股东大会安排 - 会议时间为2025年9月16日下午14时00分，网络投票通过上海证券交易所系统进行，交易系统投票时间为9:15-9:25、9:30-11:30、13:00-15:00，互联网投票时间为9:15-15:00 [2] - 现场会议地点位于潍坊市高新区樱前街7879号华丰股份会议室，会议召集人为公司董事会 [2] - 股东需通过现场或网络投票行使表决权，现场投票需在表决票中选择"同意"、"反对"或"弃权"，网络投票可通过交易终端或互联网平台(vote.sseinfo.com)进行 [2] 利润分配方案 - 公司2025年半年度拟每股派发现金红利0.10元（含税），以总股本171,132,000股计算，合计派发现金红利17,113,200元 [3] - 现金分红总额占2025年归属于上市公司股东净利润的比例为130.12%，未分配利润为421,878,949.81元 [3] - 若总股本在权益分派股权登记日前发生变动，将维持每股分配比例不变，相应调整分配总额 [3] 公司治理结构调整 - 拟取消监事会，由董事会审计委员会行使监事会职权，现任监事职务自股东大会通过之日起解除 [4][5] - 因取消监事会及股本变动修订《公司章程》，主要修订内容包括股本及注册资本变更、删除监事会章节、股东大会更名为股东会等 [5] - 同步修订《股东会议事规则》《董事会议事规则》《独立董事工作制度》等9项治理制度，均于2025年8月28日披露修订版本 [6][7][8][9][10][11][12][13][14] 新增治理制度 - 制定《董事、高级管理人员薪酬管理制度》，进一步完善公司治理制度体系 [14][15] - 新制度与修订后的各项治理制度均已于2025年8月28日通过第四届董事会第十八次会议审议 [14][15]

业绩与分红 - 截至2025年6月30日，母公司报表期末未分配利润421,878,949.81元[8] - 2025年半年度拟每股派现金红利0.10元，拟派17,113,200元，现金分红占净利润130.12%[8] 股本变更 - 因2024年限制性股票激励计划，拟回购注销402,000股，总股本将变170,730,000股[12] 股东大会 - 2025年第一次临时股东大会现场9月16日14时，网络投票同天[6] - 主要议程审议11项议案，如利润分配、章程修订等[6] 制度修订 - 对多项制度修订，新制度2025年8月28日在上海证券交易所网站披露[16][18][20][22][24][26][29][31] - 制定《董事、高级管理人员薪酬管理制度》，2025年8月28日披露[33] 公司治理 - 拟取消监事会，由董事会审计委员会行使职权，《监事会议事规则》废止[11]

财务表现 - 营业总收入3.73亿元 同比下降33.1% [1] - 归母净利润1315.23万元 同比下降71.94% [1] - 第二季度营业总收入1.52亿元 同比下降39.7% [1] - 第二季度归母净利润150.84万元 同比下降91.04% [1] - 扣非净利润1155.07万元 同比下降74.66% [1] 盈利能力指标 - 毛利率10.82% 同比下降29.25个百分点 [1] - 净利率3.52% 同比下降58.06个百分点 [1] - 去年净利率8.03% 产品附加值一般 [3] - ROIC为2.9% 资本回报率不强 [3] - 历史ROIC中位数6.91% 投资回报一般 [3] 资产负债结构 - 货币资金2.36亿元 同比下降42% [1] - 应收账款1.32亿元 同比下降46.72% [1] - 有息负债6748.59万元 同比增长41.32% [1] - 应收账款占最新年报归母净利润比达179.53% [1][4] 现金流与每股指标 - 每股收益0.08元 同比下降71.43% [1] - 每股净资产10.63元 同比下降2.5% [1] - 每股经营性现金流-0.08元 同比下降108.01% [1] - 三费总额1628.61万元 占营收比4.36% [1] 历史表现比较 - 上市以来财报表现相对一般 [3] - 2022年ROIC为0.54% 历史最低水平 [3] - 公司上市时间不满10年 财务数据参考性有限 [3]

业绩表现 - 2025年上半年营业收入3.73亿元，同比下降33.10% [1][2] - 归母净利润1315.23万元，同比大幅下滑71.94% [1][2] - 扣非净利润1155.07万元，同比下降74.66% [1][2] - 第一季度归母净利润1164.39万元，同比锐减61.24% [4] - 经营活动现金流量净额-1411.06万元，同比下降108.07% [2] - 基本每股收益0.08元/股，同比下降71.43% [3] 行业环境 - 商用车重卡市场温和回暖，上半年累计销售53.9万辆，同比增长6.9% [5] - 新能源重卡销量同比增长约1.86倍，创历史新高 [5] - 柴油机行业在新能源浪潮冲击下面临结构性挑战 [1][3][5] - 国家"以旧换新"政策推动商用车市场向新能源转型 [5] 业务挑战 - 传统燃油重卡市场承压，公司核心零部件业务受结构性需求变化影响 [4][5] - 生产线技术改造导致天然气重卡零部件收入减少 [5] - 印度子公司受客户战略调整及签证政策影响，运维收入和利润同比减少 [6][7] - 公司尚未开展新能源重卡零部件业务 [5] 战略转型 - 加强数据中心备用电源领域市场拓展，高端大功率柴油发电机组需求呈上升趋势 [10] - 与上海极篇人工智能科技签署战略合作协议，供应数据中心用柴油发电机组 [10] - 拟出资2000万元战略投资上海极篇，推进"能源＋算力"一体化模式 [10] - 海外通信基站用发电机组出口订单增长，产品交付菲律宾、巴基斯坦等多国 [10] 财务数据 - 总资产22.74亿元，较上年度末下降6.86% [2] - 归属于上市公司股东的净资产18.19亿元，较上年度末下降1.28% [2] - 加权平均净资产收益率0.71%，同比减少1.77个百分点 [3] - 印度子公司上半年营业收入511.14万元，营业利润-20.58万元 [8] 市场表现 - 截至8月27日收盘价27.24元，年内涨幅超84% [12] - 总市值46.62亿元，市盈率(TTM)84.46倍 [14] - 成交额5.53亿元，换手率11.77% [14]

核心观点 - 公司2025年上半年业绩显著下滑 营业收入同比下降33.10%至3.73亿元 归母净利润同比下降71.94%至1315.23万元[1][2] - 业绩下滑主要受传统柴油机业务受新能源冲击 生产线技术改造及海外业务受阻等多重因素影响[1][5][7][8] - 公司正积极转型拓展数据中心备用电源业务 并与上海极篇达成战略合作 但新业务成效尚待观察[11] 财务表现 - 营业收入3.73亿元 同比下降33.10%[1][2] - 归母净利润1315.23万元 同比下降71.94%[1][2] - 扣非净利润1155.07万元 同比下降74.66%[1][2] - 经营活动现金流量净额-1411.06万元 同比下降108.07%[2] - 基本每股收益0.08元/股 同比下降71.43%[3] 行业环境 - 商用车重卡市场整体温和回暖 上半年销量53.9万辆 同比增长6.9%[6] - 新能源重卡销量同比增长约1.86倍 传统燃油重卡市场持续承压[6][7] - 柴油机行业面临新能源转型的结构性挑战[1][6] 业务挑战 - 核心零部件业务受客户天然气机型变化影响 生产线处于技术改造阶段导致收入减少[7] - 印度子公司受客户战略调整及签证政策影响 运维收入同比下滑[8][9] - 公司尚未开展新能源重卡零部件业务[7] 转型举措 - 重点拓展数据中心备用电源市场 高端大功率柴油发电机组需求呈上升趋势[11] - 与上海极篇签署战略合作协议 首批供应5台数据中心用柴油发电机组[11] - 拟出资2000万元战略投资上海极篇 推进"能源+算力"一体化模式[11] 海外业务 - 印度子公司净利润111.68万元 但收入利润同比减少[8][9] - 海外通信基站用发电机组出口订单增长 产品交付菲律宾 巴基斯坦等多国[10]

核心观点 - 公司2025年上半年营业收入同比下降33.10%至3.73亿元，归母净利润同比下滑71.94%至1315.23万元，主要受传统柴油机业务需求结构变化、生产线技术改造及海外市场受阻影响 [1][3][4] - 柴油机行业面临新能源转型冲击，新能源重卡销量同比增长1.86倍，但公司尚未布局相关业务，同时重卡市场呈现"传统温和回暖、新能源高速增长"的分化格局 [1][4] - 公司积极转型数据中心备用电源领域，与上海极篇签署战略协议并获首批5台机组订单，拟投资2000万元推进"能源+算力"模式，海外发电机组出口订单增长 [8][9] 财务表现 - 营业收入3.73亿元（同比-33.10%），归母净利润1315.23万元（同比-71.94%），扣非净利润1155.07万元（同比-74.66%）[1][2] - 经营活动现金流净额-1411.06万元（同比-108.07%），总资产22.74亿元（同比-6.86%），净资产18.19亿元（同比-1.28%）[2] - 基本每股收益0.08元/股（同比-71.43%），加权平均净资产收益率0.71%（同比下降1.77个百分点）[2][3] 业务分析 - 核心零部件业务受天然气重卡产线改造影响收入减少，生产线处于调试验证阶段 [4] - 印度子公司因客户战略调整及签证政策限制，运维收入利润同比下滑 [6][11] - 海外通信基站发电机组订单增长，产品交付菲律宾、巴基斯坦等多国 [8] 行业环境 - 商用车重卡市场销量53.9万辆（同比+6.9%），但新能源重卡销量同比增1.86倍 [4] - 传统柴油机行业受新能源浪潮冲击，政策推动"以旧换新"加速行业转型 [1][4] 战略转型 - 重点拓展数据中心备用电源市场，柴油发电机组因高可靠性需求上升 [8] - 与上海极篇合作供应智算中心电源设备，首批签约5台机组并战略投资2000万元 [8] - 二级市场股价年内涨幅超84%（截至8月27日报27.24元）[10]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入3.73亿元，同比下降33.10% [1][2] - 归母净利润1315.23万元，同比大幅下滑71.94% [1][2] - 扣非净利润1155.07万元，同比下降74.66% [1][2] - 经营活动现金流量净额-1411.06万元，同比下滑108.07% [2] - 基本每股收益0.08元/股，同比下降71.43% [3] 业务表现分析 - 传统柴油机核心零部件业务受新能源冲击及产线改造影响 [1][5][6] - 印度子公司受客户战略调整及签证政策影响，运维收入利润减少 [7][8] - 海外通信基站发电机组出口订单增长，产品交付菲律宾、巴基斯坦等国 [10] 行业背景 - 商用重卡市场整体销售53.9万辆，同比增长6.9% [5] - 新能源重卡销量同比增长约1.86倍，创历史新高 [5] - 传统燃油重卡市场承压，行业向新能源转型加速 [1][5] 战略转型举措 - 加强数据中心备用电源市场拓展，重点发展高端大功率柴油发电机组 [10][11] - 与上海极篇人工智能科技签署战略协议，供应智算中心电源设备 [10] - 拟出资2000万元战略投资上海极篇，推进"能源＋算力"一体化模式 [10]

公司治理 - 华丰股份第四届监事会第十七次会议于8月27日晚间召开[2] - 会议审议通过《2025年半年度报告及摘要的议案》等多项议案[2] 财务报告 - 公司2025年半年度报告及摘要已获监事会审议通过[2]

公司治理 - 公司第四届董事会第十八次会议审议通过多项议案 [2] - 会议审议通过《关于2025年半年度报告及摘要的议案》 [2]

财务表现 - 营业收入3.73亿元 同比下降33.10% [1] - 归属上市公司股东净利润1315.23万元 同比下降71.94% [1] - 扣非净利润1155.07万元 同比下降74.66% [1] - 基本每股收益0.08元 [1]