纪要涉及的行业 RoboTaxi行业 纪要提到的核心观点和论据 - **行业发展进程与市场动态**：在政策支持下取得显著进展，2025年上海、武汉、深圳、杭州等地出台路权政策，允许在核心商业区域运营，各主要城市发放无人化示范运营牌照，可进行商业化收费[1][2] - **技术路线及特点**：有高精地图、无图、端到端三种方案，高精地图依赖地图数据，无图对算法算力要求高，端到端通过深度学习实现感知到控制[1][3][4] - **国内主要玩家及优劣势**：分为智驾技术主导型（如小马智行、百度）和整车厂背景型（如曹操出行、T3出行），小马智行智驾体验佳但成本高，整车厂背景公司成本控制有优势[1][5] - **成本构成**：包括牌照申请、车辆采购及改制、人员、充电换电、基地建设及维护、运营活动等成本[6] - **商业化收益实现方式**：降低运营成本并提升利润，如优化车辆采购与改制流程、提高人员效率、优化充电换电方式、加强基地管理和合理规划运营活动等[7][8] - **萝卜快跑定价策略和盈利情况**：在武汉采用高定高折策略，收入归公司所有，尚未盈利，计划2025年底在武汉区域实现盈利[1][9] - **商业化潜力城市及情况**：上海、长沙、佛山等城市订单量高、共享出行市场体量大、政策开放程度好，各城市政策和车辆投放情况有差异[9] - **盈亏平衡测算**：武汉预计2026年达到盈亏平衡，测算基于车辆数量，目前维持七八百辆规模[13] - **车辆订单量测算逻辑**：Robotaxi单车运营成本约150 - 170元/天，若日均完成20单，ASP为20元，则有盈利空间，可用于摊销基地和研发费用[14] - **技术流派发展趋势**：三种流派各有优劣，未来会根据不同应用场景继续存在并发挥优势[15] - **模块化与端到端方案优缺点**：模块化推理延时高、处理效率和安全度受影响，端到端推理延时低、处理效率和安全度高，但对算力要求极高[16] - **高清地图应用及成本摊薄**：高清地图是传统稳定方案，但采集等过程耗时昂贵，百度通过售卖资源盈利，小马智行通过增加车队规模摊薄成本[15][17] - **与主机厂合作模式**：小马智行、文远知行等将L2、L3级技术卖给主机厂，获得资金支持并推动“智驾平权”[18] - **运营牌照获取情况**：获取难度因城市而异，各地政策要求、考牌费用和时间不同，存在地域性优势[19][20] - **应对交通情况措施**：通过Odyssey系统获取不可行道路信息并绕开，各厂商制定异常情况处理流程[22][23] - **异常情况处理方式**：通过自动化处置、远程安全员干预、地勤人员处理、众包处理员参与等流程处理[24] - **商业化落地进展与前景**：商业化模式有整车厂定制量产车出售、技术授权加运营分成、区域合伙人联合运营等，企业通过优化成本、探索增值服务等方式发展[25][26] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **各城市网约车订单量和客单价**：成都日均网约车订单量达350万单，平均客单价较低；上海日均网约车订单量为150万单，ASP为30 - 35元；北京日均网约车订单量为200万单左右，ASP在30元左右[10][12] - **道路示范运营考牌情况**：考牌费用约300万元，需约6个月，分为专家评审和里程累计两部分，一开始获5张车队运营牌照，增加车辆需一致性验证[21]

新加坡叫车平台Grab进军出租车行业 - Grab首批40辆混合动力出租车将于7月开始载客 基本车资与其他业者相同 [1] - 为吸引司机加入 前100名签约者可获高达3888元的奖励金 出租车司机在街边载客无须支付佣金 [1] Arm推出AI造车平台Arm Zena CSS - Arm声称该平台可帮助汽车制造商将车机芯片开发时间缩短高达12个月 [2] - 平台可将每个项目的硅片工程工作量减少高达20% 帮助原始设备制造商和硅片供应商更快推出新车型 [2] - 平台提供智能语音和触控界面 沉浸式数字驾驶舱体验 驾驶辅助和自动化以及实时感知等功能 [2] 方程豹钛3车型交付情况 - 钛3订单量远超预期 后驱版车型交付经历计划外延迟 [3] - 目前产能已全面提速 四驱版和后驱版车型交付周期已大大缩短 [3] - 钛3 SUV共推出5个配置版本 官方指导价区间为13.38万至19.38万元 [3] 保时捷卡宴Cayenne第三代改款 - 改款原型车正在进行路测 最大可拖曳7700磅(约3.5吨)重量 [4] - 新款前脸采用类似992代Porsche 911的垂直进气口 推测为主动式设计 [4] - 相比现款车型 新车格栅的三个"分区"之间分隔减少 整体更为紧凑 [4]

行业趋势 - 日本在家电和汽车行业衰退后，平价零售和食品饮料行业崛起 [2][3] - 中国在智能新能源汽车、互联网、手机和AI等新兴产业崛起 [3] - 中国可能通过国内新浪潮产品和国外成熟产品寻找增长 [4] - 未来经济结构可能类似美国，依赖高科技和金融产业 [6] 职业发展 - 未来高收入人群可能集中在高科技和纯人工专业服务领域 [7] - 专业技能结合标准化SOP是赚钱关键，高科技加持更具优势 [8][9] - 顶级人才选择进入餐饮、零售、房产中介和出租车行业 [10][11] 成功原则 - 科技是核心生产力，资本和人力资源是重要驱动力 [5] - 成功依赖天时地利人和、胆识和团队管理能力 [5]

战略合作 - 小马智行与深圳西湖集团宣布达成战略合作 [1] - 计划在深圳合作打造自动驾驶出行服务车队 [1] - 共同推动传统出租车行业从"电动化到智能化"转型升级 [1]

战略合作 - 小马智行与深圳西湖集团达成战略合作 计划在深圳打造自动驾驶出行服务车队 [1] - 合作旨在推动传统出租车行业从"电动化到智能化"转型升级 [1] 技术应用 - 自动驾驶车队将采用L4级别技术 搭载小马智行第七代自动驾驶软硬件系统的量产车型 [1] 规模规划 - 双方计划在深圳逐步落地千台级以上规模的自动驾驶车辆 [1] - 目标是通过自动驾驶技术提高车辆运行安全 [1]

活动总体安排 - 活动时间为即日起至6月9日考试结束，构建出租、客运、公交协同的"全覆盖"服务网络 [1] - 整合全市8支公益车队成立"镇悦行"志愿者服务队，投入50辆爱心出租车提供"点对点"服务 [1] - 协调滴滴等网约车平台强化考点周边运力调度 [1] - 8家公路客运企业储备127辆客车，与13所高中建立"一对一"对接，为约5200名考生提供集中送考服务 [1] - 公交系统临时调整33条线路走向，并向考生和监考人员提供全域免费乘车服务 [1] 运力保障措施 - 推行"线上+线下"双渠道便捷预约，考生及家长可通过12345政府热线、12328交通服务热线、电台专线进行全天候电话预约 [2] - 志愿者团队将走进校园接受现场报名 [2] - "一对一"送考驾驶员需提前对接考生需求，规划最优路线，车内配备应急文具、消暑用品等 [2] - 在省镇中等考点外设置由空调公交车改造的"伴考爱心驿站"，为家长提供休息、纳凉、饮水等服务 [2] 组织管理措施 - 严格筛查驾驶员资质并联合公安交警部门开展专项安全警示教育 [1] - 各运输企业提前召开安全培训会，明确送考注意事项 [1] - 要求相关驾驶员服从交警指挥，企业通过动态监控设备实时监管 [1] - 在考点周边部署备用车辆应对突发状况 [1] 活动背景与意义 - 送考活动自2003年启动以来，已连续开展22届，覆盖市区主要考点 [2] - 活动不仅是持续数十年的公益坚守，更是城市文明与大爱精神的生动体现 [2] - 期待更多爱心企业和市民朋友加入这场"护航接力" [2]

活动概述 - 北京市公安局联合北京市交通委等单位开展"平安有我"安全宣讲活动 针对出租车 网约车和汽车租赁行业 [1] - 活动参与方包括公安局 交通委 交通运输综合执法总队 行业协会及行业管理人员和司机代表 [1] 活动内容 - 现场播放《首都出租汽车驾驶员应知应会》安全宣传片 [3] - 公安局公交总队领导介绍"平安有我"主题活动情况 [3] - 行业协会代表发起警民共创"平安北京"倡议 [3] - 公安局多部门组成宣讲团 讲授行业安全管理 道路交通安全 出租房屋安全等7类主题知识 [3] - 设置警民互动宣传区 通过资料发放 模型展示和问答形式进行科普 [3] 行业反馈 - 出租车司机赵凤文表示将向车队传达安全知识 [3] - 出租车司机高全计划通过车厢传播学到的安全知识 [3] 活动目的 - 提升出租车 网约车和汽车租赁行业安全运营理念与防范水平 [4] - 保障市民出行安全可靠性 [4] - 公安局将持续推进该活动 提升市民安防意识并动员群众参与 [4]

行业现状与变化 - 巡游出租车客源持续减少 广州市2024年下半年巡游车单车日均载客22.08次 总订单量环比下降11.74% 单车日均营收环比下降8.82% 深圳市同期巡游车业务量环比下降7.22% 营收环比下降10.20% [3] - 绵阳市2025年3月巡游出租车平均日成交订单总量9.02万单 日均运输总量16.5万人次 同比下降13.74% 环比下降10.77% [3] - 网约车数量快速增长 绵阳市2025年3月网约车达10008辆 月度新增227辆 郑州市网约车3.5万辆远超巡游出租车1.2万辆 广州市核发网约车运输证18.52万张 [8][11] 运营模式转变 - 巡游出租车从流动巡游转向固定场所"趴活" 集中在商场 医院 地铁站 小区 写字楼等场所 [1][2] - 郑州某商场晚高峰出租车排队长度延伸至十字路口 深圳深业上城 COCO Park等商圈出现出租车静候现象 [2] - 司机采取"新生存法则" 早上蹲老旧小区 九 十点钟转战医院或写字楼 凭经验选择人气地点 [2] 运营效率问题 - 高铁站排队时间普遍达2小时以上 郑州东站出租车排队长度达3公里 合肥南站站外排队2公里 [4][5] - 机场排队情况更严峻 新郑机场通常有三四百辆出租车排队 司机一天最多跑一趟 [5] - 武汉某司机在机场排队7个多小时才接到114元订单 深圳宝安机场司机4个多小时仅赚30多元 [5][6] 收入水平变化 - 郑州司机日均收入从四五百元降至100-200元 广州司机日流水不足300元将面临亏损 [6] - 成都10.9公里行程网约车价格13.5元 出租车预估32元 价格差距达2.4倍 [11] - 多地司机自发降价 张贴"五折起""七折起"车贴争取订单 包括昆明 长春 郑州 合肥等城市 [11] 行业改革尝试 - 上海浦东机场计划优化短途运输模式 延长短途返回时间至120分钟 允许司机持"短途票"免排队接新业务 [6][7] - 行业面临价格困局与数字化程度低的挑战 正从"卖方市场"转向"买方市场" [8] - 网约车运力供大于求导致运价降低 出租车价格高于乘客心理预期 行业亟需构建市场化机制 [11][12]

合作内容 - 曹操出行与上海强生出租联合宣布合作，以LEVC TX5多功能无障碍车为载体，在上海开启无障碍出行探索 [1] - 合作内容包括运力接入、流量赋能等方面，强生出租的无障碍车将上线曹操出行平台 [1] - 上海用户可通过曹操出行App、小程序无障碍车端口享受无障碍出行服务 [1] 合作目标 - 双方将发挥各自在运力管理、智慧化工具、本地化资源开发的经验和技术优势 [1] - 目标是提升后台用车调配效率，提高无障碍专车的知晓度和运营效率 [1] - 稳定司机收入的同时，实现无障碍车在社会端、企业端的长效可持续发展 [1] 车辆特点 - LEVC TX5采用一体式全铝车身，透明司乘隔断保护隐私与安全 [2] - 标配加长斜坡踏板、轮椅固定装置、90°无障碍旋转座椅、凸点盲文面板、语音通话系统等设施 [2] - 可为全年龄段人群提供全场景高品质无障碍出行服务 [2] 公司背景 - 强生出租是上海市出租车行业龙头企业，2024年推出新版无障碍"英伦"出租车 [2] - 曹操出行是吉利控股集团布局"新能源汽车共享生态"的战略性投资业务 [2] - 曹操出行已在全国投放超1000台无障碍专车，在近20城服务市民出行超500万人次 [2]

公司财务表现 - 2024年实现归属于母公司所有者的净利润2.12亿元，同比减少34.73% [4] - 加权平均净资产收益率为2.17%，每股收益0.09元 [4] - 总资产达194.46亿元，同比增长5.22%；归属于上市公司股东的净资产98.45亿元，同比增长3.39% [4] - 营业总收入28.43亿元，较2023年的45.04亿元减少16.60亿元 [32] - 经营活动产生的现金流量净额8.33亿元，较2023年的1.71亿元增加6.61亿元 [32] 业务板块运营情况 - 交通汽服产业群拥有上海市出租汽车6424辆，租赁车辆3430辆，连锁企业出租车辆1395辆，租赁车辆2067辆 [4][5] - 大众出行平台完单量和GMV稳步提高，已在上海、广州、杭州等六地取得网约车经营许可 [5] - 金融投资产业群在证券、金融方面的股权投资成本总额为44.75亿元 [8] - 房产酒店产业群销售总面积28486.73平米，主要项目包括嘉定众禾嘉苑、嘉善湖滨花园等 [9] - 国际物流业务实现业绩同步增长，提升企业可持续发展 [6] 技术创新与数字化转型 - 巡网业务线新能源出租车总数达6368辆，占比99.13%，全部采用荣威Ei5换电版车型 [10] - 上海数讯紧抓云计算、大数据、物联网和人工智能等技术发展机遇，推进多项重点项目 [9] - 科技广告业务快速响应各地市场要求和客户需求，强化产品矩阵，增加品牌曝光度 [23] - 拍卖业务推出线上平台，实现拍卖活动全程在线化，引入专业车辆评估体系 [6] 战略发展与未来规划 - 公司深化管理改革，优化资源配置，全面提升企业运营效能 [20] - 2025年经营计划聚焦交通汽服、金融投资、房产酒店、大数据等产业群的协同发展 [21][24][25] - 强化品牌建设，深化市场拓展，充分利用官网、新媒体和社交平台等资源提升品牌形象 [20] - 积极探索多套运营模式，满足多元化业务场景需求，充分发挥"两翼四柱"战略布局优势 [20] 公司治理与股东权益 - 公司修订《公司章程》《股东大会议事规则》《董事会议事规则》等制度，完善治理架构 [13] - 股东大会采取现场投票和网络投票相结合的表决方式，股权登记日登记在册的股东可通过上交所网络投票系统行使表决权 [2] - 公司坚持"一切为大众"的核心价值观，保护全体股东的合法权益 [12] - 董事会全年召开八次会议，审议通过公司2024年度经营发展目标及利润分配方案等重大事项 [13] 员工激励与可持续发展 - 公司推出第二期员工持股计划，拟筹集资金总额上限2525.67万元，购买回购股份的价格为3.38元/股 [51][52][53] - 员工持股计划持有标的股票数量不超过747.24万股，约占公司股本总额的0.32% [51] - 全面践行ESG理念，明确节能减排目标，采用绿色技术，确保环保措施到位 [21] - 关注员工福利，提供良好工作环境，积极参与公益活动，展现企业社会责任 [21]