公司动态 - 公司于2025年10月30日召开第四届第八次董事会会议，审议了《关于调整公司董事的议案》等文件 [1] - 公司股票代码为SH 603565，2025年10月31日收盘价为11.41元 [1] 公司业务构成 - 2024年1至12月份，公司营业收入100%来源于集装箱物流服务业务 [1]

财务表现 - 公司2025年前三季度营业总收入为78.98亿元，同比下降6.46% [1] - 公司2025年前三季度归属母公司股东净利润为14.1亿元，同比增长27.21% [1] - 公司2025年前三季度基本每股收益为0.67元 [1]

公司基本情况 - 公司成立于2010年3月5日，于2020年9月25日在上海证券交易所上市，注册和办公地址均位于上海 [1] - 公司是国内领先的集装箱物流企业，拥有完善的物流网络和先进的运输技术，具有显著的规模和成本优势 [1] - 公司主营业务为集装箱物流服务，所属申万行业为交通运输-航运港口-航运 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度，公司营业收入为78.98亿元，在行业19家公司中排名第6，行业平均数为149.2亿元 [2] - 2025年三季度，公司净利润为14.12亿元，在行业中排名第6，行业平均数为24.61亿元 [2] - 2025年上半年公司营收53.38亿元，归母净利润10.72亿元 [5] - 公司2025年上半年营收同比下滑但利润高速增长 [6] 盈利能力与财务结构 - 2025年三季度，公司毛利率为22.31%，较去年同期的13.31%有所提升，且高于行业平均的20.65% [3] - 2025年三季度，公司资产负债率为59.34%，高于去年同期的57.76%，也高于行业平均的39.10% [3] 股东结构与市场动态 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为2.73万，较上期减少0.32%；户均持有流通A股数量为7.69万，较上期增加0.32% [5] - 十大流通股东中，华泰柏瑞上证红利ETF（510880）位居第三，持股4827.64万股，相比上期增加269.86万股；香港中央结算有限公司位居第六，持股1952.37万股，相比上期增加24.40万股 [5] - 南方中证500ETF（510500）持股1218.78万股，相比上期减少25.54万股；易方达中证红利ETF（515180）为新进股东 [5] 业务亮点与发展前景 - 公司业务亮点包括内外贸协同发展，根据市场景气度灵活调整运力部署 [5] - 内贸需求受益于基建与消费政策，供给紧缩或推升运价；外贸租船受产业链转移驱动，新船交付缩减支撑运价 [5] - 外贸租船业务量价齐升，内贸运价回暖，成本管控成效显著 [6] - 2025年内贸运价有望维持高位，外贸租船锁定远期收益 [6] 分红计划与业绩预测 - 公司计划2025年半年度分红9.03亿元，占当期归母净利润84.27% [5][6] - 华源证券预计公司2025-2027年归母净利润分别为20.42/21.55/22.40亿元 [5] - 浙商证券预测公司2025-2027年归母净利润将分别达到20.1、21.0、22.2亿元 [6] 管理层信息 - 公司控股股东为中谷海运集团有限公司，实际控制人为卢宗俊 [4] - 董事长周斌，1970年2月出生，工学博士，有丰富的航运企业管理经验 [4] - 总经理李永华，2024年薪酬为135.18万元，较2023年的120.08万元增加15.1万元 [4]

股东会信息 - 2025年第二次临时股东会11月17日14点30分在上海浦东民生路1188号18楼召开[3] - 网络投票2025年11月17日进行，交易系统9:15 - 15:00，互联网9:15 - 15:00[5][6] - 审议补选董事议案，披露于2025年10月31日[8] 登记信息 - 股权登记日为2025年11月10日[16] - 会议登记2025年11月14日9:30 - 16:00，地点上海浦东民生路1188号18楼[18][19] 联系信息 - 联系人李琪琪，电话021 - 31761722等[20][21]

会议信息 - 公司第四届董事会第八次会议于2025年10月30日召开[2] - 会议应参加董事9人，实际参加9人[2] 审议事项 - 审议通过《2025年第三季度报告》，9票赞成[3] - 审议通过《关于调整公司董事的议案》，9票赞成[4] - 审议通过《关于提议召开公司2025年第二次临时股东会的议案》，9票赞成[5]

收入和利润（同比环比） - 第三季度营业收入为25.61亿元人民币，同比下降5.34%[4] - 营业总收入为78.98亿元人民币，同比下降6.5%[19] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为14.10亿元人民币，同比增长27.21%[4] - 第三季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3.05亿元人民币，同比大幅增长65.37%[4] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为11.29亿元人民币，同比大幅增长85.51%[4] - 年初至报告期末利润总额为18.74亿元人民币，同比增长26.14%[4] - 净利润为14.12亿元人民币，同比上升27.0%[20] - 归属于母公司股东的净利润为14.10亿元人民币，同比上升27.2%[21] - 基本每股收益为0.67元/股，去年同期为0.53元/股[21] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本为63.98亿元人民币，同比下降16.5%[20] - 财务费用为5284.62万元人民币，同比下降60.6%[20] 现金流表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为18.93亿元人民币，同比增长35.96%[4] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长35.9%至18.93亿元，从13.92亿元增加[23] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降9.5%至73.89亿元，从81.67亿元减少[23] - 购买商品、接受劳务支付的现金同比下降18.3%至52.18亿元，从63.88亿元减少[23] - 支付的各项税费同比大幅增长97.4%至6.48亿元，从3.29亿元增加[23] - 投资活动产生的现金流量净额大幅增长至8.89亿元，远高于去年同期的1.29亿元[23][24] - 处置固定资产等收回的现金净额同比下降66.6%至2.47亿元，从7.38亿元减少[23] - 取得借款收到的现金同比下降21.8%至25.22亿元，从32.27亿元减少[24] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金同比增长63.0%至27.35亿元，从16.78亿元增加[24] - 筹资活动产生的现金流量净额为负20.26亿元，相比去年同期负1.71亿元显著扩大[24] - 期末现金及现金等价物余额同比增长27.8%至84.34亿元，从66.02亿元增加[24] 资产和负债变化 - 货币资金为84.39亿元人民币，较年初77.70亿元增长8.6%[15] - 交易性金融资产为35.65亿元人民币，较年初45.57亿元减少21.8%[15] - 资产总计为243.56亿元人民币，较年初247.64亿元减少1.6%[15] - 报告期末总资产为243.56亿元人民币，较上年度末下降1.65%[5] - 流动负债合计为63.28亿元人民币，较年初61.52亿元增长2.9%[16] - 一年内到期的非流动负债为28.38亿元人民币，较年初23.07亿元增长23.0%[16] - 合同负债为2.24亿元人民币，较年初4.29亿元减少47.8%[16] - 长期借款为64.49亿元人民币，较期初增长9.9%[17] - 未分配利润为34.43亿元人民币，较期初下降25.1%[17] - 负债和所有者权益总计为243.56亿元人民币，较期初下降1.7%[17] - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为98.79亿元人民币，较上年度末下降10.61%[5] 其他财务数据 - 利息收入为2.38亿元人民币，同比上升38.9%[20] - 年初至报告期末非经常性损益项目中，政府补助金额为1.70亿元人民币[7] 股东信息 - 控股股东中谷海运集团有限公司持有12.07亿股无限售流通股[13] - 前10名股东中，东兴证券股份有限公司持股2356.44万股，占总股本1.12%[13] - 香港中央结算有限公司持股1952.37万股，占总股本0.93%[13] - 瑞众人寿保险有限责任公司持股1930.82万股，占总股本0.92%[13] 管理层讨论和指引 - 扣非净利润增长主要系内贸运价上涨及外贸运力投放增多所致[10]

业绩说明会信息 - 公司2025年11月13日15:00 - 16:30参加三季报集体业绩说明会[2][5] - 会议地点为上证路演中心，方式为网络互动[2][5] - 投资者可在2025年11月6日至11月12日16:00前预提问[2][5] 参会人员与联系人 - 参加人员有董事长/总经理李永华、董事会秘书代鑫等[5] - 联系人是李琪琪，电话021 - 31761722，邮箱ir@zhonggu56.com[6] 财报发布 - 公司2025年10月31日发布2025年第三季度报告[2]

人事变动 - 周斌因战略调整不再担任董事长及相关职务[3] - 李永华当选董事长及多委员会职务[4] - 卢长威被提名为非独立董事候选人[5] 人员信息 - 李永华有丰富工作履历[8] - 卢长威1994年生，2017年入职[8] - 卢长威2025年1月起任华东片区负责人[8]

航运精选指数表现 - 10月30日盘中涨幅达4.06% [1] 成分股股价表现 - 招商轮船大涨8.74% [1] - 中远海能上涨5.47% [1] - 招商南油上涨4.97% [1] - 中远海特上涨2.81% [1] - 中谷物流上涨0.78% [1]

板块整体表现 - 10月29日航运港口板块整体上涨0.4%，表现弱于上证指数（上涨0.7%）但显著弱于深证成指（上涨1.95%）[1] - 板块内个股表现分化，呈现涨跌互现格局[1][2] 领涨个股表现 - 海峡股份领涨板块，收盘价14.02元，单日涨幅达4.08%，成交量为144.98万手，成交额为20.51亿元[1] - 招商轮船涨幅居次，收盘价8.58元，上涨3.87%，成交额6.05亿元[1] - 国航远洋上涨3.32%，收盘价11.51元，成交额5.39亿元[1] - 涨幅超过2%的个股还包括中远海能（上涨2.56%）、中远海特（上涨2.30%）[1] 下跌个股表现 - 海通发展领跌板块，单日下跌5.19%，收盘价11.33元，成交额6.56亿元[2] - 黄岛恒下跌3.27%，厦门港务下跌3.23%，秦港股份下跌2.78%[2] - 兴通股份、盛航股份、北部湾港等个股跌幅在1%至2%之间[2] 板块资金流向 - 当日航运港口板块整体呈现主力资金和游资净流出状态，主力资金净流出1.06亿元，游资资金净流出1.40亿元[2] - 散户资金呈现净流入状态，净流入金额为2.46亿元[2] 个股资金流向详情 - 中远海控获得主力资金净流入6234.36万元，主力净占比达7.03%，但游资净流出6722.84万元[3] - 招商轮船获主力净流入5052.18万元，主力净占比8.35%[3] - 安通控股、中远海特分别获主力净流入3620.34万元和2777.56万元，主力净占比分别为7.59%和13.34%[3] - 海峡股份虽股价领涨，但主力净流入仅1356.12万元，主力净占比0.66%，而游资净流入达7491.47万元[3]