事件概述 - 神舟二十号返回任务因飞船返回舱舷窗出现裂纹而被紧急暂停 原定返回日期为2025年11月5日 [1][3] - 裂纹是在计划返回前一天的例行检查中被神舟二十号航天员乘组发现 航天员报告了返回舱舷窗边缘的局部异常现象 [3] 裂纹详情与研判过程 - 初始发现的异常是一个三角形的痕迹 尺寸并非很大 初步判断像被漆状物粘附 [5] - 航天员根据指令从不同角度和光线下对异常位置拍照 并利用空间站机械臂上的摄像机从舱外进行辅助拍照 [7] - 地面组织国内十多个玻璃相关行业的专家对损伤情况进行研判 最终统一意见确认是裂纹 并且是贯穿性的裂纹 整个玻璃厚度从内表面到外表面已贯穿 [9] - 初步判断造成裂纹的空间碎片尺寸不到1毫米 但由于速度极快 最终形成的裂纹尺寸达十几毫米 有被击穿的特征 [1] 事件影响与处置 - 在确认为裂纹后不到12个小时 任务总指挥部做出了神舟二十号返回任务推迟的决定 [10] - 事件凸显空间碎片数量激增的态势 对在轨航天器 人造卫星及航天员生命安全构成的威胁与日俱增 [1]

事件概述 - 2025年11月5日，神舟二十号飞船返回任务前夕，航天员在例行检查中发现返回舱舷窗边缘出现局部三角形异常痕迹，经研判确认为贯穿性裂纹，导致原定返回任务被推迟[1][3][6] - 任务总指挥部在确认裂纹后不到12小时内决定推迟返回，并启动应急预案，最终确定神舟二十号飞船不满足载人安全返回条件，航天员将改乘神舟二十一号飞船返回，同时启动神舟二十二号16天应急发射任务[6][16][42] 故障诊断与风险评估 - 地面团队组织国内十多个玻璃行业专家对损伤进行研判，统一意见为出现贯穿性裂纹，最大可能性是毫米级空间碎片撞击舷窗侧面应力集中区域所致[3][10][78] - 通过大量仿真分析、风洞试验验证，最糟糕情况是裂纹扩展导致整个玻璃脱落，使舷窗在再入大气层承受1000℃以上高温时失效，造成返回舱失压[6][13][14] - 经全面倒查飞船研制生产过程、试验数据，确认产品设计无缺陷，排除了因设计问题导致裂纹的可能性[8][9][10] 应急决策与方案选择 - 工程采用“打一备一，滚动备份”策略，神舟二十一号作为神舟二十号备份船，神舟二十二号作为神舟二十一号备份船已在发射场待命，为应急响应奠定基础[19] - 在返回方案选择上，决策核心是保障航天员安全，最终选定“先返回后发射”方案，即神舟二十号乘组先乘神舟二十一号飞船返回，再发射神舟二十二号，该方案相比先发射后返回更有利于缩短在轨等待时间且组织更简化[21][22] - 选择神舟二十一号而非神舟二十二号作为返回飞船，因前者状态与神舟二十号基本一致，后者返回舱仪表板和布局有优化升级，状态更改更大[21] 在轨资源保障与乘组状态 - 空间站物资储备充分，支持六名航天员同时在轨的预期时间内无问题，生命保障系统（氧气、水）依赖再生系统（水电解制氧、废水净化），运行正常[26][27][28] - 航天员表现出高度专业性，主动对舷窗裂纹进行第一视角分析，结论与地面专家一致，并表态服从地面决策，做好了延长驻留或返回的准备[30][31][32] - 地面团队为航天员提供专业心理支持及社会性心理支持（家属、战友等），以保持其情绪稳定和操作精准，视其为职业人员而非进行空洞安慰[33][35][36][37] 返回任务执行与技术验证 - 神舟二十一号飞船返回采用原计划用于后续任务的3圈自主快速返回模式，相比传统5圈返回，时间缩短3个多小时，其关键在于返回制动参数由地面计算改为船上自主更新计算[48] - 这是首次实施该返回方案，飞船具备自主计算制动时机和方式的新功能，地面同步计算进行验证，最终天地计算结果一致，返回舱成功着陆[48][49][52] - 随神舟二十一号返回的4只实验小鼠因任务推迟经历两周“超长加班”，期间消耗了原为航天员预备的食品和水[44][46] 应急发射组织与流程优化 - 酒泉卫星发射中心面临在轨卫星发射任务与应急发射任务资源冲突，通过科学研判，决定提前执行卫星发射任务为飞船任务让路，并优化流程将原需30多天的准备时间压缩至16天[56][58][60] - 通过增派人员轮班作业，将飞船加注设备状态准备时间从72小时压缩至36小时，抢出的时间确保了后续半年任务节点不变[63] - 在实际执行中，各项工作均在策划节点前完成，船箭塔组合体转运至发射区时间比原计划（21日上午）提前至20日下午，抚平了发射区工作压力[65] 无人飞船发射与对接操作 - 神舟二十二号作为无人飞船发射，需重新完善故障预案，因在轨无法由航天员操作原有人工项目，其最大改进是仪表系统小型化，为后续多带样品返回预留空间[68][71] - 对接采用快速自主交会对接模式，用时3.5小时，对接后舱门由神舟二十一号航天员从舱外使用通用钥匙开启，为此航天员提前进行了钥匙盘点和匹配练习[73][74] - 飞船上行了对神舟二十号舷窗裂纹进行处置的装置，为后续航天员出舱检查及防护做准备，神舟二十号最终将以无人状态返回以获取真实试验数据[76] 行业启示与后续影响 - 事件警示空间碎片环境日益恶劣（碎片数量激增），对在轨航天器及航天员安全威胁增大，要求结构防护能力需进一步提升以防御毫米级碎片撞击[78] - 此次应急响应推动后续飞船研制节奏全面提速，神舟二十三号飞船预计提前两个月完工，神舟二十四号瞄准明年夏季出厂目标[80] - “神舟二十二号航天员乘组”序列将永远空缺，提示行业在连续成功后仍需保持清醒和警醒，工作标准需不断提高，以追求百分百安全的目标[80]

事件概述 - 神舟二十号载人飞船返回任务在计划返回前一天被紧急暂停[1] - 暂停原因为航天员在例行检查中发现返回舱舷窗边缘存在局部异常现象[1] 问题发现与初步评估 - 航天员乘组在2025年11月5日报告了舷窗异常[1] - 飞船系统总设计师贾世锦在第一时间收到了现场照片[1] - 初步观察显示异常为一个三角形的痕迹，尺寸不大，外观类似被漆粘附[3] 调查与诊断过程 - 航天员根据指令，从不同角度和光线下对异常位置进行拍照[5] - 同时利用空间站机械臂上的摄像机从舱外对舷窗进行辅助拍照[5] - 照片传回地面后，地面组织了国内十多个玻璃相关行业的专家进行研判[5] - 专家最终统一意见，确认该痕迹为裂纹，且为贯穿性裂纹，已从玻璃内表面延伸至外表面[7] 决策与影响 - 在确认为裂纹后不到12个小时，任务总指挥部做出了推迟神舟二十号返回任务的决定[7]

事件概述 - 神舟二十号飞船因舷窗发现裂纹导致返回任务紧急暂停，神舟二十二号飞船执行应急发射并成功返回，标志着一次太空应急任务完成[1] - 神舟二十二号飞船除运送常规物资外，还携带了针对神舟二十号舷窗裂纹的专用处置装置上行[1] 故障原因与处置方案 - 神舟二十号舷窗裂纹初步判断由尺寸小于1毫米的空间碎片高速撞击造成[5] - 计划由神舟二十一号航天员在出舱活动期间对裂纹进行进一步检查，并视情况使用神舟二十二号上行的装置进行防护[2] - 神舟二十号将以无人状态返回地球，以获取最真实的试验数据，为后续工作提供宝贵参考[2] 行业挑战与技术发展 - 空间碎片数量激增，对在轨航天器、卫星及航天员安全构成日益严重的威胁[6] - 返回舱因需依靠防热结构，无法在舱外增加多余防护，对结构抗冲击能力提出更高要求[5] - 公司认识到需进一步提升结构硬扛能力，以防御当前量级的空间碎片冲击[7] 项目进度调整 - 神舟二十三号飞船原定明年三月出厂，现预计提前两个月完工[7] - 神舟二十四号飞船目标明年夏季出厂，研制节奏全面提速[7] - 因神舟二十二号为应急发射，其航天员乘组在序列中永远空缺，神舟二十三号乘组将成为下一个正式编号[7] 行业影响与启示 - 此次事件提示行业工作永无止境，需在连续成功後保持清醒和警醒，持续提升工作标准[9] - 空间环境的恶劣和不确定性要求行业必须不断努力，追求更高的安全性和可靠性目标[9]

核心事件 - 中国航天在执行任务期间遭遇突发技术故障，飞船舷窗出现裂纹，促使行业进入应急发射模式 [1] - 行业面临的核心挑战是如何克服重重困难，高效应对此次突发事件 [1] - 从制定预案到最终实战，中国航天完成了其第一次应急发射任务，整个过程历时20天 [1] 应对过程与机制 - 行业通过启动应急发射模式来应对此次舷窗裂纹的突发情况 [1] - 整个应急响应和发射过程高效完成，总计用时20天 [1] - 应对过程涵盖了从预案准备到实战执行的全链条 [1] 行业洞察与经验 - 此次事件揭示了航天行业在应对突发技术故障方面所具备的预案体系和快速响应能力 [1] - 行业通过专访航天五大系统的总设计师，深入总结了此次20天应急发射背后的经验与故事 [1] - 此次实战为行业未来处理类似突发事件提供了重要的参考案例 [1]

中国航天员太空会师历程 - 中国航天员首次实现太空会师于3年前[1] - 截至新闻发布时中国航天已累计实现7次太空会师[1][17] - 首次太空会师后中国空间站乘组成功拍摄全家福[1] 历次太空会师时间与乘组 - 2023年5月30日实现神舟十五号乘组与神舟十六号乘组会师[3] - 2023年10月26日完成一次太空会师[4] - 2024年4月26日实现神舟十六号乘组与神舟十七号乘组会师[6] - 神舟十七号乘组与神舟十八号乘组完成会师[8] - 2024年10月30日完成一次太空会师[12] - 2025年4月25日实现神舟十八号乘组与神舟十九号乘组会师[14] - 神舟十九号乘组与神舟二十号乘组完成会师[16] - 2025年11月1日实现第7次太空会师[18] - 神舟二十号乘组完成会师任务[20]

任务背景与核心成就 - 中国载人航天工程圆满完成首次应急发射任务，神舟二十二号飞船精准对接空间站天和核心舱 [1] - 此次任务是人类航天史上罕见的快速应急发射，用时16天，远低于常规发射所需的30天流程 [1][3] - 高效处置有效化解了因神舟二十号飞船舷窗出现细微裂纹而引发的安全危机 [1][2] 应急发射的必要性与决策依据 - 发射决策根植于“生命至上”的核心准则，因神舟二十号飞船舷窗裂纹被评估为不满足载人安全返回条件 [2] - 决策考虑了空间站上两批6名航天员等待轮换，推迟返回将导致生命保障物资消耗和运营节奏被打乱 [2] - 在近地轨道空间碎片已超1.4亿个、碰撞风险加剧的背景下，启动应急发射是守住“航天员生命安全”底线的科学抉择 [2] 应急发射的执行能力与技术水平 - 16天应急发射任务具有流程紧凑、强度大、节奏快等特点，是对航天系统的“极限大考” [3] - 通过精简非必要测试、优化船箭地联合检查流程，在确保测试全面性的前提下实现了效率突破 [3] - 除了16天方案，工程还备有8.5天应急发射方案，用于应对空间站或航天员的重大突发紧急情况 [3] 航天系统彰显的核心优势 - “发一备一”的滚动备份模式构筑安全底线，神舟二十一号发射时，神舟二十二号已出厂待命，为快速响应提供硬件基础 [4] - “众志成城”的多系统协同能力奠定成功基石，工程全线在20天内稳步高效完成风险评估、方案决策、人员物资调动等系列工作 [4] - “料敌以宽”的技术预案增强应急底气，技术迭代与8.5天、16天两套应急方案的预设提供了双重保障 [4] 未来发展方向与全球参与 - 未来将重点完善空间碎片监测预警体系，优化应急发射流程，推动飞船、火箭等装备的可靠性升级 [4] - 公司将以更开放的姿态，参与太空交通规则制定、碎片清除技术研发等全球治理议题 [5] - 目标是为人类太空探索的可持续发展贡献中国力量 [5]

中国载人航天工程进展 - 神舟二十二号飞船于11月25日成功发射并完成与空间站交会对接，作为应急备份飞船转入组合体停靠段[4] - 本次任务是中国载人航天工程首次应急发射，从决策到执行仅用16天，采用“发一备一”滚动备份模式以应对空间碎片撞击异常[6][7] - 神舟二十二号飞船进行了仪表系统升级和人机界面优化，并为返回舱腾出更多空间[7] 空间站生活保障技术突破 - 神舟二十一号任务首次启用太空热风烘烤机，实现鸡翅、牛排等食品在轨烹饪烘焙，满足连续500次可靠运行标准[5] - 航天员食品种类扩展至190余种，食谱周期延长至10天，可对新鲜蔬菜、坚果蛋糕等食材进行加工[6] - 太空烤箱通过温控技术、高温催化净化装置实现无油烟处理，符合空间站排放标准[5] 月球探测科学研究成果 - 嫦娥六号月壤研究揭示其休止角大于月球正面样品，流动性接近地球黏土 due to 摩擦力、范德华力和静电力协同作用[8][9] - 月壤黏性与样品含易破碎长石矿物及月球背面强太空风化作用相关，研究成果为未来探测器着陆稳定性提供科学依据[9] 深空探测科学卫星规划 - “十五五”期间将发射4颗科学卫星：鸿蒙计划探索宇宙黑暗时代、夸父二号首次观测太阳极区、系外地球巡天卫星寻找宜居带类地行星、eXTP空间天文台观测黑洞视界边缘[10][11] - 太空探源计划聚焦宇宙起源、空间天气起源、生命起源等前沿问题，力争在系外行星探测等领域实现突破[10]

股东股权变动 - 投资者关注航天科技集团控制下的股东在2020年至今的五年间将股权转至国创基金[1] - 股权转移后国创基金开始进行二级市场减持操作[1] - 投资者质疑原股东为何不直接减持而选择通过国创基金间接减持[1] 公司回应 - 公司回应称股东减持行为是在遵守相关规定的前提下进行[1] - 股东根据自身经营安排和资金需求选择减持方式和途径[1]

发射任务概述 - 神舟二十二号飞船于25日12时11分从酒泉卫星发射中心顺利升空，经过3.5小时飞行后成功与中国空间站对接 [1] - 此次发射是中国载人航天工程的首次应急发射，从神舟二十号飞船遇异常到完成应急发射仅用时20天 [1] 异常事件起因 - 11月5日，神舟二十号飞船舷窗在检查中被发现疑似遭遇空间碎片撞击，原定返回任务被推迟 [1] - 航天员利用空间站上的40倍显微镜确认，舷窗最外侧的隔热玻璃上出现一个小的三角区域裂纹 [3][5] 风险评估与决策 - 针对玻璃受损情况，公司进行了仿真分析和风洞烧蚀试验，试验结果显示裂纹在返回过程中的高温下会进一步扩展 [7] - 基于试验结果，总指挥部评审后认为保证航天员安全返回的风险较大，决定神舟二十号飞船不再用于乘组返回 [7] 应急返回方案执行 - 为确保安全，神舟二十号乘组改为乘坐神舟二十一号飞船返回，返回方案从5圈优化为3圈，对轨道计算和程序协同提出挑战 [10] - 地面搜救分队针对不同返回时间和落点变化进行昼夜训练，并于11月14日成功保障神舟二十一号飞船顺利返回地球 [12] 应急发射保障机制 - 行业采用“发一备一、滚动发射”模式，每次载人任务均有另一艘飞船和火箭在发射场待命，应急发射最短时间为8.5天 [15] - 本次任务采用16天应急方案，比正常发射准备时间缩短至少一半，发射场系统迅速完成了恢复工作 [17][19] 发射准备与执行 - 公司维持上一发射任务团队为基础，补充有经验的岗位人员，并通过紧密合作在16天内完成了比以往更多的物资和载荷装载 [21] - 尽管是无人状态发射，但各项发射准备和飞行计划流程不减、标准不降，最终成功实现自动交会对接 [23] 后续计划与行业意义 - 神舟二十一号航天员将在出舱任务中对神舟二十号飞船舷窗进行舱外检查，之后计划安排神舟二十号飞船载货返回以进行细致研究 [24] - 此次应急响应是对“一主一备，双发并行”模式的实战检验，提升了工程整体应对太空风险的应急反应能力 [24]