"我经常去韩国出差，以前入境高峰期，排队是常事，现在基本不用停留就能完成通关，体验感提升太 多了！"经常往返中韩的旅客赵宏友先生感触颇深。 张磊介绍，在入境环节使用的智能一体化卫生检疫通道集成红外测温、核辐射监测、人脸识别等多种功 能，在旅客通过时同步完成随身行李检查，入境平均通关时长可压缩50%。 法律支持单位：山东助商律师事务所 "我们旅行社以前主要做日韩短线游，现在泰国、越南、马来西亚、俄罗斯等航线都非常受欢迎，人们 的选择更多元了。"烟台中国国际旅行社的导游黄华说。 烟台海关驻机场办事处旅检三科科长张磊向记者介绍，免签政策红利叠加"智慧通关"优质体验，使得周 末"跨境游"成为烟台及周边市民的新常态。同时，烟台海关积极推动日韩消费品集散中心建设，助力烟 台机场开设山东唯一一个机场口岸优选仓——"菜鸟"优选仓。 "传统模式下，客户进口货物后必须一次性缴纳税款，而货物在保税仓库存储期间，企业可以暂缓缴纳 相应税款，降低资金周转成本。"烟台国际机场空港物流有限公司副总经理郭卫强表示，进口货物接到 订单后，可以直接从保税仓出货，大大提升了物流时效。 目前，烟台机场至韩国全货机运力高峰期每周可达41班，对韩货运航 ...

台风应急响应与协调机制 - 民航局运行监控中心启动应急预案 主动联系港澳民航单位共同应对超强台风"桦加沙" [1] - 通过简化调机申请审批手续 加强空管局实时沟通 实施雷达监控等措施确保调机计划高效落地 [1] - 提前协调内地机场停机位分配 地勤保障及燃油补给等资源 为29架转降飞机提供地面支撑 [1][2] 航班转降执行情况 - 9月23日成功协调国泰航空25班 香港航空4班航班安全转降内地机场 [1] - 国泰航空调机需求从22日晚初步9架激增至23日清晨25架 首架调机计划起飞前审批时间不足6小时 [2] - 民航局运行监控中心4小时内完成国泰航空25份调机计划批复 所有29架飞机当日安全离港 [2] 航空器防风技术方案 - 飞机虽重达几十吨但无法在地面固定 风速超标时机翼获得升力易偏离位置 [4] - 按规定大风天气需对航空器进行系留固定 但转场至无台风影响机场更为安全稳妥 [4] - 转场机场选择兼顾无台风影响区域和旅客需求 均为日常有固定航班运行的机场 [5] 后续恢复与机制建设 - 民航局将持续监测台风残余影响 协助港澳航空公司制定科学合理的返港航班恢复方案 [3] - 未来愿与港澳建立更完善运行协调机制 提高应对特殊情况的应变能力 [3] - 转场飞机可保障已购票旅客在9月25日乘坐返回航班第一时间抵港 [5]

战略合作与基地建设 - 美兰机场与格鲁吉亚航空公司签署战略合作协议并揭牌成立格鲁吉亚航空国际中转联运(海南)基地 [1][3] - 双方将共建涵盖零关税进口仓、国际货物中转仓、跨境电商集货仓的"三位一体"进出口贸易新模式 [3] - 基地集成零关税进口、国际中转和跨境电商集货功能以实现资源协同与流程优化 [4] 航线开发与市场布局 - 共同推进第七航权货运航线开发并重点布局欧洲、中亚等货运市场 [3] - 深化空空联运中转合作以增强美兰机场国际集散能力 [3] - 美兰机场今年已运营6条国际货运航线覆盖欧洲、西亚、中东等地区6个航点 [4] 政策优势与业务拓展 - 海南自贸港全岛封关运作后零关税政策覆盖商品税目从1900个大幅增加至6600个 [3] - 基地为零关税货物提供免税申报、分单提货和监管服务并设置国际转国际货运专用区域 [4] - 通过强化跨境电商货物集拼与直运功能提升库区运营效能与航空物流体验 [4] 运营数据与网络建设 - 截至9月24日美兰机场累计完成国际货邮吞吐量约18000吨 [4] - 初步构建以海口为辐射点覆盖欧洲、西亚、中东等地区的国际货运航线网络 [4] - 未来将完善国际货运航线布局并推进货站智能化与通关便利化 [5]

为保障大客流期间旅客出行顺畅，北京市重点站区管委会上线了全新的应急指挥调度系统，突发事件处 置效率提升20%；全面入驻"七站两场"运行控制中心，直接获取小时级客流动态。同时，通过拆除围 栏、增设绿篱花箱、开设"的士之家"等系列"小切口"改造，努力让旅客的"进京第一印象"更顺畅、更美 观、更温暖。 新京报讯(记者裴剑飞)9月26日，记者从北京中秋国庆假期交通保障新闻发布会上获悉，"双节"假期 中，北京地区七大火车站预计到发旅客1083.29万人次，日均135.41万人次，同比2024年上升7.07%。 北京市重点站区管委会党组成员、副主任、新闻发言人王兰表示，今年国庆、中秋双节相连，铁路、民 航进出京总人次预计将达1381.12万，日均172.64万，较2024年上升6.79%。北京地区七大火车站预计到 发旅客1083.29万人次，日均135.41万人次，同比2024年上升7.07%。出行高峰日为10月1日，预计当日 发送旅客87.91万人次；返程高峰日为10月8日，预计当日到达旅客86.91万人次。 王兰表示，北京市重点站区管委会与铁路、民航、公安、交管、交通等部门建立联动机制，实时共享信 息，确保一旦出现客 ...

民航出行市场预订趋势 - 2025年国庆黄金周临近 民航市场提前进入预订高峰 热门航线呈现紧俏态势[1] - 东航南京出港航班整体预售客座率同比2024年显著提升超15% 反映旅客出行意愿增强[3] - 高峰日期热门航线客座率突破90% 部分热门时段航班出现一票难求现象[1] 航线需求特征 - 南京至大连/太原/银川/西双版纳等传统旅游航线保持高热度[1] - 南京至大同/芒市等小众旅游航线异军突起 需求增长显著[1] - 公司针对性加密南京至吉隆坡/南京至大连航班 提升热门线路运输能力[3] 公司运营策略 - 通过加密航班确保运力匹配市场热度 全力保障旅客假期出行需求[3] - 当前处于国庆假期机票集中销售期 建议有明确计划旅客尽早购票[3] - 提供官网/订票热线95530/江苏服务热线025-968968等多渠道购票服务[3]

股价与交易数据 - 9月25日吉祥航空股价持平 成交额1.68亿元[1] - 当日融资买入940.49万元 融资偿还1048.34万元 融资净流出107.85万元[1] - 融资融券余额合计1.45亿元 其中融资余额1.40亿元（占流通市值0.48%）[1] - 融资余额处于近一年60%分位高位水平[1] - 融券余量37.85万股 融券余额507.22万元 处于近一年70%分位高位水平[1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数2.37万户 较上期减少2.13%[2] - 人均流通股92,640股 较上期增加2.17%[2] - 兴全商业模式混合(LOF)A持股3927.74万股（第三大股东） 较上期减少141.92万股[2] - 香港中央结算有限公司持股2558.12万股（第六大股东） 较上期减少12.80万股[2] - 兴全合润混合A新进成为第八大股东 持股1878.65万股[2] - 广发价值领先混合A持股1872.44万股（第九大股东） 持股数量未变动[2] 财务表现与分红 - 2025年1-6月营业收入110.67亿元 同比增长1.02%[2] - 归母净利润5.05亿元 同比增长3.29%[2] - A股上市后累计派现23.50亿元 近三年累计派现5.65亿元[2] 公司基本信息 - 主营业务为航空客货运输 客运收入占比94.98% 货运收入占比3.75%[1] - 注册地址上海市浦东新区康桥东路2弄[1] - 成立于2006年3月23日 于2015年5月27日上市[1]

责编：李磊、王瑞景 当地应急部门表示，他们出动了九支消防队伍和若干支援力量前往现场。目前，飞机仍停在跑道附近， 具体事故情况尚未公布。（总台记者 林清辉） 总台记者获悉，当地时间26日上午，一架从澳大利亚悉尼飞抵新西兰奥克兰的澳洲航空航班在降落后突 发紧急情况。据悉，这架澳航波音737客机航班号为QFA141，于当地时间26日11时47分抵达奥克兰国际 机场，滑离跑道后立即被多辆救援车辆包围。 ...

先看一组数据。据郑州海关统计，今年前8个月，河南对马来西亚进出口总额达127.3亿元，同比增长 28.3%；马来西亚在河南对东盟国家、共建"一带一路"国家、RCEP成员国进出口规模的位次均居前五。 再看个体感受。中国物流集团国际速递供应链管理有限公司负责马来西亚瑞亚航空公司的包机业 务。"榴莲、龙虾、帝王蟹从原产地直达河南，最快只需5小时，河南的智能手机、服装配件则通过吉隆 坡转口至东盟各国。"该公司现场负责人邬笑林告诉记者，得益于郑州海关对马来西亚水果等货物实施 的一系列便利化通关措施，公司业务迅速发展，吉隆坡航线从最初的每周3班加密至每周7班，货运量呈 现爆发式增长。 十天前，河南代表团赴马来西亚参加郑州—吉隆坡"空中丝绸之路"国际合作论坛，3天里步履不停，密 集开展经贸交流合作。如今，河南作为东道主，邀请马来西亚作为第十五届河南投洽会主宾国，特设主 宾国馆，并开展中国（河南）—马来西亚经贸合作交流活动，延续这份"空中情缘"。 为何邀请马来西亚作为本届投洽会主宾国？河南有深刻的考量。 "大会的'主宾'一般仅次于主办方，地位重要。"省商务厅有关负责人介绍，"主宾国要与河南往来密切、 交流频繁，马来西亚很符合 ...

交易概况 - 先丰服务集团通过子公司Phoenix Aviation Limited向美国独立第三方Protea Group Management Services LLC出售三架机龄超过24年、飞行时长均超1万小时的塞斯纳奖状Bravo 550公务机 [2][3][4] - 交易总金额为300万美元（约2340万港币），其中现金支付240万美元，剩余60万美元作为租赁抵扣款用于未来租金结算 [6][7] - 交易采用售后回租模式，其中一架飞机将在出售后通过租赁方式继续供公司使用 [8][9] 资产处置动因 - 被售飞机因机龄高、机型小、航程短无法满足客户对大型新机型的需求，且年维护成本高达70万美元 [10][11] - 为符合未来法规需投入约200万美元进行技术升级，而公司现有其他机队可完全替代其功能 [12][13] - 飞机账面价值约2310万港币与售价2340万港币基本持平，交易对财务影响中性 [14] 资金运用计划 - 出售所获现金中190万美元将用于现役机队的保修服务采购、技术升级及维护保养 [15] - 剩余50万美元将补充公司日常运营资金 [16] 战略意义 - 通过处置高维护成本老旧资产实现现金回笼，同时通过售后回租保留业务灵活性 [17] - 资金重新配置有助于提升主力机队运营效率，优化资产结构 [15][17]

政策变动 - 美国总统特朗普与商务部长于9月19日晚宣布，自美东时间9月21日凌晨0点01分起，H-1B签证申请者将面临一笔高达10万美元的新费用 [1] 行业反应 - H-1B签证是外国专业人士进入美国的主要途径，长期被科技行业广泛使用 [4] - 谷歌公司向持H-1B签证员工发送内部邮件，建议其“赶在公告生效之前”立即返回美国 [4] - 亚马逊、微软等科技巨头也向员工发出类似指令，引发外籍高技能员工的全球性返美行动 [4] 关键事件时间线 - 9月19日（周五）下午6点39分，特朗普政府发布公告 [2] - 9月20日（周六）凌晨12点50分，谷歌向H-1B员工发送邮件 [2] - 9月20日（周六）凌晨3点55分，印度航空179航班计划从孟买起飞 [2] - 9月20日（周六）晚上10点59分，航班抵达旧金山 [2] - 9月21日（周日）凌晨12点01分，新费用政策生效截止日期 [2] 员工应对措施 - 印度航空从孟买飞往旧金山的179航班成为印度籍员工返美的最重要途径，机票迅速售罄 [1][4] - 有科技从业者在接到通知后90分钟内，未及收拾衣物，仅携带护照即赶往机场 [4] - 航班上125名持有H-1B签证的乘客组建了WhatsApp群，以实时分享消息 [5] - 乘客组织经济舱与商务舱的“换座行动”，让H-1B持有者换到前排以便第一时间下机 [6] - 机长在降落前请求其他旅客留在座位上，让H-1B乘客先行下机 [6] 政策澄清与结果 - 在航班飞行途中，美国媒体报道及白宫在X平台确认，新规不会影响现有H-1B签证持有者 [6] - 航班比计划略早抵达旧金山，乘客在重新连接手机信号后得知10万美元费用不适用于他们的消息 [6] - 当地时间9月20日20时15分，WhatsApp群内传来第一条“全部放行 没有问任何问题”的报平安信息 [6]