公共服务创新
搜索文档
壹快评|常州“轿车跑公交”彰显公共服务应变智慧
第一财经· 2025-11-08 08:09
文章核心观点 - 常州通过推出“云公交3.0版”创新公交服务模式 该模式采用5座电动轿车 通过预约下单和灵活路线运营 实现了客运量显著提升和成本效益优化 为其他地区公共服务创新提供了成功借鉴 [1][2][3] 公交行业运营挑战 - 全国公共汽电车客运量呈现下滑趋势 今年上半年完成客运量185.1亿人次 同比下降5.0% [1] - 在人口流出或低密度区域 公交乘客持续减少 导致传统大巴运力浪费和财政补贴资金使用低效 [1] - 传统大巴车采购成本高昂 每辆动辄上百万元 在车多客少和财政承压背景下难以为继 [1] 常州云公交模式创新 - 采用5座电动轿车替代传统大中型公交车 提供“小快灵”的公交服务 线路日均客运量增长超过一倍 [1] - 运营模式结合网络预约技术 有固定站点但无固定行车路线 类似网约车但只收取公交票价 [1][2] - 该模式精准平衡成本与效益 既满足零散出行需求 又节省财政开支并降低碳排放 [2] 创新实践的启示 - 常州作为GDP万亿级城市 主动探索更经济高效的公交运营模式 体现了对民生需求和财政资金负责任的态度 [2] - “轿车跑公交”的创新尝试特别应用于“村村通”线路 展现了在追求公共服务普惠性和打破传统束缚上的努力 [2] - 该做法是公共服务小型化、定制化探索的成功案例 为应对转型期各类挑战提供了“识变应变求变”的实践范例 [3]
“歌迷专列”让热爱与活力畅行
新华社· 2025-11-03 10:25
行业趋势:演唱会经济与跨城观演新常态 - 演唱会经济持续升温,跨城观演已成为一种新风尚 [1] - 超过半数的跨城观演者愿意延伸行程,体验当地文旅资源 [2] 公司举措:铁路部门的精准化公共服务创新 - 北京、郑州、成都等多地铁路局开行“歌迷专列”,提供深夜交通服务 [1] - 铁路部门通过大数据分析客流特征,量身定制加开方案,实现“演出散场,列车启航”的无缝衔接 [1] - 服务包括专属车厢设置、深夜餐吧供应、助眠用品配备等细节,跳出传统运输服务框架 [1] 经济影响:文化消费与城市文旅价值链延伸 - “歌迷专列”有望成为拉动文旅的快车,便捷的交通保障让“因爱而来、为城停留”成为可能 [2] - 做优公共服务保障有助于延长演出经济的价值链,从粉丝经济、票根经济转向一次深度文旅体验 [2] - 公共服务对文化热爱的精准助力,为扩大内需、促进消费提供了生动实践 [2]
【就业市场】 人才夜市“出圈”的背后
证券时报· 2025-07-22 19:16
招聘模式创新 - 珠海市前山街道"香山人才招聘夜市"将招聘会时间从白天改到夜间,场地从会场搬到闹市商业圈,每月常态化举办,为高校毕业生提供就业服务[1] - 这种"场景再造"模式显著提升岗位匹配效率,近4000个岗位吸引6000人次,意向达成率超16%,远超传统招聘会平均水平[1] - 环境氛围的轻微改变带来决策行为的显著变化,印证了行为经济学的判断[1] 公共服务转型 - 人才夜市本质是公共服务对"Z世代"话语体系的主动适应,通过沉浸式体验吸引年轻群体[2] - 活动现场设置简历诊断、非遗体验等环节,暗合"兴趣社交—技能提升—职业发展"的年轻化成长路径[2] - 上海"咖啡招聘会"、成都"剧本杀求职"等创新案例显示,公共服务需要用服务对象的逻辑说话才能真正触达受众[2] 全国创新趋势 - 南京"梧桐语"人才市集与文创IP联动、杭州"星光招聘"嵌入音乐节、重庆把招聘会搬进火锅店,形成"破窗效应"[2] - 这些实践打破部门思维,善用社会资源,政府角色从"大包大揽"转向"穿针引线"[2] - 轻资产运营模式能撬动更大效益,商业综合体场地、企业夜市摊位、职业导师志愿服务等都是社会资本的再激活[2] 未来发展建议 - 需建立"需求雷达"机制,通过大数据分析求职者流动热力图实现夜市选址动态优化[3] - 开发"职场体验卡"等衍生品,将一次性应聘转化为长期职业能力培养[3] - 建立效果评估体系,不仅要看意向签约数,更要跟踪实际入职率和岗位留存率[3]
南海局:科技赋能严阵以待防范汛期海洋灾害
中国自然资源报· 2025-07-15 02:04
防汛准备与部署 - 自然资源部南海局高度重视2025年台风路径复杂多变及海洋灾害防御形势,提前部署汛期安全检查并落实防汛措施[1] - 南海局组织各单位对观测设备、会商系统、预警报系统等进行全方位自查,确保设施设备正常运作[3] - 南海调查中心完成1个浮标应急回收航次及3个常规维护维修航次,新增2套油气平台观测系统并纳入业务化观测序列[3] 应急演练与协同能力 - 南海局以超强台风"摩羯"为原型开展海洋灾害应急演练,模拟海浪、风暴潮灾害全流程处置,检验协同作战能力[5] - 演练首次启用新演播厅功能,提升融媒体时代公共服务能力,为精准发布预警信息奠定基础[5] 观测数据保障 - 南海海域海岛中心上半年接收、质控、汇交近3000个观测数据文件,实时数据接收率达99.92%[7] - 南海预报减灾中心发布海浪警报50期、风暴潮警报9期,制作周预报25期、月报6期及节假日专报5期[9] 地方服务与定制化支持 - 汕头海洋中心为汕尾文旅码头至龟龄岛航线及青少年游泳锦标赛提供预报保障服务[11] - 深圳海洋中心与惠东县三防部门建立天气预警共享机制,珠海海洋中心发布9期《防汛专题海洋预报》[11] - 湛江海洋中心推动预报台共建,北海海洋中心为广西编制潮位核定报告,海口海洋中心开展海水倒灌风险预警试点[11] - 三沙海洋中心为西沙海域提供精细化预报,支持海上应急救援演练[11] 体系运行状况 - 南海区海洋防灾减灾体系运行良好,观测设施、数据传输、预警发布等环节平稳有序[12]