全球海洋经济十年激变 - 全球海洋经济增加值2020年达2.6万亿美元，相当于英国经济总量，占全球GVA的3%-4% [2] - 滨海旅游和海上油气开采仍是两大支柱产业，但海上风电、水产工业养殖、渔业加工等增速最为强劲 [2] - OECD预警：若能源转型停滞，2050年海洋经济GVA将萎缩20%；若加速清洁技术革命，则有望增长40% [2] 未来三大发展情景 - **基线情景**：延续当前趋势，2050年GVA达6.3万亿美元（2020年的2.4倍），年均增速放缓至2.5% [3] - **加速转型情景**：海上风电占比从0.2%飙升至21%，海水养殖GVA激增303%，海上油气占比从33%降至20%，2050年整体增长40% [3] - **停滞转型情景**：化石燃料依赖持续，气候冲击加剧，海洋经济较2020年萎缩20% [3] 中国海洋经济战略与优势 - 中国造船业2024年全球市场份额突破50%，海上风电装机容量全球占比达50% [6] - 2025年4月中国新接造船订单占全球69%，LNG双燃料豪华客滚船等高端船型订单排期至2029年 [8] - 中央财经委员会提出"五个更加注重"战略：创新驱动、产业高端跃迁（如海洋生物医药、海上风电）、生态安全屏障、全球蓝色治理 [5] 全球产业格局与竞争 - 欧洲试图主导海洋新秩序，但船舶海工装备制造能力萎缩，海洋数字化转型滞后（ICT资本投入仅占全球12%，亚洲为28%） [12] - 英国设定2050航运零碳目标，挪威推动《奥斯陆海洋倡议》主导海洋碳汇标准 [11] - 国际海事组织（IMO）2050年零排放目标将催生全球约2万艘船舶绿色改装市场，年接单量目前仅200多艘 [8] 中国未来重点突破领域 - **蓝色新基座**：加大海上风电基地、跨海通道、海洋通信等基建投入 [14] - **周边海洋命运共同体**：提供海上大电网互联、合作油气开发、海洋预警预报服务 [14] - **全球蓝色创新高地**：吸引顶尖科学家，发布海洋大科学计划 [14] - **未来海洋产业投资**：聚焦深海极地、绿色低碳、生物多样性等前沿领域，引导全球创投资本 [14]

全球海上风电发展现状 - 2024年全球海上风电新增并网装机容量8吉瓦，为历史第四高年份 [1] - 截至2024年底全球累计海上风电装机容量达83吉瓦，可为7300万户家庭供电 [1] - 中国新增装机占比50.47%，累计装机占比50.3%，连续7年保持全球第一 [2] - 欧洲2024年新增2.7吉瓦，英国以1.2吉瓦成为欧洲最大市场 [2] - 美国累计装机仅174兆瓦，受项目推迟和政策变化影响显著 [2][4] 技术发展与区域格局 - 漂浮式风电全球累计装机达278兆瓦，挪威/英国/中国/法国为前四大市场 [2] - 中国明阳智能开发16.6兆瓦"双头"漂浮式风机，法国新增25.2兆瓦漂浮式风场 [2] - 亚太地区韩国日本新增装机各占全球1%，欧美市场面临发展阻力 [2][4] 行业挑战与瓶颈 - 2024年全球新增装机同比下降26%，主因宏观经济与产业链问题 [4] - 美国政策反复（如撤销外大陆架租赁权）、关税推高成本、供应链受限 [4] - 欧洲受"负补贴"机制拖累，德国1.2吉瓦项目仅两家企业投标 [5] - 电网接入缓慢、招标设计不合理、政策不稳定制约欧美发展 [4][5] 未来增长潜力 - 未来10年全球海上风电年复合增长率预计21%，2034年累计装机或达441吉瓦 [7] - 2024年全球项目拍卖容量创56吉瓦纪录，48吉瓦项目在建 [7] - 亚太地区将贡献未来10年60%新增装机，中国持续引领增长 [7] - 行业呼吁政企合作优化招标机制，建立稳定供应链体系 [8]

报告行业投资评级 - 看好，维持 [9] 报告的核心观点 - 2025 年海风装机有望高增，Q2 海风开工提速，行业将迎来全面业绩拐点 [7][41] - 国内深远海海风审批加速推进，打开中长期成长空间 [7][41] - 2026 年海外海风装机有望爆发性增长，国内海风企业出海订单加速开拓，释放业绩成长弹性 [7][41] - 继续重点推荐国内海风 + 出海相关的管桩、海缆、风机环节 [7][41] 根据相关目录分别进行总结 2025 年海风建设进展情况 - 2025 年国内海风项目预计新增并网约 10 - 12GW，广东、江苏、浙江、海南、福建、山东为主要构成部分 [2][4][16] - 区域分布：广东 4.4GW、江苏 2.7GW、浙江 1.4GW、海南 1.2GW、福建 1.1GW、山东 0.9GW、辽宁 0.3GW、上海 0.3GW、天津 0.2GW [4][16] - 项目建设节奏：已招标、已开工、已并网（含部分并网）约 1.60GW、7.05GW、3.80GW [4][16] - 具体项目进展：如广东大唐集团南澳勒门 I 扩建项目已全容量并网，江苏国信大丰 850MW 海风项目已开始打桩且 6 月首批风机建成并网等 [16] 海风项目储备情况 - 已招标、已核准、已竞配项目容量分别为 17.4GW、24.3GW、49.4GW，合计约 91.15GW，未来装机成长空间广阔 [5][24] - 区域潜在项目容量：广东 28.9GW、浙江 10.5GW、海南 10.5GW、山东 10.2GW、江苏 8.1GW、福建 7.5GW、上海 6.6GW、河北 3.3GW、辽宁 3.3GW、广西 2.3GW [5][24] - 各省市累计已招标项目容量：广东 6.1GW、山东 2.8GW、浙江 2.8GW、海南 2.1GW、河北 1.6GW、辽宁 1.0GW、福建 0.8GW、广西 0.3GW [5][32] - 各省市累计已核准项目容量：浙江 7.7GW、广东 5.8GW、福建 5.0GW、海南 3.0GW、河北 1.7GW、广西 0.9GW、辽宁 0.2GW、上海 0.03GW [5][32] - 各省市累计已竞配项目容量：广东 17.0GW、江苏 8.1GW、山东 7.4GW、上海 6.6GW、海南 5.4GW、辽宁 2.1GW、福建 1.8GW、广西 1.1GW [6][35]

海洋经济战略地位 - 中央财经委员会第六次会议明确将海洋经济提升至战略高度 强调推动海洋经济高质量发展 [1] - 政策层面继《国务院政府工作报告》首次将"深海科技"纳入新质生产力范畴后 再次强化海洋经济战略地位 [1] 海洋经济总量与增速 - 2024年全国海洋生产总值105438亿元 同比+5.9% 占国内生产总值比重为7.8% [2] - 海洋船舶工业 海洋电力增速均超14% 主要系海上风电装机加速及航运市场景气度上行推动 [2] 海洋新兴产业 - 2024年新兴海洋产业增加值占主要海洋产业增加值比重为24.4% 近五年CAGR为9.0% [1][4] - 海洋电力 海洋船舶与工程装备近五年CAGR分别为19.7% 12.8% 增速位列新兴产业前二 [4] - 2024年海上风电装机70.2GW 同比+13.6% 克拉克森预测2035年海上风电装机量将达到389.3GW [4] 海洋产业细分领域 - 海洋船舶制造行业景气度回落 关注高附加值船舶与绿色船舶结构性机遇 [4] - 海洋工程装备订单以海上生产装置(MOPU)为主 2024年全球海工船手持订单价值831亿美元 MOPU订单占比52% [4] 区域发展格局 - 我国已形成环渤海地区 长三角地区和中国南海地区三大海洋经济圈 [1][5] - 环渤海地区以天津 青岛等大型港口为枢纽 长三角地区推动海洋产业结构调整 中国南海地区与"一带一路"协同发展 [5] 政策支持方向 - 中央财经委会议提出强化海洋战略科技力量 《2025年国务院政府工作报告》将"深海科技"列为新兴产业重点领域 [3] - "十四五"规划提出建设高质量海洋经济发展示范区和特色化海洋产业集群 地方政府如上海 广东发布规划推动协同发展 [3]

外贸表现 - 2025年上半年中国货物贸易进出口总额21.79万亿元人民币，同比增长2.9%，其中出口13万亿元，增长7.2%，出口规模创历史同期新高[3] - 广东省作为外贸第一大省，上半年顶住国际环境压力稳住外贸基本盘[5] - 东莞市金鸿盛电器移动空调订单同比增长10%，旺季日产能达8000套，主要销往南半球及欧美市场[7] - 东莞中旺玩具通过全链条绿色制造体系实现订单结构优化，日韩欧洲订单占比提升至40%[9] 科技创新 - 广东省区域创新综合能力连续8年全国第一，"深圳-香港-广州"科技集群全球创新指数排名连续5年第二[11] - 上半年全国高技术服务业投资增长8.6%，其中信息服务业投资增长37.4%，航空航天器制造业增长26.3%，计算机设备制造业增长21.5%[11] - 广东人工智能核心企业超1500家，含24家独角兽和147家国家级专精特新"小巨人"企业，数量全国第一[23] 机器人产业 - 广东企业研发的双足机器人具备强抗干扰能力，半人形机器人可完成电梯操作和物品递送[13][15] - 清洁机器人能精准识别杂物并分类处理，轮足机器人可实现复杂地形移动和半坡驻停[17][19] - 大湾区机器人供应链支撑产业快速发展，逐际动力90%供应商集中在大湾区[21] 新兴产业布局 - 广东省同步推进传统产业改造和新兴产业培育，重点发展新能源汽车、集成电路等领域[25] - 海上风电装机容量达1251万千瓦居全国首位，年发电量约300亿度[33] - 深远海养殖取得突破，"湾区伶仃"号养殖工船投入使用，海水养殖产量达376.83万吨同比增长5.47%[31] 大湾区建设 - 狮子洋通道2023年开建，叠加港珠澳大桥和深中通道完善交通网络[27] - "一号通道"实现深港人员车辆白名单通行，单程时间缩短至45分钟[29] - "湾区通"工程加速规则衔接，推动大湾区一体化发展[29]

人才留存与就业市场 - 山东人才留存率连续三年保持90%以上高位 凸显就业市场强大韧性 [1][7] - 2025年上半年求职活跃度增速放缓 求职者择业心态趋于保守 倾向体制内及稳定行业 [5] - 机械/设备/重工行业以9.94%人才需求量占比居首位 较2024年同期下降0.2% 仍是就业基本盘 [9] 新能源产业带动就业 - 新能源行业岗位需求跻身前十 电气工程师、储能技术专家等岗位需求爆发式增长 年薪30万左右的新能源发电技术专家需求覆盖全省 [1][10] - 新能源岗位需求量激增2.85% 海上风电、光伏制造、氢能等领域布局迅猛 [2][10] - 绿色经济催生碳排放管理师等新兴职业 青岛、淄博清洁能源项目落地带动需求 但绿色技能人才缺口超30% [10] 区域就业分化 - 东营以9.56%岗位需求增幅领跑全省 能源化工和高端装备制造转型创造高质量岗位 [14][16] - 烟台冲进全省岗位需求增幅前三 GDP增速达6.9% 工业为就业压舱石 文旅产业推动服务业多元化 [14][18] - 菏泽(7.55%)、滨州(7.16%)增幅超7% 分别受益于乡村振兴/产业转移和铝业智能化改造 [18] 县域经济与人才吸纳 - 龙口、胶州、荣成县域岗位需求量合计占比38.21% 沿海地区主导地位显著 [20] - 寿光、滕州、曹县位列县域就业吸引力第一梯队 占比近10% 特色产业构建多元化就业平台 [24] - 县域需求与主导产业强相关 如龙口石化、胶州临空经济、寿光智慧农业等 [22] 人才流动与就业意向 - 青岛、济南"双核"占求职意向48% 青岛增幅全省最高 [25] - 技术蓝领首选烟台、潍坊、青岛 灵活就业者倾向济南、青岛、临沂 [28] - 应届毕业生和数字经济从业者集中于青岛、济南 新农人/返乡青年偏好菏泽、德州、临沂 [28][29] 高薪岗位分布 - 人工智能算法工程师以35-50万年薪居首 新能源汽车研发工程师(32-48万)和高端装备制造专家(28-45万)紧随其后 [37] - 新能源发电技术专家(22-32万)岗位覆盖全省 反映清洁能源全域布局 [35][38] - 青岛聚焦人工智能/数字经济 济南突出生物医药/金融科技 烟台、潍坊差异化发展生物医药/新能源 [38]

全球海上风电发展格局 - 全球海上风电累计装机容量预计2024年达到8391万千瓦，在建规模接近2500万千瓦，资源配置及场址招标规模突破8000万千瓦 [1] - 欧洲长期处于海上风电前沿，英国、德国、荷兰等国推进深远海项目并实现部分平价上网 [1] - 亚洲市场发展迅猛，韩国、日本、越南通过政策扶持和技术研发加速布局 [1] 中国海上风电现状 - 中国近海5~50米水深可开发风能约5亿千瓦，深远海可开发量是近海的3~4倍 [3] - 截至2023年9月底中国海上风电累计装机容量达3189万千瓦，占全球75.2吉瓦总装机量的重要份额 [3] - 国家将海上风电纳入能源安全战略，推动深远海化布局及漂浮式技术突破 [3] 极端天气对海上风电的影响案例 - 2022年台风"暹芭"导致粤电青洲一、青洲二项目风机基础桩损坏 [2] - 2024年台风"摩羯"造成华能文昌项目未完工风机折断，因无法通电实施抗台措施损失惨重 [2] 中国海上风电技术短板 - 抗台风设计标准不完善，部分机组参数保守，未覆盖极端风载荷 [4] - 叶片材料强度、耐疲劳性能等核心技术落后于欧洲，控制系统自主创新不足 [4] - 智能化水平滞后，传感器技术和气象数据融合能力弱，应急响应速度低 [4][5] 布局与生态风险 - 风电场选址过度集中，极端天气可能导致集群式损坏并冲击区域电网 [5] - 部分项目忽视生态保护，位于生物栖息地或迁徙通道，施工噪声和电磁场影响生态平衡 [6] 政策建议 - 修订抗极端天气设计标准，加强核心技术联合攻关及多场景验证 [7] - 推进智能化改造，引入卫星通信和大数据实现实时监测与自主调整 [8] - 建立多维度风险评估体系，分散布局风电场并强化跨部门应急联动 [8] - 落实生态保护法规，采用隔音减震技术和生态修复工程提升系统韧性 [9][10]

纪要涉及的行业或公司 - 行业：深海科技、海洋经济、船舶与海空装备产业、军工、海底数据中心、海洋通信 - 公司：海南信 纪要提到的核心观点和论据 - **看好深海科技和海洋经济成为全年主线** - 国家战略层面重视，顶层设计高度关注海洋经济发展，如总书记多次考察提及相关发展要求，2025年政府工作报告提出推动深海科技等新兴产业发展[1][2][3] - 经济增长层面，海洋经济对GDP拉动大、产业规模大、增速快，2024年全国海洋生产总值突破10万亿元，占国内生产总值7.8%，GDP拉动作用达11.5% [2] - 沿海省市密集发布海洋经济高质量发展规划，如上海发布海洋产业发展规划，广东发布促进海洋经济高质量发展条例 [3] - **深海科技是海洋经济发展的关键支柱** - 产业链涵盖深海材料研发、深海装备制造和深海数字化应用领域 [5] - 深海材料是发展深海科技的重要技术支持和物质基础，需具备强防腐蚀性和抗高压能力，主要应用的材料类型有结构材料和浮力材料 [6] - 深海装备是深海开发的支撑，包括水下勘探设备、船舶和海工装备、军工装备等细分领域，船舶与海空装备产业自2021年进入上升期，2024年造船完工量同比增长13.8%，进阶订单量同比增长58.8%，手持订单量同比增长49.7% [7][8] - 深海数字化是海洋经济发展的趋势，包括海底数据中心和海洋通信等方向，海底数据中心可解决散热问题且成本低，还能满足数据存储和传输的安全性和合规性需求 [10][11] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 海洋经济中海洋旅游、海洋渔业等传统部分占比接近一半，但在当前发展规划中重要性偏低，发展重点是海洋装备制造、生产开发等新兴产业和未来产业 [4] - 建设地海空间一体化，在船舶或海军方面有较大发展可能性，军工首席推荐海洋装备或海军建设相关标的 [9] - 随着往深洋海发展，海底电缆、海底光缆有进一步建设需求，可作为海空装备的细分投资领域 [10]

中国海上风电产业发展现状 - 中国海上风电累计并网容量41.27吉瓦，占全球49.6%，新增装机容量连续7年全球首位，累计装机容量连续4年全球第一 [4] - 全球单机功率和风轮直径最大的直驱型漂浮式海上风电机组在福建福清下线，可应对24米海浪和17级台风 [5] - 三峡集团江苏大丰800兆瓦项目实现首批机组并网，离岸距离85.5千米，98台风机全部国产化 [5] 产业链优势与挑战 - 中国风电产业链覆盖研发设计、装备制造、资源开发、运维服务，风电机组产能占全球60%，叶片占64%，齿轮箱占80%，发电机占73% [8] - 大兆瓦机组轴承、主控系统等核心部件依赖进口，漂浮式风电技术与欧洲存在差距，深远海开发面临政策不明确和成本高问题 [9] - 电价机制尚未完善，绿电、绿证及碳市场成熟度不足影响项目经济性 [9] 深远海开发与多能耦合 - 全球深远海风能资源占比超70%，但开发利用率不足0.5%，年平均风速达9米/秒以上，发电小时数显著高于近海 [11] - 政策鼓励"风电+"模式，支持海上风电与网箱养殖、海洋牧场、光伏、制氢、储能等设施协同开发 [11] - 海上风电制氢技术可将风能转化为氢能存储，实现零碳分布式供能，优化清洁能源供应 [12] 政策与区域发展 - 中央提出"做强做优做大海洋产业"，地方政策如上海规划推动大兆瓦级深远海漂浮式发电机组研制 [9] - 盐城、山东荣成等地形成风电装备制造集群，涵盖海缆、叶片等关键环节 [8]

中国海上风电产业发展现状 - 截至2024年底中国海上风电累计并网容量达41.27吉瓦占全球49.6% 2024年全球新增装机容量一半来自中国 连续7年新增装机容量全球首位 连续4年累计装机容量全球第一 [2] - 中国拥有全球最成熟的海上风电供应链 风电机组产能占全球60% 叶片产能占64% 齿轮箱产能占80% 发电机产能占73% [5] - 依托强大制造业体系 能以最低成本生产质量最佳的风电设备 这是全球领先的核心竞争力 [4] 技术突破与项目进展 - 全球单机功率和风轮直径最大的直驱型漂浮式海上风电机组在福建福清下线 可应对24米超高海浪和17级台风 [3] - 三峡集团江苏大丰800兆瓦项目实现首批机组并网 离岸距离85.5千米为国内已并网最远项目 98台风机100%国产化 [3] - 首创"一机一案"动态施工方案 克服超远距离电力输送技术难题 成为自主核心技术应用标杆 [3] 产业链协同与政策支持 - 已形成涵盖研发设计、装备制造、资源开发、运维服务的全产业链 例如克莱特公司为明阳智能、金风科技提供低噪声高效散热系统 [5] - 上海计划加速大兆瓦级深远海漂浮式发电机组研制 推动抗台风耐腐蚀机组发展 [6] - 政策鼓励"风电+"综合开发模式 要求新增项目配套建设网箱养殖、海洋牧场、制氢等设施 [7] 深远海开发与创新模式 - 全球可用海上风能资源超710亿千瓦 深远海占比70%但开发率不足0.5% 年平均风速达9米/秒以上 发电小时数显著高于近海 [7] - 三峡集团计划从"近海跟随"转向"深远海引领" 推动国产机组技术迭代 提供可复制的开发方案 [7] - "风电+制氢"技术可将风电转化为氢能存储 优化清洁能源供应版图 氢能运输回陆地后可重新发电 [8] 行业挑战与发展方向 - 大兆瓦机组轴承、主控系统等核心部件仍依赖进口 漂浮式风电技术与欧洲存在差距 [6] - 深远海开发面临政策不明确和成本高挑战 电价机制需配合绿电绿证市场完善 [6][7] - 未来重点方向包括多能耦合、"一海多用"模式 通过海洋空间融合利用提升单位海域产能 [1][7]