骑手们终于可以慢下来了，系统算法开始有了温度。 近期，京东外卖、饿了么和美团三大外卖平台相继宣布试点取消骑手超时罚款，转而采用"服务 分"或"安准卡"等积分管理制度。这一变革标志着外卖行业从处罚约束向正向激励的管理方式转型。 对于平台而言，这不仅是管理策略的调整，更是对过去"以罚代管"粗放模式的思考。从社会层面看，这 一变化有望减少骑手为赶时间而引发的交通安全问题，推动行业健康可持续发展。 平台集体转向 今年以来，外卖平台在骑手管理政策上出现了显著转变。 饿了么则在南通、常州、揭阳、景德镇等城市试点推广新版服务分，通过扣服务分等方式取代原有的超 时扣款，预计10月覆盖更多城市。平台还将逐步升级防疲劳规则，如增加智能AI助手提前语音提醒 等，并优化"强制下线"功能。 在8月26日的美团骑手算法协商共治开放日上，美团骑手体验运营负责人表示，众包骑手非常关心的超 时罚款，美团将在2025年年底前全面取消。据美团方面介绍，此前率先在泉州试点"安准卡"，以遵循超 时扣分、准时加分的方式，替代原有的超时罚款。 这一行业集体转向并非偶然。2025年9月，国家市场监督管理总局组织起草的《外卖平台服务管理基本 要求（征求意见稿 ...

平台政策变革 - 美团计划在2025年底前全面取消外卖骑手超时罚款，改为以培训学习代替罚款 [1] - 京东外卖已在深圳、南京、哈尔滨、武汉等全国25个城市试点取消骑手订单超时罚款，启用"服务分"管理机制 [2] - 饿了么平台正在试点推广新版服务分，通过扣服务分等方式取代原有的超时扣款，以实现多劳多得和优劳优得 [2] 骑手权益保护机制 - 美团外卖试点推出骑手"拉黑"顾客功能，允许骑手在遭遇辱骂、恐吓等不当行为时屏蔽用户，使其365天内无法下单 [2] - 平台管理思路从"以罚代管"转向更温和、更科学的正向激励，旨在促进外卖骑手和顾客的双向权益保护 [1][2] - 建立客户和外卖骑手的双向制约机制，有助于改变外卖骑手的弱势地位，实现义务和权利的平衡 [2] 行业监管与市场环境 - 国家市场监督管理总局于今年9月起草《外卖平台服务管理基本要求（征求意见稿）》，明确平台要规范用工关系，保障配送员合理收入与劳动时间 [3] - 当前全国外卖骑手数量已达到千万级，并且还会继续增加，其权益保障受到全社会重视 [3] - 政策要求平台加强业务培训与职业保障，推动建立公平、合理、可持续的配送员权益保障机制 [3]

10月16日，《证券日报》记者从京东方面了解到，京东外卖已在深圳、南京、哈尔滨、武汉等全国25个 城市试点取消骑手订单超时罚款，改为启用"服务分"管理机制。根据试点规则，骑手若出现配送超时， 将不再直接扣除现金，而是依据超时区间扣除相应服务分，推动管理方式从处罚约束向正向激励转变。 "从试点走向全面推广，核心挑战在于如何平衡消费者对配送时效的期待与骑手工作环境的复杂性。"网 经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾对《证券日报》记者表示，应对这一挑战需要多方协同： 平台需着力优化算法、增强规则透明度，并构建骑手与用户间的沟通机制；骑手需提升专业能力，适应 从"怕超时"到"重准时"的心态转变；消费者也需给予更多理解，接纳更具弹性的配送时间。此外，政府 应完善法规以推动行业标准统一，商家需保证合理的出餐速度，社区亦有必要建设支持配送的便利设 施。 据美团方面对《证券日报》记者表示，此前平台率先在泉州试点"安准卡"，以遵循超时扣分、准时加分 的方式，替代原有的超时罚款。截至8月份，已在22个城市试行超时免罚机制。在具体举措方面，以培 训学习代替扣款，既给骑手松绑，也标志管理思路从"以罚代管"转向更温和、更科学的正向 ...

行业核心动态 - 京东外卖、饿了么、美团三大外卖平台共同宣布试点取消骑手超时罚款 [1] 京东外卖具体举措 - 已在深圳、南京、哈尔滨、武汉等全国25个城市试点取消骑手订单超时罚款 [2] - 改为启用"服务分"管理机制，骑手配送超时将依据超时区间扣除相应服务分而非现金 [2] - 平台通过特殊天气额外跑单补贴、骑手子女关怀基金、正能量骑手激励等多项专属关怀计划优化骑手体验 [2] 饿了么具体举措 - 正在南通、常州、揭阳、景德镇等城市试点推广新版服务分，以扣服务分等方式取代原有的超时扣款 [3] - 预计10月覆盖更多城市 [3] - 平台将逐步升级防疲劳规则，如增加智能AI助手提前语音提醒并优化"强制下线"功能 [3] 美团具体举措 - 公司将在2025年年底前全面取消众包骑手的超时罚款 [6] - 此前率先在泉州试点"安准卡"，以超时扣分、准时加分的方式替代原有罚款 [6] - 截至8月已在22个城市试行超时免罚机制，以培训学习代替单单扣款 [6]

行业管理趋势转变 - 外卖行业正从处罚约束向正向激励的管理方式转变 [1] - 多家平台试点以服务分等机制替代原有的超时罚款 [1] - 管理思路从“以罚代管”转向更温和、更科学的模式 [1] 京东外卖试点举措 - 京东外卖已在深圳、南京、哈尔滨、武汉等全国25个城市试点取消骑手订单超时罚款 [1] - 启用“服务分”管理机制，骑手配送超时不再直接扣除现金，而是依据超时区间扣除相应服务分 [1] 饿了么试点举措 - 饿了么平台正在试点推广新版服务分，通过扣服务分等方式取代原有的超时扣款 [1] - 试点城市包括南通、常州、揭阳、景德镇等，预计10月覆盖更多城市 [1] - 目标是实现多劳多得，优劳优得 [1] 美团试点举措 - 美团计划在2025年年底前全面取消众包骑手超时罚款 [1] - 此前率先在泉州试点“安准卡”，以遵循超时扣分、准时加分的方式替代原有罚款 [1] - 截至8月，已在22个城市试行超时免罚机制，具体举措包括以培训学习代替单单扣款 [1]

行业政策转变 - 京东、饿了么、美团三大平台集体宣布逐步取消或采取替代措施，以取代骑手订单超时罚款[1] - 行业管理思路从“以罚代管”转向更温和、更科学的正向激励[6] 京东外卖具体措施 - 公司已在深圳、南京、哈尔滨、武汉等全国25个城市试点取消骑手超时罚款[2] - 试点规则改为启用“服务分”管理机制，骑手超时不再直接扣现金，而是依据超时区间扣除相应服务分[2] - 其他骑手权益保障举措包括特殊天气期间提供额外跑单补贴，设立骑手子女关怀基金、正能量骑手激励、骑手爱心驿站等专属关怀计划，并持续完善保险保障体系[2] - 未来将视试点效果持续迭代，并在全国范围内推广[2] 饿了么具体措施 - 公司正在试点推广新版服务分，通过扣服务分等方式取代原有的超时扣款[4] - 试点城市包括南通、常州、揭阳、景德镇等，预计10月覆盖更多城市[4] - 目标是努力实现多劳多得，优劳优得[4] 美团具体措施 - 公司计划在2025年年底前全面取消骑手超时罚款[6] - 此前在泉州试点“安准卡”，以超时扣分、准时加分的方式替代原有罚款[6] - 2025年3月起在南宁、新乡、南昌试点该方案，截至8月已在22个城市试行超时免罚机制[6] - 具体举措包括以培训学习代替单单扣款[6]

行业政策动态 - 市场监管总局在《外卖平台服务管理基本要求（征求意见稿）》中明确指出平台不应将扣款作为配送超时的主要处罚方式应逐步推进替代性管理方式 [4] 京东外卖举措 - 公司已在深圳南京哈尔滨武汉等全国25个城市试点取消骑手订单超时罚款改为启用服务分管理机制骑手配送超时将依据超时区间扣除相应服务分不再直接扣除现金 [1] - 公司通过特殊天气期间提供额外跑单补贴设立骑手子女关怀基金正能量骑手激励骑手爱心驿站等多项专属关怀计划并持续完善保险保障体系以优化骑手体验 [1] 饿了么举措 - 公司正针对众包骑士试点推广新版服务分通过扣服务分等方式取代原有的超时扣款目前正在南通常州揭阳景德镇等城市试点预计10月覆盖更多城市 [1] - 公司计划于2025年底前实现网约配送员养老保险和医疗保险补贴覆盖全国 [1] 美团举措 - 公司将在2025年年底前全面取消骑手超时罚款截至8月已在22个城市试行超时免罚机制 [3] - 公司此前在泉州试点安准卡以遵循超时扣分准时加分的方式替代原有的超时罚款 [3] - 公司在福建晋江浙江绍兴等七个城市试点上线骑手评价用户和骑手屏蔽用户功能骑手可在订单结束后48小时内对用户进行匿名评价并可选择屏蔽有辱骂恐吓威胁行为的顾客 [3]

行业管理方式转变 - 京东外卖在全国25个城市试点取消骑手订单超时罚款，改为依据超时区间扣除相应服务分的管理机制 [1] - 饿了么平台正在南通、常州、揭阳、景德镇等城市试点推广新版服务分，以扣服务分取代原有的超时扣款 [1] - 美团将在2025年年底前全面取消众包骑手超时罚款，截至8月已在22个城市试行超时免罚机制 [1][2] 平台骑手体验优化举措 - 京东外卖在特殊天气期间提供额外跑单补贴，并设立骑手子女关怀基金、正能量骑手激励、骑手爱心驿站等专属关怀计划 [1] - 美团以培训学习代替单单扣款，试点“安准卡”遵循超时扣分、准时加分的方式替代原有罚款 [2] 试点实施与推广计划 - 饿了么新版服务分试点预计10月覆盖更多城市 [1] - 美团率先在泉州试点“安准卡”机制 [2]

行业管理机制转变 - 京东外卖在全国25个城市试点取消骑手订单超时罚款，改为依据超时区间扣除相应服务分的“服务分”管理机制[3] - 饿了么平台正在南通、常州、揭阳、景德镇等城市试点推广新版服务分，通过扣服务分等方式取代原有的超时扣款，预计10月覆盖更多城市[3] - 美团将在2025年年底前全面取消众包骑手非常关心的超时罚款，此前已在泉州试点“安准卡”，以超时扣分、准时加分的方式替代罚款，截至8月已在22个城市试行超时免罚机制[3][4] 平台优化骑手体验举措 - 京东外卖在特殊天气期间提供额外跑单补贴，并设立骑手子女关怀基金、正能量骑手激励、骑手爱心驿站等多项专属关怀计划，持续完善保险保障体系[3] - 美团以培训学习代替单单扣款，标志着管理思路从“以罚代管”转向更温和、更科学的正向激励[4]

行业管理政策转变 - 三大外卖平台京东、饿了么、美团正在试点或计划取消骑手订单超时罚款机制 [1] - 管理方式从处罚约束转向正向激励，以扣减或增加服务分替代直接的现金罚款 [1] - 美团计划在2025年年底前全面取消众包骑手的超时罚款 [1] 平台具体试点举措 - 京东外卖已在深圳、南京、哈尔滨、武汉等全国25个城市试点取消超时罚款 [1] - 饿了么平台正在南通、常州、揭阳、景德镇等城市试点推广新版服务分以取代超时扣款，预计10月覆盖更多城市 [1] - 美团此前在泉州试点"安准卡"，截至8月已在22个城市试行超时免罚机制 [1] 骑手支持与激励措施 - 平台通过培训学习代替单单扣款，为骑手松绑 [1] - 在特殊天气期间提供额外跑单补贴，并设立骑手子女关怀基金、正能量骑手激励、骑手爱心驿站等专属关怀计划 [1] - 平台持续完善保险保障体系，旨在提升骑手配送体验 [1]