2025年第二季度订单情况 - 第二季度新签订单数量及总金额未在公告中明确披露 [1] - 截至第二季度末累计已签约订单未完工部分金额未在公告中明确披露 [1] - 截至第二季度末累计已中标尚未签约合同订单数量及金额未在公告中明确披露 [1] 重大项目进展情况 - 高青至商河公路施工合同（第一合同段）合同金额17.55亿元 工程进度97.93% 确认收入14.42亿元 结算金额12.93亿元 收款金额9.42亿元 [2] - 高青至商河公路施工合同（第二合同段）合同金额14.22亿元 工程进度91.98% 确认收入10.74亿元 结算金额9.67亿元 收款金额7.50亿元 [2] - 济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程合同金额23.78亿元 工程进度87.95% 确认收入17.31亿元 结算金额14.40亿元 收款金额15.17亿元 [2] - 东营至青州高速公路改扩建工程合同金额36.29亿元 工程进度98.00% 确认收入30.37亿元 结算金额26.85亿元 收款金额26.40亿元 [2] - 董家口至梁山（鲁豫界）公路沈海高速至新泰段工程施工项目（第一标段）合同金额21.99亿元 工程进度29.89% 确认收入6.57亿元 结算金额0.31亿元 收款金额4.17亿元 [2] - 董家口至梁山（鲁豫界）公路沈海高速至新泰段工程施工项目（第二标段）合同金额26.42亿元 工程进度80.32% 确认收入18.46亿元 结算金额0.45亿元 收款金额6.63亿元 [3] - 董家口至梁山（鲁豫界）公路沈海高速至新泰段工程施工项目（第四标段）合同金额22.32亿元 工程进度60.27% 确认收入12.19亿元 结算金额0.32亿元 收款金额3.98亿元 [3] - 董家口至梁山（鲁豫界）公路沈海高速至新泰段工程施工项目（第五标段）合同金额26.93亿元 工程进度56.58% 确认收入13.11亿元 结算金额0.49亿元 收款金额6.92亿元 [3] - 董家口至梁山（鲁豫界）公路沈海高速至新泰段工程施工项目（第六标段）合同金额25.20亿元 工程进度68.58% 确认收入14.83亿元 结算金额0.53亿元 收款金额5.77亿元 [4] 项目运营模式 - 所有重大项目均采用"投资-施工一体化"或"入股-施工一体化"业务模式运营 [2][3][4] - 山东东方路桥建设有限公司在第五标段承担96%工程量 对应预期中标价约25.85亿元 [4] 财务数据特征 - 多个项目结算金额显著低于确认收入金额 显示项目回款存在时间差 [2][3][4] - 董家口至梁山项目各标段工程进度差异较大 范围从29.89%至80.32% [2][3] - 高青至商河项目收款金额占结算金额比例分别为72.9%和77.6% 显示较好回款状况 [2]

募集资金基本情况 - 公司于2023年3月24日发行可转换公司债券48,360,000张 每张面值100元 募集资金总额483,600万元 扣除发行费用后净额为4,824,263,366.91元[1] - 发行期限为6年 经中国证监会证监许可〔2023〕8号文核准[1] - 信永中和会计师事务所于2023年3月30日出具验资报告确认资金到位情况[1] 募集资金使用安排 - 2025年7月28日董事会批准使用不超过60,000万元闲置募集资金暂时补充流动资金 期限不超过12个月[2] - 资金限定用于主营业务相关生产经营 到期后需归还至募集资金专户[2] - 在威海银行济南舜耕支行开立专项账户 账号817972001421007612[3] 监管协议主要内容 - 公司与广发证券、威海银行签署三方监管协议 专户余额初始为0万元[3] - 专户仅用于可转债闲置募集资金补充流动资金 不得另作他用[3] - 保荐机构可每半年进行现场检查 甲方需建立完整资金使用记账记录[5] - 单日资金支取限额10亿元 单次或累计支取超5,000万元或募集资金净额20%需通知保荐机构[5] - 协议自签署生效至资金支出完毕并销户后失效[6] 信息披露与合规要求 - 公司承诺遵守深交所自律监管指引及募集资金管理制度[4] - 监管协议需向深交所、山东证监局报备 并及时公告[6] - 协议方禁止向任何相关方提供约定外利益[6]

行业投资评级 - 建筑行业评级为"推荐"，维持不变 [1] 核心观点 基建投资 - 2025年1-6月全国固定资产投资248654亿元，同比增长2.8%，增速较1-5月下降0.9个百分点 [3] - 广义基建投资增速8.9%，狭义基建投资增速4.6%，电力/热力/燃气及水供应投资同比增长22.8% [3] - 1-6月新增专项债发行2.16万亿元，同比增长45%，超长期特别国债已发行7610亿元 [3] - 西藏雅下水电站工程正式开工，总投资约1.2万亿元，建设5座梯级电站 [40][42] 房地产投资 - 1-6月房地产开发投资46658亿元，同比下降11.2%，商品房销售面积下降3.5% [3] - 房屋新开工面积下降20.0%，竣工面积下降14.8%，但降幅分别较1-5月收窄2.8和2.5个百分点 [3] - 二手房挂牌量指数从6月16日的14.29降至7月14日的13.27，挂牌价降幅收窄 [48] 建筑行业持仓 - 2025Q2基金对建筑持仓市值占比0.43%，环比增加0.01个百分点，仍低配1.34个百分点 [65] - 机构增持房屋建设、装修装饰及工程咨询板块，中国建筑持仓增加6874.49万股 [68] - 八大建筑央企新签订单市占率从2013年的24.38%提升至2024年的47.43% [73][76] 投资主线 基建产业链 - 推荐稳增长主线：安徽建工、中材国际、隧道股份、中国建筑等 [3] - 水利工程潜力大，关注中国电建、中国能建、广东建工等 [77] - 区域建设加码，关注四川路桥、重庆建工、上海建工等 [81] 房地产产业链 - 房建龙头推荐中国建筑、上海建工、安徽建工等 [78] - 装修装饰推荐金螳螂、亚厦股份、广田集团等 [78] 国际工程 - "一带一路"对外承包工程完成营业额11819.9亿元，同比增长4.2% [82] - 推荐北方国际、中工国际、中材国际、中钢国际等 [82] 新兴领域 - 关注低空经济、焊接机器人、算力工程相关公司 [3] - 新疆煤化工、核电工程、洁净室工程供需改善 [3]

订单数据 - 2025年二季度新签订单413个，金额269.01亿元[3] - 二季度末累计未完工订单548个，金额1082.68亿元[3] - 累计已中标未签约订单127个，金额261.97亿元[3] 项目进展 - 临沂至滕州公路工程（第三标段）进度84.47%[2] - 高青至商河公路（第一合同段）进度97.93%[4] - 高青至商河公路（第二合同段）进度91.98%[4] - 济南绕城高速改扩建工程进度87.95%[4] - 东营至青州高速改扩建工程进度98.00%[4] - 董家口至梁山公路（第一标段）进度29.89%[4] - 董家口至梁山公路（第二标段）进度80.32%[4] - 董家口至梁山公路（第四标段）进度60.27%[4] 风险提示 - 数据未经审计，项目履行有不确定因素[7]

募集资金 - 2023年3月24日发行可转债4836万张，募资483600万元，净额4824263366.91元[2] - 2025年7月28日审议通过用不超60000万元闲置资金补流议案[3] - 截止2025年7月29日，募集资金专项账户余额为0万元[5] 账户管理 - 公司在威海银行济南舜耕支行开立补流专户，账号817972001421007612[4] - 网银单笔、日累计、通兑限额分别为1000万元（不含）、10亿元、10亿元[7] 协议相关 - 公司与保荐人、开户行签《募集资金三方监管协议》[4] - 支取超5000万元或净额20%（孰低）应通知丙方[7] - 乙方三次未及时出具对账单等，甲或丙可终止协议[8]

经营业绩 - 2025年第二季度新签订单数量413个 [1] - 2025年第二季度新签订单总金额269.01亿元 [1] 订单储备 - 截至第二季度末累计已签约订单未完工部分金额1082.68亿元 [1] - 截至第二季度末累计已中标尚未签约合同订单金额261.97亿元 [1]

公司第二季度新签订单数量413个 新签订单总金额26901亿元[1] 截至第二季度末累计已签约订单未完工部分金额108268亿元[1] 截至第二季度末累计已中标尚未签约合同订单金额26197亿元[1]

新签订单情况 - 2025年第二季度新签订单413项，总金额269.01亿元 [1] 未完工订单情况 - 截至二季度末累计已签约订单未完工部分548项，金额1082.68亿元 [1] 已中标未签约订单情况 - 累计已中标尚未签约合同订单127项，金额261.97亿元 [1]

股价表现 - 截至2025年7月29日收盘 山东路桥股价报5 94元 较前一交易日下跌0 03元 跌幅0 50% [1] - 当日成交量为123559手 成交金额达0 73亿元 [1] 财务数据 - 2025年一季度 公司实现营业收入97 64亿元 归母净利润2 49亿元 [1] 业务动态 - 公司主营业务为公路 桥梁 隧道等交通基础设施的投资 建设 运营及管理 业务范围涵盖山东及周边地区 [1] - 子公司公路桥梁集团将出资1 3亿元参与沣东创智荟项目EPC总承包工程 该项目总建筑面积约3 01万平方米 计划工期730天 [1] - 该交易构成关联交易 年化收益率为6% 出资期限为两年 [1] 资金流向 - 7月29日山东路桥主力资金净流出213 05万元 占流通市值的0 02% [1]

监事会会议召开情况 - 山东高速路桥集团股份有限公司第十届监事会第七次会议于2025年7月28日以通讯方式召开 [1] - 会议应出席监事4人，实际出席4人，由监事张引先生主持 [1] - 会议通知提前3日以邮件方式发出，召开程序符合《公司法》和《公司章程》规定 [1] 监事会会议审议情况 - 审议通过《关于使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金并在关联银行开立募集资金临时补流专项账户的议案》 [1][2] - 公司计划使用不超过6亿元人民币的可转债闲置募集资金暂时补充流动资金，期限不超过12个月 [2] - 资金将用于与主营业务相关的生产经营，不会影响募投项目正常开展 [2] - 专项账户将在威海银行股份有限公司济南舜耕支行开立 [2] - 该议案涉及关联交易，关联监事张引回避表决，最终以3票同意通过 [2] 信息披露与合规性 - 公司强调本次资金使用符合《上市公司募集资金监管规则》及深交所相关规范 [2] - 具体公告内容已同步披露于四大证券报及巨潮资讯网 [2] - 监事会认为该举措能提高资金使用效率并降低财务费用，符合公司和股东利益 [2]