智能化步入深水区 车质网、凯睿赛驰咨询董事长、总裁唐卫国表示，汽车领域智能化正步入深水区，功能与真实用车场景深度融合，而质量决定了功能能否真正落地为用 户可感知的价值。 唐卫国指出，今年1-8月，车质网受理有效投诉量超过15万宗，车载互联、驾驶辅助和OTA升级等智能化功能的质量与服务问题，持续位列投诉问题点 前20位。凯睿赛驰咨询的调研也显示，手机App远程控制的延迟与卡顿问题数在2025年快速增加，消费者的关注与焦虑正由"续航"逐步转向"智能化体验"。 车质网、凯睿赛驰咨询董事长、总裁 唐卫国 国家信息中心原副主任、正高级经济师徐长明指出，汽车产业应特别重视高质量发展。他建议中国汽车企业保持不依靠对上下游挤压的、稳定的盈利能 力；控制适度的负债水平、强化产品自身可靠、耐用、安全等本原属性并重视营销战略；同时还应树立竞合意识。 9月25日，由车质网、凯睿赛驰咨询联合主办，以"智用场景 质领安全"为主题的2025年中国汽车产品质量表现研究（AQR）结果发布暨颁奖典 礼在北京举行。近百位车企高层、行业专家、学者及媒体代表齐聚一堂，共同探讨汽车产品质量在智能场景应用与安全性能提升方面的创新实践与 发展趋势。 北京理 ...

财务业绩 - 上半年营业收入34.50亿元同比增长6.2% 归母净利润5.73亿元同比增长27.4% 扣非归母净利润5.53亿元同比增长32.3% [1] - 第二季度营业收入17.84亿元同比增长11.0%环比增长7.1% 归母净利润3.16亿元同比增长44.9%环比增长22.8% 扣非归母净利润3.17亿元同比增长61.1%环比增长34.2% [1] - 第二季度毛利率同比提升2.6个百分点环比提升1.0个百分点 受益于销售规模扩大及管理优化 [1] 业务转型与海外扩张 - 产品结构向三电系统/车身结构件/热管理系统/智能驾驶系统等核心部件升级 单件重量8kg以上大件业务占比超15% [2] - 突破半固态成型/高压压铸/高真空压铸等工艺技术 推动集成化模块化升级及单车配套价值提升 [2] - 上半年外销营收占比达53.8% 外销毛利率33.0% 墨西哥二期工厂进入量产爬坡阶段 马来西亚工厂实现原材料垂直整合 [2] 战略布局与增长驱动 - 机器人业务涵盖铝合金/镁合金/锌合金精密零件 全资子公司瞬动机器人负责研发制造 卓尔博电机业务拓展至无人机/机器人领域 [3] - 收购卓尔博71%股份获交易所审核通过 强化机器人领域协同效应 [3] - 预测2025-2027年归母净利润分别上调至12.59/14.82/17.47亿元 可比公司2025年PE平均估值22倍 [3]

纽泰格调研要点 - 公司主营业务聚焦汽车悬架系统、转向系统、三电系统的轻量化应用，自2022年上市以来业务收入持续增长 [1] - 公司将继续加大研发投入增强核心技术水平，加快新产线产能爬坡并重点开发优质客户以推动业务增长 [1] - 多个新业务同步开发中，汽车底盘用高性能材料进展较快，预计2023年下半年完成样品开发并向客户送样 [1] - 并购策略聚焦产业链上下游和相关新兴业务，从多维度考察并购交易以提高成功率 [1] - 毅达投资的三支基金基于自身业务需要实施减持计划 [1] 藏格矿业调研要点 - 碳酸锂生产流程中吸附车间三代技术老卤收率达80%以上，膜车间收率达98%，产品车间理论收率可达99%以上 [2] - 吸附剂前期投入较大但每吨碳酸锂成本占比小，每年补充吸附剂100～200立方米 [2] - 目前采矿许可证仅适用地面以下20米矿产开采，暂未取得深层卤水采矿许可证 [2] - 麻米错矿业生产工艺与藏格锂业大体一致但增加卤水改性环节，已培养100多名技术人员可迅速投入该项目 [2] - 使用铝系吸附剂因其使用寿命长且成本低，符合生产工艺要求 [2] - 巨龙铜业累计现金分红65亿，通过采购成本降低、规模效应和收率上升等措施降低成本 [2] - 巨龙铜业通过技术改造、信息化建设和优化药剂添加点提升收率，产品销售模式为尽产尽销 [2] 聚鸣投资背景 - 管理规模超300亿，核心团队来自国内一流公募基金和资管行业，投研团队来自清华大学等高校 [3] - 董事长刘晓龙曾任广发基金权益投资总监，管理规模超300亿并拥有150亿社保基金管理经验 [3] - 代表产品2018年收益7.6%，2019年收益65.06%，2020年收益97.13%，多次获得金牛奖等权威奖项 [3]