公司股东信息 - 截至2025年11月10日公司股东人数为33284户 [1]

板块整体表现 - 11月17日汽车服务板块整体下跌0.15%，表现略强于上证指数（下跌0.46%）但弱于深证成指（下跌0.11%）[1] - 板块内个股表现分化，10只成分股中6只上涨，4只下跌[1][2] - 领跌个股为交运股份，跌幅达3.40%[2] 个股价格与成交表现 - 厦门信达涨幅最大，为5.74%，收盘价7.18元，成交额6.43亿元，成交量91.03万手[1] - 北巴传媒上涨1.20%，浩物股份上涨0.91%，阿尔特上涨0.76%[1] - 交运股份跌幅最大，为3.40%，收盘价6.25元，成交额8278.56万元[2] - 德众汽车下跌1.32%，中国汽研下跌1.10%，中汽股份下跌0.89%[1][2] - 申华控股成交量为36.89万手，为板块最高[1] 板块资金流向 - 汽车服务板块整体主力资金净流入551.29万元，游资资金净流入922.02万元，散户资金净流出1473.31万元[2] - 厦门信达主力资金净流入4635.05万元，主力净占比7.21%，为板块最高[3] - 中汽股份主力资金净流出1280.93万元，主力净占比-15.05%，为板块最低[3] - 中国汽研主力资金净流出721.69万元，主力净占比-10.43%[3] - 国机汽车主力资金仅净流入7912元，接近持平[3]

股东减持完成 - 持股5%以上股东江苏悦达集团有限公司已完成股份减持计划[1] - 通过集中竞价交易方式合计减持公司股份500万股，占公司总股本的0.38%[1] - 减持均价为7.81元/股[1] 减持后股权结构 - 本次减持后，悦达集团持有公司股份38,180万股，占总股本比例由29.22%降至28.84%[1] - 悦达集团不属于公司控股股东和实际控制人[1] - 本次减持不会导致公司控制权变更，亦不会对公司持续经营产生影响[1]

板块整体表现 - 2024年11月14日汽车服务板块整体上涨0.17%，表现优于大盘，当日上证指数下跌0.97%，深证成指下跌1.93% [1] - 板块内10只主要个股中，6只上涨，4只下跌，交运股份以1.89%的涨幅领涨 [1] - 从资金流向看，板块主力资金净流出4470.46万元，而游资资金净流入1627.05万元，散户资金净流入2843.41万元 [2] 领涨个股表现 - 交运股份收盘价6.47元，上涨1.89%，成交量为11.98万手，成交额为7728.19万元 [1] - 申标控股收盘价2.20元，上涨1.85%，成交量为52.64万手，成交额为1.16亿元 [1] - 厦门信达收盘价6.79元，上涨1.80%，成交量为68.84万手，成交额达4.66亿元，为板块内成交额最高个股 [1] 资金流向分析 - 上海物贸、交运股份、北巴传媒获得主力资金净流入，净流入额分别为680.29万元、565.73万元、113.70万元，主力净占比分别为9.88%、7.32%、2.07% [3] - 中汽股份、国机汽车、厦门信达遭遇主力资金大幅净流出，净流出额分别为1473.53万元、1421.25万元、1022.76万元，主力净占比分别为-15.64%、-16.85%、-2.19% [3] - 游资在国机汽车、中汽股份、厦门信达呈现净流入态势，净流入额分别为814.97万元、703.58万元、545.93万元 [3]

板块整体表现 - 汽车服务板块在11月13日较上一交易日上涨0.45% [1] - 当日上证指数报收于4029.5点，上涨0.73%，深证成指报收于13476.52点，上涨1.78% [1] - 板块内个股表现分化，领涨股为厦门信达，涨幅3.41% [1] 个股价格与成交表现 - 厦门信达收盘价6.67元，成交量57.47万手，成交额3.82亿元 [1] - 德众汽车涨幅2.53%，收盘价7.69元，成交额9128.51万元 [1] - 申华控股涨幅1.41%，成交量49.28万手，成交额1.06亿元 [1] - 阿尔特跌幅0.84%，成交额1.22亿元 [2] 板块资金流向 - 汽车服务板块整体主力资金净流出1339.77万元 [2] - 板块游资资金净流出3.78万元，散户资金净流入1343.54万元 [2] - 厦门信达获得主力资金净流入2520.66万元，主力净占比6.60% [3] - 中国汽研主力资金净流入970.55万元，主力净占比16.48% [3] - 北巴传媒主力资金净流出1020.11万元，主力净占比-27.22% [3] - 浩物股份主力资金净流出1560.61万元，主力净占比-17.62% [3]

板块整体表现 - 汽车服务板块在11月12日整体下跌0.29%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌0.07%，深证成指下跌0.36% [1] - 板块内个股表现分化，10只个股中4只上涨，6只下跌 [1] - 领跌个股为阿尔特，跌幅达2.72% [1][2] 个股价格与成交 - 厦门信达涨幅最大，为1.90%，收盘价6.45元，成交额2.76亿元 [1] - 德众汽车上涨1.63%，交运股份上涨0.96%，中国汽研微涨0.17% [1][2] - 跌幅居前的个股包括阿尔特(-2.72%)、上海物贸(-1.05%)、北巴传媒(-1.00%) [1][2] - 申华控股成交量最大，为33.39万手，成交额7145.10万元 [1][2] 资金流向分析 - 汽车服务板块整体呈现主力资金净流出3518.95万元，而游资和散户资金分别净流入1162.49万元和2356.46万元 [2] - 交运股份和中国汽研获得主力资金净流入，分别为888.44万元和417.08万元，主力净占比分别为13.10%和10.20% [3] - 上海物贸遭遇最大主力资金净流出，达1645.00万元，主力净流出占比高达25.27% [3] - 北巴传媒和国机汽车的主力资金净流出分别为723.64万元和734.36万元 [3]

股东信息 - 截至2025年11月10日公司股东人数为33284户 [1]

股东户数与筹码集中度 - 截至11月10日公司股东户数为33284户，较10月31日减少1906户，环比下降5.42% [2] - 公司股东户数已连续5期呈现下降趋势 [2] 股价与市场表现 - 截至发稿公司最新股价为6.82元，下跌0.44% [2] - 自本期筹码集中以来，公司股价累计上涨1.94% [2] - 期间具体交易日表现为4次上涨和4次下跌 [2] 融资融券情况 - 11月11日公司两融余额为2.85亿元，融资余额为2.85亿元 [2] - 本期筹码集中以来融资余额减少2350.73万元，降幅为7.62% [2] 公司三季度财务业绩 - 前三季度公司实现营业收入4.35亿元，同比增长20.91% [2] - 前三季度实现净利润1.60亿元，同比增长31.26% [2] - 前三季度基本每股收益为0.1200元，加权平均净资产收益率为5.33% [2]

板块整体表现 - 汽车服务板块在11月10日较上一交易日上涨0.36%，表现优于深证成指（上涨0.18%），但弱于上证指数（上涨0.53%）[1] - 板块内领涨个股为厦门信达，涨幅达2.78%[1] - 板块成交活跃，其中申华控股成交量最大，为37.61万手[1] 个股价格与成交 - 厦门信达收盘价为6.29元，成交额为1.96亿元，成交量为31.61万手[1] - 申华控股收盘价为2.13元，涨幅1.43%，成交额为7971.28万元[1] - 中汽股份收盘价为6.81元，涨幅1.19%，成交额为9968.57万元[1] - 国机汽车收盘价为6.47元，涨幅0.78%，成交额达1.06亿元[1] - 板块内部分个股下跌，浩物股份跌幅最大，为-1.09%[1][2] 板块资金流向 - 汽车服务板块整体呈现主力资金和游资净流出，主力资金净流出2780.58万元，游资资金净流出1800.07万元[2] - 散户资金呈现净流入状态，净流入金额为4580.65万元[2] - 个股方面，申华控股主力净流出金额最大，为-1489.17万元，主力净占比-18.68%[3] - 厦门信达和浩物股份获得主力资金净流入，分别为488.95万元和420.04万元[3] - 上海物贸和交运股份的主力净流出占比最高，分别为-16.77%和-15.53%[3]

公司业务进展 - 公司长三角（盐城）智能网联汽车试验场已建成覆盖L2强标的全场景测试环境 [1] - 试验场可直接满足封闭场地验证需求 [1] - 公司已承接多家车企的L2强标全场景摸底测试委托 [1] 未来发展潜力 - 公司后续将能够快速响应标准正式实施后的规模化检测需求 [1] - 公司后续将能够快速响应标准正式实施后的研发验证需求 [1]