今年以来，交通运输领域新质生产力加快发展。李扬介绍，我们印发了《关于"人工智能+交通运输"的 实施意见》，启动了综合交通运输大模型建设；完成约1700公里高速公路、2200余处公路水路附属设施 数字化改造；累计建成集装箱、散货自动化码头60座，中国自己制造的民航飞机C919安全载客突破300 万人次。 今年交通运输安全生产形势持续向好。前11个月，全国铁路交通事故数量同比下降18.4%，公路水路行 业事故数同比下降25.8%，运输航空征候万时率同比下降6.5%。(完) 中新社北京12月23日电 (记者 刘文文)中国交通运输部副部长李扬23日在北京说，预计今年跨区域人员 流动量超660亿人次。 李扬当日在国务院新闻办公室举行的发布会上表示，今年交通运输主要经济指标平稳增长，预计今年将 完成交通固定资产投资超3.6万亿元人民币，新增高速铁路超2000公里、高速公路约8000公里、高等级 航道约900公里，新增颁证民用运输机场5个；跨区域人员流动量超660亿人次，完成营业性货运量超580 亿吨，同比均增长3.5%左右。 他说，今年春运、国庆中秋假期出行人次均创同期历史新高。目前全国有54个城市轨道交通里程超过 1. ...

12月23日，国新办举行新闻发布会，介绍新时代交通运输服务经济社会高质量发展有关情况。 交通运输部副部长李扬在发布会上表示，为贯彻落实党的二十届四中全会和中央经济工作会议精神要 求，交通运输部召开了全国交通运输工作会议。在近两天的会议中，交通运输部总结了今年和"十四 五"交通运输发展的成绩，分析了未来的发展形势，明确了未来特别是明年的工作重点任务。 回顾即将过去的2025年，交通运输主要经济指标平稳增长。预计全年将完成交通固定资产投资超3.6万 亿元，新增高速铁路超2000公里、高速公路约8000公里、高等级航道约900公里，新增颁证民用运输机 场5个。跨区域人员流动量超660亿人次，完成营业性货运量超580亿吨，同比都增长3.5%左右。 与此同时，交通运输部致力于提升城市轨道交通的出行品质，目前全国54个城市轨道交通数量合计已经 超过1.1万公里，每天平均乘轨道交通出行的人次超过了9000万，枢纽机场轨道交通的接入率达到 83.3%。 此外，交通运输部印发了"人工智能+交通运输"的实施意见，启动了综合交通运输大模型建设。完成约 1700公里高速公路、2200余处公路水路附属设施数字化改造。累计建成集装箱、散 ...

1~11月份，我省完成水路客运量218.4万人次，同比增长4.0%。水路货运量15.1亿吨，同比增长2.6%。 此外，1~11月份，全省港口完成货物吞吐量66924.9万吨，同比增长6.2%；完成集装箱吞吐量288.3万标 箱，同比增长9.9%。其中，港航集团所属港口累计完成集装箱吞吐量278.2万标箱，同比增长12.8%。11 月份，全省港口完成货物吞吐量6477.6万吨，同比增长4.2%，环比增长2.9%；完成集装箱吞吐量25.3万 标箱，同比增长9.4%，环比下降8.1%。 （来源：市场星报） 星报讯 记者从安徽省交通运输厅获悉，1~11月，我省完成公路客运量1亿人次，同比增长3.7%。公路货 运量25.2亿吨，同比增长3.4%。 ...

公司业务与市场地位 - 公司琼州海峡客滚运输承担了海南岛90%以上的生产生活物资运输 [1] - 公司预计海南自贸港全岛封关运作后其业务将会受益 [1] 行业与政策驱动因素 - 海南自贸港全岛封关运作后 零关税商品 离岛免税购物 加工增值免关税等政策叠加 [1] - 预计政策将带动进出岛人流 车流 [1] - 海南自贸港建设是长期系统工程 政策落地 产业导入 人口集聚 消费升级等均需时间积累 [1]

公司运营动态 - 公司于12月15日在互动平台回应投资者提问 [1][2] - 公司正通过船队运力池互补、航线及船员管理优化等多种方式提高客滚服务运营效率 [2] - 公司正通过跨区域经营促进国内南北两个最大的客滚市场融合 [2] - 公司将密切关注整合进展，并通过各种措施提升业务表现，以实现协同效应和提高经营效率 [2] 行业与市场 - 公司业务涉及国内南北两个最大的客滚市场 [2]

文章核心观点 - 海南省在“十四五”期间全面推动交通运输一体化发展，公路、水运、航空、铁路、邮政等各领域建设均取得显著成效，为自贸港建设提供了坚实的硬件支撑和制度保障 [1][2][3] 公路网络建设 - 公路网络优化升级，岛内通达能力显著提高，建成4条高速公路和“两环”旅游公路，构建起“五环”交通主干网络 [1] - 截至目前，海南省公路总里程达4.2万公里，公路密度为124.2公里/百平方公里 [1] 水运与港口发展 - 水路设施日趋完善，形成以洋浦港为国际枢纽海港、海口港为主要港口、其他港口协同发展的“四方五港”格局 [2] - 截至目前，海南建成生产性泊位155个，其中万吨级及以上泊位86个 [2] - 全省累计开通集装箱班轮航线75条，其中外贸航线36条，初步构建起“兼顾内外贸、通达近远洋”的国际航运网络 [2] 航空运输发展 - 民航发展持续向好，建成4个民用机场，美兰机场、凤凰机场年旅客吞吐量均超2000万人次 [2] - 预计2025年全省民航旅客吞吐量约5000万人次，较“十四五”初期增长54%；货邮吞吐量约32万吨，较“十四五”初期增长50% [2] - 预计2025年累计执飞境外客货运航线93条，覆盖港澳地区和27个国家48个城市，其中第五航权航线7条，区域航空枢纽加快构建 [2] 铁路运输发展 - 2024年环岛铁路发送旅客3402万人次，较2020年增长54% [3] - 2024年铁路轮渡运送过海汽车87万辆、旅客302万人次，较2020年分别增长15%和41% [3] - 铁路基础设施持续完善，开通运营海南首条旅游化公交化铁路三亚至乐东段 [3] 邮政快递发展 - 全省快递业务量从2020年的1.1亿件增长至2024年的2.5亿件，年均增速23%，2025年预计继续保持两位数增长 [3] - 农村寄递物流体系加快完善，建制村快递网点基本实现全覆盖 [3] 制度创新与政策红利 - 推动设立全国首个国际船舶登记管理局，截至目前“中国洋浦港”登记国际船舶达73艘，总运力超716万载重吨，船舶登记数量和运力规模稳居全国自贸港(区)首位 [3] - 交通领域自贸港政策红利释放，累计为国际船舶境内建造增值税退税4.07亿元，完成保税油加注111万吨 [4] - 交通工具及游艇“零关税”政策项下进口货值107.1亿元，减免税款27.6亿元，享惠企业373家，吸引近900家航运、近300家航空产业主体落户海南 [4]

公司近期动态 - 公司于2025年12月9日召开第四届第三十二次董事会会议，审议了《关于提请召开公司2025年第四次临时股东会的议案》等文件 [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为34亿元 [1] 公司业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入几乎全部来源于水路运输业务，该业务占比高达99.35%，其他业务收入占比仅为0.65% [1]

交通固定资产投资 - 前10月交通固定资产投资规模维持高位，完成投资2.95万亿元 [1] - 其中公路完成投资2.01万亿元，水运完成投资1761亿元 [1] 货运量 - 前10月营业性货运量达482.9亿吨，同比增长3.5% [1] - 公路货运量356.2亿吨，同比增长3.6% [1] - 水路货运量82.9亿吨，同比增长3.5% [1] 港口吞吐量 - 前10月港口货物吞吐量151.3亿吨，同比增长4.3% [1] - 内贸吞吐量同比增长4.6%，外贸吞吐量同比增长3.7% [1] - 前10月集装箱吞吐量2.9亿标准箱，同比增长6.4% [1] 人员流动量 - 前10月跨区域人员流动量568.8亿人次，同比增长3.6% [1] - 10月单月跨区域人员流动量62.8亿人次，同比增长7.7% [1]

交通固定资产投资 - 前10月交通固定资产投资规模维持高位，完成投资2.95万亿元 [1] - 其中公路完成投资2.01万亿元，水运完成投资1761亿元 [1] 货运量 - 前10月完成营业性货运量482.9亿吨，同比增长3.5% [1] - 其中公路货运量356.2亿吨，同比增长3.6% [1] - 水路货运量82.9亿吨，同比增长3.5% [1] 港口吞吐量 - 前10月完成港口货物吞吐量151.3亿吨，同比增长4.3% [1] - 其中内贸吞吐量同比增长4.6%，外贸吞吐量同比增长3.7% [1] - 前10月完成集装箱吞吐量2.9亿标准箱，同比增长6.4% [1] 人员流动量 - 前10月完成跨区域人员流动量568.8亿人次，同比增长3.6% [1] - 10月单月完成跨区域人员流动量62.8亿人次，同比增长7.7% [1]

公司数字化转型与效率提升 - 公司以数字化转型为引擎，深入推进流程优化与革新，着力构建“智能高效、闭环可控”的通关运作体系，实现从购票到登船全链条升级 [2] - 针对货车通关流程，公司全新上线智能检票功能，依托大数据算法实现船舶配载的自动分配与船边自动改签，取代传统人工模式，检票效率提升40% [2] - 公司积极推进跨平台系统数据协同，实现安检、预约、票务等系统的互联互通，做到车辆信息一次录入，全程共享 [3] 货车业务优化 - 公司上线货车智能检票功能，通过大数据算法实现自动配载与改签，取代传统“逐个收取、核对单据，人工改签登船凭证”的烦琐模式 [2] - 该智能检票功能使货车过海检票效率提升40% [1][2] 客车业务优化 - 在车辆分流环节实施源头优化，通过设置清晰引导标识、推行提前预约机制等举措，实现“预约车走专用道、非预约车错峰行”的科学管控 [2] - 同步配合安检通道多通道并行模式，显著缩短车辆进港排队时间，通行效率大幅提升 [2] 票务与服务创新 - 通过引入AI智能验证码，有效防范非正常购票行为，保障票源公平分配 [2] - 推出往返船票套票“一键购买”功能，简化旅客购票操作流程，切实提升购票体验 [2] 协同管理与整体效率 - 公司与集中查验场等相关单位实施区域协同管理，通过信息实时共享保障车辆进港到查验全流程衔接顺畅 [3] - 通过跨平台数据协同与区域协同管理，车辆平均入港时间缩短约25% [3]