人事变动 - 2025年10月29日公司董事会通过聘任刘霆、易强为副总经理[2] - 任期自本次董事会通过至第三届董事会任期届满[2] 人员信息 - 刘霆1976年生，本科、工学博士，正高级工程师[7] - 易强1975年生，本科、工程硕士，高级工程师[9] - 二人未持股、无不良情况，符合任职资格[8][11]

会议信息 - 公司第三届董事会第四次会议于2025年10月29日以书面通讯方式召开[3] - 会议应到董事9名，实到9名[3] 审议事项 - 审议通过《关于公司2025年第三季度报告的议案》，9票赞成[4] - 审议通过《关于聘任公司副总经理的议案》，9票赞成[5][6] 人员聘任 - 同意聘任刘霆、易强为副总经理，任期至第三届董事会届满[5]

第三季度财务表现 - 第三季度营收为30.59亿元，同比增长9.72% [1] - 第三季度净利润为1.35亿元，同比增长11.56% [1] 前三季度累计财务表现 - 前三季度累计营收为84.53亿元，同比增长7.45% [1] - 前三季度累计净利润为4.73亿元，同比下降17.48% [1]

收入和利润表现 - 第三季度营业收入为30.59亿元人民币，同比增长9.72%[5] - 年初至报告期末营业收入为84.53亿元人民币，同比增长7.45%[5] - 营业总收入为84.535亿元人民币，较上年同期的78.673亿元人民币增长7.45%[14] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为1.35亿元人民币，同比增长11.56%[5] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为4.73亿元人民币，同比下降17.48%[5] - 净利润为4.727亿元人民币，较上年同期的5.728亿元人民币下降17.48%[15] - 营业利润为6.150亿元人民币，较上年同期的7.221亿元人民币下降14.83%[15] - 基本每股收益为0.1064元，较上年同期的0.1289元下降17.46%[15] 成本和费用 - 营业总成本为78.544亿元人民币，较上年同期的71.789亿元人民币增长9.41%[14] - 其他收益为104.80万元人民币，同比下降91.45%[8] - 研发费用为19.16万元人民币，同比下降87.47%[8] 现金流量表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为5.60亿元人民币，同比大幅增长8,636.70%[5] - 经营活动产生的现金流量净额为5.601亿元人民币，较上年同期的641万元人民币大幅增长8636.22%[16] - 销售商品、提供劳务收到的现金为87.076亿元人民币[16] - 投资活动产生的现金流量净额为流出15.31亿元人民币，同比下降13,078.74%[8] - 投资活动产生的现金流量净额为负15.31亿元人民币[17] - 购建固定资产等长期资产支付现金15.64亿元人民币[17] - 筹资活动产生的现金流量净额为负3.58亿元人民币[17] - 分配股利及偿付利息支付现金2.71亿元人民币[17] - 现金及现金等价物净减少13.29亿元人民币[17] - 期末现金及现金等价物余额为34.35亿元人民币[17] 资产和负债变动 - 公司货币资金期末余额为34.35亿元，较期初的47.70亿元减少约28.0%[11] - 应收款项融资期末余额为2.76亿元人民币，较期初增长159.49%[8] - 预付款项期末余额为5.43亿元人民币，较期初增长49.24%[8] - 公司应收账款期末余额为30.58亿元，较期初的31.79亿元减少约3.8%[11] - 公司其他应收款期末余额为6.19亿元，较期初的3.35亿元增长约84.8%[11] - 公司固定资产期末余额为101.71亿元，较期初的102.87亿元减少约1.1%[12] - 公司应付账款期末余额为11.49亿元，较期初的9.25亿元增长约24.2%[12] - 公司资产总计为211.16亿元，较期初的206.68亿元增长约2.2%[11][12] - 公司负债合计为19.41亿元，较期初的16.33亿元增长约18.9%[12] - 所有者权益合计为191.755亿元人民币，较期初的190.355亿元人民币增长0.73%[13] - 归属于母公司所有者权益合计为191.755亿元人民币[13] - 负债和所有者权益总计为211.162亿元人民币[13] 股权结构 - 报告期末普通股股东总数为71,690户[10] - 中国铁路投资集团有限公司为第一大股东，持股比例为76.50%，持股数量为34亿股[10] - 东风汽车集团股份有限公司为第二大股东，持股比例为6.30%，持股数量为2.8亿股[10]

公司治理更新 - 公司于2025年8月25日召开第三届董事会第三次会议审议通过修订《公司章程》并办理工商变更登记的议案 [1] - 公司于2025年9月18日召开2025年第二次临时股东会审议通过修订《公司章程》并办理工商变更登记的议案 [1] - 修订后的《公司章程》已于近日通过北京市市场监督管理局完成备案登记手续 [2]

公司治理结构完善 - 公司修订的《公司章程》已于2025年10月20日完成在北京市市场监督管理局的备案登记手续 [1] - 修订议案于2025年8月25日经公司第三届董事会第三次会议审议通过，并于2025年9月18日经2025年第二次临时股东会审议通过 [1] - 此次修订旨在进一步完善公司治理结构，规范运作，以更好地应对市场变化和发展需求 [1]

公司治理 - 公司2025年8月25日董事会通过修订《公司章程》并办理工商变更登记议案[1] - 公司2025年9月18日股东会通过修订《公司章程》并办理工商变更登记议案[1] - 公司修订的《公司章程》近日完成备案登记手续[1]

利润分配方案 - 2025年半年度利润分配方案9月18日获第二次临时股东会通过[3] - 以4,444,444,444股为基数，每10股派现金股利0.2元（含税）[3] 派息详情 - 深股通投资者等每10股派0.18元[4] - 不同持股时间补缴税款不同[5] 时间安排 - 股权登记日10月21日，除权除息日10月22日[5] - 代派A股股东现金红利10月22日划入账户[7] 其他 - 权益分派业务申请期公司对自派股东代派红利不足担责[8] - A股部分股东现金红利公司自行派发[10]

公司分红方案 - 公司2025年半年度利润分配方案为向全体股东每10股派发现金股利0.2元人民币（含税）[1] - 分红派息以公司现有总股本44.44亿股为基数进行计算[1] - 股权登记日设定为2025年10月21日，除权除息日为2025年10月22日[1] - 分红派息对象为截至股权登记日收市后登记在册的公司全体股东[1]

铁路冷链集装箱运输新模式开启 - 山西省首次开启铁路冷链集装箱运输新模式 为农特产品等鲜活物资提供物流新方案 [1] - 一列编有8节铁路冷藏集装箱、装载232吨新鲜玉米粒的列车从山西大同驶往近3000公里外的南宁南站 [1] 首次运输货物详情 - 此次发运玉米粒共计约500吨 为山西北部和内蒙古中西部刚收获的新鲜玉米 [3] - 货物是生产玉米火腿肠的重要原材料 对运输时效性和保鲜度要求极高 [3] 运输方案与技术装备 - 公司首次投用无人值乘40英尺冷藏集装箱车组 保证货物全程保鲜并实现"一箱到底" [3] - 采用"8+1"运输模式 即8只40英尺冷藏集装箱加1只发电箱 [3] - 冷藏箱自重小、载重大 降温速度快 能在零下30℃至零上30℃间精准控温 满足零下18℃运输要求 [3] - 装备支持远程监控和控制 保证货物安全 适合国内外大批量、长距离冷鲜货物运输 [3] 运营保障与效率提升 - 车站采取优先编组、优先取送、优先发车的作业模式 确保冷链集装箱运输快速畅通 [4] - 公司及时准确掌握冷链车装车和编组情况 强化现场取送组织与作业盯控 [4] 行业影响与竞争优势 - 铁路冷链集装箱运输具有全天候、受路况影响小、单位运量大、时效稳定、综合物流成本低等优势 [4] - 该模式对促进"公转铁"、推动"散改集"具有显著作用 能提升鲜活物资的生产销售竞争力 [4] - 为农特产品打开远销市场提供新的运输支撑 满足货物运距长、时间紧、对保鲜度口感度要求高的需求 [6]