机器人减速器产品线 - 公司减速器产品覆盖超过40个机型 包括E/T/C三大类别 负荷范围满足6KG至900KG的客户应用需求 [2] - 超过半数减速器型号已被客户批量试用和采购 并获得用户好评 [2] 行业认证资质 - 公司获得机器人减速机CR产品认证证书 是国内首批获得该认证的两家企业之一 [2] - 每年都顺利通过CR认证复核检查 [2] 新产品研发进展 - XT减速器正在进一步开展细化和轻量化研发工作 积极为产品寻找应用场景 [2]

产品组合 - 公司减速器产品线覆盖超过40个机型 包括E/T/C三个大类[1] - 产品负荷范围满足6KG至900KG的客户应用需求[1] 认证资质 - 公司是国内首批获得机器人减速机CR产品认证证书的两家企业之一[1] - 每年都顺利通过CR认证复核检查[1] 市场反馈 - 超过半数减速器型号已被客户批量试用和采购[1] - 产品获得用户好评[1] 研发进展 - XT减速器正在进行细化和轻量化研发工作[1] - 公司正积极为产品寻找应用场景[1]

市场表现 - 9月23日机器人指数ETF（560770）小幅下跌 沪深两市成交额达5456亿元 较前一日放量595亿元 机器人指数成份股涨跌不一 双环传动上涨3.19% 科沃斯和汇川技术涨近2% 巨轮智能下跌3% 机器人和托邦股份跌超1% [1] - 上周（9月15日-9月19日）中证机器人指数整体上涨2.99% 跑赢同期上证指数（下跌1.3%）、创业板指（上涨2.34%）和中证算力指数（上涨1.26%） 区间最大回撤为2.59% [1] - 自2024年"924"行情以来至2025年9月22日 机器人指数ETF标的指数累计涨幅达94.70% 最大回撤32.80% 显著高于中证1000指数（累计涨幅67.58% 最大回撤21.34%） [3] 行业动态 - 智元机器人获得业内首张人形机器人数据集产品CR认证证书（编号001） 标志我国在人形机器人数据集标准化与质量评价领域取得关键突破 [1] - 智元机器人AgiBot World数据集实现规模与质量双重突破：长程数据规模较谷歌数据集高出10倍 覆盖60-150秒时长的任务占比80% 场景覆盖面扩大100倍 复刻家居、餐饮、工业、商超和办公五大核心场景 [2] - 科技部正推动人形机器人在汽车制造、物流搬运、电力巡检等场景加速落地应用 [2] 机构观点 - 银河证券认为机器人板块近期调整显示资金博弈加大 但AI和机器人板块将持续受益于国内高技术产业快速发展 [1] - 中信建投指出特斯拉Optimus产业化加速 Figure完成高估值融资 机器人板块进入持续催化验证期 看好其成为科技成长配置主线 [2] - 民生证券预测人形机器人将在未来5至10年重塑产业生态 在工业制造、医疗康复等领域实现规模化渗透 [3] - 国泰海通证券指出高质量数据是具身智能领域显著短板 [2] 指数特征 - 中证机器人指数小盘风格显著 截至9月22日成分股平均市值204亿元 其中200亿元以下成分股54只 200亿元以上成分股19只 [3] - 指数前十大成份股包括汇川技术、科大讯飞、石头科技、大华股份、大族激光、双环传动、中控技术、机器人、科沃斯和云天励飞 [3]

控股股东股份质押情况 - 控股股东吴潮忠办理部分股份解除质押和质押业务 [1] - 本次股份质押基本情况未在公告中详细披露 [2] 股东累计质押数据 - 控股股东未来半年内到期质押股份3880万股 占其所持股份比例14.97% 占公司总股本比例1.76% 对应融资余额5490万元 [2] - 未来一年内到期质押股份13140万股 占其所持股份比例50.69% 占公司总股本比例5.97% 对应融资余额27890万元 [2] - 还款资金均来源于自筹资金 [2] 质押风险控制 - 股份质押与公司生产经营需求无关 [2] - 不存在非经营性资金占用和违规担保等侵害公司利益的情形 [3] - 目前质押股份不存在平仓风险或被强制过户风险 [3] - 质押总体风险处于可控水平 不会导致公司实际控制权发生变更 [3]

高端产业装备发展 - 通过扩充产品谱系 提升性能 增强工艺成熟度与交付能力吸引客户 [1] - 针对人形机器人需求研发XT减速器 满足轻量化要求 提高刚性 精度和寿命 [1] - 公司董事长当选广东省人工智能与机器人产业联盟理事 助力行业发展 [1] 国际合作与高端机床布局 - 加强与OPS公司沟通 成立欧吉索机床(广东)有限公司开发本土机型 [1] - 2025年上半年中标多个高标项目 [1] - 与OPS联合开发数控设备应用于行星滚柱丝杠行业 正进行国内外市场推广 [1] 硫化机技术升级 - 推出智能伺服液压硫化机 精度 效率和可靠性更高 能耗更低 可实现智能化群控 [1] - 推出低碳电磁加热轮胎硫化系统 助力轮胎硫化升级 [1] - 顺应轮胎硫化机智能化 绿色化趋势 [1] 研发投入与创新 - 2025年上半年研发投入1809.23万元 同比提升17.08% [1] - 聚焦数字化 智能化 绿色化开展高端技术研发 [1] - 开展RV减速器系列产品研发等项目 [1] 汽车轮胎装备业务 - 上半年作为智能装备领军企业助力国内轮胎制造商出海 [1] - 强化东南亚市场竞争力 [1] - 被评为中国重点骨干模具企业 [1] 新兴轮胎模具市场 - 结合高性能及新能源汽车轮胎需求研发新结构模具与工艺技术 [1] - 研发电加热轮胎模具 准备试产 [1] 减速器业务进展 - XT减速器仍在细化和轻量化研发 寻找应用场景 [1] - 减速器超40个机型 获机器人减速机CR产品认证 [1] - 超半数型号获客户好评 负荷满足6KG至900KG需求 [1] - XT减速器适用于人形机器人 [1] 经营业绩表现 - 上半年实现营业收入4.12亿元 [1] - 受经济环境影响销售收入同比下降 毛利减少 [1] - 公司坚持高质量发展 发展高端产业装备 [1] 财务风险管控 - 与金融机构合作良好 针对有息债务制定还款计划 [1] - 财务风险可控 [1] - 下半年持续转型升级 夯实传统产业 发展高端装备提升业绩 [1] 合作与市场关系 - 目前未与宇树科技 华为建立合作 [1] - 股东股票质押属个人行为 [1] - XT减速器测试及量产进度仍在推进 合作客户信息以公司公开披露为准 [1]

机器人减速器业务 - 公司减速器产品拥有超过40个机型，包括E/T/C三大类，负载范围覆盖6KG至900KG [7][8][9] - 超过半数的减速器型号已获得客户批量试用和采购 [7][9] - 2023年5月获得机器人减速机CR产品认证证书，是国内首批获得该认证的两家企业之一 [7][8][9] - 针对人形机器人需求研发XT减速器，可满足轻量化需求并提高刚性、精度和寿命 [3][7][12] - XT减速器正在进行细化和轻量化研发，积极寻找应用场景 [7][8][9][11][12] 研发投入与创新 - 2025年上半年研发投入1809.23万元，同比增长17.08% [5][10] - 重点研发项目包括RV减速器系列产品、低碳电磁加热轮胎硫化系统、轮胎模具胎侧板激光雕刻工艺 [5][10] - 推出智能伺服液压硫化机和低碳电磁加热轮胎硫化系统新产品 [4][5] - 开发多片式结构模具、弹簧气套模具、抽真空模具等新结构模具 [6] 经营与财务表现 - 2025年上半年实现营业收入4.12亿元 [8] - 公司表示财务风险可控，与金融机构保持良好合作关系 [9] - 不存在触及ST风险的情形 [10] - 坚持高质量发展路线，发展高端产业装备 [8][9] 市场合作与客户 - 已中标中国航发集团、西门子能源公司、一汽铸造等高标项目 [3] - 注册成立欧吉索机床(广东)有限公司，开发本土机型 [3] - 与OPS公司联合开发数控设备，应用于行星滚柱丝杠行业 [3] - 明确表示未与宇树科技、华为等企业建立正式合作关系 [8][11][12] 轮胎装备业务 - 助力国内多家知名轮胎制造商出海，强化东南亚市场竞争力 [5] - 被中国模具工业协会评为"中国重点骨干模具企业" [5] - 新研发适用于电加热的轮胎模具产品，准备选择轮胎制造商试产 [6]

控股股东股份变动情况 - 控股股东吴潮忠解除质押股份数量为10,920,000股 占其所持股份比例4.21% 占公司总股本比例0.50% 质权人为云南国际信托有限公司 起始日为2024年9月2日 解除日为2025年9月18日 [2] - 本次质押未披露具体数据 但质押后累计质押股份达175,387,913股 占其所持股份比例67.66% 占公司总股本比例7.97% 已质押及未质押股份均无限售和冻结情况 [2] - 吴潮忠当前持股数量为259,210,587股 持股比例11.79% 本次质押前质押股份数量为155,987,913股 [2] 股份质押风险及资金安排 - 未来半年内到期质押股份3,880万股 占其所持股份14.97% 对应融资余额5,490万元 还款来源为自筹资金 [3] - 未来一年内到期质押股份13,140万股 占其所持股份50.69% 对应融资余额27,890万元 还款来源为自筹资金 [3] - 控股股东资信状况良好 具备偿付能力 且不存在非经营性资金占用或违规担保等侵害公司利益情形 [3] 质押事项对公司影响 - 股份质押与公司生产经营需求无关 不会对公司生产经营及治理产生重大影响 [3] - 目前质押股份不存在平仓风险或被强制过户风险 质押风险总体可控 [3] - 不会因股份质押导致公司实际控制权发生变更 公司将持续关注质押风险并履行信息披露义务 [3]

股权质押情况 - 控股股东吴潮忠累计质押股份数量为1.75亿股 [1] - 质押股份占其个人持股比例达67.66% [1] 业务结构分布 - 汽车轮胎模具及相关装备制造业务占比55.3% [1] - 智能装备制造行业业务占比40.91% [1] - 其他业务收入贡献为3.79% [1] 市值数据 - 公司当前市值为194亿元 [1]

控股股东股份质押情况 - 控股股东吴潮忠解除质押1092万股，占其所持股份4.21%，占总股本0.50%[2] - 控股股东吴潮忠质押1940万股，占其所持股份7.48%，占总股本0.88%[6] - 截至公告披露日，吴潮忠持股25921.0587万股，持股比例11.79%，质押17538.7913万股，占其所持股份67.66%，占总股本7.97%[7] 未来到期质押情况 - 吴潮忠未来半年内到期质押3880万股，占其所持股份14.97%，占总股本1.76%，对应融资余额5490万元[8] - 吴潮忠未来一年内到期质押13140万股，占其所持股份50.69%，占总股本5.97%，对应融资余额27890万元[8] 其他说明 - 吴潮忠股份质押与公司生产经营需求无关，不会对公司产生重大影响，质押总体风险可控[8]

工业母机概念板块表现 - 截至9月19日收盘 工业母机概念板块下跌2.11% 位居概念板块跌幅榜前列[1] - 板块内股价上涨个股仅16只 涨幅居前包括华工科技上涨4.05% 安达智能上涨3.63% 盘古智能上涨3.54%[1] - 跌幅居前个股包括博杰股份跌停 嵘泰股份下跌7.83% 巨轮智能下跌6.41% 宝馨科技下跌6.29%[1][2][3] 板块资金流向 - 工业母机概念板块单日主力资金净流出24.87亿元[1] - 77只个股遭遇主力资金净流出 其中8只个股净流出超亿元[1] - 巨轮智能主力资金净流出7.35亿元居首 汇川技术净流出2.89亿元 双林股份净流出2.42亿元[1] - 华工科技获主力资金净流入2.69亿元 格力电器净流入1.19亿元 国机精工净流入9128.39万元[1][4] 个股资金流动明细 - 主力资金净流出超亿元个股包括：巨轮智能(-7.35亿) 汇川技术(-2.89亿) 双林股份(-2.42亿) 埃斯顿(-1.48亿) 创世纪(-1.43亿) 东土科技(-1.25亿) 贝斯特(-1.14亿) 昊志机电(-1.10亿)[1][2] - 资金净流入前列个股除前三名外 还包括大富科技净流入6160万元 蓝英装备净流入5852万元 大族数控净流入3874万元[4] - 部分个股呈现股价下跌但资金流入分化现象 如中航高科股价上涨1.09%但资金净流出2331万元[2] 市场相对表现 - 光刻机概念板块上涨2.09%位居涨幅榜首 民爆概念上涨1.70% 盐湖提锂上涨1.11%[1] - 跌幅大于工业母机的概念板块包括减速器下跌2.68% PEEK材料下跌2.65% 人形机器人下跌2.17%[1] - 工业母机概念换手率表现分化 华新精科换手率达25.83% 博杰股份换手率17.42% 盘古智能换手率15.79%[2][3]