融资交易情况 - 8月22日融资买入额0.54亿元 居两市第572位 [1] - 当日融资偿还额1.49亿元 净卖出9497.16万元 [1] - 最近三个交易日融资买入额分别为1.47亿元(20日)、0.90亿元(21日)、0.54亿元(22日) [1] 融券交易情况 - 8月22日融券卖出0.56万股 [1] - 当日融券净卖出0.52万股 [1]

物流板块整体表现 - 物流板块较上一交易日下跌0.06% [1] - 上证指数下跌0.02%至3727.29点 深证成指下跌0.12%至11821.63点 [1] - 板块主力资金净流出1.92亿元 游资资金净流出1.39亿元 散户资金净流入3.31亿元 [2] 领涨个股表现 - 普路通(002769)涨幅3.92%居首 收盘价9.02元 成交额2.67亿元 [1] - 传化智联(002010)涨幅2.43% 成交额5.77亿元 [1] - 宏川智慧(002930)涨幅2.38% 成交额1.59亿元 [1] - 畅联股份(603648)涨幅2.09% 成交额1.55亿元 [1] - 永泰运(001228)涨幅1.89% 成交额4066.36万元 [1] 领跌个股表现 - 嘉诚国际(603535)跌幅4.00%居首 收盘价12.23元 成交额3.18亿元 [2] - 恒基达鑫(002492)跌幅2.27% 成交额1.28亿元 [2] - 炬申股份(001202)跌幅1.91% 成交额4.03亿元 [2] - ST雪发(002485)跌幅1.30% 成交额1126.25万元 [2] - 德邦股份(603056)跌幅1.12% 成交额3.39亿元 [2] 资金流向特征 - 顺丰控股(002352)主力净流入1.47亿元 占比12.51% [3] - 中国外运(601598)主力净流入1670.49万元 占比18.30% [3] - 东航物流(601156)主力净流入1441.76万元 占比6.90% [3] - 厦门象屿(600057)主力净流入1257.02万元 占比15.91% [3] - 普路通(002769)主力净流入1746.79万元 但散户净流出2040.67万元 [3]

公司治理动态 - 公司于2025年8月14日召开2025年第五次临时股东会 [2] - 股东会审议通过《上海龙旗科技股份有限公司独立董事工作制度（草案）》 [2] - 该制度明确适用于H股发行并上市后的治理阶段 [2]

物流板块整体表现 - 2024年8月14日物流板块整体下跌0.66%，领跌个股为万林物流（跌幅5.34%）[1] - 当日上证指数下跌0.46%至3666.44点，深证成指下跌0.87%至11451.43点[1] - 板块资金呈现主力净流出5.1亿元，游资净流入8406.39万元，散户净流入4.26亿元的分化格局[2] 个股涨跌表现 - 恒基达鑫以10.01%涨幅领涨板块，成交50.09万手，成交额3.71亿元[1] - 建发股份涨幅5.42%居次，成交70.6万手，成交额7.63亿元[1] - 万林物流跌幅5.34%表现最弱，成交24.87万手，成交额1.38亿元[2] - 天顺股份跌幅4.74%，海晨股份跌幅4.69%，嘉友国际跌幅3.89%位列跌幅前列[2] 资金流向特征 - 恒基达鑫获主力资金净流入7471.18万元，净占比达20.12%，但游资与散户资金均呈现净流出[3] - 顺丰控股获主力净流入5599.75万元（净占比7.99%），但散户资金净流出6377.36万元[3] - 密尔克卫主力净流入1431.92万元（净占比6.9%），ST广物主力净流入1232.12万元（净占比6.25%）[3] - 嘉诚国际虽获主力净流入1216.47万元，但游资净流出1306.71万元形成对冲[3]

公司关联关系 - 龙洲股份确认与乔龙应急目前不存在关联关系 [1]

诉讼情况 - 案件已立案，一审待开庭，控股孙公司为被告[2] - 涉案金额12328.02万元[2] - 截至披露日，未披露小额涉诉金额8443.2万元，占比7.26%[8] 原告诉求 - 要求赔偿停运损失1.2316亿元（至2025年5月31日）[5] - 要求支付律师费12.02077万元[5] 责任承担 - 被告二在1260.853万元内承担连带清偿责任[5] 售后情况 - 2024年已计提售后维修费用[9] - 售后维修预计2025年9月底完成[7]

交易概况 - 龙旗科技于7月31日发生大宗交易，成交数量499.82万股，成交金额1.8亿元 [1] - 成交价格36.08元，较当日市场收盘价39.7元折价9.12% [1] 交易影响 - 该笔大宗交易占当日总成交金额的43.47%，占比显著 [1]

收入和利润（同比环比） - 归属于上市公司股东的净利润预计亏损6,000万元至7,200万元，比上年同期增亏76.39%至111.66%[3] - 扣除非经常性损益后的净利润预计亏损7,400万元至8,600万元，比上年同期增亏71.96%至99.84%[3] - 基本每股收益预计亏损0.10元/股至0.13元/股，上年同期为亏损0.06元/股[3] 各条业务线表现 - 汽车客运及站务服务业务营业收入同比减少，毛利率下降，政府补助收益同比减少[4] - 沥青供应链业务营业收入同比减少，毛利率下降，受地方财政紧缩及工程启动缓慢影响[5] - 全资子公司龙岩畅丰专用汽车有限公司订单量增加，汽车制造及服务业务营业收入同比上升，毛利率提高[5] 其他重要内容 - 控股子公司上年同期处置联营企业产生处置利得980万元，本年度无相关处置[4]

业绩预告 - 预计2025年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损6000万元-7200万元 同比增亏76.39%-111.66% [1] - 扣除非经常性损益后净利润亏损7400万元-8600万元 同比增亏71.96%-99.84% [1] - 基本每股收益亏损0.10-0.13元/股 [1] 业务表现 - 汽车客运及站务服务业务营业收入同比减少且毛利率同比下降 [1] - 沥青供应链业务营业收入同比减少且毛利率同比下降 [1] - 全资子公司龙岩畅丰专用汽车有限公司订单交付量增加 营业收入同比增长且毛利率同比上升 [1] 投资收益 - 控股子公司福建武夷交通运输股份有限公司本期未产生处置联营企业利得 [1]

公司持股 - 公司持有兆华集团100%股权，其注册资本40305.93万元[4] 业绩总结 - 2025年3月31日兆华集团营收39755.47万元，净利润 -1311.73万元[6] - 2024年12月31日兆华集团营收200777.28万元，净利润 -6332.55万元[6] 财务数据 - 2025年3月31日兆华集团资产127223.87万元，负债92990.26万元，净资产34233.61万元[6] - 2024年12月31日兆华集团资产133045.38万元，负债97833.28万元，净资产35212.10万元[6] 担保情况 - 兆华集团向浦发银行天津分行申请11000万元综合授信，天津领先正华提供不超11000万元抵押担保[3] - 公司及控股子公司对外担保余额占2024年度经审计净资产177.63%[9] - 担保期限为1年[7]