行业规模与保有量 - 自行车和电动自行车社会总保有量约5.8亿辆 其中自行车超2亿辆 电动自行车约3.8亿辆 [1] 出行渗透率与环保效益 - 全国城镇居民每100次出行中约有30次通过两轮出行完成 [1] - 每日因两轮出行减少碳排放约1万吨 相当于节省汽油约660万升（按百公里油耗8升计算） [1] 用户群体与趋势演变 - 全国骑行爱好者人数超1800万人 经常性骑行人群超1亿人次 [1] - 电助力自行车凭借省力、续航远、智能化优势成为全球骑行市场新趋势 [1] 社会功能定位 - 自行车凭借灵活高效特性成为城市短途通勤重要工具 [1] - 骑行从交通出行方式发展为健康绿色低碳的生活方式 [1]

行业规模 - 自行车社会保有量超过2亿辆 [1][2] - 电动自行车社会保有量约3.8亿辆 [1][2] - 全国城镇居民每100次出行中约有30次采用两轮出行方式 [1][2] 环保贡献 - 全国每日因两轮出行减少碳排放量约1万吨 [2] - 相当于每日节省汽油约660万升（按百公里油耗8升计算） [2] - 低碳出行方式对降低能源消耗和空气质量改善有重要贡献 [2] 用户群体 - 全国骑行爱好者人数超1800万人 [2] - 超1亿人次保持经常性骑行习惯 [2] - 骑行从交通方式发展为健康绿色低碳的生活方式 [2] 产品趋势 - 电助力自行车凭借省力、续航远、智能优势引领全球市场新浪潮 [2] - 电助力自行车成为多国慢行交通重要组成部分 [2] - 自行车凭借灵活性和高效性成为城市短途通勤优选交通工具 [2]

公司股东转仓动态 - 9月16日股东将股票由高盛(亚洲)证券转入永丰金证券(亚洲) 转仓市值2987.03万港元 占比6.02% [1] - 9月11日及9月12日分别进行两次转仓操作 转仓市值分别为5234.76万港元和1.83亿港元 [1] 公司市场地位 - 公司为中国内地最大折叠自行车企业 按2024年折叠自行车零售量及零售额计均位居首位 [1] - 9月9日正式于港交所挂牌交易 股票代码02543 [1]

公司股权变动 - 股东于9月16日将股票由高盛(亚洲)证券转入永丰金证券(亚洲) 转仓市值2987.03万港元 占比6.02% [1] - 股东于9月11日及9月12日进行两次转仓操作 转仓市值分别为5234.76万港元及1.83亿港元 [1] 公司市场地位 - 公司是中国内地最大的折叠自行车公司 按2024年折叠自行车零售量及零售额计均位居首位 [1] 公司上市信息 - 公司于9月9日正式于港交所挂牌交易 股票代码为02543 [1]

股价表现 - 上市后一度破发 但今日盘中高见63港元 较招股价49.5港元涨超27% [1] - 截至发稿时涨13.36% 报62.35港元 成交额达1.43亿港元 [1] 市场地位 - 按2024年折叠自行车零售量及零售额计均位居中国内地首位 [1] - 零售量市场份额达26.3% 零售额市场份额达36.5% [1] - 提供超过70款自行车车型 [1] 专利与技术优势 - 拥有中国折叠自行车行业最多专利 截至2025年4月30日在中国内地拥有113项有效专利 [1] - 同期在美国 欧洲及日本拥有22项有效专利 [1] 估值情况 - IPO发行总市值为15.67亿港元 [1] - 招股价对应静态PE约27.4倍 高于行业平均估值的22倍 [1]

融资交易活动 - 9月11日融资买入1173.44万元，融资偿还1071.36万元，融资净买入102.09万元，融资余额达1.17亿元 [1] - 近3个交易日连续净买入累计648.49万元，近20个交易日中有11个交易日出现融资净买入 [1] - 融资余额占流通市值比例为5.24% [2] 融资余额变动趋势 - 9月5日至9月11日融资余额从1.08亿元增长至1.17亿元，累计增长900万元 [2][3] - 9月9日单日融资净买入398.67万元，为近期最高单日增幅 [2] - 9月5日出现单日最大净流出461.72万元 [2] 两融整体情况 - 融资融券余额1.17亿元，较昨日上涨0.88% [2] - 9月11日两融余额变动幅度0.88%，9月9日达到最高变动幅度3.61% [3] - 融券方面当日无交易活动 [2] 市场制度背景 - 个人投资者参与融资融券需满足证券交易满6个月且前20个交易日日均资产50万元的条件 [4] - 上交所主板标的股票数量由800只扩大到1000只，深交所非注册制标的由800只扩大到1200只 [4]

骑行热潮推动消费需求增长 - 自行车销售呈现供不应求态势 爆款车型未到货即被预订 热门配件隔夜售罄[1] - 骑行俱乐部会员规模快速扩张 新成立俱乐部已发展200余名会员 单次活动参与人数达40-50人[1] - 骑行群体结构显著变化 25-35岁年轻人群成为增长最快群体 从专业运动向大众生活方式演变[1] 县域产业配套体系完善 - 形成完整自行车产业链 拥有310家整车企业和2200余家配套企业 构建半小时配套圈实现县域内零部件快速调配[2] - 生产企业订单饱满 订单排期达数月 针对通勤需求开发多款变速车型获得市场热烈反响[2] - 赛事活动带动区域影响力 年内举办10余场赛事吸引全国上千名爱好者 赛事规模持续提升[1] 文旅融合创造经济新动能 - 特色骑行线路促进农旅消费 规划漳河赛道/环湖线路/葡萄小镇等多条线路 实现"一程多景"体验[2] - 骑行热潮激活农产品销售 外地骑友专程骑行30公里采购阳光玫瑰葡萄等优质农产品[2] - 产业集群历史积淀深厚 早年为国产自行车品牌提供配件 历经近50年发展形成完整产业体系[2]

骑行群体正在发生变化。"不再局限于专业骑手，越来越多的年轻人，特别是25岁到35岁的群体增长最 快。"李乾东翻开手机相册，"有刚毕业的大学生，有带着孩子的年轻父母，还有结伴而来的上班族。骑 行，从专业运动逐渐演变为大众的生活方式。" 踏上锁鞋、调好码表、扣上头盔……河北省邢台市广宗县的骑行爱好者李立平开始了15公里的通勤骑 行。"车轮转动，破风而行，感到身心愉悦。"李立平发现，今年路上的骑行者明显增多，"广宗不大， 但几乎每天都能遇到新骑友。" 今年广宗县精心规划了多条骑行线路，包括漳河赛道、迎宾湖内陆环湖线路、葡萄小镇线路等，巧妙串 联起县域内的自然景观和特色点位，打造出"一程多景"的丰富体验。越来越多的游客和骑行爱好者穿梭 于城市道路，沉醉于果园香气，徜徉于乡村画卷之中，体验骑游广宗县的魅力。 近日，在广宗县一家自行车品牌形象店内，店主李乾东正忙着为顾客介绍车型。"生意不错，热度远超 预期。"他说，"店内一些爆款车型往往还没到货就被预订一空，热门配件甚至出现隔夜售罄的情况。" 骑行热也为当地自行车产业发展带来了新机遇。万怡自行车广宗有限公司生产车间内，机械臂有节奏地 运转，传送带载着半成品来回流转，4名质 ...

公司上市与募资 - 大行科工于香港联合交易所主板挂牌上市 股票代码02543HK [1] - 港股IPO募资392亿港元 用于产能提升 设备改造 创新研发产品 [3] 公司业务与市场地位 - 公司由韩德玮博士于1982年创立 上世纪90年代落户深圳 [3] - 拥有百余项境内外专利技术 覆盖折叠车 电助力车等70余款车型产品矩阵 [3] - 2024年中国内地零售量市场份额263% 零售额市场份额365% 稳居行业第一 [3] - 是全球折叠自行车行业领军企业 [3]

上市概况 - 公司于9月9日在港交所上市 股票代码HK:02543 发售792万股H股 每股发行价49.5港元 募资总额3.92亿港元 募资净额3.42亿港元[1] - 基石投资者包括安联环球投资亚太、大湾区基金管理、Harvest及维科香港 认购201.38万股股份 总额约1275.98万美元[3] - 上市首日开盘价67.5港元/股 较发行价上涨36.36% 盘中最高达69.0港元/股 收盘价56.9港元/股 较发行价上涨14.95% 市值约18亿港元[3] 公司背景 - 前身为2016年12月设立的深圳市美大行科技有限公司 2023年8月更名为大行科工（深圳）股份有限公司 法定代表人韩德玮 注册资本2374.7841万元[3] - 主要股东为韩德玮 持股类型为普通股 担任受益所有人、实际控制人及控股股东[4] - 公司为折叠自行车企业 旗下品牌"大行（Dahon）" 按2024年零售量计在中国内地折叠自行车行业排名第一 市场份额26.3%[4] 财务业绩 - 2022年至2024年营收分别为2.54亿元、3.00亿元和4.51亿元人民币 年复合增长率显著[5] - 同期毛利分别为7793.2万元、1.01亿元和1.49亿元人民币 净利润分别为3143.4万元、3485.0万元和5229.9万元人民币[5] - 2025年前4个月营收1.85亿元人民币 较2024年同期1.26亿元增长46.8% 同期净利润2152.8万元 较2024年同期1273.0万元增长69.1%[5] 业务构成 - 收入主要来自大行自行车销售 2022-2024年自行车收入分别为2.37亿元、2.89亿元和4.42亿元人民币[6] - 2025年前4个月自行车销售收入达1.82亿元人民币[6] - 销售成本控制有效 2024年销售成本3.02亿元 对应毛利率33.0%[6]