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中航重机股价连续4天下跌累计跌幅8.35%,国投瑞银基金旗下1只基金持1675.41万股,浮亏损失2412.58万元
新浪财经· 2025-09-04 07:37
股价表现 - 中航重机9月4日股价下跌1.8%至15.81元/股 成交额3.69亿元 换手率1.48% 总市值249.09亿元[1] - 股价连续4天累计下跌8.35%[1] 公司基本情况 - 公司位于贵州省贵阳市 成立于1996年11月14日 上市于1996年11月6日[1] - 主营业务构成:锻铸产品78.30% 散热器12.73% 液压产品5.07% 其他(补充)2.35% 其他业务1.55%[1] - 主营业务涉及锻铸、高端液压集成和新能源[1] 机构持仓情况 - 国投瑞银国家安全混合A(001838)二季度增持333.57万股 持有1675.41万股 占流通股比例1.14%[2] - 该基金持有中航重机占基金净值比例6.63% 为第六大重仓股[4] - 今日持仓浮亏485.87万元 连续4天累计浮亏2412.58万元[2][4] 基金产品信息 - 国投瑞银国家安全混合A成立于2015年12月2日 最新规模25.25亿元[2] - 今年以来收益10.22% 近一年收益33.81% 成立以来收益33.73%[2] - 基金经理李轩累计任职9年280天 管理规模42.65亿元[3] - 任职期间最佳基金回报34.32% 最差回报-29.28%[3]
长春一东离合器股份有限公司2025年半年度报告摘要
上海证券报· 2025-08-27 19:14
公司战略与业务发展 - 国内市场坚持"4+N"战略,传统业务与新兴领域协同发力,大马力、AMT、新能源产品加速落地,深耕本土市场并聚焦细分领域需求[2] - 国际市场积极拓展海外市场,制定差异化策略并打通跨境资源流通渠道,获海外公司三款车型开发路线,中亚、北美、东南亚市场同步拓展[2] - 形成"以国内稳基本盘、以国际拓新空间"的协同效应,实现份额与增量双突破[2] 产品与技术突破 - 传统产品深化方面,大马力燃油/天然气车离合器实现批量供货,减振器产品实现稳定量产,液压产品通过PPAP认可,竖置电液缸完成首轮试装[3] - 新兴领域突破方面,AMT系统执行机构器(CSC产品)行业标准完成报批并获得小批量订单,AMT系统获得部分主机厂开发权,动力总成领域获得主机厂订单[3] - 建立"传统制造筑基、新兴技术领航"的技术格局[3] 运营管理优化 - 构建覆盖全链条的质量管控体系,通过定期质量复盘、问题整改跟踪等机制形成管理闭环,重点客户售后报单量下降超30%,质量损失率显著降低[4] - 推进精益管理,以流程优化为核心抓手,精简冗余步骤,5S整改率达96%,换模效率提升5%[5] - 开展"红牌作战""零缺陷挑战赛"等活动,普及"持续改进""杜绝浪费"思维[5] 组织与人才建设 - 完成组织机构调整,构建"精简高效、权责清晰、协同顺畅"的组织体系[6] - 建立全链条、多层次培育体系,上半年公司2人获评中国兵器青年科技带头人,实现零突破[6] - 坚持组织优化与人才赋能双向发力[6] 公司治理结构变更 - 根据新《公司法》要求取消监事会设置,监事会的职权由董事会审计委员会行使[8] - 修订《公司章程》《股东会议事规则》《董事会议事规则》,拟增加经营范围[9] - 将董事会下设"战略委员会"调整为"战略与ESG委员会",增加ESG相关职责内容[9]