分别为6.47亿元、9.80亿元、11.15亿元、11.14亿元，净利润分别为5323.8万元、8175.8万元、6557.6万元、6265.5万元 [26][28] - 募集资金用于提升智慧城市解决方案能力等，具体募资金额未披露 [27][28] 东鹏饮料 - 4月3日向港交所递交招股书拟主板IPO上市，是功能饮料企业，2022 - 2024年营收分别为85.00亿元、112.57亿元、158.30亿元，净利润分别为14.41亿元、20.40亿元、33.26亿元 [31][32] - 募集资金用于完善产能布局等，具体募资金额未披露 [32] 拉拉科技 - 4月3日向港交所递交招股书拟主板IPO上市，是物流交易平台，2024年促成已完成订单超7.79亿笔，全球货运GTV达102.74亿美元 [35][36] - 2022 - 2024年营收分别为10.36亿美元、13.34亿美元、15.93亿美元，经调整净利润分别为 - 1210.0美元、3.91亿美元、5.01亿美元 [36] - 募集资金用于驱动中国内地核心业务增长等，具体募资金额未披露 [36] 新荷花 - 4月3日向港交所递交招股书拟主板IPO上市，是中药饮片产品供应商，2022 - 2024年营收分别为7.80亿元、11.46亿元、12.49亿元，净利润分别为7739.5万元、1.04亿元、8911.2万元 [38][40] - 募集资金用于扩大中药饮片产能等，具体募资金额未披露 [40]

文章核心观点 - 货拉拉3月13日发布公告公开核心算法规则，成为货运行业首个公开核心算法规则的平台，多家行业头部平台也推出算法透明措施，2025年平台算法透明度有望进一步提升，提高平台算法透明度、保护从业者合法权益或成平台竞争新路径 [2][4][8] 货拉拉迈出第一步 - 货拉拉3月13日发布公告披露分单机制、定价规则及司机权益保障措施等举措，成为货运行业首个公开核心算法规则的平台 [1][2] - 货拉拉承诺不做数据“杀熟”算法，确保同一时间同一起止点线路个人用户价格一致，坚持“司机自主，就近优先”分单原则，90%以上订单按此原则分配 [4] - 货拉拉承诺加大订单补贴和降抽佣力度，采用自动降抽佣算法，根据订单供需情况等确定实时降抽佣幅度 [5] 平台算法透明度提升进行时 - 平台经济连接新就业从业者和消费者，政府工作报告提出促进其规范健康发展，提升算法规则透明度有助于减少误解和舆情，利于大众监督优化算法 [6] - 2024年底美团宣布八项算法改进举措，2025年初抖音集团拟推出10项措施推进算法和平台治理透明化，货拉拉将汇总意见、组织恳谈会、定期公布成果 [7] 事关千万货车司机的权益保障 - 平台经济时代劳动关系有新变化，中央网信办等四部门发布通知防范侵害新就业形态劳动者权益，完善相关算法 [9] - 我国货车司机群体庞大，货拉拉2024年调整规则减轻司机成本负担约5亿元，相当于降低收费约3.36% [9][10] - 货拉拉利用AI与算法识别风险订单，借助关键词、大模型识别违规订单，重点关注的违规载人和危险品运输识别准确率达95% [10][11] - 货拉拉推出“防疲劳”机制，规范引导司机工作时间，防止疲劳驾驶 [11]