内陆开放型经济
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对接国家重大战略,贵州画了两个“圈”破局
第一财经· 2025-12-02 09:27
贵州“十五五”区域发展战略核心 - 贵州“十五五”规划建议提出支持遵义和“黎从榕”打造对接成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区的“桥头堡” [1] - 战略旨在通过对接国家区域重大战略构建“陆海内外联动、东西双向互济”的开放新格局 [3][4] - 此举是贵州将自身在生态、矿产、文旅、人力资源及大数据方面的比较优势转化为发展胜势的现实需要 [4] 遵义对接成渝地区双城经济圈 - 遵义是贵州经济总量第二大城市,拥有世界级酱香型白酒产业集群和丰富矿产资源 [2] - 贵州省级财政自2024年起连续5年每年安排专项资金10亿元支持遵义加快建设省域副中心 [6] - 遵义市谋划融入成渝地区项目107个、总投资2862亿元,66家工业企业与成渝地区产业合作成交额达103亿元 [7] - “十四五”期间成渝地区企业来遵义投资项目588个,投资额超700亿元 [7] - 遵义每年向川渝地区销售茶叶、辣椒等特色农产品15万吨、价值25亿元以上,每年吸引上千万成渝游客 [8] “黎从榕”对接粤港澳大湾区 - “黎从榕”指黎平、从江、榕江三县,随贵广高铁及高速公路开通成为贵州南下粤港澳大湾区的前沿阵地 [2] - 黔东南州汇聚43家省直单位261条举措与每年5亿元持续投资,并获广东佛山东西部协作支持 [6] - 贵广高铁提质改造后黔东南直抵大湾区最快不到3小时,形成“3小时经济圈” [6] 基础设施与产业协作进展 - 已建成投用川黔、渝贵铁路368公里和互联互通高速公路6条,加快推进渝贵高铁等项目 [7] - 推动“大湾区研发+贵州制造”、“大湾区市场+贵州产品”、“成渝总部+贵州基地”等合作模式 [4] - 支持遵义综合保税区发展保税再制造业务,加快中国(遵义)跨境电子商务综合试验区建设 [5]
贵州贸易结构持续优化
经济日报· 2025-10-07 00:32
外贸总体表现 - 贵州省上半年外贸进出口总额同比增长12.8%,增速位居全国前列 [1] - 出口总额达269.05亿元,同比增长14%,增速较2024年同期提高8.79个百分点 [1] - 出口对全省外贸增长的贡献率达70.41%,显示出强劲的外需拉动作用 [1] 出口产品结构 - 全省共出口3096种产品,市场覆盖全球209个国家和地区 [1] - 传统优势商品继续发挥压舱石作用 [1] - 以锂离子蓄电池为代表的高附加值产品出口表现突出,成为新增长引擎,主要销往西班牙、英国、印度、越南等市场 [1] 国际市场布局 - 东南亚为第一大出口市场,对出口总额增长的贡献率为30.77% [2] - 南美洲市场对出口增长的贡献率达25.20% [2] - 对美国、泰国、越南等传统伙伴出口保持重要地位,同时对非洲、拉丁美洲、欧洲的出口占比扩大 [2] 特色产业出口 - 食品饮料行业出口覆盖75个国家和地区,总额达35.90亿元 [2] - 鲟鱼等特色水产品出口异军突起,2023年出口量已居全国首位 [2] 未来发展方向 - 公司将发挥在磷化工、装备制造、电子信息、特色食品等领域的产业优势,针对不同市场提供差异化产品 [2] - 计划利用中国—东盟自贸区政策红利,通过建立海外仓、开展跨境电商等方式降低物流成本,提高市场响应速度 [2]
贵州贸易结构持续优化 上半年出口总额同比增长14%
经济日报· 2025-10-06 22:03
外贸总体表现 - 贵州省上半年外贸进出口总额同比增长12.8%,增速位居全国前列 [1] - 出口总额达269.05亿元,同比增长14%,增速较2024年同期提高8.79个百分点 [1] - 出口对全省外贸增长的贡献率达到70.41% [1] 出口产品结构 - 全省共出口3096种产品,市场覆盖全球209个国家和地区 [1] - 传统优势商品继续发挥压舱石作用 [1] - 以锂离子蓄电池为代表的高附加值产品出口表现突出,成为新增长引擎,主要销往西班牙、英国、印度、越南等市场 [1] 国际市场布局 - 东南亚为第一大出口市场,对出口总额增长的贡献率为30.77% [2] - 南美洲市场对出口增长的贡献率达25.20% [2] - 对美国、泰国、越南等传统伙伴出口保持稳定,同时对非洲、拉丁美洲、欧洲的出口占比扩大 [2] 特色产业出口 - 食品饮料行业出口覆盖75个国家和地区,总额达35.90亿元 [2] - 鲟鱼等特色水产品出口异军突起,2023年出口量已居全国首位 [2] 未来发展方向 - 公司将发挥在磷化工、装备制造、电子信息、特色食品等领域的产业优势,提供差异化产品 [2] - 公司将利用中国—东盟自贸区政策红利,通过建立租赁海外仓、开展跨境电商等方式降低物流成本,提高市场响应速度 [2]
宁夏探索内陆开放新路径
经济日报· 2025-10-05 04:04
宁夏外贸总体表现 - 前8个月宁夏回族自治区进出口总额达143.2亿元,同比增长9.4% [1] - 出口额为104.8亿元,增长10.2%;进口额为38.4亿元,增长7.3% [1] 物流与成本优化 - 首条“铁海联运”冷链专线开通,相较汽运转海运可帮助企业降低约15%的物流成本 [1] - 将加强与天津、新疆等地的跨区域口岸合作,加快布局建设口岸前置仓和集货仓 [1] 企业出口市场拓展 - 厚生记的休闲食品和枸杞饮品首次销往美国,塞尚乳业的浓缩牛奶蛋白首次出口中东 [1] - 贺兰县将加大在知名展会、电商平台及社交媒体的推广力度,提升“贺兰好物”知名度以扩大出口 [1] 国际合作平台利用 - 借助中国—阿拉伯国家博览会的平台作用和主场优势,积极深化与阿拉伯国家经贸合作 [2] - 第七届中阿博览会新增标准化及知识产权对接交流、新品首发首秀等活动,以更高水平开放促进高质量发展 [2]
密切通道对接 深化经贸合作 宁夏探索内陆开放新路径
经济日报· 2025-10-04 21:58
进出口表现 - 前8个月宁夏回族自治区进出口总额达143.2亿元,同比增长9.4% [1] - 出口额为104.8亿元,增长10.2% [1] - 进口额为38.4亿元,增长7.3% [1] 物流与成本优化 - 首条“铁海联运”冷链专线开通,相较汽运转海运可帮助企业降低约15%的物流成本 [1] - 加强跨区域口岸合作,加快布局建设口岸前置仓和集货仓,完善生产、仓储、运输等体系 [1] 市场拓展与推广 - 企业产品首次销往新市场,如休闲食品和枸杞饮品销往美国,浓缩牛奶蛋白出口中东 [1] - 加大在知名展会、电商平台及社交媒体的推广力度,提升本地产品知名度以扩大出口 [1] 国际合作平台 - 借助中国—阿拉伯国家博览会平台深化与阿拉伯国家经贸合作 [2] - 第七届中阿博览会新增标准化及知识产权对接交流、新品首发首秀等活动,通过展览展示和投资对接促进高水平开放 [2]
政前方观察 | 这两场企业家大会,为何选择贵州?
搜狐财经· 2025-08-14 14:35
贵州成为全球商业焦点 - 贵州连续举办两场高规格国际企业家大会,吸引全球商业关注 [1] - 第十五届马中企业家大会汇聚150余名境外嘉宾、150余家省外企业和近100家省内企业代表 [1] - 第三届亚洲女企业家大会吸引来自印度尼西亚、日本、韩国等近400名女企业家参与 [1] 贵州开放型经济发展 - 贵州以开放促改革促发展,经济发展质量实现大跃升 [5] - 贵州建设内陆开放型经济新高地,形成全方位开放格局 [5] - 2024年贵州货物贸易进出口总额达862.4亿元,同比增速13.5%,全国排名第6位 [15] 贵州与马来西亚经贸合作 - 2024年贵州与马来西亚货物贸易同比增长72.2%,服务贸易同比增长169.5% [10] - 马来西亚来黔旅游人次同比增长454.3% [10] - 双方在生态旅游、邮轮航线、教育旅游等领域开展合作 [13] 贵州产业国际化进展 - 遵义中航电梯销往欧亚10多个国家,贵阳险峰机床海外订单创新高 [6] - 贵州酱酒、大数据等产业驰名海内外 [15] - 亚洲女企业家大会促成153家中外企业聚焦贵州特色产业洽谈合作 [15] 贵州数字经济优势 - 贵州数字化转型实践被视为"亚洲女性企业家的生动教科书" [9] - "中国数谷"的成长心得成为全球议题的"贵州方案" [10] - 2025中国国际大数据产业博览会即将召开,展示贵州开放价值 [15] 贵州文旅产业发展 - 贵州打造"多彩贵州"文旅新品牌 [10] - 贵州与马来西亚开展旅游互推,贵阳贵安、黔东南州进行专题推介 [14] - 贵州千山竞秀的自然风光成为重要旅游资源 [13]
贵州打造开放新“门户”,形成欧亚贸易中转集拼地
第一财经资讯· 2025-04-27 11:04
西南省份开放战略 - 西南省份正全力打造陆路"出海口",变内陆腹地为开放前沿,贵阳加入物流"枢纽之战" [1] - 贵州省政府提出将贵阳国际陆港打造为贵州省内陆开放型经济新高地的"门户",形成面向东盟、中亚、欧洲的国际贸易中转集拼地和西南重要国际物流枢纽 [1] - 西部省份共同面临打造内陆开放型经济新高地课题,成都、重庆、西安和昆明等城市已开拓多条国际班列 [1] 贵阳国际陆港发展现状 - 2022年贵阳国际陆港开港运营,已开通中欧(中亚)、中老、黔粤、西部陆海新通道等通道列车 [2] - 7个沿海港口已在贵阳国际陆港设立无水港并挂牌 [2] - 2023年一季度到发货物8047车40.5万吨、同比增加67.7%,完成集装箱吞吐量8553大箱、同比增长75.7% [2] 贵阳国际陆港发展规划 - 2025年目标年集装箱吞吐量达5万标准箱(TEU) [2] - 2035年目标年集装箱吞吐量突破10万TEU [2] - 贵州省提出围绕把贵阳打造成西部陆海新通道重要节点城市、全国十大高铁枢纽、国家物流枢纽中心城市 [2] 政策支持措施 - 将贵阳国际陆港基础设施建设项目纳入省铁路建设重点项目清单 [3] - 支持符合条件的项目发行地方政府专项债券,并争取中央相关专项资金支持 [3] - 每年依法合规对在贵阳国际陆港到发班列的各类主体给予补贴,省、市按7:3比例分摊 [3] - 贵阳综合保税区全额补贴国际贸易货物短驳、装卸等费用 [3] - 协调国铁集团给予最大铁路运价下浮支持 [3]