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南京港(002040)
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南京港(002040) - 2022 Q2 - 季度财报
2022-08-24 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入4.108亿元,同比增长5.00%[22] - 归属于上市公司股东的净利润8051.69万元,同比增长17.75%[22] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7690.25万元,同比增长17.85%[22] - 基本每股收益0.1664元/股,同比增长17.76%[22] - 稀释每股收益0.1664元/股,同比增长17.76%[22] - 加权平均净资产收益率2.74%,同比增长0.31个百分点[22] - 公司2022年上半年营业收入4.108亿元,同比增长5%[33][36] - 归属于上市公司股东的净利润为8051.69万元,同比增长17.75%[33] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7690.25万元,同比增长17.85%[33] - 公司营业收入同比增长5.00%至4.108亿元[38] - 营业总收入为4.108亿元,同比增长5.0%[149] - 净利润为9767.18万元,同比增长15.4%[150] - 归属于母公司所有者的净利润为8051.69万元,同比增长17.7%[151] - 基本每股收益为0.1664元,同比增长17.8%[151] - 净利润同比增长64.4%至3502.69万元[154] - 基本每股收益同比增长64.5%至0.0724元[155] 成本和费用(同比环比) - 财务费用1152.05万元,同比减少31.93%,主要因融资总额减少[36] - 营业总成本为2.984亿元,同比增长1.7%[149] - 营业成本为2.071亿元,同比增长3.2%[150] - 财务费用为1152.05万元,同比下降31.9%[150] - 所得税费用同比增长30.8%至691.15万元[154] 各条业务线表现 - 油品液化板块完成装卸自然吨708.21万吨,其中原油完成269.16万吨,同比增长12.63%[33] - 成品油装卸自然吨222.87万吨,同比减少9.81%[33] - 化工品装卸自然吨97万吨,同比减少19.39%[33] - 集装箱板块完成箱量145.58万TEU,同比增长3.84%[33] - 化工产品装卸及服务收入同比增长4.47%至1.080亿元,占总收入26.28%[38] - 集装箱装卸及服务收入同比增长2.41%至2.751亿元,占总收入66.95%[38] - 租赁及转供电业务收入同比大幅增长44.27%至1981万元[38] - 整体毛利率为49.60%,同比提升0.90个百分点[38] 各地区表现 - 龙集公司净利润为65,554,594.09元[56] - 惠洋码头净利润为3,857,504.26元[56] - 龙集公司营业收入为296,262,000.74元[56] - 惠洋码头营业收入为8,427,705.32元[56] - 龙集公司总资产为3,062,512,721.87元[56] - 惠洋码头总资产为72,092,026.93元[56] 管理层讨论和指引 - 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本[8] 其他财务数据 - 经营活动产生的现金流量净额1.319亿元,同比下降15.40%[22] - 总资产46.902亿元,较上年度末下降1.06%[22] - 归属于上市公司股东的净资产29.679亿元,较上年度末增长1.94%[22] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.298亿元,同比变动223.96%,主要因理财资金总额增加且理财未到期[36] - 非经常性损益项目中政府补助金额为532.62万元[26] - 货币资金较上年末减少40.98%至2.107亿元,占总资产比例下降3.04%[41] - 短期借款较上年末增长28.88%至1.729亿元[41] - 长期股权投资较上年末增长3.54%至2.424亿元[41] - 报告期投资额同比激增497.49%至8027万元[43] - 投资收益980万元占利润总额7.69%,主要来自参股公司及理财收益[40] - 货币资金减少至2.107亿元,较期初下降40.9%[141] - 应收账款增长至1.020亿元,较期初增长44.7%[141] - 其他流动资产激增至9502万元,较期初增长1692%[141] - 在建工程增至5837万元,较期初增长116.2%[142] - 短期借款增加至1.729亿元,较期初增长28.9%[142] - 一年内到期非流动负债减少至2.320亿元,较期初下降35.4%[143] - 未分配利润增长至8.342亿元,较期初增长7.0%[143] - 母公司货币资金减少至6659万元,较期初下降69.1%[145] - 母公司应收账款增至941万元,较期初增长4912%[146] - 母公司长期股权投资增至19.574亿元,较期初增长0.4%[146] - 投资收益为980.40万元,同比增长7.4%[150] - 负债合计为3.233亿元,同比下降14.6%[147] - 所有者权益合计为27.107亿元,同比增长0.4%[147] - 经营活动现金流量净额同比下降15.4%至1.32亿元[156] - 投资活动现金流出大幅增长74.0%至1.91亿元[156][158] - 利息收入同比增长17.7%至841.99万元[154] - 投资收益同比增长53.4%至1400.40万元[154] - 销售商品提供劳务现金收入同比下降1.1%至3.94亿元[156] - 期末现金及现金等价物余额同比下降51.7%至2.10亿元[158] - 筹资活动现金流出同比增长74.4%至4.40亿元[158] - 投资活动现金流出为1.599亿元,较上年同期的1.063亿元增长50.4%[160] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.053亿元,较上年同期的-3632万元恶化189.8%[160] - 筹资活动现金流入为3875万元,较上年同期的5000万元下降22.5%[160] - 筹资活动现金流出为9431万元,较上年同期的1.019亿元下降7.4%[160] - 期末现金及现金等价物余额为6659万元,较期初的2.13亿元下降68.7%[160] - 归属于母公司所有者权益合计为35.4亿元,较上年末增长1.6%[162][164] - 未分配利润为2.92亿元,较上年末增长2.3%[162][164] - 综合收益总额为8052万元,其中归属于母公司所有者的8052万元[163] - 专项储备本期提取541万元,使用343万元[164] - 利润分配中对所有者分配2613万元[163] - 公司股本为483,966,800.00元[165][166][167] - 资本公积为1,538,671,300.00元[165] - 归属于母公司所有者权益合计为2,787,428,733.79元[165] - 少数股东权益为628,552,035.51元[165] - 所有者权益合计为3,415,980,769.30元[165] - 本期综合收益总额增加683,820,521.32元[166] - 利润分配减少217,786,000.00元[166] - 专项储备增加370,654,053.53元[167] - 期末未分配利润为716,657,000.44元[167] - 期末所有者权益合计为3,782,675,346.00元[167] - 公司本期综合收益总额为35,026,915.36元[170] - 公司本期对所有者的分配为26,134,207.20元[170] - 公司专项储备本期提取1,560,000.00元[171] - 公司专项储备本期使用828,611.52元[171] - 公司本期期末所有者权益合计为2,710,740,371.60元[171] - 公司上年同期综合收益总额为21,300,549.63元[172] - 公司上年同期期末所有者权益合计为2,579,421,211.85元[172] - 公司本期盈余公积为83,936.46元[170] - 公司资本公积为1,553,665,274.00元[170] - 公司向股东分配利润2177.506万元[173] - 公司提取专项储备资金132万元[173] - 公司使用专项储备资金23.70787万元[173] - 公司本期期末所有者权益总额为1,553,483.94万元[173] 资本支出和投资项目 - 海关查验场地自建项目投资预算为39,539,601.60元,实际投资43,719,000.26元[46] - 港区油气回收综合治理项目一期投资预算为1,194,385.98元,实际投资525,095.00元[47] - 港区油气回收综合治理项目二期投资预算为2,966,212.39元,实际投资2,998,980.52元[47] - F522罐改造工程投资预算为11,914,862.54元,实际投资11,914,862.54元[48] - 6台轨道吊智能远控改造项目投资预算为4,780,353.98元,实际投资5,305,107.89元[48] - 2台远控轨道吊项目投资预算为7,640,707.96元,实际投资7,640,707.96元[48] - 2022年半年度固定资产投资项目合计预算为75,922,255.02元,实际投资94,641,275.54元[49] 关联交易 - 与控股股东南京港集团的关联交易水上交通服务费金额为23.5万元[96] - 与南京港集团的锚地维护费关联交易金额为20.13万元[97] - 与南京港集团的船舶指泊服务费关联交易金额为14.37万元[97] - 与江苏省远洋运输控制的南京通海集装箱航运公司集装箱装卸服务关联交易金额为624.41万元[97] - 集装箱装卸服务关联交易获批额度为1,683万元[97] - 锚地维护费关联交易获批额度为40万元[97] - 船舶指泊服务费关联交易获批额度为22万元[97] - 水上交通服务费关联交易获批额度为55万元[96] - 所有关联交易结算方式均为按季度转账[96][97] - 关联交易定价原则为成本加5%毛利率或参照市场价格[96][97] - 上港集团子公司长江港口物流提供集装箱装卸服务关联交易金额673.81万元[98] - 上港集团子公司江苏航华国际船务提供集装箱装卸服务关联交易金额70.41万元[98] - 江苏集海航运与长江港口物流提供集装箱装卸服务关联交易金额166.91万元[98] - 南京港龙潭天宇码头转供电服务关联交易金额118.59万元[98] - 南京盛汽车码头堆场租赁关联交易金额588.57万元[99] - 江苏省远洋运输提供集装箱装卸及堆存服务关联交易预计金额1,008.9万元[99] - 江苏远洋运输代理有限公司关联交易金额2,192万元[99] - 转供电服务按用电量30%收取用电损耗补偿费用[99] - 堆场租赁定价采用每亩年租金*租赁面积*租赁时间的计算方式[99] - 关联交易定价主要参照市场价或成本加合理利润构成[98][99] - 江苏太仓港集装箱海运有限公司向关联方提供集装箱装卸服务,交易金额为421.84万元[100] - 中集东瀚(上海)航运有限公司向关联方提供集装箱装卸服务,交易金额为27.04万元[100] - 南京港港务工程有限公司向关联方租赁场地及道路,交易金额为112.26万元[101] - 南京中理外轮理货有限公司向关联方提供理货业务服务,交易金额为28.96万元[101] - 江苏省港口信息科技有限公司向关联方提供信息系统维护服务,交易金额为350万元[101] - 江苏太仓港集装箱海运有限公司关联交易定价参照市场价,不适用可比当地市场价格[100] - 中集东瀚(上海)航运有限公司关联交易定价参照市场价,不适用可比当地市场价格[100] - 南京港港务工程有限公司关联交易定价参照市场价,不适用可比当地市场价格[101] - 南京中理外轮理货有限公司关联交易定价参照市场公允价值[101] - 江苏省港口信息科技有限公司关联交易定价参照市场公允价值[101] - 与控股股东南京港集团土地租赁合同交易价格898.15万元人民币[117] - 与全资子公司油港国际土地租赁合同交易价格30.48万元人民币[117] - 与全资子公司油港国际房产租赁合同交易价格134.64万元人民币[117] - 与全资子公司油港国际设施设备租赁合同交易价格1418.94万元人民币[118] 公司治理和股东信息 - 2021年度股东大会投资者参与比例为67.98%[63] - 公司报告期无证券投资[50] - 公司报告期无衍生品投资[51] - 公司报告期无募集资金使用情况[52] - 公司报告期不存在控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金[84] - 公司报告期无违规对外担保情况[85] - 公司半年度报告未经审计[86] - 委托理财发生额14000万元人民币[117] - 委托理财未到期余额9000万元人民币[117] - 委托理财逾期未收回金额0元人民币[117] - 委托理财已计提减值金额0元人民币[117] - 报告期租赁支出为449.08万元[111] - 报告期出租堆场及房屋收入总计为615.41万元[111] - 对外担保额度为5000万元[115] - 实际对外担保余额为1160万元[115] - 实际担保总额占公司净资产比例为0.39%[115] - 公司报告期未发生资产或股权收购出售的关联交易[103] - 公司报告期未发生共同对外投资的关联交易[104] - 公司报告期不存在非经营性关联债权债务往来[105] - 公司控股财务公司与关联方无金融业务往来[107] - 公司报告期无其他重大关联交易[108] - 公司总股本483,966,800股,全部为无限售条件人民币普通股[125] - 全资子公司扬州仓储更名为江苏油港国际港务有限公司并增加进出口业务经营范围[119][121] - 公司总股本为483,966,800股,占总股本比例100%[126] - 报告期末普通股股东总数为24,181人[127] - 南京港(集团)有限公司持股比例为57.41%,持有277,855,062股[127] - 上海国际港务(集团)股份有限公司持股比例为10.28%,持有49,749,609股[127] - 股东徐开东持股比例为0.49%,持有2,372,900股,报告期内增持162,900股[127] - 股东张素英持股比例为0.36%,持有1,720,000股,报告期内增持720,000股[127] - 股东张佳艳持股比例为0.32%,持有1,565,200股,报告期内增持1,565,200股[128] - 金元顺安元启灵活配置混合型证券投资基金持股比例为0.32%,持有1,548,500股,报告期内增持887,100股[128] - 股东黄长标持股比例为0.27%,持有1,307,200股,报告期内增持251,560股[128] - 股东许喆持股比例为0.25%,持有1,230,000股,报告期内增持1,230,000股[128] - 公司于2005年3月18日完成首次公开发行3850万股A股股票[174] - 公司2016年以每股12.16元向南京港集团发行6553.3408万股普通股[175] - 公司2016年以每股14.84元向特定投资者非公开发行2260.7816万股A股[175] - 公司控股股东南京港集团55%股权于2018年12月无偿划转至省港口集团[176] - 公司2022年6月30日合并财务报表包含3家子公司[177] 诉讼和或有事项 - 公司存在未决诉讼事项,涉及金额为5,433.3万元[87][92] - 未决诉讼要求公司赔偿货款损失1.1468亿元[89] - 未决诉讼案件于2022年1月27日被盐城市中级人民法院裁定中止诉讼[87][92] - 公司已进行四次庭审但尚未有判决结果[89][92] - 未决诉讼判决结果具有不确定性,可能对公司造成经济损失[87][90] - 公司已聘请专业律师团队并采取积极应对措施[89] - 公司将持续加强内控体系建设以提升合规管理水平[89] - 公司涉及与盐城国投石化合同纠纷诉讼,涉案金额为人民币6,034.75万元[93] - 公司因码头碰撞事故向五被告提起诉讼,要求连带赔偿经济损失人民币3,325.85万元[94] - 公司被中国太平洋财产保险起诉,要求赔偿保险理赔支出人民币104.61万元[95] 环境、社会和治理(ESG) - 公司新增船舶污染物接收设施7套并提升污水处理工艺,处理后COD指标≤100mg/L远优于园区300mg/L标准[69] - 公司VOCs
南京港(002040) - 2021 Q4 - 年度财报
2022-05-06 16:00
收入和利润(同比环比) - 2021年营业收入7.967亿元,同比增长5.57%[22] - 归属于上市公司股东的净利润1.459亿元,同比增长13.24%[22] - 扣除非经常性损益的净利润1.376亿元,同比增长10.75%[22] - 公司2021年营业总收入796,728,451.33元较上年同期增加5.57%[34][36] - 公司2021年归属于上市公司股东的净利润145,883,200元较上年同期增加13.24%[34] - 第四季度营业收入1.955亿元,为全年最低季度收入[26] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润4925万元,为全年单季最高[26] - 公司2021年化工产品装卸及服务收入222,676,553.54元同比增长13.94%[36] - 公司2021年集装箱装卸及服务收入535,059,810.18元同比增长2.00%[36] - 公司2021年交通运输服务业毛利率48.05%同比增加0.97个百分点[39] - 加权平均净资产收益率5.12%,较上年提升0.40个百分点[22] 成本和费用(同比环比) - 管理费用同比增长22.35%至1.507亿元[46] - 财务费用同比下降27.23%至3094.92万元[46] 各条业务线表现 - 公司油品液化板块2021年完成装卸自然吨1,441.09万吨同比增加2.70%[31] - 公司集装箱板块2021年完成箱量283万TEU同比增加0.84%[31] - 公司2022年油品液化板块货物吞吐量目标为2328.75万吨,装卸自然吨目标为1510万吨[68] - 公司2022年集装箱吞吐量目标为294万TEU[68] 各地区表现 - 长三角地区油品液体化工储运中转市场蓬勃发展沿江各地加快码头建设[7] - 上游港口外贸总量萎缩及龙潭港区周边港口分流对公司外贸集装箱中转量造成影响[7] 管理层讨论和指引 - 公司面临宏观经济周期性波动风险港口行业发展与全球经济及贸易状况密切相关[5] - 公司主营业务包含原油成品油液体化工产品的装卸储存面临安全环保管理风险[5] - 公司面临其他运输方式如铁路公路航空及管道运输的替代竞争风险[6][7] - 石化行业产能过剩加速转型升级行业竞争加剧对公司业务造成影响[7] - 全国港口2021年完成货物吞吐量155.5亿吨同比增长6.8%[30] - 全国港口2021年外贸货物吞吐量47.0亿吨同比增长4.5%[30] - 全国港口2021年完成集装箱吞吐量2.8亿TEU同比增长7%[30] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额3.351亿元,同比下降3.44%[22] - 经营活动现金流量净额同比下降3.44%至3.351亿元[48] - 投资活动现金流量净额同比下降15,029.11%至-2.078亿元[49] - 现金及现金等价物净增加额同比下降266.98%至-1.172亿元[49] 资产和负债 - 2021年末总资产47.406亿元,同比增长2.90%[22] - 2021年末归属于上市公司股东的净资产29.115亿元,同比增长4.45%[22] - 货币资金占总资产比例下降2.71个百分点至7.53%[54] - 长期借款占总资产比例下降7.54个百分点至4.91%[54] 关联交易 - 与控股股东南京港集团水上交通服务关联交易金额52.52万元[169] - 水上交通服务关联交易占同类交易比例55%[169] - 与控股股东锚地维护服务关联交易金额38.29万元[169] - 锚地维护服务关联交易占同类交易比例40%[169] - 与控股股东船舶指泊服务关联交易金额26.3万元[169] - 船舶指泊服务关联交易占同类交易比例22%[169] - 关联交易定价采用成本加5%毛利率原则[169] - 报告期内日常关联交易总额为7,635.96元[174] - 报告期内日常关联交易预计总额为8,755元[174] - 关联交易中标价格699.56万元[181] - 关联交易中标价格898.51万元[181] - 关联交易中标价格2,756.76万元[181] - 关联交易中标价格1,951.67万元[182] - 土地租赁年支出898.15万元[185] - 码头租赁年支出21.83万元[186] - 叉车租赁年支出21.24万元[186] - 房屋租赁年支出15万元[186] 诉讼和或有事项 - 公司涉及重大诉讼涉案金额为5,433.3万元[165] - 涉及合同纠纷案件金额为6034.75万元[166] - 公司涉及与盐城国投石化有限公司及上海融泰国际贸易有限公司的合同纠纷诉讼 案号为(2021)苏09民初223号[197] - 诉讼涉及燃料油买卖合同 货物数量为10,759吨[197] - 诉讼涉及燃料油买卖合同 总金额为54,332,950元[197] - 公司涉及重大诉讼案件编号为苏09民初222号[198] - 诉讼涉及燃料油交易数量为11,950吨[198] - 诉讼涉及合同总金额为60,347,500元[198] - 诉讼于2021年进行四次庭审日期分别为7月21日、10月9日、11月18日、12月28日[198] - 盐城中院于2022年1月27日裁定中止诉讼[198] - 审计报告强调事项涉及未决诉讼案件,截至财报批准日尚未判决结果存在不确定性[152] - 公司被要求赔偿原告盐城国投石化有限公司货款损失114,680,450元及经济损失[153] - 诉讼案件于2021年7月21日、10月9日、11月18日、12月28日进行四次庭审[151][154] - 盐城市中级人民法院于2022年1月27日裁定诉讼案件中止诉讼[151][154] - 公司已聘请专业律师团队应对诉讼并加强内控体系建设[150][154] 子公司和参股公司 - 龙集公司注册资本为15.45亿元人民币,总资产30.54亿元人民币,净资产21.32亿元人民币[67] - 龙集公司营业收入为5.71亿元人民币,营业利润1.51亿元人民币,净利润1.13亿元人民币[67] - 惠洋码头注册资本为3000万元人民币,总资产7425.65万元人民币,净资产7169.39万元人民币[68] - 惠洋码头营业收入为1615.79万元人民币,营业利润964.29万元人民币,净利润674.81万元人民币[68] - 主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况需分析[66] 公司治理和股东 - 公司董事会由9名董事组成,其中包含3名独立董事[74] - 公司监事会由3名监事组成,其中1名为职工代表[74] - 江苏省港口集团有限公司因国有资产行政划转控制公司总股本的57.41%[81] - 江苏省港口集团承诺五年内解决五家存在同业竞争公司问题[79][81] - 公司控股股东南京港集团承诺不与公司进行同业竞争,报告期内未发生同业竞争情形[146] - 公司报告期不存在控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[147] - 公司报告期无违规对外担保情况[148] - 南京港集团2016年7月15日出具保持上市公司独立性承诺长期履行[142] - 南京港集团和上港集团2016年7月15日出具避免同业竞争承诺长期履行[142][143] 利润分配 - 公司2021年度利润分配预案为以483,966,800股为基数向全体股东每10股派发现金红利0.54元(含税)[8] - 2021年现金分红总额为26,134,207.20元[115] - 每10股派发现金股利0.54元(含税)[115][116] - 分配预案股本基数为483,966,800股[115] - 可分配利润为129,126,212.20元[115] - 现金分红总额占利润分配总额比例为100%[116] 人员变动和薪酬 - 报告期内董事向平原因工作调整离任[85][86] - 报告期内职工监事李玉军因工作调整离任[85][86] - 报告期内总会计师陈明因工作调整离任[85][86] - 报告期内副总经理李海光因工作调整离任[86] - 报告期内副总经理杨国锋因工作调整离任后被选举为职工监事[86] - 向平原董事于2021年6月24日离任[87] - 李玉军职工监事于2021年6月8日离任[87] - 陈明总会计师于2021年12月27日解聘[87] - 李海光副总经理于2021年2月26日解聘[87] - 杨国锋副总经理于2021年2月26日解聘[87] - 狄锋董事于2021年6月24日被选举[87] - 杨国锋职工监事于2021年6月8日被选举[87] - 刘金光副总经理于2021年2月26日聘任[87] - 干亚平总会计师于2021年12月27日聘任[87] - 公司董事、监事及高级管理人员2021年税前报酬总额为362.21万元[102] - 总经理邓基柱税前报酬为69.59万元[102] - 副总经理任腊根税前报酬为70.28万元[101] - 副总经理曹雁税前报酬为30万元[102] - 副总经理刘金光税前报酬为45.92万元[102] - 职工监事杨国锋税前报酬为46.54万元[102] - 独立董事徐志坚、马野青、耿成轩各获得税前报酬6万元[101] - 离任职工监事李玉军获得税前报酬8.88万元[102] - 离任副总经理李海光获得税前报酬8.88万元[102] - 离任总会计师陈明获得税前报酬55.24万元[102] 员工构成 - 报告期末公司在职员工总数959人,其中母公司472人,主要子公司487人[111] - 公司员工专业构成为生产人员591人(61.6%),技术人员235人(24.5%),行政人员88人(9.2%),销售人员28人(2.9%),财务人员17人(1.8%)[111] - 公司员工教育程度为大专348人(36.3%),本科250人(26.1%),中专/高中232人(24.2%),初中及以下112人(11.7%),研究生17人(1.8%)[111] - 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数578人[111] 客户和供应商 - 前五名客户合计销售额为1.879亿元,占年度销售总额23.59%[43] - 前五名供应商合计采购额为671.33万元,占年度采购总额43.90%[44] 投资和理财 - 投资收益达3333.64万元,占利润总额14.80%[51] - 委托理财发生额1.45亿元[192] - 公司报告期不存在证券投资[62] - 公司报告期不存在衍生品投资[63] - 公司报告期不存在委托贷款[193] - 对外担保实际发生额1,160万元[189] 资本支出和项目 - 港区雨排水改造工程投资额793.58万元,工程进度59.68%[58] - 安全仪表系统升级改造项目投资额898.70万元,工程进度89.77%[59] - CFS子公司固定库建设项目投资额846.21万元,工程进度28.19%[59] - 海关查验场地建设项目投资额417.94万元,工程进度22.78%[60] - 龙潭岸桥项目投资额237.72万元,累计投入2827.59万元,募集资金使用进度85.61%[61] - 公司报告期无募集资金使用情况[64] - 公司拟投资2208万元建设港区油气回收综合治理项目,新增一套风量1500m³/h的码头油气回收装置[132][133] - 项目建成后终端尾气非甲烷总烃去除率≥97%[133] 环境保护和社会责任 - VOCs排放总量为9.92吨,核定的排放总量为91.85吨,排放浓度700mg/m³,无超标排放[131] - COD排放总量为0.31355吨,核定的排放总量为4.9吨,排放浓度100mg/L,无超标排放[131] - 公司新增船舶污染物接收设施7套,污水处理后COD≤100mg/L优于接管标准COD≤300mg/L[131] - 2021年公司产生危险废物165吨,均委托有资质单位转运处置[134] - 公司每年投入150万元委托江苏苏港口航务工程有限公司提供船舶污染物接收、转运处置及交通服务[137] - 公司于2021年6月通过ISO14001环境管理体系审核[136] - 2021年公司未发生突发环境事件,环保督察无较大隐患[135] - 公司保持两套码头油气回收装置有效运行,安装厂界VOCs在线监测和粉尘在线检测设施[132] - 公司2021年不断完善社会责任体系框架并加强风险管理与控制[138] - 公司注重独立董事意见并依法履行信息披露义务[138] - 公司严格按照分红政策和回报规划制定并实施分红方案以维护股东权益[138] - 公司健全员工保障机制并组织座谈、文艺晚会及体育比赛等活动[138] - 公司为员工提供各类培训以提升员工素质实现共同成长[138] - 公司公平对待供应商并为客户提供合格服务合同履约良好[138] - 公司通过技术和工艺改进实现节能降耗降本增效符合环保要求[138] - 公司组织爱心募捐活动支持公益事业关爱弱势群体[138] 审计和内部控制 - 天衡会计师事务所对公司2021年财务报表出具带强调事项段无保留意见审计报告[149][152] - 独立董事认为带强调事项段审计报告真实反映公司2021年度财务状况[155] - 公司内部控制评价范围覆盖合并财务报表资产总额的100%[124] - 公司内部控制评价范围覆盖合并财务报表营业收入的100%[124] - 财务报告重大缺陷数量为0个[125] - 非财务报告重大缺陷数量为0个[125] - 财务报告重要缺陷数量为0个[125] - 非财务报告重要缺陷数量为0个[125] - 内部控制审计报告意见类型为标准无保留意见[129] - 会计师事务所出具了非标准意见的内部控制审计报告:否[129] - 会计师事务所内部控制审计报告与董事会自我评价报告意见一致[129] - 非财务报告不存在重大缺陷[129] - 公司聘任天衡会计师事务所年度审计费用为70万元[163] - 天衡会计师事务所已连续5年为公司提供审计服务[163] 会计政策变更 - 2020年末尚未支付的重大经营租赁最低租赁付款额为231,273,975.20元[161] - 首次执行日加权平均增量借款利率为4.65%[161] - 执行新租赁准则确认的与原经营租赁相关的租赁负债为133,237,293.63元[161] - 2021年1月1日租赁负债(含一年内到期的租赁负债)为133,237,293.63元[161] - 使用权资产增加133,237,293.63元[161] - 租赁负债增加124,255,780.03元[161] - 一年到期的非流动负债增加8,981,513.60元[161] 其他重要事项 - 公司股票简称为南京港股票代码为002040在深圳证券交易所上市[17] - 公司注册地址为江苏省南京市和燕路251号1幢1101室邮政编码210028[17] - 公司办公地址为南京市建邺区江东中路108号万达广场C座22层邮政编码210019[17] - 2021年政府补助872.84万元,较2020年855.44万元略有增加[26] - 公司报告期未出售重大资产[65] - 公司2021年共召开3次股东大会和6次董事会会议[73][74] - 公司2021年修订制度12项,发布补充通知2项[76] - 公司2021年第一次临时股东大会投资者参与比例为67.70%[82] - 公司2020年度股东大会投资者参与比例为67.70%[82] - 公司2021年第二次临时股东大会投资者参与比例为67.70%[82] - 公司股东大会审议通过将节余募集资金永久补充流动资金及专户销户[82] - 公司股东大会审议通过2020年度利润分配方案[82] - 公司股东大会审议通过使用暂时闲置自有资金购买保本型银行理财产品[82] - 公司股东大会审议通过续聘2021年度审计机构[82] - 公司股东大会审议通过董事、监事、高级管理人员2020年薪酬方案[82] - 公司董事、监事及高级管理人员报告期内持股变动均为0股[84][85][86] - 公司所有披露人员持股数量均为0股[84][85][86] - 报告期存在董事、监事离任和高级管理人员解聘情况[86] - 公司现任董事熊俊担任南京港股份有限公司董事长[89] - 董事会成员全年共召开6次会议,所有董事均未连续两次缺席会议[105] - 审计委员会召开1次会议审议2020年度财务报告及审计情况[109] - 战略与发展委员会召开1次会议审议公司"十四五"发展规划[109] - 提名与薪酬考核委员会召开1次会议审议董事、监事、高管人员2020年度薪酬方案[109] - 监事会报告期内未发现公司存在风险[110] - 董事对公司有关事项未提出异议,且董事建议均被公司采纳[106][107] - 2021年培训经费累计使用18万元[113
南京港(002040) - 2021 Q4 - 年度财报
2022-04-29 16:00
财务业绩:收入与利润 - 公司2021年营业收入为7.967亿元人民币,同比增长5.57%[22] - 归属于上市公司股东的净利润为1.459亿元人民币,同比增长13.24%[22] - 扣除非经常性损益的净利润为1.376亿元人民币,同比增长10.75%[22] - 基本每股收益为0.3014元/股,同比增长13.22%[22] - 加权平均净资产收益率为5.12%,同比上升0.40个百分点[22] - 公司营业总收入79,672.85万元较上年同期增加5.57%[34] - 归属于上市公司股东净利润14,588.32万元同比增加13.24%[34] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为2825万元人民币,环比下降42.6%[26] 财务业绩:现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为3.351亿元人民币,同比下降3.44%[22] - 经营活动现金流量净额同比下降3.44%至335,103,159.73元[49] - 投资活动现金流入同比下降73.88%至174,171,559.14元[50] - 现金及现金等价物净增加额同比下降266.98%至-117,160,455.48元[50] 成本与费用 - 管理费用同比增长22.35%至150,708,268.02元[47] - 财务费用同比下降27.23%至30,949,185.73元[47] 业务板块表现:装卸服务收入 - 化工产品装卸服务收入222,676,553.54元同比增长13.94%[35] - 集装箱装卸服务收入535,059,810.18元同比增长2.00%[35] 业务板块表现:吞吐量 - 公司油品液化板块完成装卸自然吨1,441.09万吨同比增加2.70%[31] - 公司集装箱板块完成箱量283万TEU同比增加0.84%[31] 资产与负债结构 - 2021年末总资产为47.406亿元人民币,同比增长2.90%[22] - 归属于上市公司股东的净资产为29.115亿元人民币,同比增长4.45%[22] - 公司总资产474,058.31万元较期初增加2.90%[34] - 固定资产占总资产比例下降1.85个百分点至46.46%[55] - 长期借款占总资产比例下降7.54个百分点至4.91%[55] - 执行新租赁准则确认使用权资产133,237,293.63元[163] - 执行新租赁准则确认租赁负债124,255,780.03元[163] - 一年内到期非流动负债增加8,981,513.60元[163] - 2020年末尚未支付重大经营租赁最低付款额231,273,975.20元[163] - 首次执行日加权平均增量借款利率4.65%[163] 投资活动 - 报告期投资额同比增长14.69%至87,959,600.00元[57] - 港区雨排水改造工程投资额793.58万元,预算完成率59.68%[60] - 安全仪表系统升级改造项目投资额898.70万元,预算完成率89.77%[61] - CFS子公司固定资产投资项目投资额846.21万元,预算完成率28.19%[61] - 海关查验场地建设项目投资额417.94万元,预算完成率22.78%[62] - 龙潭岸桥项目投资额2377.17万元,使用募集资金2827.59万元,预算完成率85.61%[63] - 重大投资项目累计实际投资额3303.45万元,累计预算金额6420.60万元[63] - 报告期内公司无证券投资[64] - 报告期内公司无衍生品投资[65] - 报告期内公司无募集资金使用情况[66] - 报告期内公司未出售重大资产[67] - 委托理财发生额14500万元未到期余额0元[195] 子公司财务表现 - 龙集公司净利润为1.126亿元人民币[69] - 龙集公司营业收入为5.705亿元人民币[69] - 龙集公司总资产为30.545亿元人民币[69] - 龙集公司净资产为21.321亿元人民币[69] - 惠洋码头净利润为674.813万元人民币[69] - 惠洋码头营业收入为1615.785万元人民币[69] 管理层讨论与业务指引 - 2022年油品液化板块货物吞吐量目标2328.75万吨[70] - 2022年装卸自然吨目标1510万吨[70] - 2022年集装箱吞吐量目标294万TEU[70] - 长三角地区石化产业快速发展,但面临石化行业结构性产能过剩问题[7] - 长江下游竞争加剧,上游港口外贸总量萎缩及龙潭港区周边港口分流导致公司外贸集装箱中转量受影响[7] - 公司拥有水路、铁路、公路、航空及管道运输构成的综合运输体系,但面临其他运输方式的替代竞争风险[6][7] 公司治理与内部控制 - 公司修订制度12项并发布补充通知2项[78] - 公司业务、人员、资产、机构、财务等方面与控股股东完全独立[79][80] - 公司拥有独立完整的生产经营系统和人事管理体系[79] - 公司资产产权清晰,拥有独立的生产系统和采购销售系统[79] - 公司财务独立,设有独立会计核算体系和银行账户[80] - 公司设有内部审计内控部直接对审计委员会负责[123] - 2021年修订制度12项,发布补充通知2项[122] - 纳入评价范围单位资产总额占公司合并财务报表资产总额的比例为100%[125] - 纳入评价范围单位营业收入占公司合并财务报表营业收入的比例为100%[125] - 财务报告重大缺陷数量为0个[126] - 非财务报告重大缺陷数量为0个[126] - 财务报告重要缺陷数量为0个[126] - 非财务报告重要缺陷数量为0个[126] - 内部控制审计报告意见类型为标准无保留意见[130] - 非财务报告不存在重大缺陷[130] - 会计师事务所出具内部控制审计报告与董事会自我评价报告意见一致[130] 股东与股权结构 - 公司控股股东江苏省港口集团有限公司持有公司总股本57.41%股份[81][83] - 公司2021年第一次临时股东大会投资者参与比例为67.70%[84] - 公司2020年度股东大会投资者参与比例为67.70%[84] - 公司2021年第二次临时股东大会投资者参与比例为67.70%[84] - 江苏省港口集团承诺五年内解决同业竞争问题[81][83] - 南京港江北集装箱码头有限公司现由公司托管经营[83] - 控股股东南京港集团承诺不与公司进行同业竞争,报告期内未发生同业竞争情形[148] - 公司实际控制人下属子公司部分业务与公司存在同业竞争[130] - 南京港集团2016年出具长期有效的保持上市公司独立性承诺[144] - 南京港集团与上港集团2016年出具避免同业竞争的长期承诺[144][145] - 江苏省港口集团2018年出具保持上市公司独立性的长期承诺[146][147] - 江苏省港口集团2018年出具避免同业竞争的长期承诺[146][147] - 所有重大承诺事项截至报告期末均处于严格履行状态[144][146] 利润分配与分红政策 - 公司2021年度利润分配预案为以483,966,800股为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.54元(含税)[8] - 公司2021年现金分红总额26,134,207.20元,占利润分配总额100%[116][117] - 每10股派息0.54元(含税),分红股本基数483,966,800股[116] - 可分配利润为129,126,212.20元[116] - 公司严格按照分红政策制定并实施分红方案以维护股东权益[140] 高管与董事会变动 - 报告期存在董事、监事离任和高级管理人员解聘情况[88] - 报告期内共有5名高管因工作调整离任或解聘:董事向平原(2021年6月24日)、职工监事李玉军(2021年6月8日)、总会计师陈明(2021年12月27日)、副总经理李海光(2021年2月26日)、副总经理杨国锋(2021年2月26日)[89] - 新聘任3名高管:副总经理刘金光(2021年2月26日)、总会计师干亚平(2021年12月27日)、职工监事杨国锋(2021年6月8日)[89] - 新选举董事狄锋(2021年6月24日)[89] - 原副总经理杨国锋职务调整为职工监事[88] - 公司管理层变动主要原因为工作调整[89] - 公司董事、监事及高级管理人员在报告期内持股数量均为0股,无增持或减持变动[86][87][88] 高管薪酬 - 公司董事、监事及高级管理人员2021年税前报酬总额合计为362.21万元[103] - 董事长熊俊在关联方获取报酬[102] - 董事、副总经理任腊根从公司获得税前报酬70.28万元[102] - 职工监事杨国锋从公司获得税前报酬46.54万元[103] - 总经理邓基柱从公司获得税前报酬69.59万元[103] - 副总经理刘金光从公司获得税前报酬45.92万元[103] - 离任总会计师陈明从公司获得税前报酬55.24万元[103] - 离任职工监事李玉军从公司获得税前报酬8.88万元[103] - 离任副总经理李海光从公司获得税前报酬8.88万元[103] - 离任副总经理杨国锋从公司获得税前报酬8.88万元[103] - 薪酬结构包含基础工资、辅助工资、岗位工资和绩效工资四部分[113] - 绩效工资基数由公司经营层根据生产经营情况确定[113] - 岗位工资=岗位工资基数×岗位工资系数[113] - 辅助工资包含9类津贴及补助[113] 员工构成与培训 - 报告期末公司在职员工总数959人,其中母公司472人,主要子公司487人[112] - 公司员工专业构成以生产人员为主,共591人,占比61.6%[112] - 技术人员235人,占比24.5%[112] - 行政人员88人,占比9.2%[112] - 销售人员28人,占比2.9%[112] - 财务人员17人,占比1.8%[112] - 员工教育程度以大专为主,共348人,占比36.3%[112] - 本科250人,占比26.1%[112] - 中专/高中232人,占比24.2%[112] - 研究生17人,占比1.8%[112] - 2021年公司实施培训49项,其中内培36项外培13项,培训1200多人次,培训经费18万元[114] - 公司健全员工保障机制并提供各类培训以提升员工素质[140] 关联交易 - 前五名客户销售额占年度销售总额比例23.59%[44] - 前五名供应商采购总额为6,713,341.05元,占年度采购总额的43.90%[45] - 与控股股东南京港集团的水上交通服务关联交易金额52.52万元,占同类交易比例55%[171] - 与控股股东南京港集团的锚地维护费关联交易金额38.29万元,占同类交易比例40%[171] - 与控股股东南京港集团的船舶指泊关联交易金额26.3万元,占同类交易比例22%[171] - 关联交易定价原则为实际成本加5%毛利率[171] - 关联交易结算方式为按季度转账[171] - 关联交易已通过2020年度预计公告批准[171] - 南京通海集装箱航运有限公司2021年集装箱装卸服务费收入为1,052.19万元[172] - 上港集团长江港口物流有限公司2021年集装箱装卸服务费收入为1,212.26万元[173] - 江苏航华国际船务有限公司2021年集装箱装卸服务费收入为147.34万元[173] - 江苏集海航运有限公司2021年集装箱装卸服务费收入为325.71万元[173] - 南京港龙潭天宇码头有限公司2021年转供电收入为286.72万元[173] - 南京通海集装箱航运有限公司集装箱装卸服务定价参照南京港集团宁港业〔2015〕151号文标准[172] - 关联方集装箱装卸服务交易均参照当地市场价格进行[172][173] - 转供电服务按供电局核定电价收取[173] - 部分关联交易采用月度转账结算方式[172][173] - 多项关联交易协议自2020年4月29日起生效[172][173] - 港区雨水管道改造一期工程关联交易中标价格为699.56万元[183] - 港区房屋及道路修缮改造工程关联交易中标价格为898.51万元[183] - 龙潭集装箱公司物流仓库建设项目关联交易中标价格为2,756.76万元[183] - 南京江盛汽车码头堆场租赁费用为1,650.13元/月[174] - 江苏远洋新世纪货运代理公司集装箱装卸服务费用为2,700元/月[175] - 太仓港集装箱海运公司集装箱装卸服务费用为754.55元/月[175] - 中集东瀚航运公司集装箱装卸服务费用为57.57元/月[176] - 日常关联交易总金额为7,635.96元[176] - 关联交易总额预计为8,755元[176] - 公司报告期未发生非经营性关联债权债务往来[179] - 控股子公司南京港龙潭集装箱海关查验场地建设项目中标价格1951.67万元[184] - 公司作为承租方租赁南京港集团土地年支出898.15万元[188] - 2021年度租赁中化扬州码头支出21.83万元[189] - 2021年度租赁叉车支出21.24万元[189] - 2021年度出租堆场给南京港江盛汽车码头收入1650.13万元[189] - 南京港股份与南京港港务工程签订雨水管道改造一期工程合同交易价格为699.56万元[197] - 南京港港务工程为南京港股份控股股东持股比例为42.26%[197] - 南京港股份与南京港港务工程签订房屋及道路修缮改造工程合同交易价格为898.51万元[198] 诉讼与或有事项 - 公司涉及未决诉讼,被要求赔偿货款损失114,680,450元及经济损失等,并与上海融泰国际贸易有限公司承担共同连带赔偿责任[155] - 公司2021年度财务报表被出具带强调事项段的无保留意见审计报告,强调事项涉及未决诉讼,判决结果具有不确定性[154][157] - 诉讼案件于2021年7月21日、10月9日、11月18日、12月28日进行四次庭审,尚未判决[153] - 2022年1月27日盐城市中级人民法院裁定中止诉讼[153][156] - 公司已聘请专业律师团队应对诉讼,并强化内控体系建设[152][156] - 董事会认为审计报告客观真实反映了强调事项涉及事项的实际情况[154][157] - 独立董事对审计报告无异议,认为其真实客观反映了公司2021年度财务状况和经营情况[157] - 公司2021年度审计报告被出具带强调事项段的无保留意见[158] - 公司涉及重大诉讼案件金额5,433.3万元[167] - 重大诉讼案件涉及金额6034.75万元,尚未判决[168] - 重大诉讼案件于2021年进行四次庭审[168] - 诉讼案件于2022年1月27日被裁定中止诉讼[168] - 南京港股份涉及合同纠纷案被诉赔偿金额为5433.295万元[200] 审计与合规 - 审计机构天衡会计师事务所出具带强调事项段的无保留意见审计报告[5] - 公司支付天衡会计师事务所年度审计费用70万元[165] - 天衡会计师事务所已连续为公司提供审计服务5年[165] - 公司报告期不存在控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金情况[149] - 公司报告期无违规对外担保情况[150] - 公司报告期不存在处罚及整改情况[169] - 公司报告期合并报表范围未发生变化[164] 环境保护与社会责任 - 公司VOCs排放量为9.92吨,核定排放总量为91.85吨,排放浓度700mg/m³,无超标[132] - 公司COD排放量为0.31355吨,核定排放总量为4.9吨,排放浓度100mg/L,无超标[132] - 公司新增船舶污染物接收设施7套,污水处理后COD≤100mg/L优于接管标准300mg/L[132] - 公司2021年产生危险废物165吨,均委托资质单位转运处置[135] - 公司拟投资2208万元建设油气回收项目,新增风量1500m³/h的码头油气回收装置[133][134] - 油气回收项目终端尾气非甲烷总烃去除率≥97%,安装115套VOCs吸附器治理41台储罐[134] - 公司2021年通过ISO14001环境管理体系审核,提升环境管理水平[137] - 公司每年投入150万元委托专业公司提供船舶污染物接收处置服务[139] - 公司2021年未发生突发环境事件且无环保行政处罚[136][137] - 公司2021年持续履行社会责任,完善治理结构与风险管理体系[140] - 公司注重独立董事意见并严格履行信息披露义务[140] - 公司通过技术工艺改进实现节能降耗和降本增效[140] 对外担保 - 对外担保中化扬州额度5000万元实际发生1160万元[192] - 报告期末实际对外担保余额合计1560万元[192] - 实际担保总额占公司净资产比例0.54%[193] 公司基本信息 - 公司主营业务包含原油、成品油、液体
南京港(002040) - 2022 Q1 - 季度财报
2022-04-29 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入为1.97亿元,同比增长9.98%[4][7] - 归属于上市公司股东的净利润为3688.30万元,同比增长21.50%[4][7] - 扣除非经常性损益的净利润为3488.35万元,同比增长20.46%[4][7] - 基本每股收益为0.0762元/股,同比增长21.53%[4][7] - 加权平均净资产收益率为1.26%,同比上升0.18个百分点[4] - 公司2022年第一季度营业总收入为1.97亿元,同比增长10.0%[19] - 公司净利润为4458万元,同比增长21.4%[20] - 归属于母公司所有者的净利润为3688.3万元,同比增长21.5%[21] - 基本每股收益为0.0762元,同比增长21.5%[21] 成本和费用(同比环比) - 支付的各项税费为1424.5万元,同比下降26.5%[23] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为1890.67万元,同比下降57.85%[4][7] - 经营活动产生的现金流量净额为1890.7万元,同比下降57.8%[23] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.16亿元,同比扩大46.2%[24] - 筹资活动产生的现金流量净额为-1.18亿元,同比改善15.0%[24] - 销售商品、提供劳务收到的现金为1.77亿元,同比下降3.3%[23] - 购建固定资产、无形资产支付的现金为2278.1万元,同比增长231.8%[24] - 取得借款收到的现金为2.29亿元,同比增长154.2%[24] 资产和负债关键项目变化 - 货币资金期末余额3.31亿元,较年初减少7.2%[15] - 应收账款期末余额1.01亿元,较年初增长43.4%[15] - 其他流动资产期末余额1.02亿元,较年初大幅增长1822.8%[15] - 在建工程期末余额7891万元,较年初增长192.2%[16] - 短期借款期末余额1.83亿元,较年初增长36.2%[16] - 应付职工薪酬期末余额4235万元,较年初减少40.8%[16] - 一年内到期非流动负债期末余额2.76亿元,较年初减少23.2%[16] - 期末现金及现金等价物余额为3.31亿元,较期初减少39.4%[24] 其他财务数据 - 总资产为46.49亿元,较上年度末下降1.93%[4][7] - 归属于上市公司股东的所有者权益为29.50亿元,较上年末增长1.31%[4][7] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助为313.27万元[6] 重大诉讼和合同纠纷 - 公司涉及重大诉讼案件,案号为(2021)苏09民初223号及222号[11][12] - 涉及合同纠纷案,标的额为6034.75万元燃料油买卖[13]
南京港(002040) - 2021 Q3 - 季度财报
2021-10-27 16:00
收入和利润(同比环比) - 第三季度营业收入为2.099亿元人民币,同比增长10.42%[4] - 年初至报告期末营业收入为6.012亿元人民币,同比增长10.72%[4] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为4925万元人民币,同比增长47.00%[4] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为1.176亿元人民币,同比增长22.67%[4] - 第三季度扣除非经常性损益的净利润为4802.73万元人民币,同比增长46.44%[4] - 年初至报告期末扣除非经常性损益的净利润为1.133亿元人民币,同比增长23.70%[4] - 营业总收入同比增长10.7%至6.01亿元,上期为5.43亿元[21] - 归属于母公司所有者的净利润同比增长22.7%至1.18亿元[22] - 基本每股收益0.2431元,同比增长22.7%[23] - 第三季度基本每股收益为0.1018元人民币,同比增长47.11%[5] 成本和费用(同比环比) - 营业总成本同比增长7.1%至4.45亿元,其中营业成本增长9.7%至2.94亿元[21] - 研发费用支出266.51万元,上期未列支[21] - 所得税费用同比增长24.6%至4329万元[22] 现金流量表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为2.405亿元人民币,同比下降5.72%[4] - 经营活动现金流量净额为2.40亿元,同比减少5.7%[24][26] - 投资活动现金流出1.72亿元,同比减少68.4%[26] - 筹资活动现金净流出2.04亿元,同比改善11.2%[26] - 期末现金及现金等价物余额4.39亿元,较期初减少7.0%[26] 资产和负债变化 - 货币资金从年初471,763,434.92元下降至438,904,486.11元,减少32,858,948.81元,降幅7.0%[17] - 应收账款从年初80,059,488.90元增至91,284,995.10元,增加11,225,506.20元,增幅14.0%[17] - 其他应收款从年初9,467,859.11元大幅增至43,740,346.19元,增加34,272,487.08元,增幅362.0%[17] - 其他流动资产从年初2,301,724.33元增至72,895,051.60元,增加70,593,327.27元,增幅3067.0%[18] - 短期借款从年初120,132,125.00元增至134,000,000.00元,增加13,867,875.00元,增幅11.5%[18] - 一年内到期的非流动负债从年初175,028,751.04元增至342,500,000.00元,增加167,471,248.96元,增幅95.7%[19] - 长期借款从年初573,570,264.27元降至240,519,439.27元,减少333,050,825.00元,降幅58.1%[19] - 未分配利润从年初670,054,054.24元增至765,907,224.57元,增加95,853,170.33元,增幅14.3%[19] - 资产总计从年初4,606,835,923.57元增至4,711,560,883.72元,增加104,724,960.15元,增幅2.3%[19] - 报告期末总资产为47.116亿元人民币,较上年度末增长2.27%[5] - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为28.868亿元人民币,较上年度末增长3.57%[5] 会计政策变更 - 公司自2021年1月1日起执行新租赁准则[27] - 新租赁准则未调整2021年年初留存收益及财务报表相关项目金额[27] - 新租赁准则未对2020年度比较财务报表进行调整[27] - 使用权资产初始确认金额为133,237,091.88元[27] - 租赁负债初始确认金额为133,237,091.88元[27] - 合并资产负债表使用权资产2021年1月1日余额为133,237,091.88元[27] - 合并资产负债表租赁负债2021年1月1日余额为133,237,091.88元[27] - 母公司资产负债表使用权资产2021年1月1日余额为133,237,091.88元[27] - 母公司资产负债表租赁负债2021年1月1日余额为133,237,091.88元[27] 重大诉讼事项 - 公司涉及两项重大诉讼,案号分别为(2021)苏09民初223号和(2021)苏09民初222号,涉案总金额达114,680,450元[14][15] 报告审计状态 - 公司2021年第三季度报告未经审计[28]
南京港(002040) - 2021 Q2 - 季度财报
2021-08-26 16:00
收入和利润(同比) - 营业收入为3.91亿元人民币,同比增长10.88%[21] - 归属于上市公司股东的净利润为6838.21万元人民币,同比增长9.60%[21] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6525.50万元人民币,同比增长11.02%[21] - 基本每股收益为0.1413元/股,同比增长9.62%[21] - 稀释每股收益为0.1413元/股,同比增长9.62%[21] - 加权平均净资产收益率为2.43%,同比增长0.12个百分点[21] - 营业收入同比增长10.88%至391,290,147.84元[32][34] - 营业总收入同比增长10.9%至3.91亿元,2020年同期为3.53亿元[129] - 净利润同比增长11.5%至8461.68万元,2020年同期为7589.33万元[131] - 归属于母公司所有者的净利润增长9.6%至6838.21万元[131] - 基本每股收益增长9.6%至0.1413元[132] 成本和费用(同比) - 营业成本同比增长16.00%至200,728,937.59元[32][35] - 财务费用同比下降29.02%至16,924,892.77元[32] - 交通运输服务业毛利率同比下降2.26个百分点至48.70%[35] - 营业成本同比上升16.0%至2.01亿元[129] - 财务费用同比下降29.0%至1692.49万元[129] - 投资收益同比下降22.6%至913.20万元[129] 现金流量(同比) - 经营活动产生的现金流量净额为1.56亿元人民币,同比增长0.53%[21] - 投资活动产生的现金流量净额同比改善74.37%至-40,064,241.92元[32] - 经营活动现金流量净额为1.56亿元,同比增长0.5%[139] - 销售商品提供劳务收到现金3.98亿元,同比增长14.0%[138] - 支付给职工现金1.21亿元,同比增长24.1%[139] - 投资活动现金净流出4006.42万元,同比改善74.4%[139] - 筹资活动现金净流出1.52亿元,同比扩大44.0%[140] - 取得投资收益收到现金1999.90万元,同比增长115.7%[139] - 母公司经营活动现金流净额445.85万元,同比下降68.0%[142] 业务线收入表现 - 装卸及港务管理收入同比增长9.50%至281,975,691.29元[34] - 储存收入同比增长17.40%至78,708,780.36元[34] - 其他收入同比增长47.83%至5,609,718.92元[34] 资产和负债变化 - 总资产为46.83亿元人民币,较上年度末增长1.66%[21] - 归属于上市公司股东的净资产为28.38亿元人民币,较上年度末增长1.80%[21] - 长期借款同比下降50.60%至283,319,714.27元[40] - 货币资金同比下降7.71%至435,399,818.24元[38] - 公司总资产从2020年底的4606.84亿元增长至2021年中的4683.27亿元,增幅1.66%[122][124] - 货币资金从4.72亿元下降至4.35亿元,减少7.71%[121] - 应收账款从8005.95万元增长至9325.59万元,增幅16.46%[121] - 其他应收款从946.79万元大幅增长至1898.92万元,增幅100.46%[121] - 短期借款从1.20亿元下降至1.10亿元,减少8.33%[122] - 一年内到期非流动负债从1.75亿元激增至3.45亿元,增幅96.95%[123] - 长期借款从5.74亿元大幅减少至2.83亿元,降幅50.62%[123] - 未分配利润从6.70亿元增长至7.17亿元,增幅6.95%[124] - 母公司货币资金从3.60亿元下降至2.76亿元,减少23.29%[126] - 母公司应收账款从150.87万元大幅增长至1127.55万元,增幅647.35%[126] - 负债总额同比增长31.2%至3.65亿元[128] - 期末现金及现金等价物余额4.34亿元,同比增长47.9%[140] 子公司财务表现 - 主要子公司龙集公司报告期净利润为5911.91万元人民币[51] - 主要子公司惠洋码头报告期净利润为345.99万元人民币[52] - 母公司营业收入增长9.1%至9648.81万元[134] - 母公司净利润下降6.3%至2130.05万元[135] - 母公司综合收益总额为2130.05万元,同比下降6.3%[136] - 母公司基本每股收益0.044元,同比下降6.4%[136] 所有者权益和利润分配 - 公司2021年上半年归属于母公司所有者的综合收益总额为人民币68.38亿元[146] - 公司所有者权益合计本期增加人民币66.54亿元[145] - 专项储备本期净增加人民币370.65百万元[146] - 未分配利润本期增加人民币46.60亿元[145] - 少数股东权益本期增加人民币162.35百万元[145] - 公司期末所有者权益合计达人民币348.25亿元[146] - 期末归属于母公司所有者权益为人民币283.77亿元[146] - 专项储备本期提取人民币507.60百万元[146] - 专项储备本期使用人民币136.94百万元[146] - 对股东的利润分配金额为人民币217.75百万元[146] - 公司股本为483,966,800.00元[148] - 资本公积为1,538,671,300.00元[148] - 盈余公积为82,870,008.28元[148] - 未分配利润为573,905,699.66元[148] - 归属于母公司所有者权益小计为2,679,413,807.94元[148] - 少数股东权益为625,440,802.57元[148] - 权益合计为3,304,854,610.51元[148] - 本期综合收益总额为62,390,388.13元[148] - 对所有者分配利润为-20,810,572.40元[149] - 专项储备变动为865,574.36元[149] - 2021年半年度所有者权益合计为2,580,032,547.61元,较期初增加611,335.76元[152] - 2021年半年度综合收益总额为21,300,549.63元,同比下降6.3%[151][155] - 2021年半年度专项储备增加1,089,292.13元,其中本期提取1,320,000.00元,使用230,707.87元[151] - 2021年半年度未分配利润减少477,956.37元至446,574,601.93元[151][152] - 2021年半年度利润分配总额为21,778,506.00元,较2020年同期20,810,572.40元增长4.65%[151][155] - 2020年半年度综合收益总额为22,732,932.12元,2021年同期同比下降6.3%[151][155] - 盈余公积从期初94,736,579.55元增加至期末94,736,579.55元,本期无变动[151][152] - 资本公积保持稳定为1,553,665,274.00元,本期无变动[151][152] - 股本保持稳定为483,966,800.00元,本期无变动[151][152] - 2020年半年度所有者权益合计为2,481,566,071.56元,2021年同期增长3.97%[154][152] - 专项储备本期提取金额为133万元[156] - 专项储备本期使用金额为72.55万元[156] - 专项储备期末余额为60.45万元[156] 固定资产投资 - 610/611码头改造工程固定资产投资金额为2.4563亿元人民币[43] - 610/611码头改造工程累计实际投入金额为4.003亿元人民币[43] - 港区雨排水改造工程固定资产投资金额为229.8万元人民币[44] - 港区雨排水改造工程累计实际投入金额为229.8万元人民币[44] - 安全仪表系统改造项目固定资产投资金额为687.4万元人民币[45] - 安全仪表系统改造项目累计实际投入金额为838.9万元人民币[45] - 所有固定资产投资项目合计预算金额为734.97万元人民币[46] - 所有固定资产投资项目合计实际投入金额为1262.25万元人民币[46] 关联交易 - 非经常性损益项目中政府补助为453.92万元人民币[25] - 公司与控股股东南京港集团发生水上交通辅助服务关联交易,金额为人民币23.5万元[80] - 公司与控股股东南京港集团发生锚地维护费关联交易,金额为人民币20.13万元[81] - 公司与控股股东南京港集团发生船舶指泊服务费关联交易,金额为人民币14.37万元[81] - 公司与受同一母公司控制的南京通海集装箱航运有限公司发生集装箱装卸服务关联交易,金额为人民币544.19万元[81] - 上港集团长江港口物流有限公司集装箱装卸服务关联交易金额为567.34万元,占同类交易总额的52.4%[82] - 江苏航海国际船务有限公司集装箱装卸服务关联交易金额为75万元,占同类交易总额的44.6%[82] - 江苏集海航运有限公司集装箱装卸服务关联交易金额为132.7万元,占同类交易总额的88.5%[82] - 南京港龙潭天宇码头有限公司转供电关联交易金额为142.48万元,占同类交易总额的40.7%[82] - 南京港江盛汽车码头有限公司堆场出租关联交易金额为872万元,占同类交易总额的43.3%[82] - 江苏远洋新世纪货运代理有限公司集装箱装卸服务关联交易金额为1,125.47万元,占同类交易总额的43.3%[83] - 公司港区雨水管道改造工程关联交易中标价格为699.56万元[89] - 公司作为承租方报告期土地使用权租赁支出为449.08万元[93] - 公司作为承租方报告期中化扬州码头租赁支出为11.96万元[93] - 公司作为出租方报告期堆场及房屋租赁总收入为900.5万元[93] - 公司报告期日常关联交易总额为3929.72万元[84] - 太仓港集装箱海运有限公司关联交易金额为391.55万元[84] - 中集东瀚航运有限公司关联交易金额为20.99万元[84] - 关联交易合同金额为699.56万元[99] 担保和委托理财 - 公司对中化扬州担保实际发生金额为1280万元[95] - 公司对中化扬州另一项担保实际发生金额为1160万元[95] - 报告期内审批对外担保额度合计为5000万元[96] - 报告期内对外担保实际发生额合计为1160万元[96] - 报告期末实际对外担保余额合计为2440万元[96] - 实际担保总额占公司净资产比例为0.86%[96] - 委托理财发生额为9500万元[99] - 委托理财未到期余额为4500万元[99] - 所有委托理财均未出现逾期或减值情况[99] 诉讼案件 - 公司涉及两起重大诉讼案件涉案金额分别为5433.3万元和6034.75万元[76] - 公司因2018年碰撞事故向武汉海事法院提起诉讼,要求五位被告连带赔偿经济损失人民币33.2585百万元[77] - 公司因608/609码头被撞事故被太保公司起诉,要求赔偿保险理赔支出人民币1.04611193百万元[78] - 涉及燃料油诉讼案件金额为5433.295万元[101] - 另一燃料油诉讼案件金额为6034.75万元[102] 公司治理和股权结构 - 公司董事向平原于2021年06月24日离任[59] - 公司职工监事李玉军于2021年06月08日离任[59] - 公司副总经理李海光于2021年02月26日解聘[59] - 公司董事狄锋于2021年06月24日被选举[59] - 公司职工监事杨国锋于2021年06月08日被选举[59] - 公司副总经理刘金光于2021年02月26日聘任[59] - 公司2021年第一次临时股东大会投资者参与比例为67.70%[57] - 公司2020年度股东大会投资者参与比例为67.70%[57] - 公司2021年第二次临时股东大会投资者参与比例为67.70%[57] - 公司股份总数保持不变,为483,966,800股,占比100.00%[106] - 有限售条件股份数量为0股,占比0.00%[106] - 无限售条件股份数量为483,966,800股,占比100.00%[106] - 人民币普通股数量为483,966,800股,占比100.00%[106] - 报告期末普通股股东总数为25,810人[108] - 第一大股东南京港(集团)有限公司持股277,855,062股,占比57.41%[108] - 第二大股东上海国际港务(集团)股份有限公司持股49,749,609股,占比10.28%[108] - 第三大股东俞雄华持股2,325,100股,占比0.48%[108] - 第四大股东殷佳夏持股1,296,065股,占比0.27%[108] - 第五大股东陈海钿持股1,186,770股,占比0.25%[108] - 公司于2005年3月18日首次公开发行3850万股A股股票[157] - 2016年公司以每股12.16元价格向南京港集团发行6553.34万股[158] - 2016年公司以每股12.16元价格向上港集团发行3826.89万股[158] - 2016年公司以每股14.84元价格非公开发行2260.78万股A股[158] - 2019年江苏省港口集团通过无偿划转获得公司控股股东南京港集团55%股权[158] - 截至2021年6月30日公司合并财务报表纳入3家子公司[159] 企业社会责任和环保 - 公司污水处理后COD指标≤100mg/L远优于园区≤300mg/L标准[65] - 公司全面实现作业船舶生活垃圾和生活污水收集处置[66] - 公司建立完备船舶含油污水接收处理能力[66] - 公司通过技术工艺改进实现节能降耗和降本增效[67] - 公司组织爱心募捐活动并开展扶贫农产品购买工作[67] - 公司为员工提供各类培训以提升员工素质[67] 合规与承诺 - 公司半年度财务报告未经审计[73] - 公司报告期无违规对外担保情况[72] - 公司报告期不存在控股股东非经营性资金占用[71] - 公司报告期不存在超期未履行完毕的承诺事项[70] - 公司报告期不存在处罚及整改情况[79] - 公司及其控股股东、实际控制人报告期不存在诚信状况问题[80] 会计政策和财务报告编制 - 公司营业周期短于一年以12个月作为流动性划分标准[165] - 合并财务报表的合并范围以控制为基础确定包括公司及所有子公司[169] - 子公司少数股东应占权益和损益在合并资产负债表和利润表中单独列示[170] - 丧失子公司控制权时剩余股权按丧失控制权日公允价值重新计量[170] - 现金等价物指期限短流动性强易于转换已知金额现金且价值变动风险小的投资[173] - 外币交易采用交易发生日即期汇率折算资产负债表日按当日汇率折算差额计入损益[174] - 金融资产初始确认时以公允价值计量交易费用依类别计入损益或初始确认金额[177] - 以摊余成本计量的金融资产采用实际利率法按摊余成本后续计量[177] - 以公允价值计量且变动计入其他综合收益的债务工具投资公允价值变动计入其他综合收益[177] - 指定为以公允价值计量且变动计入其他综合收益的权益工具投资终止确认时累计利得或损失转入留存收益[178] - 金融资产转移时依据风险和报酬转移情况决定是否终止确认[178] - 金融负债公允价值变动中自身信用风险变动部分计入其他综合收益[180] - 应收款项账龄1年以内坏账计提比例为2%[187] - 应收款项账龄1至2年坏账计提比例为5%[187] - 应收款项账龄2至3年坏账计提比例为20%[187] - 应收款项账龄3至4年坏账计提比例为50%[187] - 应收款项账龄4至5年坏账计提比例为80%[187] - 应收款项账龄5年以上坏账计提比例为100%[187] - 逾期超过30日的应收款项被视为信用风险显著增加[184] - 存货跌价准备按单个存货成本高于可变现净值的差额计提[190] - 合同资产减值处理方法与应收账款一致[191] - 合同成本确认为资产的条件包括增量成本预期能够收回且摊销期限不超过一年计入当期损益[192] - 合同成本账面价值高于剩余对价与估计成本差额时计提减值准备并确认为资产减值损失[192] - 持有待售资产账面价值高于公允价值减出售费用净额时减记差额确认为资产减值损失[194] - 同一控制下企业合并形成的长期股权投资以被合并方所有者权益账面价值份额作为投资成本
南京港(002040) - 2021 Q1 - 季度财报
2021-04-28 16:00
根据您的要求,我对提供的关键点进行了整理和归类。输出严格遵循了任务指令:按单一主题分组,使用原文关键点并保留文档ID引用。 营业收入及增长 - 营业收入为1.79亿元,同比增长10.80%[7] - 2021年一季度营业收入为17,934.29万元,同比增长10.80%[16] - 营业收入同比增长10.8%至1.79亿元,上期为1.62亿元[42] - 母公司营业收入同比增长12.3%至4758.30万元,上期为4235.77万元[45] 净利润及增长 - 归属于上市公司股东的净利润为3035.74万元,同比增长36.45%[7] - 扣除非经常性损益的净利润为2895.86万元,同比增长41.01%[7] - 归属于上市公司股东的净利润为3,035.74万元,同比增长36.45%[16] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2,895.86万元,同比增长41.01%[16] - 归属于母公司股东的净利润同比增长36.4%至3035.74万元,上期为2224.82万元[43] - 母公司净利润同比增长45.5%至1229.64万元,上期为845.31万元[46] 每股收益及净资产收益率 - 基本每股收益为0.0627元/股,同比增长36.30%[7] - 加权平均净资产收益率为1.08%,同比增长0.25个百分点[7] - 基本每股收益为0.0627元,同比增长36.30%[16] - 基本每股收益同比增长36.3%至0.0627元,上期为0.0460元[44] 经营活动现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为4485.94万元,同比增长34.67%[7] - 经营活动产生的现金流量净额为4,485.94万元,同比增长34.67%[16] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长34.7%至4485.94万元[50] - 经营活动现金流入同比增长24.2%至1.83亿元,上期为1.47亿元[49] 成本与费用 - 营业成本同比增长11.8%至9410.86万元,上期为8415.22万元[42] - 支付职工现金同比增长25.3%至8235.58万元[50] - 购买商品接受劳务支付现金同比增长42.6%至3751.67万元[50] 资产及负债变动 - 总资产为46.14亿元,较上年度末增长0.16%[7] - 归属于上市公司股东的净资产为28.20亿元,较上年度末增长1.17%[7] - 公司总资产从460.68亿元微增至461.44亿元,增长0.16%[34][36] - 长期股权投资从2.22亿元增至2.26亿元,增长1.88%[34] - 投资性房地产从2.35亿元增至2.76亿元,增长17.59%[34] - 在建工程从4361万元减少至2619万元,下降39.94%[34] - 短期借款从1.20亿元降至1.10亿元,减少8.43%[34] - 应付职工薪酬从6273万元降至3219万元,下降48.67%[35] - 一年内到期非流动负债从1.75亿元增至3.27亿元,增长86.78%[35] - 长期借款从5.74亿元降至3.01亿元,下降47.52%[35] - 未分配利润从6.70亿元增至7.00亿元,增长4.53%[36] 现金及投资活动 - 货币资金从2020年末的471,763,434.92元减少至2021年3月31日的298,144,684.21元[33] - 母公司货币资金从3.60亿元降至2.23亿元,下降37.98%[36] - 投资活动现金流出同比减少67.6%至8186.46万元[50] - 母公司投资支付的现金同比减少69.5%至7500万元[54] - 委托理财发生额为7,500万元,未到期余额为7,500万元[26] 筹资活动 - 筹资活动现金流入同比减少55%至9000万元[51] - 取得借款收到的现金同比减少66.7%至5000万元[54] - 偿还债务支付的现金同比减少33.3%至1亿元[54] - 期末现金及现金等价物余额同比减少49.8%至1.49亿元[51] 母公司现金流量 - 母公司经营活动现金流量净额改善56.2%至-732.66万元[52] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助贡献310.79万元[8] 重大诉讼 - 公司涉及两起重大诉讼,案号分别为(2021)苏09民初223号和222号,涉及货款损失分别为54,332,950元和60,347,500元[17][18] 募集资金管理 - 募集资金投资项目结项,节余募集资金173,729,560.13元永久补充流动资金[23] - 原承诺投资额31,350.00万元,调整后投资额为20,149.39万元[23] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数为27,094户[12]
南京港(002040) - 2020 Q4 - 年度财报
2021-04-28 16:00
收入和利润(同比环比) - 2020年营业收入7.547亿元同比增长2.43%[18] - 营业总收入7.547亿元较上年同期增长2.43%[33][37] - 归属于上市公司股东的净利润1.288亿元同比下降1.00%[18] - 归属于上市公司股东的净利润1.288亿元同比减少1.00%[33] - 扣除非经常性损益的净利润1.242亿元同比增长9.46%[18] - 加权平均净资产收益率4.72%同比下降0.24个百分点[18] - 第四季度营业收入2.117亿元为全年最高季度[23] - 集装箱装卸服务收入5.246亿元占总收入69.51%同比增长4.68%[37][39] - 化工产品装卸服务收入1.954亿元占总收入25.89%同比减少0.43%[37][39] - 综合毛利率47.08%同比下降0.87个百分点[39] 成本和费用(同比环比) - 营业成本3.994亿元同比增长4.15%[39][42] - 财务费用同比下降27.54%,从58,696,004.60元降至42,532,974.42元[46] 各条业务线表现 - 公司主营业务包含原油成品油液体化工品等危险品装卸储存[5] - 公司2020年油品液化板块吞吐量2105.33万吨同比减少6.56%[33] - 油品液化装卸自然吨1403.20万吨同比减少5.50%[33] - 集装箱吞吐量280.64万TEU同比减少8.14%[33] - 公司2021年油品液化板块货物吞吐量目标为2377万吨[68] - 公司2021年装卸自然吨目标为1538.1万吨[68] - 公司2021年集装箱吞吐量目标为286.76万TEU[68] 管理层讨论和指引 - 公司面临宏观经济周期性波动风险及运输方式替代竞争风险[4][5] - 公司因可能涉及合同诈骗案面临重大经济风险[124] - 公安机关已对公司调取证据但案件尚无明确结论[123][124] - 公司2020年持续推进生态港智慧港平安港幸福港建设[121] - 公司获得"江苏绿色港口"四星称号[121] - 公司投资建设船舶污染物接受设施并实施"一零二全四免费"处理原则[121] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额3.47亿元同比增长10.31%[18] - 经营活动现金流量净额同比增长10.31%,达到347,035,394.05元[49] - 投资活动现金流量净额同比下降99.12%,从158,968,482.26元降至1,391,715.07元[49] - 筹资活动现金流入同比下降57.86%,从735,702,320.00元降至310,000,000.00元[49] - 现金及现金等价物净增加额同比下降71.78%,从248,606,501.27元降至70,165,029.78元[49] 股东结构和控制权 - 公司控股股东南京港集团55%股权于2019年完成无偿划转至江苏省港口集团有限公司[16] - 公司实际控制人由南京市国资委变更为江苏省国资委[16] - 南京港集团持股277,855,062股(57.41%)为第一大股东[133] - 上海国际港务集团持股49,749,609股(10.28%)为第二大股东[133] - 中央汇金资产管理持股5,649,280股(1.17%)为第三大股东[133] - 控股股东为南京港(集团)有限公司,法定代表人顾国华,成立于1991年01月29日[135] - 实际控制人为江苏省国有资产监督管理委员会,法定代表人徐郭平,性质为地方国资管理机构[137] - 报告期内公司控股股东未发生变更[136] - 报告期内公司实际控制人未发生变更[138] 利润分配和分红 - 公司2020年度利润分配预案为以483,966,800股为基数向全体股东每10股派发现金红利0.45元(含税)[6] - 2020年现金分红总额为2177.8506万元,占归属于上市公司普通股股东净利润的16.91%[74] - 2019年现金分红总额为2081.05724万元,占归属于上市公司普通股股东净利润的15.99%[74] - 2018年现金分红总额为1712.497908万元,占归属于上市公司普通股股东净利润的10.44%[74] - 2020年每10股派发现金股利0.45元(含税)[73][75] - 2020年现金分红总额占利润分配总额的比例为100%[75] - 公司总股本为483,966,800股[75] - 2020年可分配利润为106,799,141.42元[75] 关联交易 - 关联方南京港集团水上交通服务费交易金额53.6万元[92] - 关联方南京港集团锚地维护费交易金额39.34万元[92] - 关联方南京港集团船舶指泊服务费交易金额23.54万元[92] - 关联方南京通海集装箱航运公司集装箱装卸服务交易金额782.19万元[93] - 关联交易获批额度水上交通服务费55万元未超额[92] - 关联交易获批额度锚地维护费40万元未超额[92] - 关联交易获批额度船舶指泊服务费22万元未超额[92] - 公司向长江港口物流提供集装箱装卸服务关联交易金额为1495.69万元[94] - 公司向江苏航华国际船务提供集装箱装卸服务关联交易金额为157.17万元[94] - 公司向江苏集海航运提供集装箱装卸服务关联交易金额为226.55万元[94] - 公司向江苏远洋新世纪货运代理提供集装箱装卸服务关联交易金额为2358.03万元[94] - 公司向太仓港集装箱海运提供集装箱装卸服务关联交易金额为505.39万元[95] - 公司向中集东瀚航运提供集装箱装卸服务关联交易金额为32.83万元[95] - 公司向南京港龙潭天宇码头提供转供电服务关联交易金额为263.7万元[95] - 公司向南京港江盛汽车码头提供堆场出租服务关联交易金额为1848.62万元[95] - 2020年度公司日常关联交易实际发生总额为7786.65万元[96] - 2020年度公司日常关联交易预计总额为8645万元[96] 募集资金使用 - 2016年募集资金总额320,795,800元,累计使用183,898,800元,尚未使用173,729,600元[58][59] - 龙集公司现代物流服务工程项目投资进度为91.27%[61] - 募集资金承诺投资总额由31,350万元缩减至20,149.39万元[62] - 信息化建设投资金额由1,200万元缩减至299.28万元[62] - 装卸功能提升投资金额由26,150万元缩减至19,850.11万元[62] - 物流集散功能拓展投资金额4,000万元取消[62] - 截至2020年末募集资金累计投入18,389.88万元[61][62] - 公司使用9,000万元闲置募集资金暂时补充流动资金[62] - 公司累计购买保本型银行理财产品223,800万元[62] 资产和负债状况 - 总资产46.07亿元同比下降1.08%[18] - 归属于上市公司股东的净资产27.87亿元同比增长4.03%[18] - 货币资金占总资产比例10.24%,金额471,763,434.92元,较年初增长1.62个百分点[52] - 长期借款占总资产比例12.45%,金额573,570,264.27元,较年初下降2.87个百分点[52] - 公司对外担保实际余额2,760万元占净资产比例0.99%[108][109] - 公司委托理财总额5.58亿元其中募集资金2.58亿元自有资金3亿元[111][112] 非经常性损益 - 政府补助855.44万元同比减少62.18%[24] - 非经常性损益总额457.57万元同比下降72.46%[25] 公司治理和人员变动 - 2020年6月5日公司董事会发生重大调整,4名董事离任(鲁运生、徐跃宗、朱栋良、金存樑)[150] - 2020年6月5日2名独立董事因任期届满离任(冯巧根、戴克勤)[150] - 2020年6月5日总经理向平原离任[149] - 2020年6月5日副总经理卢建华退休离任[149] - 2020年7月30日监事许滔离任[149] - 2020年6月5日新聘任邓基柱为总经理[151] - 2020年6月5日新聘任任腊根为副总经理[151] - 2020年6月5日新选举4名董事(孙小军、任腊根、曹红军、黄海东)[150][151] - 2020年6月5日新选举2名独立董事(马野青、耿成轩)[151] - 2020年7月30日新选举监事徐捷[151] - 公司董事、监事及高级管理人员年度税前报酬总额为337.93万元[163] - 公司员工总数1,058人,其中生产人员696人(占比65.8%)[164] - 技术人员208人,占员工总数19.7%[164] - 本科及以上学历员工277人(研究生17人+本科260人),占总数26.2%[164] - 大专学历员工368人,占比34.8%[164] - 2020年举办员工培训53期,参训达1,700多人次[167] - 培训合格率超过90%[167] - 母公司在职员工528人,主要子公司在职员工530人[164] - 需承担费用的离退休职工人数588人[164] - 销售人员34人,占员工总数3.2%[164] 子公司表现 - 龙集公司2020年净利润为107,237,477.11元[66] - 惠洋码头2020年净利润为5,815,701.50元[66] 承诺履行情况 - 南京港集团因2016年资产重组获得的股份限售承诺于2020年1月20日解除限售上市流通[76] - 南京港集团2016年7月15日作出的股份限售承诺期限为36个月[77] - 江苏省港口集团2018年12月10日通过无偿划转获得南京港集团55%股权[79] - 南京港集团和上港集团均出具了关于避免同业竞争的承诺函[78] - 南京港集团2016年7月15日作出保证上市公司独立性的长期承诺[77] - 上港集团承诺持有上市公司5%以上股份期间不在南京港辖区从事竞争业务[78] - 江苏省港口集团作出保持上市公司独立性的长期承诺[80] - 南京港集团自2005年3月1日起持续履行避免同业竞争承诺[80] - 所有承诺事项均被报告为严格履行状态[76][77][79][80] - 江苏省港口集团承诺五年内解决同业竞争问题[177] 审计和内部控制 - 公司聘请天衡会计师事务所(特殊普通合伙)进行审计[17] - 境内会计师事务所审计报酬为70万元[86] - 境内会计师事务所审计服务连续年限为4年[86] - 纳入内部控制评价范围的单位资产总额占合并财务报表资产总额比例为100%[190] - 纳入内部控制评价范围的单位营业收入占合并财务报表营业收入比例为100%[190] - 财务报告重大缺陷数量为0个[191] - 非财务报告重大缺陷数量为0个[191] - 财务报告重要缺陷数量为0个[191] - 非财务报告重要缺陷数量为0个[191] - 审计意见类型为带强调事项段的无保留意见[196] - 财务报告重大缺陷定量标准为利润总额错报≥5%或资产总额错报≥1%或营业收入错报≥1%[191] - 财务报告重要缺陷定量标准为利润总额错报3%-5%或资产总额错报0.5%-1%或营业收入错报0.5%-1%[191] 股份变动 - 有限售条件股份减少85,193,430股(100%)至0股,占比从17.60%降至0.00%[128] - 无限售条件股份增加85,193,430股(21.36%)至483,966,800股,占比从82.40%升至100.00%[128] - 股份总数保持483,966,800股不变[128] - 南京港集团解除限售85,193,430股,原因为重大资产重组股份锁定解除[130] 租赁和投资活动 - 公司租赁南京港集团土地使用权年支出898.15万元[105] - 公司租赁中化扬州码头2020年支出51.74万元[105] - 公司租赁新生圩港务分公司2020年支出21.24万元[105] - 公司出租堆场及房屋等2020年总收入约1,905.15万元[105] - 公司食堂及职工活动中心改造项目中标价格349.89万元[100] - 仪征港区613码头及附属设施工程中标价格539.78万元[100] - 联检综合楼装修改造工程中标价格234.82万元[100] - 轨道式集装箱龙门起重机智能远控项目中标价格660万元[101] 其他重大事项 - 公司涉及盐城国投石化合同诈骗案调证事项涉及燃料油22,709吨[124] - 公司库存证明单及货权转移协议涉及22,709吨燃料油但实际不存在该货物[124] - 公司2020年扶贫农产品购买投入资金3.25万元[118][119] - 公司扶贫工作其他项目投入金额3.25万元[119] - 公司扶贫工作其他项目个数1个[119]
南京港(002040) - 2020 Q3 - 季度财报
2020-10-29 16:00
收入和利润(同比环比) - 本报告期营业收入为1.90亿元人民币,同比增长0.63%[7] - 年初至报告期末营业收入为5.43亿元人民币,同比下降0.57%[7] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为3350.30万元人民币,同比下降3.32%[7] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为9589.34万元人民币,同比下降7.10%[7] - 年初至报告期末扣除非经常性损益的净利润为9157.48万元人民币,同比增长3.64%[7] - 2020年前三季度营业收入为54,299.58万元,较上年同期减少0.57%[15] - 2020年前三季度归属于上市公司股东的净利润为9,589.34万元,较上年同期减少7.10%[15] - 合并营业收入从1.89亿元增至1.90亿元,增加119万元(+0.6%)[40] - 公司2020年第三季度营业利润为5323.21万元,较上期5302.49万元微增0.4%[42] - 第三季度净利润为4115.39万元,同比下降2.5%(上期4219.02万元)[42] - 归属于母公司股东的净利润3350.30万元,同比下降3.3%(上期3465.50万元)[42] - 合并报表前三季度营业总收入5.43亿元,同比微降0.6%(上期5.46亿元)[48] - 前三季度归属于母公司股东的净利润9589.34万元,同比下降7.1%(上期1.03亿元)[50] - 基本每股收益0.0692元,较上年同期0.0716元下降3.4%[43] - 综合收益总额为1.17亿元人民币,同比下降5.7%[51] - 归属于母公司所有者的综合收益为9589.3万元人民币,同比下降7.1%[51] - 基本每股收益为0.1981元,同比下降7.1%[51] - 母公司营业收入为1.33亿元人民币,同比下降2.1%[53] - 母公司营业利润为1.16亿元人民币,同比下降2.4%[53] - 母公司净利润为1.09亿元人民币,同比增长0.9%[53] - 2020年前三季度基本每股收益为0.1981元,较上年同期减少7.13%[16] 成本和费用(同比环比) - 财务费用从1435万元降至1017万元,减少418万元(-29.1%)[41] - 前三季度财务费用下降24.8%,从4525.65万元降至3401.49万元[50] - 支付给职工以及为职工支付的现金为65,749,611.07元,同比下降5.4%[60] 现金流量表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为2.55亿元人民币,同比增长17.26%[7] - 2020年前三季度经营活动产生的现金流量净额为25,505.71万元,较上年同期增加17.26%[15] - 经营活动现金流量净额为2.55亿元人民币,同比增长17.3%[58] - 投资活动现金流量净额为-1.62亿元人民币,同比扩大337.5%[59] - 筹资活动现金流量净额为-2.3亿元人民币,同比扩大183.5%[59] - 销售商品、提供劳务收到的现金为134,290,893.96元,同比增长19.4%[60] - 经营活动产生的现金流量净额为34,906,937.23元,同比增长67.1%[60] - 投资活动产生的现金流量净额为-156,679,020.14元,同比扩大2002.3%[60] - 筹资活动产生的现金流量净额为-26,736,516.31元,同比改善2.3%[62] - 投资支付的现金为518,000,000.00元,同比下降33.6%[60] - 取得投资收益收到的现金为17,459,153.86元,同比下降48.7%[60] 资产和负债变动 - 公司总资产为45.86亿元人民币,较上年度末下降1.52%[7] - 归属于上市公司股东的净资产为27.55亿元人民币,较上年度末增长2.83%[7] - 2020年前三季度总资产为458,640.03万元,较年初减少1.52%[15] - 归属于上市公司股东的净资产为275,530.38万元,较年初增加2.83%[15] - 货币资金期末余额为264,694,013.05元,较年初减少34.10%[32] - 短期借款期末余额为125,000,000元,较年初减少16.78%[33] - 公司合并层面总负债从13.52亿元降至12.11亿元,减少1.41亿元(-10.4%)[34] - 长期借款从7.14亿元降至5.84亿元,减少1.30亿元(-18.2%)[34] - 货币资金从2.69亿元降至1.20亿元,减少1.49亿元(-55.3%)[35] - 其他应收款从738万元增至7978万元,增加7240万元(+980.8%)[35] - 母公司未分配利润从3.61亿元增至4.49亿元,增加8814万元(+24.4%)[38] - 归属于母公司所有者权益从26.79亿元增至27.55亿元,增加7590万元(+2.8%)[35] - 合并资产总额从46.57亿元降至45.86亿元,减少7070万元(-1.5%)[35] - 期末现金及现金等价物余额为2.64亿元人民币,同比增长4.9%[59] - 期末现金及现金等价物余额为120,444,418.60元,同比下降43.2%[62] - 资产总计为4,657,066,428.97元,期初调整后无变化[65][67] - 公司总资产为2,764,212,464.77元[70][72] - 流动资产合计361,508,882.33元,占总资产13.1%[70] - 非流动资产合计2,402,703,582.44元,占总资产86.9%[70] - 长期股权投资1,929,280,672.60元,占非流动资产80.3%[70] - 固定资产316,654,071.20元,占非流动资产13.2%[70] - 总负债282,646,393.21元,资产负债率10.2%[71][72] - 短期借款100,132,916.68元,占流动负债61.9%[71] - 所有者权益合计2,481,566,071.56元,权益比率89.8%[72] - 资本公积1,553,665,274.00元,占所有者权益62.6%[72] - 未分配利润361,063,989.28元,占所有者权益14.5%[72] - 预收款项调整减少2,926,855.25元,重分类至合同负债[66] 投资和筹资活动 - 公司获得政府补助666.68万元人民币[8] - 委托理财金额为24,000万元[25] - 公司累计使用募集资金157,411,707.95元,投入进度78.12%[22] - 投资收益从666万元降至538万元,减少128万元(-19.2%)[41] - 母公司层面营业利润大幅增长364.5%,从1903.54万元增至8844.09万元[45][46] - 母公司投资收益激增606.7%,从1146.12万元增至8097.13万元[45] - 母公司基本每股收益0.1781元,较上年同期0.0358元大幅增长397.5%[47] 股权结构 - 南京港集团有限公司持有公司57.41%股份,为控股股东[11]
南京港(002040) - 2020 Q2 - 季度财报
2020-08-26 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入为3.53亿元,同比下降1.21%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为6239.04万元,同比下降9.01%[16] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5877.85万元,同比上升6.11%[16] - 基本每股收益为0.1289元/股,同比下降9.03%[16] - 稀释每股收益为0.1289元/股,同比下降9.03%[16] - 加权平均净资产收益率为2.31%,同比下降0.34个百分点[16] - 公司2020年1-6月实现营业收入35,288.03万元,较上年同期减少1.21%[30] - 公司2020年1-6月实现利润总额9,845.91万元,较上年同期减少9.56%[30] - 公司2020年1-6月实现归属于上市公司股东的净利润为6,239.04万元,较上年同期减少9.01%[30] - 营业收入同比下降1.21%至3.53亿元[33] - 营业总收入3.53亿元,同比下降1.21%[131] - 净利润7589万元,同比下降7.37%[133] - 归属于母公司所有者净利润6239万元,同比下降9.01%[133] - 基本每股收益0.1289元,同比下降9.03%[134] - 公司净利润为2273.29万元,同比下降74.9%[137] - 基本每股收益0.047元,同比下降74.9%[138] - 公司2019年上半年综合收益总额为68,566,284.66元[150] - 公司2020年上半年母公司综合收益总额为22,732,932.12元[152] - 公司本期综合收益总额为90,664,939.07元[156] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比下降3.52%至1.73亿元[33] - 财务费用2384万元,同比下降22.86%[131] - 支付职工现金9731.92万元,同比下降1.4%[141] 现金流(同比环比) - 经营活动产生的现金流量净额为1.55亿元,同比上升26.27%[16] - 经营活动现金流净额同比增长26.27%至1.55亿元[33] - 投资活动现金流净额同比扩大934.83%至-1.57亿元[33] - 经营活动现金流量净额1.55亿元,同比上升26.3%[141] - 投资活动现金流量净额-1.56亿元,同比扩大9.3倍[142] - 筹资活动现金流量净额-1.06亿元,同比扩大33.1%[142] - 销售商品提供劳务收到现金3.49亿元,同比上升12.1%[140] - 期末现金及现金等价物余额2.94亿元,同比下降62.9%[142] - 母公司经营活动现金流入9237.76万元,同比下降2.3%[144] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长278.1%,从3,687,358.24元增至13,939,145.80元[145] - 投资活动现金流入同比下降66.9%,从547,776,347.11元降至181,270,200.32元[145] - 投资活动现金流出同比下降39.5%,从555,383,611.91元降至335,850,057.97元[145] - 投资活动产生的现金流量净额亏损扩大至-154,579,857.65元,同比扩大1931.8%[145] - 期末现金及现金等价物余额同比下降44.3%,从69,713,598.99元降至125,172,451.80元[145] 业务线表现 - 公司2020年上半年液体散货板块完成吞吐量1,069.47万吨,同比减少1.67%[29] - 公司2020年上半年液体散货板块完成装卸自然吨704.52万吨,同比减少3.47%[29] - 公司2020年上半年集装箱板块完成箱量98.6万TEU,同比减少3.34%[29] - 装卸及港务管理收入同比下降3.31%至2.58亿元(营收占比72.97%)[35] - 储存收入同比增长16.21%至6704万元(营收占比19.00%)[35] - 主营业务毛利率50.96%,同比上升1.17个百分点[37] - 投资收益1180万元,占利润总额比例11.99%[39] - 投资收益为1180.14万元,同比下降83.4%[137] 关联交易 - 与控股股东南京港集团发生水上交通辅助服务关联交易金额27.76万元,占同类交易比例1.81%[73] - 与南京港集团发生锚地维护服务关联交易金额23.78万元,占同类交易比例1.55%[74] - 与南京港集团发生船舶指泊服务关联交易金额16.97万元,占同类交易比例1.11%[74] - 与南京通海集装箱航运公司发生集装箱装卸服务关联交易金额388.96万元,占同类交易比例9.65%[74] - 与上港集团长江港口物流公司发生集装箱装卸服务关联交易金额841.05万元,占同类交易比例20.86%[74] - 关联交易结算方式均为季度或月度转账[73][74] - 所有关联交易均未超过获批额度[73][74] - 关联交易定价原则采用成本加成或市场可比价格[73][74] - 重大关联交易事项已于2020年4月29日披露[73][74] - 江苏航海国际船务有限公司提供集装箱装卸服务收入73.55万元,占关联交易总额1.82%[75] - 江苏集海航运有限公司提供集装箱装卸服务收入120.37万元,占关联交易总额2.99%[75] - 南京港龙潭天宇码头有限公司转供电服务收入144.69万元,占关联交易总额3.59%[75] - 南京港江盛汽车码头有限公司堆场出租收入924.31万元,占关联交易总额96.34%[75] - 江苏远洋新世纪货运代理有限公司提供集装箱装卸服务收入1214.66万元,占关联交易总额30.12%[75] - 南京港江盛汽车码头有限公司堆场出租业务关联交易金额最大,达2015万元[75] - 转供电服务按基本用电数量30%收取用电损耗补偿费用[75] - 堆场出租采用每亩年租金*租赁面积+码头租赁费用模式[75] - 集装箱装卸服务定价参照市场价格执行[75] - 关联交易结算方式均为月度转账[75] - 集装箱装卸服务关联交易金额为251.09万元,占同类交易比例6.23%[76] - 与江苏省港口集团之控股子公司发生港口集装箱装卸服务交易金额17.16万元,占比0.43%[76] - 控股子公司TOS系统运维服务中标价3.5元/TEU,年预计金额约800万元[80] - 截至2020年6月30日TOS系统运维关联交易实际发生金额325.69万元[80] - 公司食堂改造项目公开招标形成关联交易中标价349.89万元[80] - 报告期内日常关联交易实际履行总金额4,044.35万元[76] - 报告期租赁支出为449.08万元,其中南京港集团土地使用权租赁支出449.08万元[84],中化扬州码头和储罐租赁支出7.55万元[84] - 报告期租赁收入为959.29万元,主要来自堆场和房屋出租,其中南京港江盛汽车码头有限公司堆场出租收入924.31万元[84],南京中理外轮理货有限公司房屋出租收入16.11万元[84] 子公司表现 - 龙集公司2020年上半年营业收入为258,469,804.32元[58] - 龙集公司2020年上半年净利润为50,669,675.32元[58] - 惠洋码头2020年上半年净利润为1,936,601.27元[58] - 龙集公司注册资本为1,544,961,839.00元[58] - 龙集公司总资产为3,580,977,068.35元[58] - 受托管理南京港江北集装箱码头有限公司100%股权[82] 资产和负债变化 - 总资产为46.44亿元,同比下降0.29%[16] - 归属于上市公司股东的净资产为27.22亿元,同比上升1.58%[16] - 货币资金2.95亿元,占总资产比例较期初上升2.52个百分点[42] - 短期借款1.50亿元,较期初增长3.02个百分点[42] - 货币资金减少至2.95亿元,较年初4.02亿元下降26.6%[123] - 应收账款增至9297万元,较年初8849万元增长5.0%[123] - 其他流动资产大幅增长至1.99亿元,较年初5378万元激增270.0%[124] - 固定资产减少至22.32亿元,较年初22.85亿元下降2.3%[124] - 短期借款保持稳定为1.50亿元[124] - 应付职工薪酬减少至3179万元,较年初4287万元下降25.9%[125] - 长期借款减少至6.88亿元,较年初7.14亿元下降3.6%[125] - 未分配利润增至6.15亿元,较年初5.74亿元增长7.2%[126] - 母公司货币资金减少至1.25亿元,较年初2.69亿元下降53.5%[128] - 母公司应收账款增至1060万元,较年初732万元增长44.9%[128] - 公司总资产为27.69亿元人民币,较期初27.64亿元微增0.17%[129][130] - 流动资产合计3.59亿元,较期初3.62亿元下降0.66%[129] - 长期股权投资达19.30亿元,与期初19.29亿元基本持平[129] - 短期借款1.00亿元,与期初基本持平[129] - 未分配利润3.84亿元,较期初增长6.30%[130] - 未分配利润增加41,579,815.73元至615,485,515.39元[147][148] - 专项储备增加865,574.36元至82,870,008.28元[147][148] - 少数股东权益增加13,502,862.95元至638,943,665.52元[147][148] - 所有者权益合计增加55,948,253.04元至3,360,802,863.55元[147][148] - 公司2019年上半年归属于母公司所有者权益为2,566,414,617.45元[150] - 公司2019年上半年所有者权益合计为3,187,755,771.28元[150] - 公司2019年上半年未分配利润为472,335,169.62元[150] - 公司2020年上半年母公司所有者权益为2,481,566,071.56元[152] - 公司2020年上半年母公司其他权益工具投入604,516.98元[152] - 公司2020年上半年母公司期末所有者权益增至2,504,903,520.66元[153] - 公司2019年上半年少数股东权益为621,341,153.83元[150] - 公司所有者权益合计从上年期末的2,384,404,446.16元增长至本期期末的2,457,944,406.15元,增加73,539,959.99元[155][157] - 公司未分配利润从上年期末的275,331,024.33元增长至本期期末的348,870,984.32元,增加73,539,959.99元[155][157] - 公司股本保持稳定为372,282,154.00元[155][157] - 公司资本公积保持稳定为1,665,349,920.00元[155][157] - 公司盈余公积保持稳定为71,441,347.83元[155][157] 股东和股权结构 - 有限售条件股份减少85,193,430股,占比从17.60%降至0.00%[100] - 无限售条件股份增加85,193,430股,占比从82.40%增至100.00%[100] - 股份总数保持不变,仍为483,966,800股[100] - 南京港集团解除限售85,193,430股,期末限售股数降为0[102] - 南京港集团持有277,855,062股,占比57.41%,为第一大股东[104] - 上海国际港务集团持股49,749,609股,占比10.28%,为第二大股东[104] - 中央汇金资产管理公司持股5,649,280股,占比1.17%[104] - 报告期末普通股股东总数为29,136户[104] - 前10名股东中自然人股东持股比例在0.14%-0.22%之间[104] - 公司控股股东及实际控制人在报告期内未发生变更[106] - 公司于2005年3月18日首次公开发行38,500,000股A股股票[158] - 公司2016年向南京港集团和上港集团发行股份购买龙集公司54.71%股权,交易对价为1,262,236,441元[159] - 公司控股股东南京港集团55%股权于2018年12月划转至江苏省港口集团,后者控制公司总股本的57.41%[160] 投资和理财活动 - 龙集公司现代物流服务工程项目投资总额由31,350万元缩减至20,149.39万元[51] - 龙集公司现代物流服务工程项目投入进度为77.75%[51] - 公司使用9,000万元闲置募集资金暂时补充流动资金[52] - 公司使用不超过12,000万元闲置募集资金购买保本型理财产品[52] - 报告期末公司持有未到期保本型银行理财产品10,600万元[52] - 公司对外担保总额度为8000万元,实际担保余额为3520万元,占公司净资产比例为1.29%[86] - 报告期委托理财发生额为31800万元,其中募集资金委托理财18800万元,自有资金委托理财13000万元[89] - 报告期末未到期委托理财余额为19600万元,其中募集资金委托理财10600万元,自有资金委托理财9000万元[89] - 公司无逾期未收回委托理财金额[89] 管理层讨论和指引 - 公司预计原油成品油需求及仓储业务难以维持原有高速增长水平[60] - 全球贸易摩擦加剧及新冠疫情导致公司集装箱业务增长面临挑战[60] - 公司主营业务涉及高危易燃易爆品存在安全环保管理风险[60] - 多种运输方式竞争对公司港口业务形成替代压力[60] 公司治理和会议 - 公司2020年第一次临时股东大会投资者参与比例为67.70%[63] - 公司2019年度股东大会投资者参与比例为67.74%[63] - 公司2020年第二次临时股东大会投资者参与比例为67.69%[63] - 公司未实施股权激励或员工持股计划[73] 利润分配政策 - 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本[6] - 公司半年度不进行现金分红、送股及公积金转增股本[65] - 公司2019年上半年利润分配减少未分配利润17,124,979.08元[151] - 公司本期对股东的利润分配为-17,124,979.08元[156] 非经常性损益 - 公司非经常性损益项目中政府补助金额为5,720,650.74元[20] - 公司非经常性损益项目合计金额为3,611,883.97元[21] - 公司非经常性损益项目中所得税影响额为1,397,898.25元[21] - 公司非经常性损益项目中少数股东权益影响额为581,810.77元[21] 诉讼和重大事项 - 公司涉及重大诉讼案件涉案金额为3325.85万元[68] - 报告期未发生资产收购出售类关联交易[77] - 报告期未发生共同对外投资关联交易[78] - 报告期不存在关联债权债务往来及非经营性资金占用[79][81] - 公司无重大环保问题,不属于环境保护部门公布的重点排污单位[90] - 公司无精准扶贫相关规划、概要、成效和后续计划[92][93][94][95] - 公司报告期不存在其他重大事项[96] - 公司报告期不存在子公司重大事项[97] 会计政策 - 现金等价物定义为期限短、流动性强、易于转换为已知金额现金且价值变动风险很小的投资[176] - 外币货币性项目按资产负债表日即期汇率折算,折算差额计入当期损益或资本化[177] - 金融资产初始确认以公允价值计量,交易费用计入当期损益或初始确认金额[179] - 以摊余成本计量的债务工具投资按实际利率法后续计量,损益计入当期[179] - 以公允价值计量且变动计入其他综合收益的债务工具需满足合同现金流量特征要求[179] - 合并范围以控制为基础确定,包括子公司及可分割主体等[172] - 非同一控制企业合并中合并成本大于可辨认净资产公允价值份额部分确认为商誉[170] - 同一控制企业合并按被合并方在最终控制方合并报表中的账面价值进行会计处理[169] - 多次交易分步实现非同一控制合并时,购买日前持有股权按购买日公允价值重新计量[171] - 丧失子公司控制权时剩余股权按丧失控制权日公允价值重新计量[173] - 公司对信用风险未显著增加的金融工具按未来12个月内预期信用损失金额计提损失准备[184][185][187][188] - 公司对信用风险显著增加但未发生信用减值的金融工具按整个存续期预期信用损失金额计提损失准备[184][187] - 公司对已发生信用减值的金融工具按整个存续期预期信用损失计量损失准备[184][187] -