市场表现 - A股三大指数集体收涨 沪指涨0.56%报3686.34点 盘中创2021年12月以来新高 深成指涨1.47% 创业板指涨2.81% 北证50指数涨0.94% [1] - 沪深京三市半日成交额13283亿元 较上日放量1181亿元 全市场超2600只个股上涨 [1] 行业板块 上涨板块 - 证券板块全线上涨 长城证券、国盛金控涨停 [1] - 液冷服务器板块持续走强 飞龙股份、淳中科技、大元泵业涨停 [1] - 医药板块集体上涨 首药控股20cm涨停 美迪西涨超11% "医保双目录"申报药品首次亮相 [1] - 军工股普涨 长城军工10天7板 烽火电子涨停 [1] 下跌板块 - 养殖业板块走低 晓鸣股份跌超5% 民和股份跌超3% [1] - 港口航运股普跌 连云港跌超4% 国航远洋、宁波海运跌超3% [1] 技术指标 - MACD金叉信号形成 部分个股涨势显著 [1]

融资交易情况 - 8月12日融资买入额0.24亿元 居沪深两市第1522位 [1] - 当日融资偿还额0.24亿元 实现净买入68.05万元 [1] - 最近三个交易日(8月8日-12日)融资买入额分别为0.18亿元、0.17亿元、0.24亿元 [1] 融券交易情况 - 8月12日融券卖出4.78万股 [2] - 当日融券净卖出4.77万股 [2]

公司声明 - 公司未发布任何涉及"300亿元收购徐闻港"的公告 [1] - 公司所有重大信息以指定媒体披露的公告为准 [1] 投资进展 - 公司持续与交易对手方就投资徐闻港开展尽职调查及谈判沟通 [1] - 部分重要事项交易各方尚未达成一致意见 [1] - 公司将继续推动投资徐闻港事项 [1] 信息披露 - 如后续发生需披露进展的情形，公司将严格按照深交所规定履行信息披露义务 [1]

外贸表现 - 深圳2025年上半年进出口总值达2.17万亿元，继续领跑全国城市榜单 [1] - 其中进口额8588.6亿元，创历史同期新高 [1] - 深圳"新三样"产品上半年出口518.2亿元，同比增长21.1% [3] 海关政策与措施 - 深圳海关实施"智关强国"行动，聚焦"铸盾""强链""赋能"等六大标志性行动 [1] - 针对"新三样"产品推出10项支持措施，包括通关、查验、技贸等方面 [1] - 成立"促进外贸新质生产力发展工作站"，保障12个重大项目建设，覆盖进口设备货值近1200亿元 [2] 港口与物流 - 盐田港1-7月加注保税燃料43.4万吨，同比增长40.7% [3] - 保税燃料油加注30万吨，同比增长16.7% [3] - 保税LNG加注13.4万吨，同比增长161.4% [3] - 盐田港集装箱吞吐量1-7月达907.3万标箱，同比增长8.9% [3] 企业案例 - 荣耀终端公司表示海关智能化监管实现产品"零延误"通关 [1] - 中海油(深圳)公司保税LNG加注通关时间从72小时压缩至8小时，单据从22份减至5份 [3]

作为全国唯一同时拥有海江河湖的省份，江苏水运优势得天独厚。今年以来，江苏加强水运基础设施建 设力度，提升港口创新发展水平，加快推动水运大省向水运强省转变。 拓市场开航线的同时，各地加快打造黄金水道。淮河入海水道二期配套通航工程盐城段正式开工，苏南 运河无锡段航道"三改二"疏浚工程率先完成……上半年，全省航道港口完成建设投资168.2亿元，超额 完成半年目标任务。在位于盐城的连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程项目建设现场，工人们 正抓紧施工。工程全长33.95公里，目前大套二线船闸已进入主体施工阶段，建成后将更好适配船舶大 型化趋势。 江苏港航投资发展有限公司连申线黄淮段项目现场指挥部技术负责人陈冬说："以前的一线船闸已经不 太满足现在货运量要求了，所以新建一个二线船闸。建成之后相当于整个通过能力将增加5000万吨。" 记者│郭艺 俞铭义 黄蒙 来源：江苏广电总台荔枝新闻中心 最新数据显示，上半年，全省港口累计完成货物吞吐量17.8亿吨、集装箱吞吐量1439.5万标箱，分别增 长3.3%、6.4%。各地港口开拓市场、增开航线，完善网络体系，为打造更具特色的"水运江苏"提供了 有力支撑。苏州港开通国内首个至 ...

股东户数与筹码集中度 - 截至8月10日股东户数为63000户 较7月31日减少4000户 环比降幅5.97% [2] - 本期筹码集中以来融资余额减少2786.93万元 降幅6.06% [2] - 最新两融余额4.34亿元 其中融资余额4.32亿元 [2] 股价表现与交易数据 - 收盘价8.01元 单日下跌0.62% 筹码集中以来累计下跌1.48% [2] - 筹码集中期间共8个交易日 其中3次上涨5次下跌 [2] 财务业绩表现 - 一季度营业收入13.18亿元 同比下降5.11% [2] - 一季度净利润1.19亿元 同比下降29.98% [2] - 基本每股收益0.0535元 加权平均净资产收益率2.74% [2] 机构评级与目标价 - 近一个月获1家机构买入评级 [2] - 广发证券7月23日给予目标价8.20元 [2]

市场表现 - 沪指涨0.50%至3665.92点，深成指涨0.53%至11351.63点，创业板指涨1.24%至2409.40点，科创50指数涨1.91%至1069.81点 [3][4] - 沪深两市全天成交额达1.88万亿元 [5] - 全市场超3100只个股下跌，呈现跌多涨少格局 [4] 板块涨跌 - 半导体板块强势拉升，寒武纪20%涨停且股价续创历史新高，成交额逾151亿元；上海合晶、盛科通信逼近涨停，源杰科技涨超10% [7] - 脑机接口板块大涨，麒盛科技、创新医疗涨停，麦澜德涨逾18% [9] - 新疆本地股再度拉升，八一钢铁、北新路桥、新疆交建、新疆火炬均走出3连板，洪通燃气6天5板 [9] - 跌幅居前板块包括PEEK材料、稀土永磁、军工、锂矿等 [7] 资金流向 - 主力资金净流入电子、通信、非银金融、计算机、银行等板块 [10] - 主力资金净流出国防军工、电力设备、有色金属、医药生物、建筑材料等板块 [10] - 个股资金净流入前三为寒武纪（20.16亿元）、中国长城（9.74亿元）、新易盛（8.39亿元） [11] - 个股资金净流出前三为北方稀土（10.09亿元）、盛和资源（7.57亿元）、际华集团（6.63亿元） [12] 机构观点 - 中泰证券认为指数运行健康且量价关系合理，建议关注光伏、军工等基本面向好行业及贵金属板块 [14] - 东莞证券指出市场流动性充裕且交投情绪高位，短期震荡或为行情蓄力，中长期市场中枢有望稳步抬升 [14]

公司人事变动 - 董事王新文因工作原因辞去董事及战略委员会委员职务 [2] - 董事吴治明因工作原因辞去董事及战略委员会委员职务 [2] - 辞职生效日期为2025年8月12日 [2] 业务收入构成 - 装卸及相关业务收入占比76.24% [2] - 航运及其他业务收入占比17.87% [2] - 金融服务业务收入占比4.12% [2] - 其他业务收入占比1.76% [2] - 数据统计期间为2024年1至12月份 [2]

报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 报告对重点集装箱港口及关键枢纽进行监测，指出亚洲前期台风影响未完全出清，中国港口压力有望随出货规模转弱缓解但需关注天气扰动，东南亚堵港压力显著回落；欧洲安特卫普拥堵改善，其他港口因夏季休假、缺工、铁路施工、水位低等问题压力回升；北美港口总体拥堵程度可控，需关注后续运营动态 [2] 各部分总结 数据点评 - 亚洲港口洋山、外高桥、宁波、青岛、新加坡、巴生等港口给出远洋型集装箱船周均等泊时间、在泊时间、在锚及在泊集装箱船数量，洋山、宁波、盐田港给出平均周转时长，前期台风影响未完全出清，中国港口压力有望缓解，东南亚堵港压力回落 [2] - 欧洲港口鹿特丹、安特卫普、汉堡、不来梅、瓦伦西亚等港口给出远洋型集装箱船周均等泊时间、在泊时间、在锚及在泊集装箱船数量，安特卫普拥堵改善，其他港口压力回升 [2] - 北美港口长滩、洛杉矶、塔科马、纽约、萨凡纳、诺福克、休斯顿等港口给出远洋型集装箱船周均等泊时间、在泊时间、在锚及在泊集装箱船数量，总体拥堵程度可控 [2] 数据概览 - 给出重点集装箱港口在港时长汇总，包含洋山、宁波、新加坡、巴生等港口最新一期、月环比、年同比、月平均、去年同期数据 [6] 亚洲港口动态跟踪 - 展示中国和东南亚集装箱船在港规模、主要亚洲港口集装箱船在港规模、东南亚和中国部分港区在锚及在泊集装箱船数、东南亚和中国集装箱港口远洋船型平均在港、等泊、在泊时间 [8][10][11][13][17] 欧洲港口动态跟踪 - 展示欧洲集装箱船在港规模、主要西北欧港口集装箱船在港规模、西北欧和瓦伦西亚部分港区在锚及在泊集装箱船数、西北欧和地中海集装箱港口远洋船型平均在港、等泊、在泊时间 [20][21][24][27] 北美港口动态跟踪 - 展示北美集装箱船在港规模、美国集装箱港口远洋船型平均在港、等泊、在泊时间、北美部分港区在锚及在泊集装箱船数 [33][35][37] 大型船抵港情况及关键枢纽监测 - 展示洋山港、宁波港、新加坡港大型集装箱船抵港情况，联盟1.2w + 集装箱船抵港情况（亚洲、西北欧、地中海），Gemini联盟、OA联盟、PA + MSC 1.2w + 集装箱船抵港情况（亚洲、西北欧、地中海），好望角、苏伊士运河、巴拿马运河集装箱船通行状况 [43][46][49]

作者：刘润芝、郝杰、胡震泽 新华社音视频部制作 【纠错】 【责任编辑:赵文涵】 从渤海湾畔的物流节点到双循环战略的枢纽支点，天津正在重新定义港口的价值——不再只是货物的中转站，更是产业升级的新引擎。 在近日举办的2025年天津国际航运产业博览会上，港航装备、航运文旅等展区全方位展示出天津适港产业成链成群、成龙配套。 天津集聚的港口经济要素，将"过路客"转变为"增长点"，适港产业加速发展，成为拉动港口城市经济增长的澎湃动能。 ...