近日，据潇湘晨报报道，南京导航软件被曝突然集体失灵，定位与实际"差十万八千里"，多方回应将核 实此事。腾讯新闻热问提问：导航失灵后果多严重？腾讯新闻热问内行人答主"汽车设计师映璇"表示： 此次事件已让不少人受影响：外卖骑手超时、共享单车定位漂移57公里、网约车误闯施工路段。那普通 人该怎么办？记住三点：第一，多用"北斗"。 第二，学会交叉验证。学会看路牌、认标志性建筑。第 三，警惕你的车"过于智能"。 ...

"南京卫星协会"微信公众号19日发布《关于12月17日南京区域导航信号异常情况的技术性探讨分析》。全文如 下： 为澄清公众认知误区、解读技术原理与战略价值，南京卫星应用行业协会作如下说明： 一、离线地图无法解决本次导航异常问题 本次导航失灵的核心原因是GNSS卫星信号（含北斗、GPS）受到临时干扰压制，而非网络信号中断，因此下载 离线地图并无实际意义。 从技术原理来看： 1. 离线地图的核心功能是存储地理数据，仅解决"地图显示"问题，无法替代定位信号来源； 2. 手机导航需依赖GNSS卫星信号（至少4颗卫星）解算位置坐标，再将位置信息匹配至地图，定位信号与地图 数据是相互独立的两大系统； 2025年12月17日傍晚，南京部分区域出现导航定位异常现象，引发社会广泛关注。 各会员单位及社会各界： 3. 考虑到美国与欧盟的军事绑定特性，北约体系同样依赖GPS信号频段，这种频段兼容设计构建了重要的战略 威慑——任何针对北斗民用信号的干扰，都将同步影响GPS相关应用，从根本上遏制了恶意干扰的可能性，为 我国民用导航服务筑牢安全屏障。 3. 本次干扰精准针对北斗、GPS民用频段，导致定位信号无法被接收机识别，即便搭载离线 ...

（来源：重庆晨报） 12月17日傍晚，有南京网友反映，多个常用导航软件系统突发异常。导航界面持续显示"行驶在无数据道路上"。 外卖骑手也纷纷反映外卖软件等内置导航出现问题。"看不见导航"或导致外卖配送延时。 其中提到，离线地图无法解决本次导航异常问题。本次导航失灵的核心原因是GNSS卫星信号（含北斗、GPS）受 到临时干扰压制，而非网络信号中断，因此下载离线地图并无实际意义。本次异常中北斗与GPS信号同步受影响， 恰恰印证了我国北斗系统民用频段规划的前瞻性战略眼光。本次信号异常仅涉及民用GNSS频段，北斗军用频率完 全不受干扰。 全文如下： 各会员单位及社会各界： 2025年12月17日傍晚，南京部分区域出现导航定位异常现象，引发社会广泛关注。 为澄清公众认知误区、解读技术原理与战略价值，南京卫星应用行业协会作如下说明： 一、离线地图无法解决本次导航异常问题 本次导航失灵的核心原因是GNSS卫星信号（含北斗、GPS）受到临时干扰压制，而非网络信号中断，因此下载离 线地图并无实际意义。 从技术原理来看： 今天（12月19日），南京卫星应用行业协会发布"关于12月17日南京区域导航信号异常情况的技术性探讨分析"。 ...

事件概述 - 12月17日傍晚，南京地区多个常用导航软件系统突发异常，导航界面持续显示“行驶在无数据道路上”[2] - 外卖软件内置导航也出现问题，导致骑手“看不见导航”，可能引发外卖配送延时[3] - 部分共享单车出现定位错误，有用户反映短途骑行后因定位问题无法关锁，且订单终点被错误定位在57公里之外[6] 受影响的服务与平台 - 导航服务：百度地图与高德地图等主流导航应用受到影响，用户上报问题后，平台客服表示已记录并反馈给相关技术团队[6] - 本地生活服务平台：美团外卖的骑手因导航问题可能导致配送超时，平台表示骑手可就此进行申诉[6] - 共享出行服务：共享单车服务因定位错误导致用户无法正常结束订单，出现计费和运营范围异常[6] 行业影响与用户反馈 - 事件影响了基于位置服务（LBS）的多个核心行业，包括出行导航、即时配送和共享经济[2][3][6] - 用户遭遇服务中断和体验下降，具体表现为导航失效、配送延误和共享单车使用障碍[2][3][6] - 公共服务热线（如南京12345）已介入核实，但截至报道时相关职能部门尚未给出正式回复[6] 公司的应对措施 - 平台方（如美团）对因导航产生的骑手超时等问题，建立了申诉解决机制[6] - 地图服务提供商（如百度地图、高德地图）在接到用户反馈后，已启动内部流程，将问题提交给技术团队处理[6]

无独有偶，部分共享单车同样出现定位错误。某南京网友表示自己使用一辆共享单车短短五六分钟，停 车时却"显示超出运营范围""死活关不了锁"。强制关锁后，订单终点定位在了57公里之外的地方。 来源：中国新闻周刊 今天，记者咨询了多个平台，平台均表示如果因定位造成订单异常，可以向平台进行申诉。美团回应， 如果骑手因为导航产生超时等问题，也可以申诉解决。 昨天（12月17日）傍晚，有南京网友反映，多个常用导航软件系统突发异常。导航界面持续显示"行驶 在无数据道路上"。 外卖骑手也纷纷反映外卖软件等内置导航出现问题。"看不见导航"或导致外卖配送延时。 来源：江苏新闻 责任编辑：过博文 ...

0:00 #，#南京导航集体失灵波及外卖共享单车# ！所以，只有南京一地发生了异常？ 江苏#南京多个导航软件突发异常 ...

近日，有部分导航类软件在界面中嵌入"车道级广告"，用户在使用时不仅会看到巨幅广告文字遮住导航 车道，还会在语音播报中听到广告内容，引发公众对于行车安全的担忧。 导航类软件应坚守用户本位，回归功能属性。作为平台开发的功能性产品，导航软件希望把流量变现本 无可厚非。但植入广告不能影响安全驾驶，这是底线。地图导航作为服务工具，肩负着道路安全指引与 精准指示功能，将广告打在导航路线上，不仅会遮挡关键导航信息，影响驾驶体验，还可能会分散驾驶 员的注意力，增加行车安全隐患。只有回归"用户优先，服务为本"的核心价值，导航软件才能树立起品 牌形象，实现长期的流量增值。 如此"创新"的植入形式，虽能便于广告内容触达用户，却涉嫌违反广告法中"不得影响用户正常使用网 络"及道路交通安全法的安全驾驶规定。当导航车道成为广告标语展示的"巨幕"，将商业利益置于道路 安全之上，平台的商业"创新"便可能突破公共安全的边界。在驾驶场景中，即使是瞬间的分神也可能导 致严重后果。此类广告不仅关乎商业伦理，更涉及公共安全。 相关部门也应积极引导头部平台推动行业自律与用户公约建设，规范广告投放的内容、形式及频率，确 保导航软件在为用户"指路"的同时， ...