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中国华能、中国中化、中国大唐、中国华电、中核集团、中国石油……能源央企加快向雄安集聚
中国能源报· 2025-11-12 04:04
央企总部迁驻与集聚 - 中国华能、中国中化总部已全面迁驻雄安新区 [1] - 中国大唐、中国华电总部正在加快建设 [1] - 超100家能源类央企的二三级子公司或创新业务板块在雄安新区集聚 [3] 产业发展格局与模式 - 初步形成“央企总部+研发基地+配套企业”的协同发展格局 [1] - 能源央企正处在从传统能源向清洁能源转型、从单一业务向综合能源服务变革的关键节点 [3] - 落地雄安不仅是物理空间的迁移,更是产业链与创新链在雄安的重构与升级 [3] 具体项目与绿色能源应用 - 河北华电雄安郊野公园3MW分布式光伏项目是中国华电在雄安新区的首个项目 [3] - 郊野公园光伏项目累计发电量已突破450万千瓦时 [3] - 项目充分利用空置资源,建设分布式光伏发电站、零碳科普展园、光伏桥、充电桩、光伏座椅等设施,实现清洁能源系统与自然景观的有机融合 [3] 新区服务机制与政策支持 - 建立常态化央企战略部门恳谈会机制,已累计对接近50家央企战略部门 [5] - 创新构建“落地—发展—协同”全周期服务体系,提供“能源产业专属政策服务包” [5] - 通过跨部门专班提供全流程代办,实现从“碎片化支持”到“系统性赋能”的转变 [5]
2025年中国海上风电基础结构行业补贴政策、产业链、市场规模、代表企业经营现状及发展趋势研判:受益于海风行业发展,市场规模有望达到118亿元[图]
产业信息网· 2025-11-12 01:30
文章核心观点 - 全球及中国海上风电基础结构市场正经历稳健增长,受能源转型和各国政策驱动 [1][6][8] - 单桩基础结构是当前市场主流形式,但其他基础结构(如导管架、漂浮式)市场份额预计将提升 [1][8] - 行业向深远海、智能化、无人化方向发展,运维效率与安全性显著提升 [13] 全球海上风电基础结构行业现状 - 2024年全球海上风电新增装机量8GW,预计2025年增至16.3GW [6] - 2024年全球海上风电基础结构市场规模319亿元,其中单桩基础占比81.19%,市场规模259亿元 [1][8] - 预计2025年全球市场规模将达424亿元,单桩基础占比降至71.70%,市场规模304亿元,其他基础结构市场规模增至120亿元 [1][8] - 海上风电成为欧洲能源独立核心路径,欧洲国家拥有完整本土技术和制造能力 [8] 中国海上风电基础结构行业现状 - 中国沿海各省“十四五”海上风电新增装机目标合计57.99GW,保障行业快速发展 [4] - 2024年中国海上风电新增装机容量5.62GW,预计2025年将达7.7GW [8] - 2024年中国海上风电基础结构市场规模89亿元,预计2025年有望达到118亿元 [9] 行业产业链与竞争格局 - 产业链上游为钢材、法兰等原材料及设备,中游为核心的设计与制造环节,下游为风电场运营维护 [10] - 行业主要企业包括海力风电、大金重工、天顺风能、泰胜风能、天能重工等 [2][10] - 海力风电2024年桩基营收8.54亿元,2025年上半年桩基营收增至15.64亿元 [12] - 大金重工2024年总营收37.80亿元,风塔及相关产品营收35.11亿元,占比92.89% [13] - 大金重工2025年上半年在欧洲单桩市场份额从18.5%增长至29.1%,为欧洲市场排名第一的供应商 [13] 行业发展趋势 - 海上风电基础维护从“经验驱动”迈向“数据驱动”与“智能驱动” [13] - 随着近海资源饱和,深远海风电开发成为重要增长极 [13] - 未来海上风电基础结构将朝智能化、无人化、绿色可持续化方向发展 [13]
投资中国 绿色低碳产业对接活动成功举办
商务部网站· 2025-11-11 14:31
活动概况 - 活动为商务部在第八届中国国际进口博览会期间主办的"投资中国 绿色低碳产业对接活动" [1] - 活动旨在搭建绿色低碳产业国际合作平台,推动零碳园区建设与产业转型升级 [1] - 近50家世界500强、跨国公司、国内龙头企业及行业商协会高管代表参加 [1] 政策导向与战略解读 - 中国坚定不移推进高水平对外开放,绿色低碳产业已成为外商投资的重要增长点 [1] - 国家正在加快完善碳达峰碳中和"1+N"政策体系,支持各地探索零碳园区建设模式 [2] - 政策支持园区能源结构优化、产业结构调整、技术创新应用,以形成可复制推广的经验 [2] 技术路径与园区实践 - 构建园区碳排放监测核算体系,推进资源循环利用和能源梯级利用是关键技术路径 [2] - 国家级经开区在推进绿色转型方面具有先行示范作用,需加快能源系统转型和完善碳管理体系 [2] - 地方实践包括天津经济技术开发区的整体零碳转型、南通经开区的产业绿色转型及大同经开区的风光发电加增量配网绿电直连模式 [3] 企业参与与市场机遇 - 赛峰、威立雅、道达尔能源、林德气体、空气产品、康菲石油、欧绿保、诺蒂奇、碧澄能源、威卢克斯等跨国公司高管代表参与座谈 [4] - 中国资源循环集团、中国银行、超腾能源、荣科科技、特来电、龙元天册、优也科技等国内企业代表参与交流 [4] - 企业关注零碳园区规划建设、能源管理、循环经济、绿色金融,并为分布式能源、储能技术、资源化利用、碳资产管理、数字化转型等领域项目对接奠定基础 [4]
苏州天脉导热散热产品智能制造基地开工奠基 加码高端均温板散热市场
证券日报· 2025-11-11 03:37
项目概况 - 苏州天脉导热散热产品智能制造(甪直)基地建设项目于11月10日举行开工仪式,计划总投资17亿元 [2] - 项目旨在打造国内领先的导热散热产品智能制造基地,以巩固公司在高端散热领域的市场地位 [2] - 项目达产后将实现年产3000万PCS高端均温板的能力 [2] 战略意义与目标 - 新基地建设是公司发展的里程碑,也是响应国家“双碳”战略的重要举措 [2] - 公司将通过智能化制造推动行业降本增效,为全球客户提供更高效、环保的散热产品 [2] - 项目将聚焦高端均温板产品的产能提升与智能化转型,引入先进自动化生产设备及数字化管理系统 [2] 公司技术与行业地位 - 公司在导热散热领域拥有超过18年的经营经验,产品矩阵涵盖热管、均温板、导热片、相变材料等 [3] - 截至2025年9月末,公司及子公司累计获得授权专利100项,其中发明专利17项 [3] - 项目投产后将进一步强化公司在高端均温板领域的竞争优势,助力散热技术迭代进程 [3] 项目影响 - 业内人士认为项目落地将带动区域产业链协同发展,为苏州市吴中区智能制造产业集群注入新动能 [3] - 公司未来将继续以创新驱动发展,为科技产业的绿色升级贡献力量 [3]
克拉玛依:全疆首座对外运营加氢站投运
中国新闻网· 2025-11-11 01:09
项目投运 - 中石油新疆销售有限公司克拉玛依分公司白碱滩综合能源站加氢项目于11月6日正式投运 [1] - 该站点是新疆首座对外运营加氢站和克拉玛依市首座加氢站 [1] - 项目填补了克拉玛依市氢能基础设施空白 [1] 项目特点与能力 - 白碱滩综合能源站集加氢、加气、非油服务于一体 [1] - 站点日加氢能力达到500公斤 [1] - 加氢能力可满足公交、物流等商用车辆的用氢需求 [1] 战略意义与产业影响 - 项目是中石油落实国家"双碳"战略、推动能源结构转型的实践 [1] - 加氢站为区域"制—储—运—加—用"氢能全产业链构建提供示范支撑 [1] - 项目打破了氢能应用"最后一公里"瓶颈 [1] - 投运将助力城市清洁能源替代与交通领域低碳转型 [1] 区域发展规划 - 克拉玛依市正以"风光制氢、石化用氢、氢电供能"的路径加速打造新疆氢能产业示范区 [1] - 加氢站是串联氢能全产业链的关键枢纽 [1] - 此次投运是克拉玛依市加速打造新疆氢能产业示范区的关键一步 [1]
赋能转型金融高质量发展
经济日报· 2025-11-10 22:16
文章核心观点 - 工商银行湖州分行通过构建并实践“融资主体公正转型评估体系”,探索出一条兼顾效率与公平的转型金融新路径,为全国提供了可推广的“湖州经验” [1][2] 公正转型评估体系的建立与标准化 - 2023年,公司率先在全国制定地方性《湖州市融资主体公正转型评估办法》,将G20转型金融框架中的“公正转型”要素转化为实操工具 [1] - 2025年,公司深度参与制定的《转型融资主体公正转型评估办法及贷款流程应用》获批省级团体标准,贡献了“湖州经验” [1] - 该体系创新构建了覆盖员工权益保障、供应链稳定性、高质量发展贡献、公正转型策略完整性以及对外沟通透明度“五大维度”的量化评估框架 [1] - 针对不同规模企业设计了差异化《公正转型计划模板》,帮助银行精准识别和管理企业在低碳转型过程中的社会风险 [1] 评估体系的具体金融实践与应用 - 公司发放了全国工商银行节能领域首笔8000万元设备更新改造贷款 [2] - 依托“数智绿金”平台创新推出“低碳惠企贷”、“低碳转型贷”等碳效产品 [2] - 率先在全省落地碳配额质押跨境人民币融资 [2] - 率先在全市落地挂钩公正转型评估结果的可持续发展挂钩贷款,金额超亿元,有效支持了湖州传统产业转型升级 [2]
一键配置全产业链龙头 嘉实中证光伏产业ETF开启认购
中证网· 2025-11-10 06:12
产品发布与概况 - 嘉实基金于11月10日推出嘉实中证光伏产业ETF(159123)并开启首发认购,旨在满足投资者一键布局光伏产业链优质龙头的需求 [1] - 该ETF跟踪中证光伏产业指数(931151),该指数从光伏产业链上市公司中选取不超过50只最具代表性的证券作为样本,以反映行业整体表现 [1] 光伏行业前景 - 中国光伏产业正驶入政策驱动、技术进步的快速发展阶段,并处于破茧成蝶的关键时刻,未来五年有望实现快速发展 [1] - 行业内生发展动能强劲,技术革新带来新增长点,发电成本快速下降提升经济性价比 [1] - “反内卷”快速推进有望带来实质性供给变化和盈利修复,利好行业健康发展及估值重塑 [1] 指数投资价值与特点 - 指数覆盖光伏全产业链,尤其聚焦全球制造端领先的光伏设备领域,其申万二级行业分布中光伏设备占比达68% [2] - 从申万三级行业看,逆变器、光伏电池组件、硅料硅片占比位居前三,分别为24%、21%和10% [2] - 指数成分股中高新技术企业占比高,50只成分股中有33家为高新技术企业,占比达66% [2] - 指数个股集中度较高,前3大、前5大、前10大成分股权重分别为34%、46%和58% [2] 指数基本面展望 - 根据Wind一致预期,2026年光伏产业指数营业收入有望回升至1.46万亿元,同比增长15.31% [3] - 指数净资产收益率(ROE)有望逐步回升至10%的近五年平均水平 [3] 发行方战略布局 - 该ETF是嘉实基金书写绿色金融大文章的新举措,公司沿“双碳战略”与“绿色金融”方向积极开展绿色投资产品化实践 [3] - 嘉实基金在境内外推出了一系列涵盖不同资产类别和策略类型的ESG及绿色低碳主题产品 [3]
苏州天脉导热散热产品智能制造甪直基地建设项目开工奠基 投资17亿元加码高端均温板散热市场
中证网· 2025-11-10 06:09
项目概况 - 苏州天脉导热散热产品智能制造甪直基地建设项目于11月10日举行开工仪式 [1] - 项目总投资额为17亿元 [1] - 项目旨在打造国内领先的导热散热产品智能制造基地 [1] 项目产能与技术 - 新基地将聚焦高端均温板产品的产能提升与智能化转型 [1] - 项目达产后将实现年产3000万PCS高端均温板的能力 [1] - 公司深耕导热散热领域超过18年 [1] - 截至2025年9月末,公司及子公司累计获得授权专利100项,其中发明专利17项 [1] 战略意义与行业影响 - 新基地建设是响应国家'双碳'战略的重要举措 [2] - 项目将助力公司进一步巩固在高端散热领域的市场地位 [1] - 项目落地将带动区域产业链协同发展,为苏州吴中区智能制造产业集群注入新动能 [2] - 公司产品矩阵涵盖热管、均温板、导热片、相变材料等多元化产品 [1]
专访贝克休斯工业产品副总裁:我们持续推进在中国的本地化进程
21世纪经济报道· 2025-11-10 03:27
公司核心战略与信心 - 公司以推进“在华本地化”进程为核心战略增强供应链韧性 [1] - 公司对中国市场充满信心,计划持续加码投资,聚焦中国航空航天、电动汽车、半导体及“双碳”相关低碳技术领域 [1] - 公司在华拥有2000名员工,许多员工不仅服务中国客户,更支持全球客户需求 [5] 本地化产能与成果 - 苏州阀门工厂过去四年产能已翻倍 [3] - 常州基地生产的X射线检测系统有三分之一出口全球 [1][3] - 公司协助合作伙伴在太仓建设工厂,共同制造应用于航空航天领域的系统 [3] - 用于航空航天领域的超声波检测设备及钢铁行业的超声波检测设备已实现本地化生产并销往世界各地 [6] 中国市场角色与潜力 - 中国是公司全球供应链中产品、组件、零部件及原材料的巨大来源地 [4] - 中国是全球最大经济体之一,蕴含巨大的市场潜力 [4] - 未来五年,公司看好中国经济在航空航天市场、电动汽车市场、半导体与电子市场的持续扩张 [6] - 中国“双碳”战略及2060年实现碳中和的承诺,将推动低碳及脱碳技术需求 [6] 进博会价值与行业趋势 - 进博会体现了中国致力于开放与合作的承诺,有助于公司建立联系、激发创新思路并共同解决问题 [2] - 中国推动新质生产力和高质量发展的举措,包括推动低碳技术普及、促进航空航天产业增长以及通过智能制造和数字化升级提升供应链效率,为公司创造了强劲需求 [7]
每周日企观察|日本的技术、中国的市场,中间还差什么?
搜狐财经· 2025-11-10 00:39
中日技术合作新模式 - 传统“我研发、你应用”的线性技术转移模式已行不通,需建立早期深度互动、长期共赢的合作关系[2][3] - 科技革命核心特征是融合,表现为制造业与服务业、硬件与软件界限模糊,以及实验室到生产线的创新路径大大缩短[2] - 合作难点在于供需不匹配,例如日方提供复杂理论模型而中方需要可直接嵌入的解决方案,要求参与者更敏捷、更开放[3] 本田氢燃料汽车中国布局 - 本田与东风汽车集团启动氢燃料电池商用车社会示范运行,委托合资公司武汉东本储运在武汉先行开展,后续拓展至广州、上海[3] - 聚焦商用车领域契合中国双碳战略,因商用车碳排放占交通运输业近70%,并可规避竞争激烈的电动车市场[3] - 通过合资公司整合整车制造与物流运营资源,形成“研发—制造—运营”闭环,降低成本并加速燃料电池技术在复杂路况下的验证[4] - 示范车辆每天行驶超200公里,快充3分钟、续航600公里,适配长途运输;武汉已建成12座加氢站,加注价格降至35元/kg[5] - 下一代燃料电池模块成本将减半,叠加电堆成本较2019年下降60%,预计2030年氢能重卡全生命周期成本将低于柴油车12%[5] 日本餐饮企业中国市场策略 - 日本餐饮企业利用长期应对通缩的经验,以“低价不低质”形象迅速抢占中国市场,契合当前中国消费者花钱更谨慎的需求[5][6] - 萨莉亚周末门店排长队,产品价格低廉,如15元米兰风味焗饭、16元墨鱼汁意面;计划2035年前将中国门店扩至1000家,是现有数量的两倍[5][7] - 物语集团从客单价500元的螃蟹料理转向客单价77元的汉堡肉专卖店“肉肉大米”,计划5年内门店数量翻倍至100家[6] - 东利多控股的牛肉店“Nikuno Yamagyu”在中国售卖30.8元的烤肉盖饭,比日本便宜,中期计划将大中华区门店从5家扩张至500家[6]