● 本报记者 王婧涵 9月16日，禾赛科技正式于港交所挂牌上市，发行价为212.80港元/股，上市首日股价盘中一度冲高至 244港元/股，9月18日收盘报231港元/股。继2023年在纳斯达克上市后，禾赛科技在实现两地上市的同 时也于今年第二季度实现扭亏为盈，发展前景可期。 专家表示，随着各家汽车厂商对智能驾驶功能的宣传口径从强调自主决策能力的"高阶智驾"转向强调安 全保障的"辅助驾驶功能"，作为安全保障的激光雷达又一次成为了汽车品牌着力宣传的"标配产品"。加 之机器人市场为激光雷达行业带来新的增量空间和广阔前景，头部激光雷达厂商在规模、成本和量产节 奏上逐渐形成领先优势，行业正迎来"量价齐升"的黄金时期。 业绩趋势向好 禾赛联合创始人及首席科学家孙恺在上市致辞中表示："过去十年，依托芯片化架构与自动化生产体 系，原本售价10万美元/台、仅限科研机构使用的激光雷达，已经降至200美元/台，成功搭载于百万辆 汽车之上，先进、安全与智能的技术持续惠及大众。" 禾赛科技是激光雷达行业头部企业。灼识咨询数据显示，按收入计算，2022年、2023年、2024年禾赛科 技均为全球第一大激光雷达供应商。2024年12月，禾 ...

● 本报记者 王婧涵 图达通披露的最新财务数据显示，2025年一季度，公司营业收入为2529.6万美元，毛利率达到12.6%， 毛利为319.7万美元，延续了2024年第四季度开始的毛利由负转正态势。 9月16日，禾赛科技正式于港交所挂牌上市，发行价为212.80港元/股，上市首日股价盘中一度冲高至 244港元/股，9月18日收盘报231港元/股。继2023年在纳斯达克上市后，禾赛科技在实现两地上市的同 时也于今年第二季度实现扭亏为盈，发展前景可期。 专家表示，随着各家汽车厂商对智能驾驶功能的宣传口径从强调自主决策能力的"高阶智驾"转向强调安 全保障的"辅助驾驶功能"，作为安全保障的激光雷达又一次成为了汽车品牌着力宣传的"标配产品"。加 之机器人市场为激光雷达行业带来新的增量空间和广阔前景，头部激光雷达厂商在规模、成本和量产节 奏上逐渐形成领先优势，行业正迎来"量价齐升"的黄金时期。 业绩趋势向好 禾赛联合创始人及首席科学家孙恺在上市致辞中表示："过去十年，依托芯片化架构与自动化生产体 系，原本售价10万美元/台、仅限科研机构使用的激光雷达，已经降至200美元/台，成功搭载于百万辆 汽车之上，先进、安全与智能 ...

公司资本运作 - 公司正式启动双重上市布局 获中国证监会批准发行不超过5123.62万股境外上市普通股登陆港交所[1] - 公司于2023年2月9日在纳斯达克完成首次公开募股 发行价19美元/ADS 公开发行1000万股ADS 募资规模达1.9亿美元[1] - 若港股上市顺利落地 公司将加入"美+港"双重上市企业阵营 进一步完善全球化资本布局[1] 财务表现 - 2025年第二季度实现营收7.1亿元 同比增长超50% 净利润突破4000万元[2] - 二季度激光雷达总交付量达35.21万台 同比增长306.9% 其中ADAS产品交付30.36万台同比增长275.8% 机器人领域产品交付48531台同比增长743.6%[2] - 2025年前六个月激光雷达总交付量达54.79万台 同比增长276.2% 超越2024全年交付量[2] 市场地位与业务进展 - 公司获得ADAS领域上半年主激光雷达装机量第一 机器人领域上半年3D激光雷达出货量第一[2] - 在ADAS领域再获9家头部车企的20款车型定点 包括Top 2客户之一 吉利 长城汽车 长安汽车等 计划于2025年-2026年陆续交付[2] - JT系列激光雷达发布不到5个月累计交付突破10万台 创全球最快记录 成为全球头部割草机器人厂商首选[3] 技术标准与行业合作 - 公司作为牵头单位主持编制《车载激光雷达国家标准GB/T 45500-2025》正式发布实施 这是我国车载激光雷达领域首个国家级标准[3] - 与国内首家消费级具身智能公司Vbot维他动力和清华系具身智能创企星动纪元达成深度合作 共同探索具身智能新场景[3] - 激光雷达被定位为AI感知物理世界的基础工具 在车规级自动驾驶 革新生产力的机器人及数字孪生三大领域成为技术刚需[3] 全球业务布局 - 公司在上海 硅谷 斯图加特等地设有办公室 客户遍及全球40多个国家[1] - 产品广泛应用于支持ADAS的乘用车和商用车 自动驾驶汽车 以及配送机器人 移动机器人等各类机器人应用[1] - 公司在光学 机械 电子等激光雷达核心领域拥有卓越研发能力和技术积累 产品已成功经过市场验证[1]

财务表现 - 第二季度营收7.1亿元人民币 同比增长53.9% [1] - 净利润突破4000万元人民币 远超GAAP层面盈利转正目标 [1] - 2025年前六个月激光雷达总交付量达547,913台 同比增长276.2% 超越2024全年交付量 [1] 业务运营 - 第二季度激光雷达总交付量达352,095台 同比增长306.9% [1] - ADAS产品交付量303,564台 同比增长275.8% [1] - 机器人领域产品交付量48,531台 同比增长743.6% [1] 客户与订单 - 获丰田汽车旗下合资品牌新定点车型 计划2026年量产 [1] - 近期再获9家头部车企的20款车型定点 包括核心客户Top2之一、吉利、长城汽车、长安汽车等 [1] - 定点车型计划于2025-2026年陆续交付 [1] 产品进展 - ADAS激光雷达已成为辅助驾驶的安全标配 助力多款爆款车型上市 [1] - 机器人领域JT系列发布不到5个月累计交付突破10万台 创全球最快记录 [1]