港口转型与升级 - 黄骅港从专业煤炭输出港转型为多功能、综合性、现代化国际港口，实现与全球近50个国家和地区200多个港口的贸易互通，成为"一带一路"海陆交汇点之一 [1][3] - 2024年黄骅港累计完成货物吞吐量3.55亿吨，同比增长7.35%，占河北省进出口总值6000亿元的重要角色 [3] - 港口采用智能生产系统，5万吨级运煤船24小时内完成装卸货，三期工程O型翻车机系统150秒完成4节重车翻卸，年卸车能力达1亿吨 [6] 科技创新与效率提升 - 全球首家全流程智能作业的干散货港口，全国首家全面无人作业的智能化煤炭港口，三期码头启动全国首个煤炭码头零碳试点项目 [7] - 自主研发智能生产系统实现翻堆取装全流程智能化，万吨大列作业仅需90分钟，2024年煤炭下水量2.14亿吨连续6年居"北煤南运"港口首位 [6] - 河北省煤炭下水量占北方港口总下水量的88.1%，黄骅港煤炭港区贡献显著 [6] 绿色环保与可持续发展 - 采用三级管控抑尘网络，粉尘浓度降至行业标杆水平，自主研发本质长效抑尘技术获日内瓦国际发明金奖 [7] - 建立170万平方米临海立体绿色景观带，实现31.3%港区水域及绿化覆盖率，构建"两湖三湿地"生态水系统 [9] - 煤污水回收利用系统实现工业用水自给自足，煤尘回收处理车间创造千万级收益 [9] 港产城融合发展 - 原油管道直通港城产业园区，为13家规上绿色化工企业服务，每吨原油物流费节省80元 [10][12] - 沧州中铁装备采用"电车+皮带走廊"运输方式，年运输1400万吨货物，构建短距离绿色运输通道 [13] - 2025年港城产业园区新开工项目45个，续建项目40个，总面积187平方公里的园区成为区域发展热土 [13][15]

金融支持港产城融合发展 - 2024年天津银行向天津市港口经济及国资国企外贸领域融资投放同比增长20 82% 向航运物流企业融资投放同比增长129% [1] - 公司主承销天津港超短期融资券及中期票据达30亿元 助力港口装卸能力升级和项目工程建设提速 [2] - 首创"航运主题债券篮子" 上线首日交易达3000万元 为港口绿色化、智能化转型开辟直接融资新通道 [2] 绿色金融与生态产业 - 为南港生态产业发展有限公司定制5 15亿元生态环境导向开发(EOD)银团贷款 实现经济效益与环境效益双提升 [2] 航运金融产品创新 - 发布《智慧贸易通金融服务方案》和《天津银行航运金融综合服务方案》 提供跨境结算、贸易融资、银团贷款等多样化产品 [3] - 推出船舶融资租赁预付款保函增信模式 助力天津某租赁公司采购专用船舶设备 [3] - 完成首笔外商投资再投资免登记业务 为鹏瑞利医院开通资金接收直通车 [3] 一带一路跨境金融服务 - 为华海通信公司开立1100万美元跨境预付款保函 支持东南亚海底光缆工程建设 [4] - 累计为4200余笔跨境交易提供7 52亿美元结算服务 搭建与一带一路沿线国家的资金通道 [4] - 通过跨境银团模式投放近9000万美元 助力中国技术走出国门 [4] 数智化转型与未来规划 - 深化数智化转型 完善"港口+产业+城市"金融服务生态 运用大数据风控和智能供应链金融等创新手段 [4]

核心观点 - 临清市作为鲁西重要节点城市 通过产业升级 开放协同 城乡融合等举措 积极探索县域经济高质量发展新模式 在经济高质量发展中勇争先作示范 [1][2][3] 产业发展 - 聚焦集群强链和产业转型 做强轴承 纺织等7条产业链 实施制造业技改项目100个以上 [2] - 坚持工业经济作为头号工程 瞄准高端化 智能化 绿色化 集群化 全力打造鲁西新型工业化示范区 [2] - 深化人才引领县域高质量发展试点 支持企业持续加大研发投入 赋能科技创新 企业创新 生态创新 [2] - 高质量推进产业振兴 重点抓好食药用菌 渔业水产 粮油加工等农业特色产业 推动乡村产业优化升级提质增效 [3] 开放协同 - 依托京九铁路 雄商高铁等交通动脉 叠加鲁西国际陆港枢纽功能 探索内陆城市高水平开放特色路径 [2] - 健全管委会加运营公司模式 加快推动国际陆港加保税中心联动发展 争创启运港退税试点 [2] - 打造国际运输始发港或目的港 提升开放平台能级 全力打造冀鲁豫开放新高地 [2] 城乡融合 - 推进烟潘唐一体化 合理布局产业园区 公共平台 蓝绿空间 路网体系等 [3] - 塑造宜居宜业宜贸宜学的城镇新风貌 争做全省城镇区域一体化发展排头兵 [3] - 坚持农业农村优先发展作为固本之策 推动农业增效益 农村增活力 农民增收入 [3]