项目中标与出资 - 2025年5月联合体中标丰都项目，路桥集团拟出资21035.82万元设项目公司，出资占比15%[2] - 山西五建出资63107.46万元，持股45%；山西二建出资49083.58万元，持股35%；山高乐宜公司出资7011.94万元，持股5%[13] 项目投资与资金结构 - 项目总投资701194万元，资本金比例20%，政府建设期投资补助比例6%，融资资金比例74%[6] - 项目资本金140238.80万元，注册资本10000万元，剩余以资本公积投入[7] 项目股权与施工份额 - 山西五建、山西二建、路桥集团、山高乐宜公司股权比例分别为45%、35%、15%、5%[7] - 山西五建、山西二建、路桥集团承担施工份额比例为45%、35%、20%[7] 山高乐宜公司业绩 - 截至2024年12月末，山高乐宜公司经审计总资产60.25亿元，所有者权益18.74亿元，2024年营业总收入5.04亿元，净利润1.39亿元[10] - 截至2025年6月末，山高乐宜公司未经审计总资产59.20亿元，所有者权益19.56亿元，2025年1 - 6月营业总收入2.46亿元，净利润0.82亿元[10] 项目建设与运营 - 项目建成高速公路里程39.777km，桥隧占比67.76%[6] - 项目特许经营期33年，其中建设期3年，运营期30年[6] - 运营期含收费期，收费期以重庆市政府批准期限为准，若法规调整可延长7年收费期[15] 项目公司相关规定 - 乙方应在协议签署生效后90日内完成项目公司设立并领取营业执照[17] - 项目公司注册资本为1亿元，由社会资本方出资，占股100%[17] - 项目原则上合作期6年之内（含），乙方变更股东须经甲方书面同意[18] 违约责任 - 甲方违约未在30日内改正，乙方有权终止或解除协议，甲方支付终止补偿金[20] - 乙方未按时成立项目公司，延期超60日，甲方有权取消中标资格等[20] - 乙方未按时足额缴纳资本金或注册资本，逾期超60天，甲方有权取消中标资格等[22] 公司治理结构 - 董事会由3名董事组成，股东一提名1名董事长，股东二提名1名董事，股东三或股东四合计提名1名董事[30] - 公司设总经理由股东二委派人员担任，设副经理4人，分别由股东一、二、三或四提名[31] - 公司设财务总监由股东一提名人员担任[33] 关联交易与审议 - 2025年年初至9月30日，公司与高速集团及其子公司累计已发生各类日常关联交易219.23亿元（未经审计）[42] - 2025年10月27日，公司4位独立董事审议通过《关于中标丰都项目并出资的议案》[44] 项目风险与收益 - 项目合作期33年，可能存在收费标准变化致通行费收入降低、运营不善致车流量不足的风险[41] - 项目除资本金和政府补助外的建设资金，由项目公司质押未来收益权贷款筹集[34] 项目意义 - 本次交易可拓宽公司同类项目业绩，为开拓西南区域市场打基础[40]

业绩与分配 - 2025年9月30日总股本15.52440806亿股，扣除回购后为15.43280881亿股[5] - 以15.43280881亿股为基数，每10股派现金股利0.12元，合计1851.937057万元[5] 会议审议 - 审议通过《公司2025年第三季度报告》[3] - 审议通过《关于2025年第三季度利润分配方案的议案》[4][5] - 审议通过《关于中标丰都项目并出资的议案》[6] 市场扩张 - 中标子公司路桥集团拟出资21035.82万元参与设项目公司，占比15%[6]

业绩总结 - 2025年1 - 9月上市公司股东净利润14.0968150071亿元，母公司净利润3189.605415万元[1] - 截至2025年9月30日，合并报表可供分配利润125.8542332132亿元，母公司26.2240697616亿元[1] 利润分配 - 以15.43280881亿股为基数，每10股派0.12元，派现1851.937057万元[2] - 利润分配占净利润1.31%，现金分红占100%[3] - 利润分配方案获董事会通过，无需股东会审议[4][5]

公司财务表现 - 2025年前三季度公司营收约为413.54亿元，同比减少3.11% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润约为14.1亿元，同比减少3.27% [1] - 2025年前三季度基本每股收益为0.7043元，同比减少3.49% [1] 公司市场数据 - 公司截至发稿时收盘价为6.3元 [1] - 公司截至发稿时市值约为98亿元 [1]

公司近期动态 - 公司于2025年10月30日召开第十届第二十次董事会会议，审议了《关于中标丰都项目并出资的议案》等文件 [1] - 截至新闻发稿，公司市值为98亿元 [1] 公司业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入构成为：建筑业占比95.75%，租赁销售占比2.66%，商品混凝土加工销售占比1.02%，设计咨询占比0.57% [1] 行业相关新闻 - 行业新闻提及多地出现"负电价"现象 [1]

财务表现 - 第三季度公司营收为127.79亿元，同比下降9.90% [1] - 第三季度公司净利润为3.81亿元，同比下降12.94% [1] - 前三季度公司累计营收为413.54亿元，同比下降3.11% [1] - 前三季度公司累计净利润为14.1亿元，同比下降3.27% [1]

项目中标与投资 - 公司子公司山东省路桥集团有限公司作为联合体成员中标丰都游轮辅港至南天湖高速公路工程项目 [1] - 项目总投资额为70.12亿元，建设期3年，运营期30年 [1] - 路桥集团拟以自有资金出资2.1亿元，在项目公司出资占比为15% [1] 合作方与项目公司 - 项目联合体成员包括山西五建集团有限公司、山西二建集团有限公司、山东高速集团四川乐宜公路有限公司 [1] - 路桥集团将与联合体其他成员方共同设立项目公司以实施该项目 [1]

根据您的要求，我已将提供的财报关键点按照单一主题进行分组归类。以下是分析结果： 收入和利润（同比环比） - 本报告期营业收入127.79亿元，同比下降9.90%[5] - 年初至报告期末营业收入413.54亿元，同比下降3.11%[5] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润3.81亿元，同比下降12.94%[5] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润14.10亿元，同比下降3.27%[5] - 营业总收入为413.54亿元，同比下降3.1%至426.83亿元[22] - 净利润为17.29亿元，同比下降3.6%至17.93亿元[23] - 归属于母公司股东的净利润为14.10亿元，同比下降3.3%至14.57亿元[24] - 年初至报告期末基本每股收益0.7043元/股，同比下降3.49%[5] - 基本每股收益为0.7043元，同比下降3.5%至0.7298元[24] - 本报告期加权平均净资产收益率为1.67%，同比下降0.43个百分点[5] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为362.70亿元，同比下降3.1%至374.30亿元[23] - 财务费用为6.19亿元，同比下降9.4%至6.83亿元[23] 现金流量表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为-13.89亿元，同比改善76.98%[5] - 经营活动产生的现金流量净额改善46.46亿元人民币，增幅76.98%，主要因加强应收账款清收[14] - 经营活动产生的现金流量净额为负13.89亿元，较上期的负60.35亿元有所改善[27] - 经营活动现金流入小计为450.51亿元，相比上期的395.89亿元增长13.8%[27] - 经营活动现金流出小计为464.40亿元，相比上期的456.24亿元增长1.8%[27] - 投资活动产生的现金流量净额为负21.75亿元，相比上期的负21.07亿元流出扩大3.2%[27] - 筹资活动产生的现金流量净额为69.98亿元，相比上期的71.83亿元减少2.6%[27][28] - 现金及现金等价物净增加额为34.60亿元，相比上期的负9.64亿元实现由负转正[28] - 期末现金及现金等价物余额为98.80亿元，相比上期的64.37亿元增长53.5%[28] - 支付给职工及为职工支付的现金为33.76亿元，相比上期的33.39亿元增长1.1%[27] 资产负债项目变动 - 货币资金增加33.57亿元人民币，增幅47.21%，主要由于子公司引入外部投资者[11] - 货币资金期末余额为104.69亿元，较期初的71.11亿元增长约47.2%[19] - 在建工程增加5.3亿元人民币，增幅517.39%，主要为项目建设投入增加[11] - 合同负债增加11.13亿元人民币，增幅56.99%，主要为项目预收款项增加[11] - 短期借款增加29.42亿元人民币，增幅33.11%，主要为补充流动资金[11] - 短期借款期末余额为118.26亿元，较期初的88.84亿元增长约33.1%[20] - 应交税费减少4.25亿元人民币，降幅53.08%，主要由于年内缴纳税款[11] - 少数股东权益增加50.14亿元人民币，增幅45.23%，主要由于子公司引入外部投资者[11] - 应收账款期末余额为208.29亿元，较期初的178.45亿元增长约16.7%[19] - 合同资产期末余额为716.86亿元，较期初的692.24亿元增长约3.6%[20] - 资产总计期末余额为1,739.29亿元，较期初的1,633.67亿元增长约6.5%[20] - 总负债为1326.76亿元，同比增长3.7%至1279.77亿元[21] - 长期借款为145.79亿元，同比增长3.8%至140.52亿元[21] - 应付债券为115.35亿元，同比增长17.5%至98.18亿元[21] - 所有者权益合计为412.53亿元，同比增长16.6%至353.89亿元[21] - 本报告期末总资产1739.29亿元，较上年度末增长6.47%[5] - 本报告期末归属于上市公司股东的所有者权益251.54亿元，较上年度末增长3.50%[5] 损益项目具体变动原因 - 投资收益减少6361.6万元人民币，降幅53.86%，主要由于联营及合营企业投资收益减少[13] - 信用减值损失改善9691.55万元人民币，变动幅度-39.39%，主要因应收款项账龄变化[13] - 资产减值损失增加1.02亿元人民币，增幅50.11%，主要因合同资产账龄变化[13] - 年初至报告期末非经常性损益项目合计影响净利润6522.60万元[7] 筹资活动现金流明细 - 公司吸收投资收到的现金为52.45亿元，相比上期的3.49亿元大幅增长1402.9%[27] - 公司取得借款收到的现金为233.70亿元，相比上期的202.74亿元增长15.3%[27] 股权结构信息 - 报告期末普通股股东总数为44,729户[16] - 山东高速集团有限公司为第一大股东，持股比例为50.02%，持股数量为776,564,176股[16] - 山东铁路发展基金有限公司为第二大股东，持股比例为6.91%，持股数量为107,346,104股[16] - 山东高速投资控股有限公司为第三大股东，持股比例为5.96%，持股数量为92,497,537股[16] - 公司回购专用证券账户持有公司股份9,159,925股，占总股本的0.59%[17]

债券回售 - “22山路02”回售申报日为2025年9月12、15、16、30日[2] - 回售价格100元/张（不含利息）[2] - 回售数量5,000,000张，金额500,000,000元（不含息）[3] 回售结果 - 本次有效回售后剩余未回售数量为0张，金额0元（不含息）[3] 资金支付 - 回售部分本金及利息2025年10月29日足额支付[2][5] - 回售资金到账日为2025年10月31日[2][5]

债券发行 - 本期债券发行总额5亿元，票面利率2.90%，期限5年[2] 付息安排 - 2025年10月31日付息，每张债券（面值100元）派息2.90元（含税）[5] - 下一付息期起息日为2025年10月31日，票面利率1.70%[6] 日期信息 - 债权登记日为2025年10月30日，除息日为2025年10月31日[6] - 回售登记日为2025年9月12 - 16日、9月30日（仅限交易日）[7] 回售情况 - 回售价格100元/张（不含利息）[8] - 回售数量500万张，金额5亿元（不含利息），剩余未回售数量0张[9] - 回售部分债券兑付时间为2025年10月31日[10] 税收政策 - 个人债券持有者利息所得税税率20%，由付息网点代扣代缴[12] - 2018年11月7日至2025年12月31日，境外机构投资境内债券利息收入暂免征收企业所得税和增值税[14]