公司接待情况 - 投资者关系活动类别为特定对象调研、现场参观、电话会议 [2] - 参与单位众多，包括民生证券、海富通基金等多家机构 [2] - 活动时间为2025年7月31日，地点在公司会议室，接待人员为董事会秘书廖维明 [2] 谐波磁场电机技术 - 属于电机领域底层技术变革，具备电机轻量化、降低轴电流、适配现有场景、成本优化等优势，且制造壁垒高 [2][3] 业务进展 - 人形机器人领域采用该技术提供定制化方案，有望成未来第三大增长曲线 [4] - 传统清洗业务无颠覆性革新需求，高级别自动驾驶场景下技术已验证应用并逐步量产 [5] 毛利率预测 - ADAS主动感知清洗系统前期价值量高，但批量小、均摊成本多，未来毛利率取决于市场规模和产量 [6] 行业挑战与机遇 - 车用电机市场空间和应用场景扩容，有国产化替代空间，机器人是增量市场 [7][8] 产能扩张 - 公司储备土地和厂房可满足产能扩张需求，具备搭建自动化生产线能力，受产能限制较少 [8]

财务表现 - 2025年上半年实现归母净利润0.78亿元 同比增长26.0% [1] - 第二季度归母净利润0.45亿元 同比增长50.7% 环比增长37.2% [1] 业务发展 - 汽车整椅业务已组建专业专家团队 高标准研发实验室正式投入使用 [1] - 正与多家头部车企及新势力推进整椅方案定制开发谈判 [1] - 机器人业务完成关键部件开发第一阶段技术储备 启动高端人才引进计划 [1] - 机器人事业部建设正在公司内部推进中 [1] 行业地位与战略 - 公司作为汽车座椅骨架龙头 凭借性价比和快速响应能力加速抢占市场份额 [1] - 积极拓展座椅总成业务及铁路业务 打开中长期成长空间 [1]

股价表现与评级 - 公司股价单日上涨5.52%至17.0元 [1] - 西南证券、民生证券及东吴证券均给予买入评级 [1] - 机构目标均价为23.73元 [3] 财务表现 - 2025年一季度主营收入16.66亿元同比增长1.41% [3] - 归母净利润2.57亿元同比增长10.94% [3] - 毛利率28.73% [3] - 扣非净利润2.36亿元同比增长6.64% [3] 盈利预测与增长 - 预计2025-2027年EPS为1.17/1.36/1.50元 [1] - 三年归母净利润年复合增速达16.4% [1] - 分析师盈利预测准确度为80.25% [1] 业务发展 - 产品结构优化与全球化布局加速 [1] - 新建产能释放推动业绩增长 [1] - 机器人业务进一步拓展 [1] 资金动向 - 近3个月融资净流入9508.55万元 [3] - 融券净流出68.52万元 [3] - 负债率41.19% [3] 机构关注度 - 90天内11家机构全部给予买入评级 [3] - 中信建投证券分析师团队盈利预测准确性突出 [2]

会议基本信息 - 会议时间为2025年7月28日，地点是线上电话会议，上市公司接待人员为董事会秘书吴勋苗 [3] - 参与单位众多，包括天风证券、北京鸿道投资等几十家公司 [2] 公司业务介绍 - 董事会秘书吴勋苗对公司主营业务、行业概况、发展战略及重点业务领域进行简要介绍 [3] 投资者问题及公司回复 传动业务竞争格局 - 全球橡胶精密零部件市场稳步增长，公司传动系统业务呈“国际外资垄断、国内多而分散”格局，国际由盖茨、康迪泰克等主导，国内企业多、规模小、集中度低，国际企业有技术和品牌优势，国内企业有成本、贴近市场和快速响应优势，未来竞争更激烈，企业需加大研发投入等提升竞争力 [3] 募投项目产能释放情况 - 募投项目中生产建设项目正常推进，传动带智能工厂建设项目和张紧轮扩产项目处于建设期，部分生产线已投产，预计产能持续优化，对主业规模和业绩增长有积极影响 [3] 海外业务情况 - 公司依托“米其林”品牌授权拓展国际市场，今年与更多国际客户合作，产品出口到欧洲、东南亚、南美洲等地区，海外市场布局加速，将持续拓展其他区域业务 [3] 机器人业务进展 - 公司凭借精密橡胶零部件技术积淀，将核心产品线与机器人运动控制算法和硬件平台适配，通过炼胶材料技术壁垒提升机器人关节性能，橡胶传动系统提供柔性动力传输，密封系统用于核心部件防护，两大部件保障机器人性能，已成立机器人事业部，相关部件已实现销售，未来将加强与客户联系，开发高价值产品应用 [4]

浩物股份调研纪要 - 曲轴生产线满负荷生产 毛坯件价格波动影响毛利率 通过智能制造降低成本 [1] - 新能源车品牌增加 电池维修由主机厂或电池厂委派专业人员处理 [1] - 暂无控股股东资产注入计划 考虑精密制造领域及汽车行业相关标的 [1] - 关停低效门店对售后服务业务影响不大 现存门店承接原关停门店售后业务 [1] - 计划研发新能源汽车零部件产品 拓展轴齿类产品 [1] - 财务基本面改善 通过并购拓展主营业务 控股股东支持公司发展 [1] - 持续优化品牌结构 关停低效门店 保留盈利状况良好门店 [1] - 小米汽车销售及服务中心运营良好 盈利能力取决于订单交付进度 [1] - 积极关注机器人业务 未来布局精密制造领域不局限于车用场景 [1] 俊远投资机构背景 - 成立于2015年7月 由资深一二级市场投资专家创立 获私募基金管理人资格（登记编号P1019745） [2] - 正发起设立多家一二级市场投资基金 专注投资有价值公司 [2] - 创始人凌颖曾任英特尔投资高级经理 苗俊平曾任平安集团投资总监 [2] - 曾主导投资创业板公司潜能恒信 新三板企业数腾软件 拟借壳A股的上海锐嘉科集团等 [2] - 2016年7月通过法律意见书备案 深圳前海俊远股权投资中心基金完成备案 [2]

公司调研信息 - 知名私募泰舜资产近期调研了上市公司阿尔特 参与公司特定对象调研 [1] - 阿尔特在油改电业务 AI+汽车研发设计 零部件业务 设计业务 海外市场 自动驾驶等领域均有布局 [1] 业务布局 - 公司与日本上市公司YMTO合作 提供油改电技术方案和三电套件 已交付103套轻卡油改电 新获重卡订单3.37亿人民币 [1] - 为日本IM公司开发纯电车型 签署量产采购合同 合同总金额约4.7亿人民币 [1] - 2024年境外收入1.11亿人民币 占营收11.40% 海外业务毛利率高于国内 [1] 技术创新 - 公司开发了效果图智能生成与渲染系统 风阻系数智能预测等创新应用 [1] - 2025年3月将发布I+汽车造型产品"TI" [1] 零部件与市场拓展 - 拓展动力系统 新能源车高压电系统 汽车电子等领域核心零部件 部分产品已量产交付 [1] - 加大市场开拓力度 在手订单充足 承接日系客户多类开发项目 [1] - 与日产（中国）签署6年合作协议 [1] 战略方向 - 深耕汽车研发设计 拓展海外市场 [1] - 推动I赋能汽车研发设计 布局机器人业务 提供自动驾驶解决方案 [1] 机构背景 - 泰舜资产成立于2015年4月 是中国证券投资基金业协会登记备案的证券类私募基金管理人 登记编号P1061472 [2] - 公司专注稳健投资之道 深耕固定收益领域投资 同时拓展宏观对冲 多因子量化 大类资产配置等策略 [2]

公司业务与战略 - 公司专注于中高档乘用车零部件业务，通过"自身研发+合资并购"推动产品向轻量化、安全化、智能化和模块化方向发展 [2] - 公司积极开拓头部自主品牌客户，预计2025年营收中自主品牌占比将突破40% [2] - 公司持续推行股份分红政策，新一轮规划将分红比例上调至40% [2] - 公司拟募集29亿元用于芜湖、重庆等生产基地产能建设，并加大智能底盘及机器人等新兴业务研发投入 [3] 资产重组与业务优化 - 公司拟以1欧元转让旗下欧洲公司全部股份，短期内预计一次性减少2025年净利润约9-10亿元 [3] - 长期来看，剥离欧洲业务将彻底出清长期亏损业务，实现全球业务版图重构 [3] - 北美经营性亏损大幅收窄，公司盈利中枢有望实现系统性修复与弹性扩张 [3] 行业地位与竞争优势 - 国内汽零行业集中度低，2024年CR10约为15% [3] - 公司在金属件及电子件领域构建了协同发展的产品矩阵，具备大总成供应能力 [3] - 公司成熟的供应体系与较高的单车配套价值量将助力其在未来竞争中强者恒强 [3] 机器人业务布局 - 公司区位布局完善，拥有宁波、上海临港等国内生产基地和北美、东南亚海外制造集群 [3] - 公司具有铝合金材料+热成型轻量化技术，生产体系及系统集成能力可由车端迁移至机器人 [3] - 公司深厚的车端客户基础将赋能机器人业务，随着T车厂等客户入局人形机器人，将彰显协同优势 [3] 财务预测与估值 - 预计公司2025-2027年净利润对应EPS分别为0.56/1.91/2.16元，对应PE分别为28/8/7倍 [4] - 可比公司2026年PE平均值为15.69倍，给予公司2026年15倍估值，目标价28.64元 [4] - 中金公司预测2025年净利润12.06亿，广发证券预测15.35亿，中信证券预测16.60亿 [6]

报告核心观点 - 报告研究的具体公司为曼恩斯特，在固态电池领域“湿法 + 干法”双线产品布局初步成型，多款核心产品有订单贡献且部分设备调试达标；干法设备有一定创新性和优势；机器人业务处于前期投入阶段；公司以先进涂层技术为核心，构建“新能源 + 泛半导体”多头并行产业布局 [22][25] 调研基本情况 - 调研对象为曼恩斯特，接待时间是 2025 年 6 月 17 日，上市公司接待人员有董事会秘书彭亚林、证券事务代表徐必玖、证券事务专员周愿 [16] 详细调研机构 - 参与调研的机构包括瑞民投资、善思投资、中胤信弘投资等投资公司，中金、广发证券等证券公司，博时基金、长城基金等基金管理公司，招商资管、红思客资管等资产管理公司，以及中金资管、中银资管等其他类型机构 [17][18][19] 调研机构占比 - 投资公司占比 16%，证券公司占比 30%，基金管理公司占比 16%，资产管理公司占比 5%，其他占比 33% [20] 主要内容资料 - 公司为国内外企业提供干法制膜及湿法电解质薄涂工艺测试实验，迭代优化设备方案，开发多款前段工序工艺设备；5 月推出固态电池极片制造解决方案，“湿法 + 干法”双线产品布局初步成型；多款核心产品有订单贡献，部分设备调试达标 [22] - 干法制膜技术规模化应用面临挑战；公司基于湿法涂层积累深刻研究高均匀性膜层制备机理，自研干法设备有多年测试数据，相关技术有创新性；提出新型陶瓷材料改造设备升级方案，搭建实验室和产线，开发代表性陶瓷产品；规划完善解决方案，有多种工艺路线和订单出货；电解质薄涂技术干膜厚度可控，有竞争优势 [23][24] - 机器人业务布局微型直线电缸、灵巧手、电动夹爪等产品，微型直线电缸获少量样品订单，处于 0 - 1 前期投入阶段，发展和拓展有不确定性 [24][25] - 公司以先进涂层技术为核心，推动新型材料产业化应用，深耕涂层工艺及装备能力，构建“新能源 + 泛半导体”产业布局，涵盖多板块 [25]

项目终止 - 震裕科技终止江西宜春新能源电池壳体生产项目 投资额原计划10亿元 实际投资4964万元 占拟投资总额4.96% [1] - 终止原因为行业及市场环境变化 下游客户需求较2023年拟投资时点发生较大变化 预计无法达到初定投资进度及收益目标 [1] - 已购置设备将搬迁至其他生产基地继续使用 公司将做好相关员工安置工作 [1] 公司业务 - 震裕科技成立于1994年 业务从模具技术逐步拓展至电机铁芯和新能源汽车动力锂电池精密结构件领域 [2] - 锂电池精密结构件业务采用以销定产模式 客户包括宁德时代、亿纬锂能等头部企业 [2] - 2024年营业收入71.29亿元(同比增长18.45%) 净利润2.54亿元(同比增长493.77%) [2] - 业务结构:动力锂电池精密结构件占比59.48% 电机铁芯21.17% 模具及配件5.84% [2] 财务状况 - 2024年底总负债84.32亿元 资产负债率高达73.80% [2] - 同时推进多个锂电池精密结构件项目 包括江西上饶3亿元锂电池铝壳项目和匈牙利5870万欧元欧洲生产基地 [3] 新兴业务 - 正在开发机器人精密零部件及组件业务 但该业务目前营收规模较小 [3] - 机器人行业处于起量阶段 短期订单量有限 且面临激烈竞争 [3]

公司产品与业务 - 公司无单独销售 AEB 产品，通过线控制动产品帮客户实现 AEB 功能，线控制动产品 2024 年量产，目前销售占比不大 [2] - 公司有 EMB 产品技术储备，尚未量产，市场投放日期依客户项目计划而定 [3] - 公司目前暂未涉及机器人业务，但线控制动、EMB 等产品会用到滚珠丝杠和无刷电机，相关研究工作正积极推进 [3] 公司生产基地 - 公司主要有萧山本部、安徽广德和湖州安吉三大生产基地，在柳州、广州、长春等地也有生产基地，摩洛哥生产基地项目正有序推进 [2] 公司业绩与发展 - 受益于国内汽车销量增长及国际市场新项目上量，规模效应显现，同时优化产品结构、降本增效、工艺优化，产品毛利率同比提升，推动业绩增长 [3] - 未来将扩大市场覆盖面，开拓合资品牌全球采购平台及主流自主品牌市场，加快汽车电子系统等新产品市场推广与应用，争取更多项目 [3] 公司产能规划 - 公司产能利用率维持较高水平，产品产量由整车销售情况决定，会根据定点项目市场销量增加产线、扩大产能 [3] 公司海外战略 - 发挥主动安全系统供应商优势，加快电子产品市场拓展份额，以进入通用、STELLANTIS 等全球采购平台为契机，推进向高端产品和客户转移，拓展海外市场，实施全球化战略目标 [3]