股价与资金流向 - 11月18日盘中股价下跌2.02%至14.04元/股，总市值306.63亿元 [1] - 当日主力资金净流出111.91万元，其中大单资金净流出234.77万元 [1] - 今年以来股价上涨3.22%，近60日上涨10.73%，但近5个交易日下跌1.54% [1] 公司基本面 - 公司主营业务为航空客货运输，客运收入占比94.98%，货运收入占比3.75% [1] - 2025年1-9月营业收入174.80亿元，同比微降0.06% [2] - 2025年1-9月归母净利润10.89亿元，同比减少14.28% [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为2.42万户，较上期增加2.09% [2] - 人均流通股90121股，较上期减少2.72% [2] - 工银可转债债券和南方中证500ETF新进十大流通股东，香港中央结算有限公司减持853.62万股 [3] 分红记录 - A股上市后累计派发现金红利23.50亿元 [3] - 近三年累计派现5.65亿元 [3] 行业与板块属性 - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输 [1] - 涉及概念板块包括民用航空、社保重仓、沪自贸区等 [1]

股价与交易表现 - 11月17日盘中股价下跌2.01%至13.18元/股，成交金额4.16亿元，换手率1.30%，总市值332.46亿元 [1] - 当日主力资金净流出2640.12万元，特大单净卖出3135.86万元，大单净买入495.74万元 [1] - 公司今年以来股价上涨33.13%，近5个交易日上涨10.11%，近20日上涨10.94%，近60日上涨42.49% [1] 公司基本概况 - 公司主营业务为产业园区开发、园区运营服务和产业投资，主营业务收入构成为房屋租赁53.61%、房屋销售38.46%、其他业务7.93% [1] - 公司所属申万行业为房地产-房地产开发-产业地产，概念板块包括国资改革、园区开发、自由贸易港、氢能源、沪自贸区等 [1] 股东与财务业绩 - 截至9月30日股东户数为6.38万户，较上期增加3.37% [2] - 2025年1-9月实现营业收入38.02亿元，同比减少4.94%，归母净利润11.03亿元，同比增长78.30% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现37.00亿元，近三年累计派现15.13亿元 [3]

股价与交易表现 - 11月17日盘中股价下跌2.02%，报33.54元/股，总市值834.58亿元 [1] - 当日成交金额4.31亿元，换手率0.63% [1] - 主力资金净流出5709.47万元，特大单净卖出1194.85万元，大单净卖出4553.42万元 [1] - 今年以来股价微跌0.30%，但近5日、20日、60日分别上涨0.84%、6.71%、6.17% [1] 公司业务与收入构成 - 公司主营业务为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务 [1] - 非航空性收入是主要收入来源，占比54.10%，航空性收入占比45.90% [1] - 非航空性收入中，其他非航收入占比23.81%，商业餐饮收入占比17.17%，物流服务收入占比13.12% [1] - 航空性收入中，旅客及货邮航空服务收入占比27.63%，架次相关收入占比18.27% [1] 行业归属与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-机场 [2] - 所属概念板块包括免税概念、民用航空、证金汇金、国资改革、沪自贸区等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，股东户数为18.11万，较上期减少1.62%，人均流通股11297股，较上期增加8.41% [2] - 中国证券金融股份有限公司为第三大流通股东，持股5761.67万股，持股数量较上期未变 [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股5502.42万股，较上期减少2924.02万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF、易方达沪深300ETF、中证上海国企ETF、华夏沪深300ETF分别位居第六、第八、第九、第十大流通股东，持股均有不同程度减少 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入97.14亿元，同比增长5.69% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润16.34亿元，同比增长35.98% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现131.62亿元 [3] - 近三年累计派现18.17亿元 [3]

股价与交易表现 - 11月17日盘中股价下跌2.10%至14.47元/股，成交额1.66亿元，换手率0.52%，总市值316.03亿元 [1] - 当日主力资金净流出659.14万元，特大单净流出463.90万元，大单净流出195.24万元 [1] - 公司今年以来股价上涨6.38%，近5日、近20日和近60日分别上涨3.06%、1.69%和12.96% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为航空客货运输，收入构成中客运收入占比94.98%，货运收入占比3.75%，其他收入占比1.27% [1] - 2025年1-9月实现营业收入174.80亿元，同比微降0.06%，归母净利润10.89亿元，同比下降14.28% [2] - A股上市后累计派现23.50亿元，近三年累计派现5.65亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为2.42万户，较上期增加2.09%，人均流通股90121股，较上期减少2.72% [2] - 工银可转债债券和南方中证500ETF新进为第四和第九大流通股东，持股分别为2206.96万股和1279.56万股 [3] - 香港中央结算有限公司减持853.62万股至1704.50万股，广发价值领先混合A持股1872.44万股不变，兴全系三只基金退出十大流通股东 [3] 行业与板块分类 - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输 [1] - 概念板块包括民用航空、社保重仓、沪自贸区、增持回购、MSCI中国等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月13日盘中股价上涨2.20%至1.86元/股，成交额2.31亿元，换手率0.90%，总市值261.41亿元 [1] - 当日主力资金净流出721.91万元，特大单买卖占比分别为4.57%和8.30%，大单买卖占比分别为24.34%和23.73% [1] - 公司今年以来股价下跌11.43%，但近5个交易日和近20个交易日分别上涨4.49%和3.91%，近60日下跌1.59% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为7月16日，龙虎榜净买入-2255.42万元，买卖总金额占比分别为6.23%和8.55% [1] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为房地产开发主业及建筑建设、酒店等延伸产业，并涉足能源贸易、汽车销售、金融等 [2] - 主营业务收入构成为：建筑及相关产业45.85%，房地产及相关产业36.29%，其他收入10.90%，商品销售及相关产业9.51% [2] - 所属申万行业为房地产-房地产开发-住宅开发，概念板块包括共享经济、房屋租赁、沪自贸区、元宇宙概念等 [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入1279.98亿元，同比减少20.06%，归母净利润为-66.90亿元，同比大幅减少2927.38% [2] - A股上市后累计派现203.78亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至9月30日股东户数12.60万，较上期增加3.50%，人均流通股111,558股，较上期减少3.39% [2] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股7245.94万股，较上期增加1372.07万股，而南方中证500ETF和南方中证房地产ETF持股分别减少152.11万股和60.30万股 [3]

股价与交易表现 - 11月12日公司股价盘中报5.20元/股，下跌2.07%，总市值135.04亿元，当日成交金额2.04亿元，换手率1.49% [1] - 当日主力资金净流出3733.89万元，其中特大单净流出1788.22万元，大单净流出1945.67万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨16.07%，近60日上涨12.07%，但近5个交易日微跌0.19% [1] - 今年以来公司两次登上龙虎榜，最近一次在9月16日 [1] 公司基本面与财务数据 - 公司2025年1月至9月实现营业收入522.63亿元，同比减少10.57% [2] - 2025年1月至9月归母净利润为3519.49万元，同比大幅减少42.56% [2] - 公司主营业务收入构成为：分销和营销占比76.73%，跨境和物流服务占比20.25%，品牌运营占比3.27% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为15.02万户，较上期增加14.55%，人均流通股为17290股，较上期减少12.70% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股2117.41万股，较上期增加411.56万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）为第五大流通股东，持股1661.78万股，较上期减少18.09万股 [3] - 华夏中证1000ETF（159845）为第九大流通股东，持股987.79万股，较上期减少2.01万股 [3] 公司背景与行业分类 - 公司全称为深圳市怡亚通供应链股份有限公司，成立于1997年11月10日，于2007年11月13日上市 [1] - 公司主营业务为供应链管理服务，所属申万行业为商贸零售-贸易Ⅱ-贸易Ⅲ [1] - 公司涉及的概念板块包括沪自贸区、快递概念、中盘、智慧物流、区块链等 [1] 分红历史 - 公司A股上市后累计派发现金红利12.86亿元 [3] - 近三年公司累计派发现金红利1.09亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月12日盘中股价上涨2.05%，报62.10元/股，总市值98.20亿元，成交额5531.85万元，换手率0.57% [1] - 当日主力资金净流入450.49万元，其中特大单买入394.23万元（占比7.13%），卖出326.35万元（占比5.90%），大单买入998.39万元（占比18.05%），卖出615.78万元（占比11.13%） [1] - 公司今年以来股价上涨22.99%，近5个交易日上涨8.41%，近20日上涨1.80%，近60日上涨12.89% [1] 公司基本概况 - 公司全称为密尔克卫智能供应链服务集团股份有限公司，成立于1997年3月28日，于2018年7月13日上市 [1] - 公司是专业化工供应链综合服务商，提供以货运代理、仓储和运输为核心的一站式综合物流服务，并延伸至化工品分销，形成化工品物贸一体化服务 [1] - 主营业务收入构成为：MCD不一样的分销48.08%，MGF全球货代业务24.02%，MWT仓配一体化17.40%，MGM全球移动9.96%，其他(补充)0.53% [1] 行业归属与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-仓储物流 [2] - 所属概念板块包括人工智能、沪自贸区、快递概念、跨境电商、长三角一体化等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为1.13万，较上期减少9.63%，人均流通股14034股，较上期增加10.66% [2] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第三大股东，持股1131.35万股，较上期减少133.28万股 [2] - 前海开源公用事业股票（005669）为新进第四大股东，持股610.37万股 [2] - 兴全合润混合A（163406）为第六大股东，持股427.68万股，数量不变 [2] - 兴全商业模式混合(LOF)A（163415）为第七大股东，持股399.04万股，较上期增加6.23万股 [2] - 中欧时代先锋股票A（001938）退出十大流通股东之列 [2] 财务业绩与分红 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入106.70亿元，同比增长11.70%，归母净利润5.25亿元，同比增长7.04% [2] - A股上市后累计派现4.44亿元，近三年累计派现2.88亿元 [2]

股价表现与资金流向 - 11月11日盘中股价上涨2.07%至14.33元/股，成交2.36亿元，换手率0.76%，总市值312.97亿元 [1] - 当日主力资金净流出73.85万元，特大单净买入165.51万元，大单净流出239.36万元 [1] - 公司股价今年以来上涨5.35%，近5个交易日上涨10.23%，近20日上涨8.89%，近60日上涨14.00% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为航空客货运输业务，客运收入占比94.98%，货运收入占比3.75%，其他收入占比1.27% [1] - 所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，概念板块包括民用航空、沪自贸区、社保重仓、MSCI中国、增持回购等 [1] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为2.42万户，较上期增加2.09%，人均流通股90121股，较上期减少2.72% [2] - 工银可转债债券和南方中证500ETF为新进十大流通股东，香港中央结算有限公司持股减少853.62万股，兴全系三只基金退出十大流通股东 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入174.80亿元，同比微减0.06%，归母净利润10.89亿元，同比减少14.28% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现23.50亿元，近三年累计派现5.65亿元 [3]

股价表现与交易数据 - 11月6日盘中股价上涨2.05%至41.35元/股，成交金额6.90亿元，换手率1.09%，总市值640.38亿元 [1] - 当日主力资金净流出1363.85万元，特大单买卖金额基本持平，大单卖出略高于买入 [1] - 公司今年以来股价累计上涨55.57%，但近期表现分化，近5日下跌7.41%，近20日下跌16.28%，近60日上涨18.35% [1] - 今年以来公司已两次登上龙虎榜，最近一次为9月23日 [1] 公司基本面与股东结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为26.24万户，较上期大幅增加50.84%，人均流通股5901股，较上期减少33.71% [2] - 2025年1-9月公司实现营业收入20.04亿元，同比增长19.09%，归母净利润6.17亿元，同比增长20.66% [2] - A股上市后累计派现48.18亿元，近三年累计派现9.63亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股2826.93万股，较上期减少1926.69万股 [3] - 南方中证500ETF等多家机构股东持股数量出现减少，房地产ETF已退出十大流通股东之列 [3] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为受让地块内的土地开发与土地使用权经营以及商业化高科技项目投资与经营，主营业务收入100%来自房产分部 [1] - 公司所属申万行业为房地产-房地产开发-产业地产，概念板块包括沪自贸区、集成电路、光刻机等 [1]

股价与交易表现 - 11月4日盘中股价下跌2.00%至41.15元/股，成交额9.70亿元，换手率1.50%，总市值637.29亿元 [1] - 当日主力资金净流出1.56亿元，特大单净卖出1679.51万元，大单净卖出1.39亿元 [1] - 公司今年以来股价上涨54.82%，但近期出现调整，近5个交易日下跌8.33%，近20日下跌19.53%，近60日上涨28.88% [1] - 今年以来公司已2次登上龙虎榜，最近一次为9月23日 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为26.24万户，较上期大幅增加50.84%，人均流通股为5901股，较上期减少33.71% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股2826.93万股，较上期减少1926.69万股 [3] - 多家指数基金持仓出现减少，南方中证500ETF、南方中证房地产ETF、中证上海国企ETF持股分别减少17.79万股、13.59万股、91.38万股 [3] - 诺安优化配置混合A持股减少366.37万股至298.57万股，房地产ETF已退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1-9月，公司实现营业收入20.04亿元，同比增长19.09%，归母净利润6.17亿元，同比增长20.66% [2] - A股上市后累计派现48.18亿元，近三年累计派现9.63亿元 [3] 公司基本情况 - 公司全称为上海张江高科技园区开发股份有限公司，成立于1996年4月18日，并于同年4月22日上市 [1] - 主营业务为受让地块内的土地开发与土地使用权经营，以及商业化高科技项目投资与经营，主营业务收入100%来自房产分部 [1] - 公司所属申万行业为房地产-房地产开发-产业地产，概念板块包括沪自贸区、集成电路、光刻机、园区开发、上海国资等 [1]