12月1日晚间， 恒大汽车在港交所公告，公司已收到来自天津市滨海新区人民法院的裁决。 根据该裁决，法院已就公司之间接全资附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司（"相关附属公 司"）的破产及清算委任管理人，并对债权人债权证明及债权人会议作出指示。 相关附属公司的注册股本为人民币41亿元，且为集团于天津拥有智能出行产品生产设施的制造基地的 注册拥有人，基地的生产已自2024年1月起暂停。 应公司要求，公司股份已于2025年4月1日上午九时正起暂停于香港联合交易所有限公司所主板买卖， 以待刊发其尚未刊发的财务业绩及达成复牌指引，并将继续暂停买卖，直至另行通知。 截至发稿，恒大汽车总市值18亿港元。 编辑丨瑜见 ...

公司核心事件 - 恒大汽车间接全资附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司被天津市滨海新区人民法院裁定破产及清算 并已委任管理人[1] - 法院对债权人债权证明及债权人会议作出指示[1] - 相关附属公司注册股本为人民币41亿元 并为本集团于天津拥有智能出行产品生产设施的制造基地的注册拥有人[1] - 天津生产基地的生产已自2024年1月起暂停[1] - 恒大汽车股份继续停牌[1]

公司核心事件 - 恒大汽车间接全资附属公司恒大新能源汽车(天津)有限公司被天津市滨海新区人民法院裁定破产及清算，法院已委任管理人并对债权人债权证明及债权人会议作出指示 [1] - 该相关附属公司的注册股本为人民币41亿元，且为集团于天津拥有智能出行产品生产设施的制造基地的注册拥有人 [1] - 天津生产基地的生产已自2024年1月起暂停 [1] 公司交易状态 - 公司股份继续停牌 [1]

公司核心事件 - 恒大汽车间接全资附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司被天津市滨海新区人民法院裁定破产及清算 并已委任管理人[1] - 相关附属公司的注册股本为人民币41亿元[1] - 该附属公司为集团在天津拥有智能出行产品生产设施的制造基地的注册拥有人[1] 公司运营状况 - 天津制造基地的生产已自2024年1月起暂停[1] - 公司股份继续暂停买卖[1]

公司法律与运营状况 - 公司间接全资附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司的破产及清算呈请已被天津市滨海新区人民法院受理[4] - 相关附属公司注册股本为人民币41亿元，并拥有位于天津的智能出行产品生产设施，该基地生产自2024年1月起已暂停[4] - 广州市规划和自然资源局认定公司一宗土地自2021年6月9日起为闲置用地，闲置原因为企业原因，将依法进行处理[4] 公司资产与生产前景 - 随着天津工厂资产进入破产清算程序，公司两大整车制造基地均将被剥离[4] - 公司复产计划因此将变得更为渺茫[4]

公司法律程序与运营状况 - 恒大汽车间接全资附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司被天津市滨海新区人民法院受理破产及清算呈请，该附属公司注册股本为人民币41亿元并拥有已自2024年1月起暂停生产的天津智能出行产品生产设施 [1] - 公司另一间接全资附属公司恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司被上海市第三中级人民法院指定管理人负责破产清算程序 [3] - 公司股份自2025年4月1日上午九时起于香港联交所暂停买卖，以待刊发尚未完成的2024年度财务业绩及达成复牌指引 [1][3] 公司财务状况与业绩表现 - 截至2024年6月30日，恒大汽车收入为人民币3837.7万元，同比大幅减少75.17% [5] - 公司同期毛利为人民币243.3万元，同比大幅减少103.99%，净亏损合计人民币202.57亿元，同比增亏194.73% [5] - 公司未能确保可提供资金以补充集团持续减少之可用资金的战略投资者或买家，导致无法开展审计工作并延迟刊发2024年度业绩公告 [3] 市场交易与传闻 - 在股票停牌前，因市场传闻广汽集团华望项目将收购恒大汽车南沙工厂，公司股价一度暴涨200% [3] - 广汽集团官方辟谣，澄清其及旗下华望汽车从未与恒大汽车或其他主体就南沙工厂收购事宜进行过任何形式的接洽 [3] - 公司董事会确认并不知悉导致股价及成交量近期上升的任何原因或任何必须公布以避免公司股份出现虚假市场的资料 [5]

公司运营与资产状况 - 恒大汽车天津附属公司遭天津市滨海新区人民法院受理破产清算 其注册股本为人民币41亿元并拥有已自2024年1月起暂停生产的智能出行产品生产设施[1] - 恒大汽车间接全资附属公司恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司已于2025年3月26日被上海市第三中级人民法院指定管理人负责破产清算程序[4] - 恒大汽车广州南沙基地土地被收回 广州市中级人民法院于6月下旬正式裁定批准《恒大新能源汽车（广东）有限公司重整计划》并终止该公司重整程序[4] - 公司股份自2025年4月1日上午九时起于香港联交所暂停买卖 以待刊发尚未刊发的财务业绩及达成复牌指引[1] - 公司2024年度业绩公告及2025年中期业绩均已延迟刊发 公司将有限财政资源优先用于维持生产厂房基本营运活动[4] 流动性危机与重组努力 - 恒大汽车当前流动性挑战依然存在 与潜在战略投资者的讨论尚未实现 未能确保可提供资金的战略投资者/买家[4][5] - 公司正继续出售非核心资产以支持运营并补充资金水平 并寻求投资以缓解流动性问题及促进适当重组[4] 控股股东中国恒大状况 - 恒大汽车控股股东中国恒大已于2025年8月25日被港交所宣布除牌退市 停牌前股价为0.163港元/股 总市值约21.52亿港元[5][6] - 截至2022年6月30日 中国恒大集团负债总额为24740.9亿元 剔除合约负债后为16197.3亿元[6] - 截至2023年11月末 恒大地产涉及未能清偿的到期债务累计约3163.91亿元 逾期商票累计约2055.37亿元[6] - 根据清盘报告 截至2025年7月31日清盘人已收到187份债权证明表 对中国恒大的债权总额约为3500亿港元（450亿美元） 相较公司2022年底披露的负债额275亿美元有显著增加[6]

公司法律事件 - 公司附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司的破产及清算呈请已被天津市滨海新区人民法院受理 [1] - 该附属公司的注册股本为人民币41亿元 [1] - 该附属公司为集团在天津拥有智能出行产品生产设施的制造基地的注册拥有人 [1] 公司运营状况 - 天津制造基地的生产自2024年1月起已暂停 [1] - 公司股份自2025年4月1日上午九时起于香港联交所暂停买卖 [1] - 股份暂停买卖原因为待刊发尚未刊发的财务业绩及达成复牌指引 [1] - 公司股份将继续暂停买卖直至另行通知 [1]

公司法律事件 - 公司间接全资附属公司恒大新能源汽车(天津)有限公司被债权人提出破产及清算呈请，并已获天津市滨海新区人民法院受理 [1] - 相关附属公司的注册股本为41亿元 [1] 公司运营状况 - 涉事附属公司为集团在天津拥有智能出行产品生产设施的制造基地的注册拥有人 [1] - 该天津生产基地的生产已自2024年1月起暂停 [1] 公司交易状态 - 公司股票将继续暂停买卖 [1]

相关附属公司的注册股本为人民币41亿元，且为集团于天津拥有智能出行产品生产设施的制造基地的注 册拥有人，基地的生产已自2024年1月起暂停。 恒大汽车(00708)发布公告，中国恒大新能源汽车集团有限公司宣布，公司已收到来自天津市滨海新区 人民法院的裁决。根据该裁决，法院已受理债权人对公司的间接全资附属公司恒大新能源汽车(天津)有 限公司)的破产及清算呈请。 ...