在跨境货物运输方面，铁路部门与国内海关部门、境外铁路部门加强沟通协调，提升口岸运输效率。 2025年1—11月，中欧（亚）班列累计开行3.12万列，同比增长9.0%。其中，11月份中欧班列开行1852 列，同比增长21%，创单月开行量历史新高；中老铁路跨境货物列车累计发送货物498万吨，同比增长 15%；西部陆海新通道班列累计发送集装箱131万标箱，同比增长55%，有力促进了国际经贸往来。目 前，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家232个城市以及亚洲11个国家超过100 个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境。中欧班列运送的货物品类已经拓展到53个门类、5万多种商品， 汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物已成为中欧班列出口的主要货源。 全国铁路发送旅客42.8亿人次 长江商报消息 ●长江商报记者 徐靓丽 中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）近日发布的数据显示，2025年前11个月，国家铁路累计发 送货物37.27亿吨，同比增长2.7%。其中，在跨境货物运输方面，中欧（亚）班列累计开行3.12万列， 同比增长9.0%。同时，全国铁路发送旅客42.8亿人次，同比增长6.6%，创历史同期 ...

在跨境货物运输方面，铁路部门与国内海关部门、境外铁路部门加强沟通协调，提升口岸运输效率，发 布第四批中欧班列全程时刻表，实行全程时刻表的中欧班列运行径路增至17条，每周开行数量增至22 列，确保跨境货物运输安全高效、稳定畅通。1至11月，中欧（亚）班列累计开行3.12万列，同比增长 9.0%。其中中欧班列11月开行1852列，同比增长21%，创单月开行量历史新高；中老铁路跨境货物列车 累计发送货物498万吨，同比增长15%；西部陆海新通道班列累计发送集装箱131万标箱，同比增长 55%，有力促进了国际经贸往来。 与此同时，铁路部门加强重点物资运输保障。1至11月国家铁路冶炼物资、粮食运量同比分别增长 8.5%、10.0%。针对近期我国部分地区出现寒潮大风降温天气，精心组织煤炭保供运输，积极支持各地 迎峰度冬。截至11月底，全国铁路直供电厂存煤保持较高水平，存煤15天以下的电厂实现动态清零。 （《今年前11个月国家铁路 发送货物37.27亿吨》由贵阳日报为您提供，转载请注明来源，未经书面授 权许可，不得转载或镜像。） 转自：贵州日报 新华社北京12月19日电 记者19日从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年1至1 ...

国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，铁路部门加快推进铁路现代物流体系建设，不断优化产品供 给，持续完善铁路95306货运平台功能。 物流产品供给精准高效，紧密对接市场需求，积极融入企业供应链，大力发展大宗直达列车、城际快捷 班列、专精特新专业物流班列、冷链物流班列，实行定制化服务，满足多样化运输需求。如，对接棉花 头部企业，组织开行棉花专列，1至11月国家铁路累计发运棉花106.4万吨，同比增长31.8%。 同时，物流服务品质不断提升。大力发展物流总包服务，累计签订物流总包合同14亿吨。服务汽车驾驶 员个体户、汽车运输企业参与公铁联运业务的中国铁路网络货运物流平台全面推广，入驻汽车达17.8万 辆，为客户提供铁路两端接取送达服务。 ● 本报记者 李嫒嫒 12月19日，中国证券报记者从国铁集团获悉，1至11月，国家铁路累计发送货物37.27亿吨，同比增长 2.7%；日均装车18.7万车，同比增长3.7%，"中国铁路物流"优势更加凸显，为降低全社会物流成本、保 障国民经济平稳运行提供了有力支撑。 图为12月19日拍摄的通泰扬特大桥跨京杭运河斜拉桥合龙施工现场（无人机照片）。 当日，由中国铁建大桥局承建的沪渝蓉高铁 ...

核心业务表现 - 国家铁路1至10月累计发送货物33.78亿吨，同比增长3%，创历史同期新高 [1] - 国家铁路1至10月日均装车18.6万车，同比增长4% [1] 产品与服务优化 - 铁路部门发展城际快捷班列、大宗直达列车、专精特新专业物流、冷链物流运输 [1] - 铁水联运"一单制"物流产品累计订舱3万标箱 [1] - 国家铁路1至10月累计发送铁水联运集装箱货物1425.8万标箱，同比增长16.2% [1] 跨境货物运输 - 1至10月中欧（亚）班列累计开行2.8万列，同比增长7.8% [1] - 1至10月中老铁路跨境货物列车累计发送货物452万吨，同比增长14% [1] - "澜湄快线"国际货运班列开行908列，发送跨境货物37万吨 [1] - 1至10月西部陆海新通道班列发送集装箱120万标箱，同比增长64% [1] 重点物资运输保障 - 国家铁路1至10月完成煤炭运量17.32亿吨，其中电煤运量11.78亿吨 [2] - 国家铁路1至10月冶炼物资发送量同比增长9.1% [2] - 国家铁路1至10月粮食发送量同比增长13.8% [2]

核心运营数据 - 前10个月国家铁路累计发送货物33.78亿吨，同比增长3%，创历史同期新高 [1] - 前10个月国家铁路日均装车18.6万车，同比增长4% [1] 产品与服务优化 - 大力发展城际快捷班列、大宗直达列车等高效物流服务 [1] - 铁水联运"一单制"物流产品累计订舱3万标箱 [1] - 前10个月国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物1425.8万标箱，同比增长16.2% [1] 跨境货物运输 - 前10个月中欧（亚）班列累计开行2.8万列，同比增长7.8% [1] - 前10个月中老铁路跨境货物列车累计发送货物452万吨，同比增长14% [1] - 前10个月西部陆海新通道班列累计发送集装箱120万标箱，同比增长64% [1] 重点物资运输保障 - 前10个月国家铁路完成煤炭运量17.32亿吨，其中电煤运量11.78亿吨 [2] - 前10个月冶炼物资发送量同比增长9.1% [2] - 前10个月粮食发送量同比增长13.8% [2]

客运业务表现 - 全国铁路1至8月发送旅客32亿人次 同比增长6.7% 创历史同期新高 [1] - 跨境客运量显著增长 广深港高铁发送旅客2115万人次 中老铁路发送17.4万人次 [1] - 旅游列车开行1551列 同比增长26.1% 有效服务旅游经济与银发经济发展 [1] 货运业务发展 - 国家铁路1至8月发送货物26.83亿吨 同比增长3.5% 日均装车18.4万车 同比增长4.3% [1] - 铁水联运集装箱运输量达1148万标箱 同比增长17.5% [1] - 多式联运产品线路拓展至78条 物流金融服务授信总额达230亿元 [1] 重点物资运输 - 煤炭运输总量13.8亿吨 其中电煤9.4亿吨 保障各地迎峰度夏需求 [2] - 西煤东运 北煤南运 疆煤外运通过大秦 浩吉 兰新铁路等重点通道高效实施 [2] 跨境物流体系 - 中欧班列 中亚班列 西部陆海新通道班列稳定开行 依托数字口岸提升通关效率 [2] - 国际铁路联运与海关协同机制强化 促进跨境运输畅通与经贸往来 [2]

铁路货运量增长 - 1至8月国家铁路累计发送货物26.83亿吨 同比增长3.5% [1] - 日均装车18.4万车 同比增长4.3% [1] - 铁水联运集装箱货物发送量1148万标箱 同比增长17.5% [1] 物流服务优化 - 上线78条多式联运"一单制"产品线路 [1] - 大力发展城际快捷班列/大宗直达列车/专精特新专业物流/冷链物流 [1] - 铁路物流金融服务授信总额达230亿元 [1] 能源运输保障 - 发送煤炭13.8亿吨 其中电煤9.4亿吨 [1] - 重点保障西煤东运/北煤南运/疆煤外运 [1] - 铁路直供电厂存煤保持较高水平 [1] 跨境运输发展 - 中欧班列/中亚班列/西部陆海新通道班列/中老铁路跨境货物列车稳定开行 [2] - 推动"数字口岸"建设提升通关效率 [2] - 促进国际经贸往来 [2] 战略发展方向 - 加快推进铁路现代物流体系建设 [2] - 以市场需求为导向打造有竞争力物流产品 [2] - 聚焦降低全社会物流成本 [2]

铁路货运量增长 - 1月至8月国家铁路累计发送货物26.83亿吨 同比增长3.5% [1] - 日均装车18.4万车 同比增长4.3% [1] - 铁路物流效率和品质持续提升 为经济回升提供运输保障 [1] 物流产品供给优化 - 发展城际快捷班列 大宗直达列车 专精特新专业物流和冷链物流 [1] - 95306平台上线78条多式联运"一单制"产品线路 [1] - 铁路物流金融服务授信总额达230亿元 [1] 铁水联运集装箱运输 - 1月至8月发送铁水联运集装箱货物1148万标箱 同比增长17.5% [1] 重点物资运输保障 - 1月至8月发送煤炭13.8亿吨 其中电煤9.4亿吨 [2] - 发挥大秦 浩吉 兰新铁路等重点能源通道作用 [2] - 组织西煤东运 北煤南运 疆煤外运 助力各地迎峰度夏 [2] 跨境货物运输 - 中欧班列 中亚班列 西部陆海新通道班列 中老铁路跨境货物列车稳定开行 [2] - 推动"数字口岸"建设 提升口岸运输效率和通关便利化 [2] - 促进国际经贸往来 [2] 发展战略 - 加快推进铁路现代物流体系建设 [2] - 以市场需求为导向打造有竞争力物流产品 [2] - 聚焦降低全社会物流成本 [2]

货运量增长 - 国家铁路1至8月累计发送货物26.83亿吨，同比增长3.5% [1] - 日均装车18.4万车，同比增长4.3% [1] 物流产品创新 - 铁路95306平台上线78条多式联运"一单制"产品线路 [2] - 铁水联运集装箱货物发送量1148万标箱，同比增长17.5% [2] - 铁路物流金融服务授信总额达230亿元 [2] 能源运输保障 - 国家铁路发送煤炭13.8亿吨，其中电煤9.4亿吨 [2] - 重点能源通道包括大秦、浩吉、兰新铁路 [2] 跨境运输效能 - 中欧班列、中亚班列、西部陆海新通道班列稳定开行 [2] - 通过"数字口岸"建设提升口岸运输效率和通关便利化 [2]