今年以来，我国交通运输经济运行情况如何？中秋国庆假期将至，路网运行呈现哪些特点？在9月28日 举行的国新办新闻发布会上，交通运输部相关负责人介绍了相关情况并回应社会关切。 交通运输经济运行总体平稳 发布会上，交通运输部副部长李扬介绍，目前"十四五"规划重大交通项目总体进展顺利，国家综合立体 交通网建设扎实推进。"今年以来，交通运输经济运行总体平稳，多项主要指标保持增长，为有效衔接 生产消费、促进区域要素流通、畅通国民经济循环提供了重要支撑。"李扬说。 营业性货运量平稳增长。1至8月，完成营业性货运量380.6亿吨，同比增长3.8%。分方式看，铁路、公 路、水路、民航货运量同比分别增长2.6%、3.9%、3.8%和14.5%。完成快递业务量1282亿件，同比增长 17.8%。 港口货物吞吐量增长较快。1至8月，完成港口货物吞吐量120.3亿吨，同比增长4.4%，其中，内、外贸 吞吐量同比分别增长5.2%和2.7%。完成集装箱吞吐量2.3亿标箱，同比增长6.3%，其中内、外贸集装箱 吞吐量同比分别增长3.2%和8.4%。 跨区域人员流动量持续增加。今年前8月，完成跨区域人员流动量455.5亿人次，同比增长3.6% ...

本报北京9月28日讯（记者齐慧、潘卓然）国新办28日举行新闻发布会，介绍中秋、国庆假期交通运输 服务保障有关情况。据预测，8天假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，平均每天大概2.95亿 人次，比去年同期增长3.2%左右。交通运输部副部长李扬介绍，针对这次国庆、中秋假期，行业上下 已提前做好准备，全力保障大家平安出行。 国家铁路局副局长吴德金表示，铁路部门将统筹高速铁路和普速铁路资源，动态优化列车开行方案，实 时分析铁路12306售票大数据，及时安排加开临时旅客列车。做好铁路畅行码、便捷换乘、互联网订餐 等在途服务，加强老幼病残孕等重点旅客服务，努力满足旅客多样化出行需求。 中国民航局总飞行师熊杰介绍，预计今年中秋、国庆假期全民航市场的旅客运输量将达到1920万人次， 比去年同期增长3.6%，创历史同期最高水平，单日客流可能会达到或者超过暑运的历史最高峰值256万 人次。民航局指导航空公司科学做好航班计划，加强重点时段、重点区域的运力供给，假期期间全国日 均计划执行航班1.89万班，同比增长3.3%。鼓励航空公司开发通程航班、航空快线、空铁联运等产品， 丰富旅客出行选择。 在确保航空安全方面，民航局 ...

记者丨周潇枭 编辑丨王峰 视频丨 杨浩凯 9月28日，国新办举行新闻发布会，邀请交通运输部副部长李扬、国家铁路局副局长吴德金、国家邮政局副局长廖进荣、中国民航局总飞行师熊 杰介绍中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况，并答记者问。 交通运输部副部长李扬表示，中秋、国庆假期将至，8天的假期，大家无论是旅游还是探亲，出行需求非常旺盛。预计这8天假期全社会跨区域 人员流动量将达到23.6亿人次，平均每天大概2.95亿人次，比去年同期增长3.2%左右。 预计今年假期出行会有以下几个特点： 第一，自驾仍然是这次中秋、国庆假期出行的主要方式。预计自驾出行将达到18.7亿人次，占出行总量的八成左右。 高峰时段，高速公路车流 量可能会突破日均7000万辆，其中新能源车有可能会达到1400万辆。特别是长距离出行的朋友们，加油充电需求会比较大，建议大家通过"e路 畅通"等小程序提前查询沿途充电加油的站点情况，确保行程顺利。 第二，预计在假期首末两端出现高峰，假期本身出行在高位运行。 预计第一个高峰会出现在10月1日，单日客流量可能会超3.4亿人次，再次出 现历史峰值。第二个高峰会出现在中秋节后，也就是7日、8日这两天，建议自驾的朋 ...

其次，假期的后半程客流更加集中。假期前半程部分旅客错峰出行，运输增长趋势相对平缓。中秋节在 假期的第6天，探亲和旅游的游客节后集中返程，预计假期最后两天会迎来客流的最高峰，单日的客流 可能会达到或者超过暑运的历史最高峰值256万人次。 再者，国内传统的热门航线仍然保持较高的热度，一些旅游目的地的中小机场的客流量增长迅速。京津 冀、长三角、粤港澳、成渝间的骨干航线热度最高，预计北京、上海、广州、成都、深圳、重庆、昆 明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等十个国际航空枢纽城市的旅客吞吐量预计将超过1700万人次。航文旅融 合吸引更多的游客出行，例如武夷山、湘西、吐鲁番、大理、嘉峪关等旅游城市的机场旅客吞吐量可能 会同比增长超过30%。 最后，国际航空客运市场将继续保持快速增长。7月1日-8月31日暑运期间，全国民航共保障中外航空公 司的国际客运航班达到12.3万班，每日在2000班左右。8月上旬达到峰值，每日执行国际客运航班2100 班。随着我国入境免签、离境退税、支付和出行等方面政策措施不断优化，以及国际口岸机场的出入境 和中转便利化水平的不断提升，预计中秋、国庆假期国际市场将再次迎来旅游高峰，出行热点主要为东 亚和东南 ...

空铁联运发展现状 - 空铁联运产品在全国多地持续升温 覆盖全国50余个城市 中国东航与国铁集团合作新增多个枢纽城市[2] - 2024年上半年空铁联运旅客量同比增长超130% 自2022年8月以来累计服务旅客超55万人次[4] - 虹桥枢纽日均客流超百万人次 年发送量超过4亿人次 空铁换乘比例逐年提升[5] 基础设施与服务创新 - 上海虹桥枢纽实现航空/高铁/地铁多式融合 飞机转高铁最快衔接时间不到10分钟[5] - 票务系统实现"一次购票、一证通行" 中国东航App首次打破航空与铁路票务壁垒[5] - 北京大兴机场/广州白云机场实现安检互认 部分站点提供"行李直挂"服务免除中转托运[6] 政策支持与规划 - 民航局与国铁集团联合印发《空铁联运高质量发展任务清单（2025-2027）》 明确7方面15项具体任务[8][10][11] - 重点推进综合换乘中心建设 扩大12306平台与航司合作 开发国际入境游联运产品[11] - 加强规划协同/信息共享/标准统一 通过试点示范工程提升规范化水平[11][12] 经济与社会效益 - 约33%空铁联运旅客来自无机场城市 有效扩大航空服务辐射范围并释放消费潜力[2][13] - 产品覆盖长三角/粤港澳/成渝城市群 新增敦煌/张掖/伊宁等旅游目的地[13][14] - 重构区域经济地理格局 促进资源要素高效流动和区域协调发展[14] 行业发展趋势 - 发展历程经历硬件衔接→软件联通→服务融合→运营协同→产业联动五个阶段[6] - 未来向智能化/个性化方向发展 提供门到门一站式出行解决方案[14] - 成为现代化综合交通运输体系建设的核心实践 符合国家立体交通网规划纲要目标[14]

空铁联运基础设施建设 - 京津冀地区首个依托国铁建设的城市航站楼在天津西站投入运行 配备6个值机柜台 具备航班显示 查询 值机办理 行李运输等综合服务功能[1][2] - 全国已有22个机场与铁路车站采用一体化或紧邻式布局 旅客可步行换乘 另有19个机场采用间连式连接 提供地铁 摆渡车等地面接驳服务[6] - 兰州中川国际机场三期扩建工程将高铁站置于航站楼与综合交通中心连接处正下方 通过地下通道直连航站楼 设置快速进站通道实现安检单向认可[11] 空铁联运网络覆盖与业务规模 - 国航App空铁联运产品覆盖73个城市 120个中转火车站 527个通达火车站 连接1043条火车线路[7] - 东航空铁联运通过全国47个枢纽城市进行中转 连接至813个火车站点 实现与1424个火车段双向无缝联运[7] - 南航空铁联运覆盖城市持续增加 2025年联程订单业务规模实现大幅增长[7] 服务创新与流程优化 - 天津西站至北京大兴国际机场空铁联运全程约50分钟列车行程 出站后1-2分钟可抵达安检通道[3] - 兰州中川国际机场无行李托运旅客可通过快速通道10分钟内完成铁路换乘[11] - 6家航空公司（国航 东航 南航 川航 厦航 春秋航）全面实现与铁路部门系统连接 提供一次购票一次支付服务[13] 应急协作机制创新 - 乌鲁木齐机场推出乌吐空铁联运方案 航班备降吐鲁番机场后旅客可免费换乘动车专列返回乌鲁木齐 距离200公里动车行程55分钟[14][17] - 自2019年机制建立以来已启动空铁联运保障程序23次 申请专列转运27车次 转运旅客超28000人 旅客平均滞留时间从7小时缩短至3-4小时 投诉率同比下降近80%[19] 政策支持与发展规划 - 民航局会同国铁集团制定印发《推进空铁联运高质量发展重点工作任务清单（2025—2027）》 进一步推动空铁深度融合[20] - 计划2026年上半年在部分重要航空枢纽试点上线国际入境旅客空铁联运服务 持续推进空铁运行服务信息共享 换乘流程优化等领域创新[23]

首乘服务升级合作 - 春秋航空联合兰州中川国际机场建立协同机制 推动AI融合服务、航旅融合、国际首乘及中转服务升级 打造全触点关怀链路 [1] - 兰州机场为首乘旅客提供专属柜台、专属通道及专人服务 覆盖购票至登机全流程 并针对雷雨季节协助办理退改签及食宿交通安排 [1] - 公司深化空铁联运合作 在官方渠道支持订购产品 兰州机场不定期投放优惠航旅产品 并于兰州西客站设立空铁岛提供航班查询及免费休憩服务 [1] 旅客权益与航线布局 - 公司向西北首乘旅客推送权益 首次购票享30元新客立减 针对学生群体提供35元出行券包及每日抽奖福利 [2] - 公司与兰州机场共同打造经兰进疆通道 为中转旅客提供免费住宿、行李代转、极速中转及免费餐券 并配套中转机票立减优惠 [2] - 公司开通10条兰州进疆航线 覆盖乌鲁木齐、喀什等地 累计打造40余条兰州出港国内外航线 有效串联西北与东部沿海、南方经济圈及国际目的地 [2]

运力与客运量 - 五一假期投入运力1.52万架次同比增长19.8% 运输旅客217.3万人次同比增长16.1%创历史同期新高 [1] - 国内航班13065架次运输旅客183.5万人次同比增长14.6% 国际地区航班2090架次运输旅客33.8万人次同比增长24.9% [1] - 10架C919执行航班182架次运送旅客26470人次 [1] 航线网络布局 - 国内热门航线包括上海—北京 上海—深圳 上海—哈尔滨等13条航线 加密西安—敦煌 上海浦东—丽江等国内航线 [3] - 国际地区热门航线包括浦东—东京 浦东—首尔 昆明—东京等10条航线 周均国际航班量突破1500班次 [3] - 新开上海浦东—阿布扎比航线 加密多伦多 莫斯科 阿姆斯特丹等国际航线 [3] 运力调配策略 - 开展机型"小改大"调配 宽体机增投至东京 大阪 首尔 新加坡 曼谷等旅游热门市场 [3] 多式联运服务 - "空铁联运"覆盖47个枢纽城市792个铁路站点 累计服务旅客240余万人次 [4] - 虹桥浦东机场设"空港通服务柜台"提供免费机场线车票及行李托运服务 [4] - 推出"易享退""易登机""区域通"等数字化优享产品 [4] 航空文旅融合 - 与上海博物馆合作发布"上博号"彩绘飞机 打造"空中博物馆" [5][7] - 推出乘机享受永乐宫文物展 红楼梦幻剧场等文旅项目门票优惠 [5] - 计划在"中国旅游日"推出主题航班 发放51.9万套特惠机票和10万套免费中转过境半日游产品 [7]

航空货运效率提升 - 青岛机场实现鲅鱼"朝捕夕至"高效运输模式 清晨捕捞的鲅鱼下午即可通过航空货运发往全国[1] - 航空货运渠道使全国多城市可实现当天送达 56岁渔民证实产品当天可达消费者餐桌[1] 航线网络与出行服务 - 青岛机场持续拓展航线网络 推出空铁联运及空空中转票价优惠产品[2] - 山东航空联合打造"航旅惠民市集" 提供夏秋航季新航线咨询及特价机票服务[2] - 潍坊旅客通过高铁在青岛中转国际航线 案例显示经青岛机场前往大阪的联运需求[2] 航空文旅融合战略 - 机场以"空港+渔港"联动探索特色航空文旅产品 4月13日在崂山沙子口举办主题活动[1][2] - 4月10日预热活动吸引近千名抵青旅客 免费品尝青岛特色鲅鱼酱体验地方美食[2] - 未来将持续深化与航空公司、文旅产业合作 完善"航空+"服务体系[2]