财务业绩 - 2025年中期营业额2.52亿美元 同比增长3.61% [1] - 股东应占溢利1340.4万美元 同比减少22.07% [1] - 每股基本盈利0.56美仙 [1] 股东回报 - 拟派发中期股息每股3港仙 [1]

核心财务表现 - 上半年集团营业收入760.90亿元 净利润17.64亿元 归母净利润12.78亿元 同比增长47.63% [2] - 集装箱业务营收217.35亿元 净利润14.44亿元 同比增长13.20% 干货集装箱销量112.59万TEU 冷藏箱销量9.20万TEU 同比增长105% [2] - 中集安瑞科营收126.1亿元 同比增长9.9% 净利润5.6亿元 同比增长15.6% 清洁能源分部营收96.3亿元 同比增长22.2% [3] - 海洋工程业务营收80.14亿元 净利润2.81亿元 同比实现扭亏为盈 [3] 业务板块运营 - 集装箱业务持续发挥压舱石作用 销量领跑行业 [2] - 道路运输车辆业务营收97.53亿元 毛利14.64亿元 销售半挂车5.26万辆 星链计划与雄起计划成效显著 [2] - 清洁能源需求增长推动中集安瑞科业绩提升 重点布局能源化工及液态食品领域 [3] - 海洋工程聚焦深海油气开发 海上风电 海洋新能源等战略性新兴领域 [3] 战略发展动向 - 集团推动从规模扩张向价值深耕转型 [2] - 坚持全球化发展理念 研发中心及制造基地遍布全球近20多个国家和地区 海外实体企业超30家 [3] - 海洋工程业务筑牢经营基本盘 维系稳健运行 [3]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入760.90亿元同比下滑3.82% 归母净利润12.78亿元同比上升47.63% [1] - 有息负债较去年同期下降超50亿元 融资费用逐步下滑 整体融资成本显著降低 [1] - 利润增长主要来自集装箱业务毛利率提升及海洋工程和能源化工业务盈利贡献 [1] 集装箱业务 - 干货集装箱销量112.59万TEU同比下降18.57% 冷箱销量9.20万TEU同比增长105.82% [2] - 集装箱制造业务营业收入217.35亿元同比下降12.88% 净利润14.44亿元同比上升13.20% [2] - 毛利率增长因钢材价格下滑带来成本优势及智能化改造助力单箱成本控制 [2] 集装箱行业动态 - 全球贸易总额同比增长3000亿美元 其中2300亿美元为商品贸易增长贡献 [2] - 红海绕航长期化 欧亚港口拥堵 航运碳减排监管降低集运效率 [2] - 中国至北美航线占比下降反映其他区域市场增长 集装箱贸易量整体受益 [2] 海洋工程业务 - 营业收入80.14亿元同比增长2.95% 净利润2.81亿元(去年同期亏损0.84亿元) [3] - 新增订单1.06亿美元(去年同期17.9亿美元) 在手订单55.5亿美元排产至2028年 [3] - 盈利主要来自滚装船和风电安装船的项目结转价格优化及采购成本管理提升 [3] 海洋工程战略转型 - 业务聚焦三大赛道:汽车滚装船 海上风电安装船 海上油气处理储存设施 [3] - 从最初钻井平台为主转型 经历长期投入后进入盈利提升和回报期 [3] - 行业需求强劲 上半年订单处于洽谈期 预计下半年逐步消化 [3]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入760.90亿元同比下滑3.82% [1] - 归母净利润12.78亿元同比上升47.63% [1] - 有息负债较去年同期下降超50亿元 [2] - 融资费用逐步下滑且整体融资成本显著降低 [2] 集装箱业务 - 干货集装箱销量112.59万TEU同比下降18.57% [4] - 冷箱销量9.20万TEU同比增长105.82% [4] - 业务营业收入217.35亿元同比下降12.88% [4] - 净利润14.44亿元同比上升13.20% [4] - 毛利率较去年同期增长3.95个百分点 [1] - 钢材价格下滑与集中采购形成成本优势 [4] - 智能化改造助力单箱成本控制 [4] 海洋工程与能源化工业务 - 营业收入80.14亿元同比增长2.95% [4] - 净利润2.81亿元（去年同期亏损0.84亿元） [4] - 新增订单1.06亿美元（去年同期17.9亿美元） [5] - 滚装船和风电安装船贡献主要利润 [6] - 累计在手订单55.5亿美元排产至2028年 [7] - 业务聚焦三大赛道：汽车滚装船/海上风电安装船/海上油气处理设施 [7] 行业动态与需求 - 全球贸易总额同比增长3000亿美元（2300亿来自商品贸易） [4] - 红海绕航长期化与港口拥堵降低集运效率 [4] - 航运碳减排监管加强影响运输效率 [4] - 中国至北美航线占比下降反映区域市场多元化 [4] - 国内客户对标准干箱新箱需求显著增长 [4]

业绩总结 - Singamas在2025年上半年的合并收入为2.516亿美元，较2024年上半年的2.429亿美元增长3.6%[71] - 2025年上半年，归属于公司的合并净利润为1340万美元，较2024年上半年的1720万美元下降22.1%[74] - 2025年上半年的基本每股收益为0.56美分，较2024年上半年的0.72美分下降22.2%[77] - 2025年上半年税前利润为15,816,000美元，较2024年上半年的18,169,000美元下降13%[99] - 2025年上半年总收入为251,627,000美元，较2024年上半年的242,864,000美元增长3.2%[111] - 2025年上半年毛利为38,107,000美元，较2024年上半年的36,678,000美元增长3.9%[111] 用户数据 - 2025年上半年，20英尺干货集装箱的平均售价为1845美元，较2024年上半年的1918美元下降[63] - 2025年上半年，平均钢材成本为501美元/吨，较2024年上半年的574美元/吨下降12.7%[64] - 2025年上半年处理约379,000个标准箱（TEU），较2024年上半年的381,000个TEU略有下降[107] 未来展望 - 预计2025年集装箱生产将下降至488万TEU，同比下降41.2%[51] - 预计2025年20英尺干集装箱的长期租赁价格为0.43美元/天[58] 新产品和新技术研发 - 制造和租赁部门在2025年上半年产生收入为236,237,000美元，占集团总收入的93.9%[99] - 2025年上半年财务租赁利息收入为2,119,000美元，较2024年上半年的968,000美元增长119%[104] - 2025年上半年运营租赁收入为7,850,000美元，较2024年上半年的1,895,000美元增长314%[104] - 2025年上半年物流服务部门收入为15,390,000美元，税前利润为4,721,000美元，分别较2024年上半年增长8.9%和8.1%[107] 股东回报 - 截至2025年6月30日，公司的每股净资产为23.27美分，较2024年12月31日的23.47美分下降0.9%[79] - 2025年上半年宣布每股普通股中期股息为3港元，派息比率约为68%[83] 其他信息 - Singamas在中国运营8个集装箱堆场，拥有超过30年的行业经验[47] - Singamas的租赁子公司Teamwill拥有约138,000 TEU的租赁集装箱，主要客户为全球前25大航运公司[40]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入达760.90亿元[1] - 净利润17.64亿元 归母净利润12.78亿元同比增长47.63%[1] - 经营活动现金流量净额71.54亿元 同比大幅增长594.46%[1] 战略转型进展 - 公司从规模扩张转向价值深耕新阶段[1] - 发展重点由求规模转为提质量[3] - 持续提升国际产业链供应链参与度[3] 技术创新成果 - 新增专利申请401件 累计维持有效专利6331件[3] - 12家企业入选首批省级先进级智能工厂[3] - 联合申报项目获天津市科学技术进步奖一等奖等荣誉[3] 产业地位与资质 - 拥有8个国家级制造业单项冠军示范企业[3] - 16家国家级专精特新小巨人企业[3] - 1家国家智能制造示范工厂和1家国家卓越级智能工厂[3] 新兴领域布局 - 重点深耕冷链与储能细分赛道构建差异化优势[6] - 模块化建筑业务实现海外突破 交付日本大阪2MW数据中心项目[6] - 研发中心及制造基地遍布全球20多个国家和地区[6]

财务表现 - 公司上半年营业收入760.90亿元，净利润17.64亿元，归母净利润12.78亿元同比增长47.63% [2] - 经营活动现金流量净额71.54亿元，同比大幅增长594.46% [2] - 集装箱制造业务营收217.35亿元，净利润14.44亿元同比增长13.20% [2] 业务板块分析 - 干货集装箱销量112.59万TEU持续行业领先，冷藏箱销量9.20万TEU同比增长105.82% [2] - 子公司中集天达营收同比增长29.83%，净利润同比增长119.57% [3] - 空港装备与消防设备业务通过巩固核心优势应对市场变化 [3] 行业动态 - 全球集装箱贸易量呈现增长趋势，供应链景气指数维持在景气区间 [2] - 航空业延续稳定增长态势，成为全球贸易重要环节 [3] - 冷藏箱市场需求显著攀升，驱动相关业务增长 [2]

财务表现 - 公司上半年实现营业收入人民币760.90亿元，归母净利润人民币12.78亿元，同比增长47.63% [2] - 整体毛利率较去年同期提升1.94个百分点至12.67% [2] 业务板块业绩 - 海洋工程业务营业收入80.14亿元，同比增长2.95%，净利润2.81亿元实现扭亏，核心主体烟台来福士海洋科技集团净利润达5.25亿元 [2] - 集装箱制造业务净利润14.44亿元，同比增长13.20%，冷藏箱销量同比大幅增长105.82%至9.20万TEU [2] - 能源化工装备业务利润4.60亿元，同比增长近100% [2] 战略与运营 - 通过业务结构优化和精益管理实现业绩增长 [2] - 车辆板块通过高端化、智能化转型巩固市场领导地位，市占率连续六年全国第一 [2] - 全球冷链物流需求强劲驱动冷藏箱销售增长 [2] - 能源化工装备业务抓住全球清洁能源发展机遇 [2]

财务表现 - 公司2025年上半年实现营业收入760.9亿元 同比下降3.82% [1] - 归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润12.78亿元 同比增长47.63% [1] - 基本每股收益0.23元 [1] 集装箱业务 - 干货集装箱销量112.59万TEU 同比下降18.57% 主要受上年同期高基数影响 [1] - 冷藏箱销量9.20万TEU 同比增长105.82% [1] 行业动态 - 南美水果出口需求旺盛推动冷链运输需求增长 [1] - 冷链运价保持高位运行刺激冷箱需求上升 [1]

全球贸易趋势 - 预计2025年上半年全球贸易总额同比增长3000亿美元 [1] - 商品贸易增长贡献2300亿美元 主要受美国进口激增和欧盟出口增长推动 [1] - 全球集装箱贸易量呈现增长趋势 [1] 集装箱物流发展 - 集装箱标准化物流运输效率提升与成本控制成效显著 [1] - 国内多式联运在规模、枢纽布局、通道网络等方面表现突出 [1] - 国内客户对集装箱标准干箱新箱需求显著增长 [1] 公司业绩表现 - 冷藏箱销量达9.20万TEU 同比大幅增长105.82% [1] - 集装箱制造业务实现营业收入217.35亿元 [1] - 实现净利润14.44亿元 在去年同期高基数基础上仍增长13.20% [1] 业务驱动因素 - 南美水果出口需求旺盛推动冷藏箱销售 [1] - 冷链运价保持高位运行 [1]