核心观点 - 公司于2025年8月28日通过董事会决议调整2022年A股股票期权激励计划行权价格 从人民币40.199元/股下调至39.761元/股 调整原因为2024年末期A股权益分派实施完毕 [1][5][6] 行权价格调整事由 - 公司2024年末期A股权益分派方案为以4,799,421,659股A股为基数 向全体股东每10股派发现金股利人民币4.4元（含税） 不进行公积金转增股本及送红股 [5] - 按股权登记日总股本折算每股现金红利为人民币0.4378769元/股 权益分派已于2025年7月17日实施完毕 [5][6] - 根据激励计划规定 派息事项需相应调整行权价格 采用公式P=P0-V（P0为原行权价 V为每股派息额） [6] 行权价格调整结果 - 调整后行权价格=40.199-0.4378769≈39.761元/股 经调整后仍大于1 符合计划要求 [6] - 本次调整覆盖首次及预留期权 行权价格统一从40.199元/股降至39.761元/股 [6] 已履行程序 - 董事会审议通过调整议案 且获得2022年第二次临时股东大会授权 [1][6] - 监事会多次对激励计划相关事项出具核查意见 包括调整行权价、授予期权、注销部分期权及行权条件成就等 [2][3][4][6] - 独立董事对调整事项发表独立意见 法律意见书认为调整符合相关规定及授权 [1][3][6][7] 实施影响 - 行权价格调整不会对公司财务状况、经营成果产生重大影响 不影响管理团队稳定性及激励计划继续实施 [6]

投资评级 - 维持"买入"评级 [1][6] 核心观点 - 公司2025年上半年业绩稳健增长 营业收入1468.58亿元同比+9.26% 归母净利润57.38亿元同比+19.37% [1] - 业务量快速增长至78.5亿票同比+25.7% 带动速运物流业务收入1093亿元同比+10.4% 供应链及国际业务收入342亿元同比+9.7% [2] - 公司自由现金流同比增长6.29%至84.36亿元 中期现金分红比例达40% [4] - 董事长提议设立"共同成长"持股计划 拟无偿赠与不超过2亿股A股股票约占总股本4% [5] 财务表现 - 25H1归母净利率3.91%同比提升0.33pct 扣非归母净利率3.10%同比提升0.01pct [2] - Q2归母净利率4.55%同比提升0.36pct 非经常性损益包含REIT相关股权处置收益7.78亿元（税后5.9亿元） [2] - 预计2025-2027年归母净利润分别为119.11亿元/142.46亿元/168.34亿元 同比增速17.1%/19.6%/18.2% [6] - 对应市盈率20.5倍/17.1倍/14.5倍（2025年8月28日收盘价） [6] 业务分部表现 - 速运及大件分部净利润53.85亿元同比+12.28% 受益业务规模增长和精益管理 [3] - 同城即时配送分部净利润1.37亿元同比大幅增长120.43% 受益行业需求增加和规模效益 [3] - 供应链及国际分部净亏损2.96亿元 较去年同期减亏48.47% 剔除KEX亏损4.3亿元及KLN并购利息2.9亿元影响后净利润4.3亿元同比+178% [3] 现金流与股东回报 - 经营性现金流净额129.37亿元 资本开支41.38亿元同比-18.46% [4] - 2025年中期现金分红金额23.2亿元 分红比例40% [4] - 根据2024-2028年股东回报规划 现金分红比例将在2023年度基础上稳步提高 [4] 战略举措 - "共同成长"持股计划分9个年度授予 通过合伙机制推动"经理人"向"合伙人"转变 [5] - 鄂州枢纽产能利用率提升、经济业务服务品质提升、大件业务融通等因素将持续提升盈利能力 [3]

核心财务表现 - 2025年上半年营收1468.58亿元同比增长9.26% [1][2] - 归母净利润57.38亿元同比增长19.37% [1][2] - 每股收益1.16元同比增长16% [1] - 归母净利润率提升至3.9%较上年同期提高0.3个百分点 [2] - 自由现金流量净额87.4亿元同比提升6.1% [2] 速运物流业务 - 业务件量达78.5亿票同比增幅25.7%超行业平均增速19.3% [2] - 业务收入1093亿元同比增长10.4% [3] - 单月业务量增幅逐月提升 7月达33.69%远超行业15.1%平均增速 [2] - 连续16年蝉联快递服务公众满意度第一 [3] 新业务发展 - 快运业务收入195.7亿元同比增长11.5% [4] - 供应链及国际业务营收342.3亿元同比增加9.7% [4] - 海外仓运营面积超250万平方米 [4] - 与超95%财富中国500强企业合作 国际产品服务覆盖超60%头部客户 [4] 全球枢纽建设 - 鄂州货运枢纽开通国内航线59条国际航线19条 [5] - 构建"轴辐式空网+多式联运+智慧物流"体系 [5] - 跨境电商综合试验区正式启用 [5] 股东回报与人才激励 - 拟每10股派发现金红利4.6元 中期分红金额23.2亿元占净利润40% [6] - 推出9年期"共同成长持股计划" 控股股东无偿赠与不超2亿股A股 [1] - 总裁王卫向服务超10年员工发放个人感谢金 [1]

股价表现 - 圆通速递股价下跌5.04%至17.33元/股 成交额3.09亿元 换手率0.51% 总市值592.73亿元 [1] 公司业务结构 - 国内时效产品收入占比89.93% 货代服务2.91% 航空业务2.47% 其他业务合计4.68% [1] 基金持仓影响 - 浙商汇金量化臻选股票A持有7.25万股 占基金净值0.74% 为第六大重仓股 [2] - 该基金当日浮亏约6.67万元 基金规模6380.8万元 [2] - 基金经理陈顾君管理规模2.04亿元 任职最佳回报37.68% 最差回报-7.57% [3] 基金业绩表现 - 浙商汇金量化臻选股票A今年以来收益27.13% 近一年收益67.05% 成立以来收益16.92% [2]

快递物流 - 7月快递业务量增速保持在15%以上 但环比增幅收窄 [1][2] - 行业涨价共识已从产粮区向周边省市扩散 社保成本增加及旺季临近或推动全国普涨 [1][2] - 行业价格有望沿横向区域扩散和纵向涨价方式变化两个方向扩张 [2] 航空 - 暑运裸票价格同比下滑3.1% 含油价格同比下滑约6.0% 但8月以来同比变化渐趋好转 [3] - 长期行业供需格局向好不变 供给逻辑未因飞机订单传闻而破坏 [3] - 重点关注华夏航空 海航控股 中国国航H 中国东航H 吉祥航空 春秋航空 [3] 航运 - 8月油散市场展现出较强韧性 [4] - 散货市场在11-12月西非铁矿出货季和旺季来临后偏强概率较大 [4] - 海通发展和招商轮船作为A股唯二散货船东或有望受益 [4] 基础设施 - 交运基础设施板块估值波动率上升 中报盈利改善成为个股股价重要推动力 [5] - 公路关注二线标的估值重塑 港口关注唐山港 青岛港等腹地经济发达区域港口及招商港口 [5] - 广深铁路核心站点改造方案初步落地打开中长期成长空间 [5]

股价表现 - 8月29日股价下跌5.17%至45.90元/股 成交额10.23亿元 换手率0.46% 总市值2313.09亿元 [1] 公司业务结构 - 主营业务收入构成：时效快递42.97% 供应链及国际业务26.02% 快运13.23% 经济快递9.58% 冷运及医药3.45% 同城即时配送3.17% 其他1.14% 未分配0.44% [1] 基金持仓情况 - 博远优享混合A持有1.7万股 持股数量与上期持平 占基金净值比例2.78% 位列第二大重仓股 [2] - 当日该基金持仓浮亏约4.25万元 [2] 基金业绩表现 - 基金最新规模2818.64万元 今年以来收益6.49% 近一年收益15.54% 成立以来亏损1.24% [2] - 基金经理任职期间最佳回报7% 最差回报5.96% 管理资产总规模2986.53万元 [3]

核心财务表现 - 2025年上半年营收1,469亿元同比增长9.3% 总件量78.5亿票同比增长25.7% 净利润57.4亿元同比增长19.4% [1] - 速运物流业务收入1,093亿元同比增长10.4% 供应链及国际业务收入342亿元同比增长9.7% [1] - 时效快递业务实现营业收入632.3亿元同比增长6.8% 业务量同比增长18.6% [3] 经营战略优化 - 管理费用率下降0.5% 通过组织变革将总部转型为服务支持型 明确五大服务职能 [2] - 激励机制从KPI达成转变为经营成果共享模式 显著提升业务决策效率 [2] - 高毛利时效件保持稳定增长 成本节约反哺市场前端获客形成增效降本良性循环 [2] 速运业务场景渗透 - 服装鞋帽行业提供三级智能仓网+全链路运配服务 实现逆向质检返修重构供应链价值 [3] - 即时零售领域与连锁超市深化合作 通过"四轮+二轮"多元运力匹配实现全品类配送 [4] - 消费电子领域升级国补场景全链路解决方案 汽车领域提供新能源汽车全生命周期服务 [4] - 生鲜物流 体育赛事物流 文旅物流等多元场景通过技术应用构建差异化服务能力 [5][6] 全球化布局进展 - 上半年开通3条国际货运航线：鄂州-奥斯陆年运力1万吨 鄂州-班加罗尔年运力超5000吨 鄂州-纽约-哈利法克斯第五航权航线 [7] - 海外仓储资源面积超250万平方米 亚太区域占210万平方米 覆盖新加坡等主要国家 [8] - 西班牙马德里仓吸引家具打印机龙头企业 澳大利亚实现悉尼墨尔本双核心布局 [8] - 超95%财富中国500强企业合作 超60%使用国际服务 服务范围覆盖消费品通信高科技工业设备汽车等行业 [8] 核心竞争力构建 - 通过多场景深度渗透精准把握消费需求 构建难以复制的差异化竞争优势 [3][6] - 全球网络布局实现从帮企业运货出海到陪企业出海的能力跃迁 提供一站式产能出海服务 [8] - 依托鄂州花湖机场枢纽优势及海外仓网络 形成全球资源版图拓展支撑体系 [7][8][9]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入1468.58亿元 同比增长9.26% [2] - 归属于母公司股东的净利润57.38亿元 同比增长19.37% [2] - 扣除非经常性损益后归母净利润45.51亿元 同比增长9.71% [2] - 非经常性损益11.87亿元 主要来自处置子公司产生的7.78亿元投资收益 [2] 盈利能力与现金流 - 毛利率13.2% 同比下降0.6个百分点 [2] - 毛利额194亿元 同比增长4.2% [2] - 经营活动现金流量净额129.37亿元 同比下滑5.7% [2] - 应收账款账面价值289.88亿元 较年初277.15亿元有所增加 [3] 成本结构分析 - 人力外包成本542.80亿元 运输成本261.72亿元 [3] - 两项核心成本合计超800亿元 占总营业成本63%以上 [3] - 劳动密集型与重资产运营模式带来持续成本压力 [3] 业务分部表现 - 速运及大件分部收入1047.73亿元 利润总额63.49亿元 [3] - 供应链及国际业务收入357.68亿元 利润总额1.14亿元（去年同期亏损2.36亿元） [5] - 国际业务利润率约0.3% 盈利能力仍待提升 [5] - 同城即时配送分部利润总额1.58亿元 较去年同期8057万元翻倍增长 [5] 资本结构与负债 - 总负债1120.71亿元 资产负债率51.35% [5] - 长期带息债务规模较大 未来财务成本控制影响净利润 [5] - 坏账准备计提比例维持较低水平 [3] 战略发展评估 - 国际业务通过收购嘉里物流实现整合效应 [5] - 新业务板块处于盈利能力培育期 短期难撼动速运主业地位 [5] - 成本管控和运营效率优化对冲部分成本压力 [3]

财务业绩 - 上半年营收1468.58亿元同比增长9.26% 归属于上市公司股东的净利润57.38亿元同比增长19.37% [2] - 每股收益1.16元同比增长16% 自由现金流量净额87.4亿元同比增长6.1% [2] - 拟每10股派发中期现金红利4.6元 分红金额23.2亿元约占上半年净利润40% [4] 核心业务表现 - 速运物流业务量78.5亿票同比增长25.7% 显著高于行业平均增速19.3% [2] - 二季度业务增速显著提升 4月至6月同比增速分别为29.99%/31.76%/31.77% [2] - 时效件业务底盘稳固 数字化技术应用实现降本增效 [2][4] 新业务发展 - 快运业务收入195.7亿元同比增长11.5% 受益于家电家具以旧换新政策推动大件物流渗透 [3] - 同城即时配送营收54.9亿元同比增长38.9% 业务范围拓展至商超医药健康等领域 [3] - 供应链及国际业务营收342.3亿元同比增长9.7% 龙头客户合作渗透率持续提升 [3] 国际战略布局 - 以鄂州货运枢纽为核心构建全球化布局 形成轴辐式空网+多式联运+智慧物流体系 [3] - 截至6月底累计开通59条国内航线和19条国际航线 高效转运能力吸引贸易产业聚集 [3] - 无人物流设备及系统应用有望显著降低物流成本 支撑持续增长态势 [4]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入达1469亿元 同比增长9.3% [2] - 归母净利润57.4亿元 同比增长19.4% 净利润率3.9%同比提升0.3个百分点 [2] - ROE同比提升0.8个百分点至6.07% 拟中期分红23.2亿元 同比增长21% 分红比例达40% [2] 业务量增长 - 总业务量78.5亿票 同比增长25.7% 远超行业平均增速 [2] - 速运物流收入1093亿元 同比增长10.4% 供应链及国际收入342亿元 同比增长9.7% [2] 细分业务表现 - 时效快递收入增速6.8% 件量同比增长19% 生活与生产类件量占比持续提升 [3] - 经济快递收入同比增长14.4% 业务量同比增长30% [3] - 快运收入同比增长11.5% 货量同比增长28% 规模与增速行业领先 [4] - 同城业务收入与业绩实现亮眼增长 [5] 国际业务进展 - 中国500强企业使用国际服务占比达60% 较去年底提升15个百分点 [5] - 海外仓储资源面积超250万平方米 其中亚太区域超210万平方米 位列亚太第一梯队 [5] - 鄂州枢纽累计开通59条国内航线和19条国际航线 上半年运营航班超1.4万架次同比增14% [5] - 机场货邮吞吐量同比提升79%达70万吨 [5] 运营战略 - 通过精益管理推进全链路增效降本 实施结构性革新与科技赋能 [6] - 发布"共同成长"持股计划 覆盖核心人员及一线优秀人员 股票来源为控股股东无偿赠与不超过2亿股A股 占总股本约4% [7] 发展策略 - 行业化转型成立行业经营部 从产品深度、市场广度和可复制性三个维度衡量成效 [8] - 国际化业务营收同比增长近10% 下半年将深化亚洲核心市场服务覆盖 [9] - 快运业务通过顺丰快运与顺心捷达融通互补构建竞争壁垒 [9]