宁德时代后市场业务拓展 - 宁德时代旗下后市场服务品牌"宁家服务"在北京、上海和泰国曼谷同步开设直营体验中心，加速向东南亚市场拓展，未来计划覆盖印尼、越南等新兴市场 [2][3] - 宁家服务业务涵盖电池检测、维保、回收、金融保险和二手车流通全场景，并与车企合作共建直营中心，目标在中国实现一般故障8小时修复、疑难故障72小时修复，海外市场实现"零时差"响应 [3] - 品牌成立1周年已在国内7座城市（包括武汉、广州）及海外曼谷落地直营体验中心，泰国为首个海外站点 [3] 后市场商业模式与技术优势 - 商业模式以"技术壁垒＋生态协同"为核心，聚焦三电系统（电池为核心），仅维修宁德时代电池，通过原厂技术、正品配件和权威认证保障安全性与可靠性 [4] - 自主研发超声导波无损检测设备可在15分钟内完成电池内部损伤检测，准确率超90%，维修成本降至整包更换的1/10（整包更换成本约10万元，返修成本降至1万-2万元） [6] - 打造"检测-维保-回收-再生"生态闭环，整合45项线上分析和28项线下检测的电池健康评估体系，回收网络县区覆盖率为第三方平台的3倍，实现"72小时极速回收" [8] 行业趋势与竞争格局 - 动力电池后市场迎来发展机遇，因新能源汽车普及率提升和保有量增长，但维修难度随CTP技术应用加大（CTP取消模组结构，电芯直接固定于底壳） [6][8] - 行业从"粗放维修"向"精细化、专业化"转型，政策推动《新能源汽车运行安全性能检验规程》将三电系统纳入年检，《动力蓄电池维修标准》明确技术规范 [10][11] - 车企加速自研电池（如极氪金砖电池、广汽埃安弹匣电池2.0），布局后市场，竞争焦点集中于检测标准、配件渠道和全生命周期价值掌控 [9][10] 技术创新与维修效率提升 - 超声导波技术无需拆卸电池包即可检测内部结构性损伤，减少维修波及范围（例如从需拆30个电芯降至5个），提升效率并避免二次损伤 [6][7] - CTP技术维修需安全分离电芯与底壳，传统CTM方案虽便于模块化维修但增加空间、重量和制造成本 [6] - 技术迭代（如磷酸铁锂电池市占率扩大、磷酸锰铁锂电池商业化）和政策催化将为后市场带来新变量 [10][11]

公司业务拓展 - 宁德时代旗下后市场品牌宁家服务成立一周年 同时开设上海旗舰直营体验中心和泰国曼谷海外首家直营体验中心 [1] - 宁家服务前身为2015年成立的售后服务部 2024年升级为独立品牌 [3] - 建立覆盖乘用 商用 储能三大产品线与六大应用场景的自研服务体系 配备全套自研专业设备 [3] 技术创新与服务优势 - 创新推出CTP返修服务 维修价格远低于整包更换成本 打破电池"只换不修"行业困局 [6] - 独家开发无损检测设备 采用超声导波技术 无需拆卸电池即可15分钟内完成故障探测 检测准确率超90% [6] - 该无损检测设备预计年底正式上市 可避免拆卸检修对电池的二次伤害 为用户节省时间和维修成本 [6] 全生命周期服务布局 - 提供贯穿电池生产 使用 回收再生全生命周期的服务 [8] - 打造"72小时极速回收"网络 对回收电池进行返修再制造 梯次利用或可再生材料报废处理 [8] - 最大限度延长电池生命周期 减少资源浪费 [8] 市场网络建设 - 直营体验中心已落地国内武汉 广州等7座城市 [8] - 泰国曼谷成为海外首站 是技术落地与全球服务协同的关键节点 [8] - 未来将持续推动维保技术创新 服务模式革新与网络拓展 [8]

公司战略与业务布局 - 宁德时代推出独立后市场品牌"宁家服务" 前身为2015年成立的售后服务部 通过直营体验中心、授权服务商和全球化服务网络提供电池检测、维保、回收等全链条服务 实现从研发制造到终端服务的闭环生态布局[1] - 公司围绕"电池和零碳新基建"主线开拓业务新增长点 依托电池技术优势直击后市场痛点 推出保外电池返修服务并采用原厂配件和技术标准 针对CTP结构电池包推出低成本返修技术方案打破行业"只换不修"传统[5] - 后市场业务过去以B端为主 现通过宁家服务提高C端声量 全球服务网点超1100家（国内超800家） 采取直营与授权加盟模式扩大网络 在全国18省市建立培训基地 已培养超8600名行业人才[6] 行业市场机遇 - 新能源汽车普及率提升及首批车辆大规模"出保" 推动新能源售后市场成为规模超千亿元的新风口[2] - 行业预测2035年新能源车保有量达1.7亿台 其中5000-8000万辆车将过保 新能源后市场规模预测高达数万亿元[6] - 电池回收和梯次利用市场规模预测2035年超1万亿元 公司可通过旗下邦普循环公司实现电池"生产-使用-梯次利用-回收与再生"生态闭环[7] 行业痛点与需求 - 新能源汽车三电系统技术门槛提高且快速更迭 后市场面临供不应求矛盾 传统维修店数量下降 主机厂4S店网点少且县域覆盖薄弱 以途虎养车为例 1700个县域覆盖中仅73城具备电池专修能力[3] - 电池更换费用畸高 中保研2024年数据显示动力电池包部件零整比均值达50.96% 为新能源汽车中占比最高模块[3] - 现有服务体系沿用燃油车故障维修模式 难以应对三电系统检测和电池健康度评估等新型需求 行业需要大量电医生[5] 服务拓展与生态合作 - 宁家服务提供电池检测、维保及二手车电池检测整备服务 同时落地电池回收、梯次利用和储能电站维保等售后服务[7] - 公司以电池为中心开拓新商业机会 向合作伙伴开放巧克力换电与超充、低空经济布局、电动船舶售后服务及零碳新基建支持等新业态[7] - 公安部《新能源汽车运行安全性能检验规程》于3月落地 三电系统首次纳入年检 《新能源汽车维修维护技术要求》等政策明确相关标准以解行业之急[6]

公司动态 - 宁德时代旗下"宁家服务"品牌在上海和泰国曼谷同日开设旗舰直营体验中心 [2] - 宁家服务已覆盖75个国家，拥有超过1100家服务门店和67座备件仓库，总面积超过37万平米 [2] - 该品牌前身为2015年成立的售后服务部，2024年升级为独立品牌 [2] - 依托宁德时代动力电池技术，提供电池检测、维保、回收等全链条服务 [2] 行业背景 - 全球能源结构转型加速，中国新能源行业进入规模化发展关键拐点 [2] - 新能源汽车现有服务体系难以满足三电系统检测、电池健康度评估等新型需求 [2] - 行业存在"只换不修"痛点，电池包损坏后维修成本高昂且第三方维修存在安全隐患 [2] 服务创新 - 推出CTP返修服务，采用原厂配件并遵循严格技术标准，享受官方质保 [3] - 返修服务价格显著低于整包更换成本，打破行业"只换不修"困局 [3] - 在中国市场实现"一般故障8小时修复、疑难故障72小时修复"的时效承诺 [3] - 海外服务网络实现"零时差"响应，保障全球客户体验 [3]

新能源后市场发展前景 - 预计2035年新能源汽车保有量达1.7亿辆，其中5000万至8000万辆将超过质保期限，市场规模达数万亿元 [1] - 行业进入规模化发展关键拐点，新能源汽车将逐步进入售后高峰期 [1] - 电池回收和梯次利用市场规模预计2035年超1万亿元 [6] 当前市场痛点 - 服务体系难以应对三电系统检测、电池健康度评估等新型需求 [2] - 存在技术壁垒、标准缺失、人才匮乏等挑战，独立售后服务质量待提升 [2] - 电池检测方式不统一，缺乏一致性标准，检测结果公信力不足 [2] 宁德时代布局与解决方案 - 旗下品牌宁家服务已建立超1100家服务门店，覆盖75个国家或地区，拥有67座备件仓网总面积超37万平方米 [3] - 2025年计划完成17家直营店布局，覆盖国内吉林、长沙等城市及海外荷兰、沙特等地 [3] - 提供电池检测、维保、回收等全链条服务，依托24项行业标准及自研服务体系 [2][4] 电池全生命周期管理 - 业务涵盖电池检测、维保、二手车交易、回收再利用、CTP返修及回收再生服务 [4] - 依托邦普循环供应链打造"72小时极速回收"网络，县区覆盖率达第三方平台三倍 [4] - 退役电池将根据状态分类处理，用于返修再制造、梯次利用或材料报废 [5] 电池回收与梯次利用 - 退役电池可应用于三轮车、路灯等梯次场景，无价值电池拆解为原材料回归生产环节 [6] - 资源高效利用与环境保护成为可持续发展重要议题 [6]

新能源后市场发展前景 - 预计到2035年新能源汽车保有量将达1.7亿辆，其中5000万至8000万辆将超过质保期限，市场规模达数万亿元 [2] - 行业已进入规模化发展关键拐点，新能源汽车将逐步进入售后高峰期 [2] - 电池回收和梯次利用市场规模预计2035年超过1万亿元 [11] 当前市场痛点 - 服务体系难以应对三电系统检测、电池健康度评估等新型需求 [5] - 存在技术壁垒、标准缺失、人才匮乏等挑战，导致独立售后服务质量有待提升 [6] - 电池检测方式和标准不统一，检测结果缺乏公信力，同一车辆在不同渠道检测结果差异大 [6] 公司解决方案 - 建立超1100家服务门店，覆盖75个国家或地区，拥有67座备件仓网总面积超37万平方米 [6] - 已主导或参与24项行业标准，覆盖乘用车、商用车、储能三大产品线和六大应用场景 [6] - 提供集检测、诊断、维修于一体的全套自研专业设备 [6] 业务布局规划 - 2025年将完成17家直营店布局，覆盖吉林、长沙等国内城市及荷兰、沙特等海外地区 [7] - 提供电池检测、维保、二手车交易、电池回收再利用、CTP返修等全链条服务 [9] - 打造"72小时极速回收"网络，县区覆盖率达第三方平台三倍 [9] 电池全生命周期管理 - 提供贯穿"生产-使用-回收再生"全生命周期的服务 [8] - 退役电池将根据状态和性能进行返修再制造、梯次利用或报废处理 [9] - 梯次利用可应用于三轮车、路灯等场景，无价值电池拆解成原材料循环利用 [11]

品牌动态 - "宁家服务"迎来品牌成立一周年并在上海和泰国曼谷新增两家直营体验中心 [1] - 两家直营体验中心在品牌活动当日共同开业 [1] 品牌背景 - "宁家服务"是宁德时代在2024年推出的后市场独立品牌 [1] - 其前身为宁德时代于2015年成立的售后服务部 [1] 业务范围 - 主要提供电池检测、电池维保、二手车交易、电池回收再利用以及CTP返修和电池回收服务 [1] 市场布局 - 目前拥有超1100家门店覆盖全球75个国家和地区 [1] - 2025年计划在国内济宁、合肥、长沙等地以及荷兰、沙特、印尼等海外地区布局门店 [1]

公司动态 - 宁德时代在华东地区开设首家后市场直营体验中心"宁家服务"，位于南京栖霞飞腾车展产业园，为全国面积最大、功能最完备的体验中心 [2] - 南京体验中心占地面积近6000平方米，地理位置优越，紧邻绕城高速，周边新能源汽车保有量较高 [4] - 体验中心配备公司自主研发的先进电池极限返修设备，有望显著降低全行业电池返修成本 [4] 行业前景 - 预计2024年下半年中国新能源汽车渗透率将超过50%，2030年销量占比达75%，2035年超过90% [4] - 未来电池充电、换电、租赁、回收和梯次利用市场规模预计达2万亿至3万亿 [4] 区域经济影响 - 南京栖霞区为新能源汽车产业核心零部件企业集聚区，已形成从整车到动力电池、零部件的完整产业链 [6] - 体验中心开业将提升栖霞区在新能源汽车领域的影响力，吸引人才、资金和项目落户，推动区域经济发展 [6] 合作与活动 - 南京工业职业技术大学、南京金陵高等职业技术学校与体验中心签订战略合作协议 [6] - 行业首届圆柱电池技术论坛将于2025年2月28日在深圳举办 [7]