文章核心观点 - 东风日产发布全新中大型新能源SUV NX8 该车型基于天演架构打造 搭载800V高压平台与宁德时代5C超充技术 并配备激光雷达以实现高阶智能驾驶功能 标志着公司新能源产品矩阵的进一步完善与品牌转型的加速 [1][4][9][10][12] 产品定位与战略 - 车型定位为中大型家庭SUV 属于东风日产新能源N序列 命名中“N”代表新能源序列 “8”代表中大型 “X”代表探索跨界SUV [4] - 该车型将与纯电轿车N7 插混轿车N6等共同构成更完整的“新能源全家桶”产品矩阵 以加速品牌新能源转型进程 [4] 产品设计与尺寸 - 车型尺寸为长4870mm 宽1920mm 高1680mm 轴距2917mm 长轴距与大座舱设计旨在为中国主流家庭用户提供宽敞舒适的乘坐空间 [3] - 外观采用简洁电感设计 前脸拥有2.4米贯穿式星环灯与平面化发光Logo 侧面采用极简化一体式与隐藏式水切设计 提供19或20英寸轮毂选择 尾部配备由2064颗OLED组成的“量子光幕”尾灯 支持自定义灯语 [6][8] 核心技术与性能 - 采用800V高压平台 并搭载宁德时代全新一代磷酸铁锂电芯的云盾电池 电池经过日产全球试验标准校验 [9][10] - 支持800V+5C超充技术 具备快速充电能力 工作温度范围覆盖-30℃至60℃ [9] - 搭载激光雷达 支持高速领航辅助NOA 城市领航辅助NOA 全场景智能辅助泊车等高阶智能驾驶功能 [12]

报告公司投资评级 - 买入（维持） [6] 报告的核心观点 - 零跑汽车2月交付25,287辆，同比增长285.1%，环比增长0.5%，1 - 2月累计交付超5.0万辆，同比增长167.8% [2][4][6] - 公司终端需求火热，新车规划丰富，B10于3月10日开启预售，后续国内外市场发展有望推动销量、收入和盈利提升 [6] - 2025年公司设立销量目标50万辆，预计2025 - 2027年销量分别为57、80、100万辆 [6] - 公司新车周期全球开启，智驾规划加速，有望实现销量及盈利双升 [6] - 国内新车周期和品价比优势推动销量增长，有望扭亏为盈；海外与Stellantis合作轻资产出海，打开全球市场空间 [6] 各部分总结 销量情况 - 2月交付25,287辆，同比增长285.1%，环比增长0.5% [2][4][6] - 1 - 2月累计销量5.0万辆，同比增长167.8% [6] 未来展望 - 2025年设立销量目标50万辆，预计2025 - 2027年销量分别为57、80、100万辆 [6] 新车规划 - 覆盖5 - 20万价格带，未来三年每年全球推2 - 3款产品，2025年计划推B系列3款10 - 15万元车型 [6] - 紧凑型SUV B10于3月10日开启预售，是国内15万内首搭激光雷达城区智驾车型 [6] 渠道建设 - 国内坚持“1 + N”模式，2024年12月底有860家门店，覆盖264个城市 [6] - 海外10月底有339家欧洲门店，预计2025年全球超500家 [6] 智驾发展 - 2025年上半年在全新LEAP 3.5构架上配置“端到端大模型”高阶智驾功能 [6] 市场策略 - 国内以技术打造品价比，推动销量增长和财务改善 [6] - 海外与Stellantis合作，以出口、SKD、本土化生产出海 [6]

报告公司投资评级 - 买入（维持） [6] 报告的核心观点 - 零跑汽车2月交付25,287辆，同比增长285.1%，环比增长0.5%；1 - 2月累计交付超5.0万辆，同比增长167.8% [2][4][7] - 公司国内新车周期带来销量持续增长，海外与Stellantis合作实现轻资产出海，打开全球销量空间 [2] - 后续新车周期叠加海外销售开启和国内高价车型C16销量增长，公司销量及收入有望持续快速增长并推动盈利提升 [7] - 2025年公司设立销量目标50万辆，计划同比持续高速增长；预计2025 - 2027年销量分别为57、80、100万辆 [7] 各部分总结 新车规划 - 公司覆盖5 - 20万价格带不同细分市场，已实现T03和C10出海 [7] - 未来三年每年在全球推出2 - 3款产品，2025年计划推出B系列3款车型，价格在10 - 15万元，紧凑型SUV B10计划于3月10日正式开启预售 [7] 渠道建设 - 国内坚持“1 + N”渠道发展模式，截至2024年12月底，共有860家门店，覆盖264个城市 [7] - 海外10月底已有339家欧洲门店，预计2025年全球将超500家 [7] 智驾规划 - 加大对智驾领域投入，计划2025年上半年在全新LEAP 3.5构架上配置以“端到端大模型”为基础的高速及城区的高阶智驾功能 [7] 市场前景 - 国内以技术底蕴打造极致品价比，竞争优势强大，未来强势新车周期有望推动销量上升，尽快扭亏为盈 [7] - 海外与Stellantis合作，利用其全球资源实现轻资产出海，未来以多种方式进行产品出海，看好海外高单车盈利带来可观利润贡献 [7]