市民选购汽车 （资料图） 需注意的是，活动补贴总金额共2000万元，补贴名额为6500名，每个档位的名额有限，以消费者提交申请材料时间为准，先到先得，发完即止。同一自然人 在本次活动仅限申请及享受1次补贴。 此外，资料初审平台是"懂车帝"、补贴发放平台是"云闪付"。消费者须在2026年1月29日24时前，按系统提示一次性提交身份证明材料、机动车销售统一发 票、机动车行驶证、银行卡等资料。申请资料在初审阶段可以修改，终审阶段不符合要求、存在缺漏的申请将不予通过。申请人可以通过"懂车帝"App首 页，点击"我的"查询审核进度。 两江新区昨日发布消息，为进一步激发汽车消费潜力，惠及广大购车群众，两江新区"爱尚重庆·渝惠两江"汽车消费活动于12月20日启动，发放2000万元专 项资金，个人消费者最高可申领4000元补贴。补贴名额总计6500名，先到先得，发完即止。 本次活动采用"消费者先购买，政府后补贴"形式进行。2025年12月20日至2026年1月9日，消费者在两江新区参与活动的汽车零售企业购置新能源乘用车或燃 油乘用车新车并完成登记上牌，即可在2026年1月17日至2026年1月29日期间，通过"懂车帝"App ...

（文章来源：第一财经） 据南方+，广东省汽车流通协会发布公告称，为更好满足广大消费者购车需求，结合《"广东优品购"广 州市第二轮促进汽车消费活动实施细则》以及省、市资金预算总体安排情况，经研究，补充活动资金3 亿元，其中，4000元、5000元补贴标准的资金额度各1.5亿元（分别配置3.75万、3万个名额）。本次活 动资金严格按照"总额控制、先到先得、用完即止"原则，每个补贴标准的资金额度不共享，申请资金达 到活动配置资金额度后，系统将自动停止接受申请。 ...

从覆盖范围来看，市级层面补贴中，大连、沈阳、福州等地均面向全市消费者开放。天津津南经开区、 杭州余杭区等区级补贴精准覆盖辖区消费群体。福州明确要求上牌地为福州市，其余多数城市未设置户 籍或上牌地限制，仅需在当地合规经销商处购车开票即可申领。 与地方补贴加码形成对比的是，国家汽车以旧换新补贴已进入收尾阶段，当前第四批690亿元国补专项 资金使用率已超80%，作为全年3000亿元国补的压轴批次，该资金自10月下达后快速消耗，河南、江 苏、湖南等消费大省明确12月15日左右提前关闭申领通道，全国统一申领通道将保留至12月31日，无延 期或补发安排。当下，全国超20个地市已调整政策，国家发改委相关负责人表示，国补调整是资金按计 划有序消耗的正常现象，符合年度政策安排。 （文章来源：每日经济新闻） 随着年末开始收官，一些地方汽车消费迎来政策密集发力期。 据《每日经济新闻》记者不完全统计，截至12月9日，全国已有超30个省、市及区县推出专项汽车消费 补贴政策，合计补贴规模超10亿元。记者发现，这些补贴通过分档、不限户籍、多渠道投放等差异化举 措激活市场，或成为年末汽车消费的重要促进力量。 从力度来看，湖南除阶梯式分档补贴 ...

政策动态 - 全国已有超30个省、市及区县推出专项汽车消费补贴政策，合计补贴规模超10亿元，覆盖华北、华东、华南、西南等消费区域 [1] - 地方补贴通过分档、不限户籍、多渠道投放等差异化举措激活市场，或成为年末汽车消费的重要促进力量 [1] - 国家汽车以旧换新补贴（国补）已进入收尾阶段，第四批690亿元国补专项资金使用率已超80%，全国统一申领通道将保留至12月31日，无延期或补发安排 [3] 地方补贴详情 - 湖南设置重磅大奖，最高可获5万元补贴，分档补贴中燃油车最高4000元、新能源车最高5000元 [2] - 杭州余杭区推出最高11000元综合补贴，补贴总额不超过2600万元 [2] - 镇江市自11月16日起上调补贴标准，最高补贴达10000元/辆，40万元以上车型可享顶格补贴 [2] - 青岛统筹3000万元市级资金开展“暖冬”新车首保补贴，按保险费分档最高补贴8000元 [2] - 天津津南经开区发放500万元专项补贴，25万元（含）以上车型最高可享4000元 [2] - 福州按车价分档补贴，其中30万元以上燃油车、新能源车分别最高补贴4000元、5000元 [2] - 大连投入3200万元发放冬季汽车消费补贴，沈阳则推出5000万元冬季补贴额度，均实行先到先得机制 [2] - 市级层面补贴中，大连、沈阳、福州、湖南等均面向全市（省）消费者开放，天津津南经开区、杭州余杭区等区级补贴精准覆盖辖区消费群体 [2] 市场表现与行业分析 - 2025年11月全国乘用车市场零售222.5万辆，同比下降8.1%，环比下降1.1%，这是11月汽车零售销量三年来的同比首降，较10月0.5%的降幅显著扩大 [3] - 11月车市步入年度冲刺期，整体呈前低后高走势，上半月市场表现相对平淡，主要受前期“金九银十”消费透支影响 [4] - 更多新能源车企加入到为新车型明年初兜底购置税的行列，一定程度上延迟了部分消费者购车 [4] - 部分地区收紧以旧换新及报废更新补贴政策，进一步加剧了消费者的观望情绪 [4] - 受新能源车购置税免税到期的政策影响，消费者年末购车紧迫感更强，因而选择车型更考虑提车进度 [4] - 随着天气转冷和年末农民工逐步返乡，农村地区的购车热情会逐步释放，新能源车和中低端燃油车市场也将逐步升温 [4] - 行业预判12月车市会出现一个相对平稳的走势，也有可能会小幅负增长，但12月新能源车零售销量应该会走强 [5] 车企应对策略 - 面对购置税全免的最后窗口期，部分车企也在密集推出销售政策联动托市 [5] - 截至12月5日，已有小米、极氪、广汽昊铂、问界等十余家主流新能源品牌推出购置税兜底政策，承诺2025年12月31日前锁单用户，若因非个人原因延迟至2026年交付，将全额补贴购置税差额（最高1.5万元） [5] - 小米汽车将锁单截止时间设为11月30日，深蓝汽车放宽至12月31日，广汽系三大品牌则将提车期限延长至2026年2月14日 [5] 政策环境变化 - 随着2025年年末临近，持续十年的新能源汽车购置税免征政策即将谢幕，自2026年1月1日起，新能源汽车购置税将由免征调整为减半征收 [4]

此外，年末将至，汽车消费迎来"年终冲刺"，随着多家车企的新车陆续发布，车企纷纷通过强化促销攻 势，优化服务品质等方式为消费者提供更好的购车体验，提升消费者的购车意愿，助力企业完成年度销 量目标。 此外，一些区级政府也积极参与其中，如成都市武侯区、南宁市青秀区等，这些地区根据自身的财政资 金状况，推出了形式多样的补贴政策。例如，成都市武侯区针对个人消费者发放补贴，配套资金4500万 元，面向在参与活动的汽车零售企业购置家用乘用车新车，且按照要求提交资料并通过审核的个人消费 者，发放云闪付红包补贴，设置了四种补贴档次，最高每台车补贴9000元。 中国城市发展研究院投资部副主任袁帅对记者表示，一些区级政府在刺激汽车消费方面发挥了重要作 用，区级补贴常常能与各级补贴叠加使用，这种联动机制使得补贴政策的力度更大，能够更好地满足不 同层次消费者的需求。同时，一些地方还将购车补贴与消费券相结合，进一步放大了政策效应。 袁帅称，消费者在购车时不仅可以获得购车补贴，还能使用消费券在汽车售后服务、金融保险等领域享 受优惠，从而带动了汽车销售、售后服务、金融保险等关联产业的增长，形成了消费与产业的良性联 动。 年末将至，多地纷纷出 ...

活动概述 - 江苏省于11月至12月加力实施汽车焕新促消费活动，并全面大幅提高补贴标准 [1] - 补贴调整覆盖自9月5日活动开展以来已提交申请的消费者 [1] - 补贴名额采用先到先得原则，申领额度用完即止 [1] 补贴标准详情 - 新车发票含税价10万元以下的补贴由1000元提高至3000元 [1] - 新车发票含税价10万元（含）至20万元的补贴由2000元提高至5000元 [1] - 新车发票含税价20万元（含）至30万元的补贴由4000元提高至8000元 [1] - 新车发票含税价30万元（含）至40万元的补贴由6000元提高至9000元 [1] - 新车发票含税价40万元（含）以上的补贴由8000元提高至10000元 [1] 补贴使用规则 - 本次补贴不可与国家汽车报废更新补贴叠加使用 [1] - 本次补贴不可与江苏省汽车置换更新补贴叠加使用 [1] - 本次补贴不可与其他省级补贴叠加使用 [1]

活动核心内容 - 江苏省于11月至12月期间加力推出汽车焕新促消费活动，大幅提高补贴标准 [1] - 补贴标准调整覆盖自9月5日活动开展以来已提交申请的消费者，遵循先到先得原则，申领额度用完即止 [1] 补贴标准详情 - 新车发票含税价10万元以下的补贴由1000元提高至3000元 [1] - 新车发票含税价10万元（含）至20万元的补贴由2000元提高至5000元 [1] - 新车发票含税价20万元（含）至30万元的补贴由4000元提高至8000元 [1] - 新车发票含税价30万元（含）至40万元的补贴由6000元提高至9000元 [1] - 新车发票含税价40万元（含）以上的补贴由8000元提高至10000元 [1]

活动核心内容 - 江苏省于11月至12月期间实施汽车焕新促消费活动 补贴标准全面大幅提高 [1] 补贴标准详情 - 新车发票含税价10万元以下 补贴由1000元提高至3000元 [1] - 新车发票含税价10万元(含)至20万元 补贴由2000元提高至5000元 [1] - 新车发票含税价20万元(含)至30万元 补贴由4000元提高至8000元 [1] - 新车发票含税价30万元(含)至40万元 补贴由6000元提高至9000元 [1] - 新车发票含税价40万元(含)以上 补贴由8000元提高至10000元 [1]

活动核心信息 - 江苏省在11月至12月加码汽车焕新促消费活动，补贴标准全面大幅提高，最高补贴从8000元提升至10000元[1] - 活动覆盖9月5日以来已提交申请的消费者，补贴名额先到先得，申领额度用完即止[3] - 本次补贴不可与国家汽车报废更新补贴、江苏省汽车置换更新补贴及其他省级补贴叠加使用[3] 具体补贴标准调整 - 新车发票含税价10万元以下，补贴由1000元提高至3000元[3] - 新车发票含税价10万（含）至20万元，补贴由2000元提高至5000元[4] - 新车发票含税价20万（含）至30万元，补贴由4000元提高至8000元[5] - 新车发票含税价30万（含）至40万元，补贴由6000元提高至9000元[6] - 新车发票含税价40万元（含）以上，补贴由8000元提高至10000元[7] 行业背景与影响 - 今年1-10月江苏乘用车累计销量151.6万台，同比增长6%[7] - 同期新能源乘用车销量73.98万台，同比大幅增长42%[7] - 10月新能源车市场渗透率已达到53%[7] - 补贴加码有望进一步拉动年底汽车消费冲刺，新能源车消费或持续保持高增长态势[7]

特斯拉Model Y城市销量表现 - 9月份青岛卖出2915辆特斯拉Model Y 超越北上广深杭等城市成为该车型销售最热门城市[3] - 这是半年来青岛首次登顶特斯拉Model Y城市销量榜榜首[4] - 9月特斯拉Model Y全国销量达51173辆 为今年以来首次月销超过5万辆 也是销量TOP10车型中唯一单价超过20万的车型[5] 城市销量波动原因分析 - 特斯拉地方销量出现较大波动主要受当地补贴政策影响 销售甚至会根据补贴情况推荐用户集中到某个城市成交[4] - 青岛6月份和9月份均有针对新能源车的保险补贴政策 但10月份已无相关补贴 销售建议消费者转向南京或西安以享受当地补贴[5] - 青岛6月推出汽车消费补贴 消费者购买10万元以上乘用车新车可凭首保保单申领补贴 金额根据保险费从4000元至最高8000元不等[5] 青岛历史销量对比 - 在近半年里 Model Y在青岛的销量并不突出 其中4月 5月 7月 8月四个月份销量总和仅为1657辆[4] - 6月份情况稍好 当月销量为1538辆 在全国城市中排名第二[4] - 与其他热销新能源车型相比 特斯拉Model Y的城市排名变动较大 常出现某个月某个城市销量异常大增的情况 例如今年7月宁波Model Y上险量超3000辆排第一[4]