国内成品油价格走势 - 预计9月23日汽柴油价格将下调，幅度约为每吨55元 [1] - 2025年至今汽柴油每吨累计降幅已超过400元，相当于每升便宜0.32元以上 [3][4] - 若本次下调落地，下半年汽油累计降幅将达每吨365元，每升降价幅度稳超0.3元 [7][8] 近期调价历史回顾 - 7月份汽油价格每吨上涨105元，8月份则每吨下调180元 [1] - 9月首次调价窗口因未达每吨50元起步价而搁浅 [2] - 本次若下调成功，将是下半年油价的第三次下跌 [7] 国际原油市场动态 - 国际能源署预测2025年原油可能供大于求，对油价构成压力 [10] - 地缘政治紧张局势为油价提供支撑，限制其下跌空间 [11] - 近期WTI原油价格上涨0.51%，布伦特原油价格上涨0.93%，价格稳于60多美元/桶 [13] 各地区成品油零售价格 - 全国大部分地区92号汽油价格稳定在7元出头，如北京7.11元、上海7.08元、广东7.13元 [15][16] - 海南因包含多项税费，92号汽油价格为8.23元，95号汽油为8.74元 [17][21] - 西北地区油价相对较低，如新疆92号汽油6.89元，陕西92号汽油7.00元、95号汽油7.40元 [18][22][23] - 95号汽油普遍比92号贵0.4至0.6元，如辽宁7.70元、四川7.71元、广东7.73元 [19][20]

国内汽柴油价格调整背景 - 中秋及国庆假期临近，居民驾车出行将迎高峰，车友对汽柴油调价关注度提升 [1] - 近期国内汽柴油价格虽略有回落，但尚未触及5月底的“近4年新低”水平，市场盼降情绪升温 [1] - 2025年9月第二次（年内第19次）汽柴油调价窗口确定为9月23日24时，目前距离调价日还剩9天 [3] 本轮计价周期价格走势 - 周期首个工作日（9月10日），国内汽柴油开局下降90元/吨 [3] - 周期第二个工作日（9月11日），汽柴油降价幅度收窄至50元/吨，处于压线下跌范畴 [3] - 周期第三个工作日（9月12日），汽柴油降价幅度扩大至55元/吨，对应原油品种均价为64.82美元/桶，三地原油变化率为-1.23% [3] - 按当前55元/吨的降幅估算，各种油品价格预计下降0.05元/升 [3] 国际原油市场动态 - 9月12日WTI原油上涨0.51%至62.69美元/桶，布伦特原油上涨0.93%至66.99美元/桶 [5] - 计价周期前三个工作日国际油价呈现涨跌拉锯走势：9月9日至10日“2连涨”，9月11日冲高回落，9月12日再次转强 [5] - 地缘局势升温及美联储本月可能降息对油价形成支撑，但美国EIA原油库存本周增加390万桶以及北半球夏季驾车高峰结束又带来下行压力 [5][7] - 市场多空博弈下，原油市场缺乏单边涨跌趋势，预计下周将维持震荡局面 [7] 当前油价水平与潜在变化 - 上一次调价（8月27日）后汽柴油下降0.14~0.16元/升，目前92号汽油普遍价格区间为7.05~7.15元/升 [3] - 若本次调价下降幅度超过0.1元/升，全国92号汽油价格在双节前有望重返“6元时代” [3] - 由于原油市场波动，当前55元/吨的降幅尚未筑牢，本次调价最终方向仍存悬念 [3][5][7]

近期油价调整预测 - 下一轮国内油价调整时间为9月23日24点，当前计价周期初期预计汽柴油价格每吨下调55元[1] - 折算成每升汽油价格，预计将下调4到5分钱[2] - 近期国际油价疲软，WTI原油价格跌至每桶62.37美元，布伦特原油价格跌至66.37美元，增加了国内油价下调的可能性[9] 近期油价调整回顾 - 今年第18次调价出现戏剧性转折，从预计每吨上涨90元转为累计下跌50元，最终因触及调价门槛而未作调整[5][6][7] - 7月1日汽柴油价格每吨分别上调235元和225元，7月15日每吨分别下调130元和125元[15][16] - 7月29日和8月12日两次调价窗口期价格未作调整，8月26日汽柴油价格每吨分别下调180元和175元，9月9日调价再次搁浅[17][19] 国际油价波动因素 - 美国上周原油库存增加390万桶，远超市场预期的170万桶，显示需求疲软[10] - 夏季用油高峰期即将过去，加剧了市场对经济前景和需求端的担忧[10] - OPEC+计划在9月份完成每日220万桶的减产恢复，并从10月开始每日额外增产13.7万桶，增加了市场供应预期[12][13] 全国各地区油价现状 - 92号汽油价格地区差异明显，西北地区价格较低，如新疆乌鲁木齐为6.89元，陕西为7.00元；西南地区价格较高，如云南为7.26元[21][22] - 95号汽油全国均价大约在7.50元至7.79元之间，陕西价格优势明显为7.40元，云南价格为7.79元[30][29][32] - 海南和西藏地区油价全国最高，92号汽油分别为8.23元和8.00元，95号汽油分别为8.74元和8.46元，主要受运费和地方政策影响[26][31]

近期油价调整结果 - 2025年9月9日24时，国内汽柴油价格调整因周期末原油价格显著下降而搁浅，为2025年第5次搁浅 [1] - 搁浅后各地加油站价格维持上次调价后的水平，92号汽油报价7.05~7.15元/升，95号汽油报价7.55~7.65元/升，0号柴油报价6.75~6.85元/升 [1] - 上次调价汽柴油价格分别下降180元/吨和175元/吨 [1] 2025年油价走势回顾 - 7月1日24时汽柴油价格分别上涨235元/吨和225元/吨，实现短时间内油价"3连涨" [3] - 7月中旬至9月初的最近5次调价呈现"2跌3搁浅"的局面，阶段性油价大降310元/吨 [3] - 全年汽柴油降价幅度从7月初的8分/升涨至阶段性3.5毛/升，92号汽油价格接近"6元时代" [3] 下一次油价调整预测 - 下一次调价窗口确定为9月23日24时，为2025年第19次调价 [3] - 新调价周期原油变化率以负值开端，9月10日预估下降90元/吨，9月12日降价预期收窄至50元/吨 [3] - 截至9月12日第3个工作日，原油品种均价64.82美元/桶，原油变化率-1.23%，汽柴油预估下降55元/吨，折合升价下降0.05元 [5] 国际原油市场动态 - 9月12日WTI原油报价62.37美元/桶，下跌2.04%，布伦特原油价格66.37美元/桶，下跌1.66% [5] - 美国EIA原油上周库存意外增加390万桶，远超市场预期的170万桶 [5] - 库存增加加剧市场对北美驾车高峰过后需求疲弱的担忧，国际油价面临震荡下跌走势 [5] 各地区油价详情 - 全国各省市加油站92号汽油价格区间为7.00~8.23元/升，95号汽油价格区间为7.40~8.74元/升，0号柴油价格区间为6.65~7.31元/升 [7] - 北京地区92号汽油价格7.11元/升，95号汽油价格7.57元/升，0号柴油价格6.80元/升 [7] - 上海地区92号汽油价格7.08元/升，95号汽油价格7.53元/升，0号柴油价格6.73元/升 [7]

国内油价调整搁浅 - 本轮国内汽柴油价格不作调整 因调价幅度40元/吨低于50元/吨红线 [1] - 未调金额将纳入下次调价时累加或冲抵 [1][2] - 2025年成品油调价呈现"六涨七跌五搁浅"格局 本次为年内第五次搁浅 [2] 当前油价水平及成本变化 - 全国车柴价格维持6.8-7元/升 92号汽油零售限价7.2-7.3元/升 [3] - 年初至今国内汽柴油价格每吨分别下跌405元和390元 [3] - 批发市场92号汽油均价7771元/吨较上周期跌1.3% 柴油均价6635元/吨跌1.5% [3] 国际油价波动因素 - 计价周期内国际油价先涨后跌 前期受美国原油库存降幅超预期支撑 [4] - 美国原油库存减少240万桶至4.183亿桶 库欣库存减少83.8万桶 [4] - 地缘政治因素支撑油价 包括俄乌局势及胡塞武装袭击油轮事件 [4] 需求端影响因素 - 美国劳工节标志传统燃油旺季结束 需求预期减弱 [5] - 全球经济表现欠佳 机构对需求前景不乐观 [5] - 暑假结束导致汽油需求回归平淡 降雨影响柴油刚需恢复 [3] 供应端变化及影响 - 欧佩克+10月同意每日增产13.7万桶 增幅低于此前月份 [6] - 增产幅度低于市场预期 但对油价中长期构成利空 [6][7] - 欧佩克+增产将激化第四季度供应过剩问题 [6] 下一轮调价预期 - 新周期原油变化率以负值开局 首日对应下调幅度105元/吨 [8] - 业内普遍预计下一轮成品油调价下调概率较大 [1][7] - 供应过剩风险有增无减 需求前景依然欠佳 [1]

油价调整预测 - 9月7日周期统计完成80% 预计汽柴油价格上调70元/吨 折算每升油价上涨0.06-0.07元 [1] - 调价窗口时间为9月9日24时 [1] 2025年油价调整时间表 - 全年共安排24次调价窗口 时间分布覆盖所有月份 [2] - 9月调价窗口为9月9日（星期二）和9月23日（星期二） [2] - 调价操作均在表中指定日期的24时执行 [3] 国际油价走势 - 纽约原油期货10月合约收报61.87美元/桶 三日累计跌幅达5.67% [3] - 布伦特原油11月合约收报65.50美元/桶 三日累计跌幅达5.26% [3] - 监测周期第9天WTI原油均价预计63.88美元/桶 布伦特原油均价预计67.71美元/桶 [3]

国内油价调整 - 国内汽柴油价格每吨分别下调180元和175元 自2025年8月26日24时起执行 [2] - 92号汽油零售价下调0.14元/升 95号汽油下调0.15元/升 0号柴油下调0.15元/升 [3] - 私家车加满50L油箱成本减少约7元 物流车辆每百公里燃油费用减少约6元 [4] 年度调价格局 - 年内经历17轮调整 呈现"六涨七跌四搁浅"格局 [3] - 汽柴油标准品较年初累计下跌405元/吨和390元/吨 [3][4] - 当前全国车柴价格区间6.8-7元/升 92号汽油零售限价7.2-7.3元/升 [4] 国际油价波动因素 - 计价周期内参考原油均价65.07美元/桶 变化率-3.90% [3] - 欧佩克+计划9月增产54.7万桶/日 EIA预测2025年美国石油产量达1341万桶/日创纪录 [5] - IEA预计明年全球石油供应过剩 修正2025年供应增量至190万桶/日（原预期130万桶/日） [5] 库存与地缘因素 - 美国8月15日当周商业原油库存减少600万桶至4.207亿桶 降幅超市场预期 [6] - 俄乌和谈进展不顺 美国称若两周内未达成协议将加大对俄制裁 [5] - 委内瑞拉已探明石油储量3030亿桶居全球首位 2025年7月产量91.4万桶/日 [7] 下轮调价预期 - 新一轮计价周期变化率预计正向开端 幅度约2.7% 对应上调130元/吨 [8] - 9月9日24时调价窗口期 预计汽柴油上调概率较大 幅度或达140元/吨 [8] - 美联储9月可能降息 美国传统燃油消费旺季持续支撑油价 [2][5]

油价调整 - 新一轮成品油调价窗口于8月26日24时开启 [1] - 调价周期内国际油价先降后升 [1] - 汽、柴油下调幅度分别为180元/吨及175元/吨 [1] 价格变动 - 92号汽油每升下调0.14元 [1] - 95号汽油每升下调0.15元 [1] - 0号柴油每升下调0.15元 [1] - 加满50升92号汽油油箱可节省7元 [1]

油价调整 - 国内成品油价格于8月26日24时起下调 汽、柴油下调幅度分别为180元/吨及175元/吨 [1] - 全国平均92号汽油每升下调0.14元 95号汽油每升下调0.15元 0号柴油每升下调0.15元 [1] - 江苏地区92号汽油价格从7.23元/升降至7.09元/升 95号汽油和0号柴油分别调整至7.54元/升和6.72元/升 [1] 价格影响 - 以92号汽油为例 加满50升油箱可节省7元 [1] - 国际油价在调价周期内(8月12日-8月25日)呈现先降后升走势 [1] 市场供需 - 夏季驾驶旺季结束导致石油需求预期转淡 [1] - 欧佩克+增产和美国原油产量增长共同推动全球原油市场维持供应过剩格局 [1] - 地缘政治局势不确定性短期内将加剧油价波动 [1]

油价调整信息 - 新一轮成品油调价窗口于8月26日24时开启 汽柴油下调幅度分别为180元/吨和175元/吨 [1][3] - 全国平均92号汽油每升下调0.14元至7.09元/升 95号汽油每升下调0.15元至7.54元/升 0号柴油每升下调0.15元至6.72元/升 [4][5] - 江苏地区92号汽油价格从7.23元/升降至7.09元/升 加满50升油箱可节省7元 [5][6] 价格明细表 - 89国VIB汽油最高零售吨价8880元 升价6.64元 批发吨价8580元 [2] - 92国VIB汽油最高零售吨价9413元 升价7.09元 批发吨价9113元 [2] - 95国VIB汽油最高零售吨价9946元 升价7.54元 批发吨价9646元 [2] - 0国VI柴油最高零售吨价7860元 升价6.72元 批发吨价7560元 [2] - -10国VI柴油最高零售吨价8332元 升价7.12元 批发吨价8032元 [2] 市场供需分析 - 夏季驾驶旺季接近尾声导致石油需求转淡 欧佩克增产和美国原油产量增长加剧供应过剩格局 [6] - 地缘政治局势不确定性短期内将加大油价波动 [6]