公司股价与交易表现 - 12月23日，万集科技股价下跌5.03%，报收30.98元/股 [1] - 当日成交额为5.50亿元，换手率达12.77% [1] - 公司总市值为66.03亿元 [1] 公司基本信息 - 北京万集科技股份有限公司成立于1994年11月2日，于2016年10月21日上市 [1] - 公司位于北京市海淀区中关村软件园 [1] - 主营业务是为公路交通和城市交通客户提供动态称重、专用短程通信、激光检测等系列产品的研发、生产及相关服务 [1] - 主营业务收入100%来源于智能交通行业 [1] 主要流通股东动态 - 大成基金旗下的大成中证360互联网+指数A（002236）位列公司十大流通股东 [2] - 该基金在三季度增持3.92万股，截至三季度末持有57.05万股，占流通股比例为0.42% [2] - 基于12月23日股价下跌测算，该基金当日在该股票上的浮亏约为93.56万元 [2] 相关基金概况 - 大成中证360互联网+指数A（002236）成立于2016年2月3日，最新规模为7.88亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为38.01%，同类排名1065/4197；近一年收益率为29.83%，同类排名1388/4154；成立以来收益率为225.5% [2] - 该基金基金经理为夏高，累计任职时间11年21天，现任基金资产总规模为24.94亿元 [3] - 夏高任职期间最佳基金回报为224.3%，最差基金回报为-71.74% [3]

公司股价与交易表现 - 12月19日，千方科技股价上涨5.36%，成交额达7.30亿元 [1] - 当日公司获融资买入1.06亿元，融资偿还7644.86万元，实现融资净买入2964.02万元 [1] - 截至12月19日，公司融资融券余额合计7.61亿元，其中融资余额7.59亿元，占流通市值的4.29%，融资余额超过近一年70%分位水平 [1] - 融券方面，12月19日融券偿还800股，融券卖出600股，融券余量16.17万股，融券余额181.10万元，低于近一年40%分位水平 [1] 公司财务与经营数据 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入52.56亿元，同比减少2.82% [2] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为1.89亿元，同比大幅增长1098.97% [2] - 公司主营业务收入构成为：产品销售占77.09%，解决方案及增值服务占15.18%，交通云及行业软件占7.55%，其他(补充)占0.17% [1] - 公司A股上市后累计派现6.02亿元，近三年累计派现7883.57万元 [3] 公司股东与股权结构 - 截至11月28日，公司股东户数为8.89万户，较上期减少1.54% [2] - 截至11月28日，人均流通股为15493股，较上期增加1.57% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第八大流通股东，持股1478.25万股，相比上期减少1148.86万股 [3] 公司基本信息 - 公司全称为北京千方科技股份有限公司，位于北京市海淀区东北旺西路8号中关村软件园一期27号院千方大厦B座 [1] - 公司成立日期为2002年12月20日，上市日期为2010年3月18日 [1] - 公司主营业务涉及提供智能交通全面解决方案、出行信息服务和智慧城市建设及安防业务 [1]

文章核心观点 - 衢州市通过政产学研用协同创新 成功研发并应用了重型车辆盲区事故预测预警及主动防控技术 该技术利用多源传感融合与AI算法 显著降低了相关事故的发生率和严重程度 并已从本地成功推广至全国多个省市 [1][2] 技术研发与原理 - 技术由衢州市公安局交通管理支队联合电子科技大学长三角研究院（衢州）及衢州海易科技有限公司等单位共同攻关 荣获2025年度中国智能交通协会科学技术进步奖二等奖 [1] - 研发团队为车辆加装毫米波雷达和视觉传感器 通过多源传感融合与AI算法 将不同信号校准到统一时空轴 以应对复杂路况 [1] - 系统通过采集海量真实道路视频与车辆行驶数据进行AI深度学习训练 使其认知能力不断进化 [1] 应用成效与数据 - 该系统在衢州应用后成效显著 2022年当年即实现事故数同比下降36.76% 受伤人数减少40.57% [2] - 保险赔付率从130%大幅下降至36%左右 并持续保持低位 [2] - 目前系统已覆盖衢州市110家渣土车、搅拌车工程运输企业 为1400余台重型货车提供智能安全防护 [2] 商业模式与推广 - 衢州建立起“安全监管智控平台” 实现对重型车辆运行状态的全程全网监控 发现异常即时推送信息至运输企业、行业协会和交管部门 推动企业落实主体责任 [2] - 该技术开启了重型车辆安全管理从“治理”到“智理”的转变 通过数据赋能联动多方力量 [2] - 这一成果已从衢州走向全国 推广应用于全国15个省市自治区、39个城市 [2]

公司战略与业务拓展 - 公司基于战略布局，为拓展车路云一体化业务并增强市场开拓及项目承接能力，拟与多方成立合资公司[1] - 合资公司名称为湖南湘江智联交通科技有限公司，注册资本为人民币1,429万元[1] 合资方与出资结构 - 合资方包括湖南湘江智能科技创新中心有限公司、长沙合创未来企业管理合伙企业（有限合伙）、中南大学资产经营有限公司[1] - 公司以现金出资510万元，占合资公司注册资本的35.6893%[1] - 湘江智能以现金出资490万元，占合资公司注册资本的34.2897%[1] - 合创未来以知识产权出资300.30万元，占合资公司注册资本的21.0147%[1] - 中大资产公司以知识产权出资128.70万元，占合资公司注册资本的9.0063%[1] 公司治理与授权 - 公司董事会授权公司管理层负责办理本次设立合资公司的相关事宜[1]

公司战略与业务拓展 - 公司基于战略布局，为更好地拓展车路云一体化业务并增强市场开拓及项目承接能力，拟与多方共同成立合资公司[1] - 合资公司名称为湖南湘江智联交通科技有限公司，注册资本为人民币1,429万元[1] 合资方与出资结构 - 合资方包括湖南湘江智能科技创新中心有限公司、长沙合创未来企业管理合伙企业（有限合伙）、中南大学资产经营有限公司[1] - 公司以现金出资510万元，占合资公司注册资本的35.6893%[1] - 湘江智能以现金出资490万元，占合资公司注册资本的34.2897%[1] - 合创未来以知识产权出资300.30万元，占合资公司注册资本的21.0147%[1] - 中大资产公司以知识产权出资128.70万元，占合资公司注册资本的9.0063%[1] 公司治理与授权 - 公司董事会授权公司管理层负责办理本次设立湖南合资公司的相关事宜[1]

公司战略与业务聚焦 - 公司深耕智能网联和智能交通行业，核心业务聚焦于数字城市、数字交通领域提供系统化解决方案 [1] - 公司核心业务同时包括汽车电子、激光雷达相关技术研发与应用 [1] - 基于战略定位与资源优化配置考虑，公司优先将研发、资金等资源集中于核心业务，以巩固优势领域竞争力 [1] 业务边界澄清 - 运动相机属于消费电子领域，其客户群体为个人消费者，技术需求与公司现有技术体系差异较大 [1] - 公司明确表示运动相机业务与公司当前战略及技术体系不符 [1]

海南自贸港全岛封关与北斗自由流系统 - 海南自由贸易港将于2025年12月18日正式启动全岛封关，这是自贸港建设的重要里程碑，将推动区域内交通、物流、数据等产业的开放与规范化发展 [1] 信息发展公司的战略布局与业务 - 信息发展在海南自贸区已率先布局北斗规模化应用，依托车路云一体化和大数据优势，积极探索数据要素的价值转化 [1] - 公司子公司交信北斗（海南）科技有限公司多年来专注于北斗技术在交通运输领域的深度应用与创新，以北斗导航、车联网、区块链及大数据技术为核心，构建了从数据采集、平台运营到生态协同的全链条能力 [2] - 交信北斗已成为国家级北斗规模化应用的核心执行者，主导海南自贸港北斗自由流系统项目 [2] - 作为国家北斗产业化重大工程的关键应用成果，信息发展的北斗自由流系统已在海南完成全域覆盖与规模化应用 [1] 北斗自由流系统的技术特点与优势 - 北斗自由流计费系统依托北斗高精度定位、云计算、大数据等新一代信息技术构建，是海南打造智能交通示范区的核心抓手 [2] - 该系统打破了传统人工发卡、ETC车道识别的束缚，通过北斗车载终端或手机APP作为通行介质，实现车辆“入口不停车、出口不等待”的无感通行体验 [2] - 该系统完美契合封关后“高效便捷、精准管控”的交通管理需求 [2] - 依托系统构建的“AI计费+边缘计算+数据挖掘”技术体系，海南已形成“交通即数据，数据即服务”的新型治理范式 [3] 政策与市场机遇 - 海南正在推进北斗自由流相关立法流程，为公司在智慧交通、智慧收费及跨区域数据治理等方面提供了制度保障和政策机遇 [1] - 2024年，交通运输部发布了《公路电子不停车收费车路协同拓展应用技术规范（JTG/T6520—2024）》并作为公路工程推荐性行业标准，标志着北斗自由流+ETC融合方案具备了现实的可能性及标准依据 [1] - 封关运作后，海南将迎来交通流量的快速增长，传统收费模式在通行效率、路径识别、成本控制等方面的局限性愈发凸显 [1] 系统应用的价值与影响 - 北斗自由流系统以信息技术创新破解封关后人流物流集约化带来的交通管理难题，为自贸港高质量发展注入强劲动力 [1] - 该系统不仅实现了“用路者精准付费”的里程费改革目标，更通过数据资源的深度挖掘，为交通规划、应急管理、政策制定提供了科学依据 [3] - 该系统可为危险品运输、客运货运等重点车辆提供车道级导航与一键救援服务，显著提升交通运输应急救援综合能力 [3] - 北斗自由流系统的全面应用是海南交通信息发展的重要里程碑，彰显了自贸港在技术创新领域的先行先试优势 [3]

公司业务布局与战略方向 - 公司核心业务聚焦于智能交通领域 [2] - 车路云一体化解决方案是公司重点布局方向 [2] 技术与产品进展 - 公司已将V2X技术与激光雷达深度融合，形成具备车路协同感知能力的智能交通解决方案 [2] - 公司持续投入研发资源优化车路协同算法、提升激光雷达与V2X设备的协同性能 [2] 市场参与与项目落地 - 公司正积极参与车路云一体化试点城市项目建设 [2]

公司近期动态 - 公司于2025年12月17日以通讯方式召开第四届第二十四次董事会会议 [1] - 董事会会议审议了《关于公司及全资子公司2026年度拟使用闲置自有资金进行委托理财的议案》等文件 [1] 公司经营与财务概况 - 2025年1至6月份，公司的营业收入100%来自智能交通行业 [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为41亿元 [1]

公司融资计划 - 深城交发布2025年度向特定对象发行A股股票预案，计划募集资金总额不超过18亿元人民币 [1] - 本次发行股票种类为人民币普通股(A股)，每股面值1.00元 [3] - 发行对象不超过35名，均以人民币现金方式按同一价格认购 [4] 募集资金用途 - 募集资金在扣除发行费用后将全部用于四个项目及补充流动资金 [1] - 项目一：面向全域智能体协同的交通行业大模型与生态应用，投资总额4.4亿元，拟投入募集资金4.0亿元 [3] - 项目二：低空、自动驾驶等具身智能交通设备及装备研发与规模化应用，投资总额11.99亿元，拟投入募集资金10.9亿元 [3] - 项目三：全球化业务拓展项目，投资总额1.21亿元，拟投入募集资金1.1亿元 [3] - 项目四：补充流动资金，拟投入募集资金2.0亿元 [3] - 以上项目投资总额合计19.6亿元，募集资金拟投入总额18.0亿元 [3] 发行方案细节 - 本次发行股票数量不超过发行前公司总股本的30%，即不超过158,184,000股 [4] - 发行采取竞价方式，定价基准日为发行期首日，发行价格不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的80% [4] - 发行对象认购的股票自发行结束之日起6个月内不得转让 [4] - 发行股票拟在深圳证券交易所创业板上市交易 [5] - 本次发行决议自公司股东会审议通过之日起12个月内有效 [5] 公司股权与控制权 - 截至预案签署日，控股股东智城集团持有公司30.00%股份，实际控制人为深圳市国资委 [5] - 按本次发行上限测算，发行完成后智城集团将控制上市公司23.08%股份，仍为控股股东，实际控制人未发生变化 [5] 公司历史上市情况 - 深城交于2021年10月29日在创业板上市，发行4000.00万股，占发行后总股本的25% [5] - 首次公开发行价格为36.50元/股，募集资金总额14.60亿元，扣除发行费用后净额为13.79亿元 [5] - 最终募集资金净额比原计划多4.93亿元，原招股说明书计划募集8.86亿元 [6] - 首次公开发行费用合计8128.95万元，其中保荐及承销商国信证券获得费用6886.79万元 [7]