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五新隧装: 2025年一季度报告(更正后)
证券之星· 2025-08-18 12:09
核心财务表现 - 2025年第一季度营业收入1.73亿元,同比下降10.77% [1] - 归属于上市公司股东的净利润3219.56万元,同比下降11.04% [1] - 经营活动产生的现金流量净额3074.18万元,同比大幅增长1739.57% [1] - 基本每股收益0.36元/股,同比下降12.20% [1] 资产与负债状况 - 报告期末资产总额10.85亿元,较上年末下降2.01% [1] - 归属于上市公司股东的净资产7.98亿元,较上年末增长4.36% [1] - 资产负债率(合并)26.46%,较上年末30.96%有所改善 [1] - 交易性金融资产1.30亿元,较上年末增长85.87%,主要因购买结构性理财增加 [2] 产品收入构成 - 主机产品收入1.56亿元,毛利率31.58%,营业收入同比下降12.63% [2] - 后市场业务收入未披露具体金额,但毛利率增加2.42个百分点 [2] - 其他产品收入319.06万元,毛利率63.38%,营业收入同比下降47.53% [2] 成本费用分析 - 营业成本1.15亿元,同比下降7.83% [2] - 管理费用683.95万元,同比增长45.06%,主要因重大资产重组相关费用增加 [3] - 研发费用882.42万元,同比下降24.13% [3] - 财务费用-56.71万元,同比下降192.97%,主要因大额存单利息收入计入 [3] 非经常性损益 - 非经常性损益项目合计314.06万元,主要包含政府补助181.86万元和投资收益31.22万元 [5][6] - 非经常性损益净额266.95万元 [6] - 资产处置收益178.14万元,同比增长435.77% [3] 现金流状况 - 经营活动现金流入1.95亿元,现金流出1.65亿元 [3] - 投资活动现金流出2.05亿元,主要因购买理财产品支出 [3] - 筹资活动现金流出63.08万元,同比改善99.87% [3] 重大事项进展 - 公司正在推进发行股份及支付现金购买湖南中铁五新重工100%股权及怀化市兴中科技100%股权并募集配套资金的重大资产重组事项 [12][14] - 2025年1月在杭州设立全资子公司浙江五新智能设备有限公司 [12] - 2024年员工持股计划已完成非交易过户 [13] 股东结构 - 湖南五新投资有限公司持股35.12%,为控股股东 [10] - 湖南中铁五新重工有限公司持股7.94% [10] - 员工持股计划持股2.13% [10] - 前十大股东合计持股50.89% [11] 会计政策变更 - 执行《企业会计准则解释第18号》,对产品质量保证产生的售后服务费用会计处理进行调整,追溯调整可比期间营业成本和销售费用 [8] - 调整后2024年1-3月营业成本从1.22亿元调整为1.25亿元,销售费用从1724万元调整为1376万元 [8]
五新隧装:2024年报&2025一季报点评:传统基建需求低迷致业绩承压,看好水利/矿山/后市场增量-20250502
东吴证券· 2025-05-02 01:23
报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [1] 报告的核心观点 - 铁路和公路市场需求低迷,公司筛选优质订单致销售订单总体下滑,业绩同比下降;加快开拓水利水电/矿山开采市场、后市场等增量市场,对应分业务营收同比高速增长;工程机械出海趋势确定,水电水利/矿山开采/后市场等增量业务成长可期;考虑铁路和公路下游需求放缓,下调2025 - 2026年归母净利润预测,新增2027年归母净利润预测,因公司具有长期成长性,维持“买入”评级 [1][2][3][4] 根据相关目录分别进行总结 盈利预测与估值 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业总收入(百万元)|954.12|798.94|935.40|1,080.60|1,236.50| |同比(%)|76.34|(16.26)|17.08|15.52|14.43| |归母净利润(百万元)|163.69|104.64|121.17|144.09|169.65| |同比(%)|110.55|(36.07)|15.80|18.92|17.74| |EPS - 最新摊薄(元/股)|1.82|1.16|1.35|1.60|1.88| |P/E(现价&最新摊薄)|17.63|27.58|23.82|20.03|17.01|[1] 投资要点 - 2024和25Q1分别实现营收7.99/1.73亿元,同比 - 16.26%/-10.77%;归母净利润1.05/0.33亿元,同比 - 36.07%/-10.08%;扣非归母净利润1.04/0.30亿元,同比 - 33.73%/-18.20%;业绩下降因铁路和公路市场资金压力、新开工项目减少、存量项目施工进度延缓、设备需求量降低,且公司筛选优质订单致销售量下滑;2024年销售毛利率同比 - 3.99pct至32.85%,销售净利率同比 - 4.06pct至13.10%,销售/管理/财务/研发费用率分别为8.88%/3.53%/-0.35%/5.42%,同比 - 0.07/+0.80/-0.04/-0.49pct [2] - 按产品分类,主机/后市场分别实现营收7.12/0.58亿元,同比 - 20.61%/+102.60%,占比89.13%/7.21%,毛利率31.09%/42.67%;后市场产品增长系完善服务生态布局,拓展增值服务,打造APP;按领域分类,铁路/公路/水利水电/矿山开采市场分别实现营收4.54/2.40/0.50/0.47亿元,同比增速 - 20.32%/-25.75%/+96.06%/+78.36%,占比分别为56.84%/30.05%/6.30%/5.93%;水利水电市场跟进重特大项目,矿山开采领域构建差异化竞争优势 [3] - 公司聚焦“隧道施工与矿山开采”,巩固传统基建领域优势,开拓增量市场,矿山开采和水电水利产品已有应用项目;积极抢抓工程机械出海趋势,深耕部分地区,开拓新版图,设立子公司作为国际业务运营平台;考虑下游需求放缓,下调2025 - 2026年归母净利润预测,新增2027年归母净利润预测,对应动态PE为23.82/20.03/17.01x,维持“买入”评级 [4] 市场数据 |指标|数值| | ---- | ---- | |收盘价(元)|32.06| |一年最低/最高价|14.38/46.11| |市净率(倍)|3.62| |流通A股市值(百万元)|2,795.60| |总市值(百万元)|2,885.68|[8] 基础数据 |指标|数值| | ---- | ---- | |每股净资产(元,LF)|8.86| |资产负债率(%,LF)|26.44| |总股本(百万股)|90.01| |流通A股(百万股)|87.20|[9] 三大财务预测表 - 资产负债表、利润表、现金流量表及重要财务与估值指标预测数据见文档 [11]