财务表现 - 2024年第三季度，研发费用为1.69亿美元，同比下降7%，主要由于非现金股票补偿、硬件成本和人员成本的减少[62][63] - 2024年第三季度，销售、一般和管理费用为2700万美元，同比下降10%，主要由于人员成本和其他一般管理成本的减少[62][63] - 2024年前三季度，研发费用为5.05亿美元，同比下降8%，主要由于硬件成本、非现金股票补偿和人员成本的减少[66][67] - 2024年前三季度，销售、一般和管理费用为8200万美元，同比下降10%，主要由于人员成本和其他一般管理成本的减少[66][67] - 截至2024年9月30日，公司主要流动性来源为2.63亿美元的现金及现金等价物、9.85亿美元的短期投资和1.04亿美元的长短期投资[70] - 2024年前三季度，公司通过2024年公开发行筹集了4.83亿美元，净收益为4.66亿美元[70] - 2024年前三季度，公司经营活动使用的现金为4.69亿美元，投资活动使用的现金为2.45亿美元，融资活动提供的现金为4.75亿美元[71][72][73][74] - 公司未在2024年9月30日和2023年9月30日结束的三个月和九个月期间记录任何重大损失[75] 业务计划与战略 - 公司计划首先推出Aurora Driver for Freight（原Aurora Horizon），即无人驾驶卡车订阅服务，预计在高速公路上快速部署[55] - 公司预计通过DaaS（Driver as a Service）模式实现轻资产和高利润的营收流，并通过合作伙伴快速扩展[55] 风险与不确定性 - 公司认为100个基点的利率变动不会对业务、财务状况或经营成果产生重大影响[78] - 公司认为通货膨胀对业务、财务状况或经营成果的影响不大，但其对整体经济有影响[79] - 公司认为当前的诉讼、法律程序或行政程序不会对业务或未来经营成果、财务状况或现金流产生重大不利影响[85] 内部控制与管理 - 公司管理层评估截至2024年9月30日的披露控制和程序是有效的[81] - 公司在2024年9月30日结束的季度内没有发生任何重大影响或可能影响财务报告内部控制的变更[82]

资本募集与财务状况 - 公司完成了新一轮资本募集，增加了近5亿美元的资金，预计将支持其扩展战略的初始阶段[2] - 2024年第三季度通过公开发行A类普通股筹集了4.83亿美元，净收益为4.66亿美元[49] - 截至2024年第三季度末，公司现金及短期和长期投资总额约为14亿美元[49] - 2024年第三季度运营费用总计1.96亿美元，其中研发费用为1.39亿美元，SG&A费用为2200万美元[47] - 2024年第三季度运营现金使用约为1.43亿美元，资本支出为700万美元[48] - 2024年第四季度预计现金使用将在1.75亿至1.85亿美元之间，2025年季度平均现金使用也将在此范围内[48] - 2024年第三季度净亏损为2.08亿美元，每股净亏损为0.13美元[56] - 2024年前九个月净亏损为5.55亿美元，每股净亏损为0.35美元[56] - 2024年第三季度非GAAP调整后的EBITDA为-1.57亿美元，前九个月为-4.63亿美元[61] - 2024年第三季度研发费用为1.69亿美元，前九个月为5.05亿美元[56] - 2024年第三季度总运营费用为1.96亿美元，前九个月为5.87亿美元[56] 自动驾驶技术进展 - 截至10月底，Autonomy Readiness Measure (ARM) 达到97%，表明公司在达拉斯至休斯顿启动车道的安全性验证接近完成[4] - 第三季度，达拉斯至休斯顿启动车道的商业运输中，80%的运输实现了100% Autonomy Performance Indicator (API)，比上一季度提高了5个百分点[8] - 公司预计到2025年底，每名远程协助专家将能够操作至少10辆卡车，支持实现正毛利率的目标[5] - 公司计划在2025年4月进行商业启动，预计将部署最多10辆无人驾驶卡车进行商业运营[13] - 自2021年9月23日至2024年10月27日，公司已自主交付超过8,200次商业运输，累计行驶超过220万商业英里，准时交付率接近100%[23] - 公司与Continental合作，计划在2027年开始生产可扩展的Aurora Driver硬件[36] 业务扩展与市场预测 - 公司计划在2025年将Fort Worth至El Paso的车道扩展至Phoenix，并计划在2025年下半年增加新的车道和容量[14][19] - 公司预计到2035年，美国将拥有全球最快的自动驾驶卡车采用率，预计自动驾驶重型卡车将占道路上卡车的13%[32] 产品与服务创新 - 公司在第三季度推出了Aurora App，允许客户将Aurora Driver集成到现有的车队工作流程中，并实时监控车辆健康状况[22]

文章核心观点 - 投资中简单的投资理念可能带来巨大回报，如有人在谷歌IPO后不久买入其股票，基于该公司通过销售互联网产品最终能获得巨额收入这一相对简单的想法 [1]

文章核心观点 自动驾驶技术公司奥罗拉创新公司为在2024年底前实现无人驾驶商业运营，计划筹集数亿美元额外资金，已安排向承销商出售价值4.2亿美元的A类普通股 [1]。 公司业务模式 - 公司采用司机即服务模式，运输公司购买搭载奥罗拉驾驶技术的卡车，通过这些卡车向托运人提供服务 [1] - 公司计划在今年年底作为运输商进入市场，向托运人提供多达20辆自动卡车 [1] 股票发行情况 - 公司已安排向高盛、艾伦公司和摩根士丹利等承销商出售价值高达4.2亿美元的A类普通股 [1] - 承销商承诺以每股3.4830美元的价格从公司购买股票，若8月2日交易完成，将以每股3.60美元的价格向公众转售 [2] - 提交文件后，公司股价攀升近29%，达到4.50美元 [2] - 此前公司提交招股说明书拟出售价值3.5亿美元的股票，因投资者需求强劲，发行规模增至4.2亿美元 [2] 资金用途与财务状况 - 公司将把资金用于营运资金和其他一般企业用途，先将此次发行所得投资于短期和长期投资级工具、存单或担保债务 [3] - 截至2024年6月30日，公司有4.02亿美元现金及现金等价物和6.18亿美元短期投资，预计这些资金足以支持运营到2025年第四季度 [3] - 2024年第二季度，公司支出1.98亿美元，因尚未实现收入，这属于直接亏损 [3] 未来规划 - 公司计划今年晚些时候在优步货运网络上启动商业服务，双方已宣布为期多年的合作，奥罗拉的自动驾驶技术将在优步货运网络上持续提供至2030年 [4]

业绩总结 - 公司在2024年第二季度的现金及现金等价物和短期投资为1,020百万美元[50] - 公司的研发支出为170百万美元，总运营支出为198百万美元[50] - 公司预计根据当前业务计划，到2028年实现正的自由现金流需要额外的约850百万美元资本[53] 新产品和新技术研发 - 公司与Uber Freight合作推出了Premier Autonomy计划[8] - 公司收到了第一辆Volvo VNL自动驾驶卡车[9] - 公司完成了FirstLight激光雷达芯片的设计和初步制造[10] 市场扩张和并购 - 公司已经签订了2025年预期产能的重要部分合同，剩余供应正在最后阶段签订，多个客户已经批准无人驾驶[29] - 公司已经开始每周安排140次运输，几乎是一年前商业量的三倍[34] - 公司现在专注于提高不需要任何现场支持的商业货物比例，目标是100% API[25]

自动驾驶业务发展 - 公司正在开发Aurora Driver,这是一个基于最先进和可扩展的自动驾驶硬件、软件和数据服务的平台[65] - 公司计划首先推出用于货运的Aurora Driver服务,并计划之后扩展到乘客出行和本地货运市场[66] 财务表现 - 研发费用同比下降9%,主要由于开发车队的硬件成本下降以及股份支付费用下降[71] - 销售及一般管理费用同比下降7%,主要由于人员成本和其他一般管理费用的下降[71] - 公司的总流动性在未来12个月内预计将足以满足营运资金和资本支出需求[77] 经营风险 - 公司认为通胀对其业务、财务状况或经营业绩尚未产生重大影响,但如果成本受到通胀压力影响,公司可能无法完全通过价格上涨来抵消更高的成本[86] - 由于内在局限性,内部财务报告控制可能无法防止或发现错报,未来有效性的预测也存在风险[90] - 公司目前面临的各种索赔、诉讼和其他法律行政程序,个别或总体上都不会对其业务产生重大不利影响[91] 内部控制 - 公司管理层评估了截至2024年6月30日的信息披露控制和程序的有效性,认为这些控制和程序是有效的[88] - 在2024年6月30日结束的财务季度内,公司的内部财务报告控制未发生任何重大变化[89]

商业进展 - 奥罗拉公司第二季度实现了良好的商业进展，宣布了另一个启动客户，并已经为2025年的预期产能签订了大部分合同[3] - 奥罗拉公司正在为商业发布做准备，第二季度达到了75%的100%API商业运载量，预计在商业发布时可达到90%[14][15] - 奥罗拉公司与优步货运扩大了合作关系，将在2024年底开始在达拉斯到休斯顿航线进行无人驾驶运输[21][23][24] - 奥罗拉公司已经累计交付了6,785个商业运载量,行驶里程超过180万英里,准时率接近100%[25][26][27][29] 监管与合作 - 奥罗拉公司正在与监管机构和政策制定者积极合作,为自动驾驶卡车技术的安全优势获得双党支持[32][33][35][36] - 奥罗拉公司与沃尔沃卡车、PACCAR和大陆等公司建立了行业领先的合作伙伴关系,支持其规模化部署自动驾驶卡车[40][41][42] 技术进展 - 奥罗拉公司的FirstLight激光雷达芯片技术进展顺利,有助于降低成本并实现自动化制造[43] 财务表现 - 公司在第二季度保持了强劲的财务纪律，执行商业发布计划[53] - 第二季度运营费用(包括股票激励)为1.98亿美元，不包括股票激励为1.6亿美元[53] - 第二季度使用了1.76亿美元的运营现金，其中包括4900万美元的2023年年度激励计划支付[54] - 公司在第二季度末拥有10亿美元的现金和短期投资，预计可支持到2025年第四季度的运营[55] - 公司第二季度的研发支出为1.38亿美元，主要用于行业领先的自动驾驶技术[53] - 公司第二季度的资本支出为1100万美元[54] 未来展望 - 奥罗拉公司正在推进从商业发布到规模化部署的路径,预计将实现盈利[46]

文章核心观点 - 中国武汉的自动驾驶出租车取得成功，北京和上海正为其合法运营铺路，这推动中美相关公司股价上涨，长期来看或促使美国效仿，推荐三只将受益的自动驾驶出租车股票 [1] 各公司情况 百度（BIDU） - 百度Apollo自动驾驶出租车服务在武汉日提供6000次无人驾驶出行且快速增长，预计12月在该市实现盈亏平衡，有望发展大型跨国盈利网络 [2] - 国泰君安国际预计百度自动驾驶出租车业务运营成本未来将显著下降 [2] - 7月1日至11日，百度股价上涨14%，其股票远期市盈率9.9倍，企业价值/息税折旧摊销前利润比率5.7倍，低估值与高潜力使其成为优质投资选择 [2][3] 奥罗拉创新（AUR） - 奥罗拉创新开发自动驾驶卡车软硬件，6月25日宣布重大突破，优步将为其货运客户提供该公司产品早期访问权，今年底将在达拉斯和休斯顿间开展自动驾驶货运项目 [4][5] - 此合作使奥罗拉获得先发优势，虽非传统自动驾驶出租车公司，但有望在自动驾驶货运领域获胜并最终进入叫车业务，是值得购买的股票 [5][6] 摩拜视（MBLY） - 摩拜视已提供车辆自主转向和刹车系统，随着自动驾驶出租车普及，产品需求将飙升，其SuperVision系统可让司机脱手驾驶，还在开发Chauffeur系统让司机移开视线 [7] - 摩拜视预计2026年助力大众部署数千辆全自动驾驶货车，将成为自动驾驶出租车时代主要受益者 [7] - 大众投资了 Rivian 和小鹏汽车，摩拜视向它们提供产品将获得巨大推动 [8]

文章核心观点 - 自动驾驶汽车从科幻小说概念逐渐成为现实 [1] - 自动驾驶汽车市场规模巨大,预计未来10年内将超过2.65万亿美元 [2] - 科技巨头纷纷进入自动驾驶领域,相互竞争推动技术进步 [3] 公司总结 Alphabet (GOOG, GOOGL) - 作为科技巨头,Alphabet旗下的Waymo部门专注于自动驾驶出租车业务,为该领域提供实际解决方案 [4] - Alphabet财务实力雄厚,过去4个季度平均每股收益为1.63美元,高于预期1.47美元 [5] - 预计2024财年每股收益和收入将分别增长30.5%和12.8% [6] Mobileye (MBLY) - Mobileye专注于开发和部署先进驾驶辅助系统(ADAS)及自动驾驶技术,是该领域的主要参与者 [8] - 过去4个季度平均每股收益为0.15美元,高于预期0.125美元,盈利能力较强 [9] - 股票估值合理,有望进一步提升 [10] - 预计2025财年收入将大幅增长38.7%至26.2亿美元 [11] Aurora Innovation (AUR) - 作为自动驾驶技术公司,Aurora专注于开发自适应和可互操作的自动驾驶平台 [12] - 过去4个季度平均每股亏损为0.138美元,低于预期0.153美元 [13] - 目前尚未实现收入,但预计2024和2025财年收入将分别达到83万美元和1761万美元 [14]

文章核心观点 - 优步货运与奥罗拉合作推出Premier Autonomy计划，助力各规模承运商采用自动驾驶卡车技术，提高运营效率和盈利能力 [1][2] 合作项目介绍 - 推出Premier Autonomy计划，为优步货运承运商提供提前且简化的途径购买和搭载奥罗拉自动驾驶系统，包括订阅服务、获取超10亿无人驾驶里程以及将系统无缝集成到优步货运平台以提高利用率 [1][3] - 优步货运将成为奥罗拉达拉斯至休斯顿货运路线的首批客户，预计2024年底为托运人提供无人驾驶运输服务 [1] 对承运商的好处 - 使各规模承运商利用变革性技术提升运营，如达拉斯到洛杉矶的货运时间有望从2 - 3天缩短至1天 [4][5] - 奥罗拉研究表明，自动驾驶卡车通过优化高速行驶速度等方式，比传统卡车节能高达32% [5] 合作基础与优势 - 自2020年试点以来，两家公司已运输数百万磅货物，积累了货物自动运输的关键经验 [5] - 优步货运的网络规模、市场技术和专业知识使其成为自动驾驶卡车部署的首选平台，深度集成奥罗拉自动驾驶系统将为客户带来无缝体验，并优化利用率 [6] 公司介绍 - 优步货运是领先的企业技术公司，管理超180亿美元货运，拥有庞大承运商网络，与三分之一的财富500强公司合作 [8] - 奥罗拉致力于安全、快速、广泛地推广自动驾驶技术，其自动驾驶系统可应用于多种车型，与运输生态系统的行业领导者合作 [9]